專利名稱：轎車內(nèi)飾板總成組裝生產(chǎn)裝配架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車裝配生產(chǎn)線，確切的說是一種轎車內(nèi)飾板總成組裝生產(chǎn)裝配架。
背景技術(shù)：
目前，由于內(nèi)飾板的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，形狀各異，且板面較薄，組裝時(shí)還需要前后調(diào)整左右對應(yīng)，操作時(shí)不僅不方便，而且工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述缺陷，提供一種內(nèi)飾板總成組裝生產(chǎn)裝配架，以便于前后左右的對應(yīng)安裝調(diào)整，提高工作效率。本實(shí)用新型的方案是由底架及上架組成，底架與上架由方管制成，底架的上端設(shè)有上架，底架由方管制成長方形架，上架向后傾斜的焊接在底架的上端，上架的頂端設(shè)有托桿。使用時(shí)將內(nèi)飾板放置在裝配架上端的托桿上，即可進(jìn)行組合裝配。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，生產(chǎn)加工成本低，安裝使用效果好。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1為裝配架結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為裝配架側(cè)視圖；圖3為使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1一2中示出的底架1的上端設(shè)有上架2，底架由方管制成長方形架，上架2向后傾斜的焊接固定在底架的上端，上架的頂端設(shè)有托桿3，底架的下端四周上設(shè)有連接桿5， 上架的后側(cè)設(shè)有支撐桿4。圖3中示出的內(nèi)飾板6放置在上架上端的托桿上，圍繞裝配架即可進(jìn)行組合裝配。
權(quán)利要求1.一種轎車內(nèi)飾板總成組裝生產(chǎn)裝配架，由底架及上架組成，其特征在于所述的底架(1)的上端設(shè)有上架(2)，底架由方管制成長方形架，上架(2)向后傾斜的焊接固定在底架的上端，上架的頂端設(shè)有托桿(3 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車內(nèi)飾板總成組裝生產(chǎn)裝配架，其特征在于所述底架的下端四周上設(shè)有連接桿(5)，上架的后側(cè)設(shè)有支撐桿(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種轎車內(nèi)飾板總成組裝生產(chǎn)裝配架，它是由底架及上架組成，底架的上端設(shè)有上架，底架由方管制成長方形形狀，上架傾斜的焊接在底架的上端，上架的上端設(shè)有托桿，使用時(shí)將內(nèi)飾板放置在裝配架上端的托桿上，即可進(jìn)行組合裝配。
文檔編號B23P19/04GK202129617SQ20112017975
公開日2012年2月1日 申請日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
發(fā)明者尹東, 李飛飛 申請人:安徽江淮安馳汽車有限公司