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數(shù)控落地鏜銑床主軸箱平衡補償系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:3067504閱讀:236來源:國知局
專利名稱:數(shù)控落地鏜銑床主軸箱平衡補償系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種數(shù)控落地鏜銑床主軸箱平衡補償系統(tǒng)。
背景技術(shù)
數(shù)控落地鏜銑床主軸箱是一個垂直運動部件,沿立柱導(dǎo)軌上下運動(Y軸)。主軸箱平衡是設(shè)計與調(diào)試的難點,一要平衡整個主軸箱的質(zhì)量,減少傳動絲桿的磨損,防止Y軸運行爬行;二是方滑枕和鏜桿伸出(ζ軸、W軸)由于自重產(chǎn)生繞曲變形而下垂,影響加工精度,需補償這一重心變化。傳統(tǒng)方法是使用平衡重錘,但這將增加運動部件的質(zhì)量,使慣量增大,影響系統(tǒng)的快速響應(yīng),且方滑枕和鏜桿的下垂與伸出量有一定的關(guān)系,平衡力也需自帶調(diào)整,傳統(tǒng)方法也無法做到這一點。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,平衡補償效果好的數(shù)控落地鏜銑床主軸箱平衡補償系統(tǒng)。本實用新型的減少解決方案是一種數(shù)控落地鏜銑床主軸箱平衡補償系統(tǒng),其特征是包括第一油缸、第二油缸; 第一油缸的伸縮桿與控制主軸箱上下平衡的滑輪組連接;第二油缸固裝與主軸箱上,第二油缸的伸縮桿與控制主軸箱前后平衡的滑輪組連接。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,平衡補償效果好。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種數(shù)控落地鏜銑床主軸箱平衡補償系統(tǒng),包括第一油缸1、第二油缸2 ;第一油缸的伸縮桿與控制主軸箱3上下平衡的滑輪組連接;第二油缸固裝與主軸箱上,第二油缸的伸縮桿與控制主軸箱前后平衡的滑輪組連接。所述滑輪組包括動滑輪4、5、定滑輪6、鋼絲繩7。第一油缸用來平衡主軸箱的重量,由一個比例伺服閥控制,當(dāng)主軸箱上下運動速度改變時,可通過改變輸給伺服閥的指令電壓信號來改變第一油缸的液壓油的壓力,從而使主軸箱仍舊保持平衡。第二油缸用來補償方滑枕8和鏜桿9伸出時的重心變化,也由一個比例伺服閥控制,當(dāng)方滑枕或鏜桿伸出時由于主軸箱重心的前移,原來的平衡力系受到破壞,主軸箱體前傾,通過伺服閥改變供給第二油缸的液壓油的壓力,改變前后鋼絲繩的張力,使主軸箱始終處于平衡。圖中還要立柱10。
權(quán)利要求1. 一種數(shù)控落地鏜銑床主軸箱平衡補償系統(tǒng),其特征是包括第一油缸、第二油缸; 第一油缸的伸縮桿與控制主軸箱上下平衡的滑輪組連接;第二油缸固裝與主軸箱上,第二油缸的伸縮桿與控制主軸箱前后平衡的滑輪組連接。
專利摘要本實用新型公開了一種數(shù)控落地鏜銑床主軸箱平衡補償系統(tǒng),包括第一油缸、第二油缸;第一油缸的伸縮桿與控制主軸箱上下平衡的滑輪組連接;第二油缸固裝與主軸箱上,第二油缸的伸縮桿與控制主軸箱前后平衡的滑輪組連接。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,平衡補償效果好。
文檔編號B23Q11/00GK202045535SQ20112013038
公開日2011年11月23日 申請日期2011年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月28日
發(fā)明者沐金鎖 申請人:南通科技投資集團股份有限公司
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