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全自動(dòng)錨索下料機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3164219閱讀:647來源:國知局
專利名稱:全自動(dòng)錨索下料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于錨索下料輔助設(shè)備,特別涉及一種全自動(dòng)錨索下料機(jī)。
(二)
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)礦山行業(yè)錨索下料大都采用人工的方式,人工放線,人工牽引,人工制 動(dòng),砂輪鋸切割,人工搬運(yùn),該方法勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,占用人手多,操作難度大,而且 工人自身安全和生產(chǎn)安全沒有保障。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種操作簡單、安全可靠、有效降低勞動(dòng) 強(qiáng)度的全自動(dòng)錨索下料機(jī)。 本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 —種全自動(dòng)錨索下料機(jī),包括連通電控氣控系統(tǒng)并通過鋼絞線依次連接的放線 盤、牽引機(jī)、鋸床和卸料架,其特征在于所述放線盤上盛裝鋼絞線,底部設(shè)置制動(dòng)裝置;鋸 床上部設(shè)有通過鋼絞線的導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽與壓緊裝置內(nèi)的導(dǎo)向塊連通,位于壓緊裝置下端 的鋸床內(nèi)安裝有通過汽缸提升控制的切割鋸,限位開關(guān)與鋸床的電控系統(tǒng)連通;卸料架上 安裝有夾緊裝置、拉出裝置和由氣缸控制的翻板。 本發(fā)明包括放線盤、牽引機(jī)、鋸床、卸料架和電控氣控系統(tǒng),下料時(shí),將鋼絞線吊裝 于放線盤上,啟動(dòng)牽引機(jī),為放線盤的轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力,使其制動(dòng)裝置打開,鋼絞線穿于牽引 機(jī)的壓輥內(nèi),進(jìn)鋸床導(dǎo)向槽,過鋸床進(jìn)卸料架,當(dāng)鋼絞線運(yùn)行到設(shè)定長度,限位開關(guān)啟動(dòng),連 動(dòng)鋸床的電控系統(tǒng),切割鋸運(yùn)轉(zhuǎn),氣缸開始提升,切斷鋼絞線后,壓緊氣缸提起,切割鋸?fù)?止,氣缸落下,拉出裝置將鋼絞線拉出后復(fù)位,卸料架翻板落下,將線卸出,然后翻起,完成 一個(gè)工作循環(huán)。 本發(fā)明所述放線盤和牽引機(jī)之間加裝有由四個(gè)托輥兩兩并列橫豎交錯(cuò)而成的導(dǎo) 向輪組,鋼絞線從導(dǎo)向輪組穿過。鋼絞線被牽引出放線盤后,由于鋼絞線彈性較大,不能按 正常線路行走,導(dǎo)向輪組的設(shè)置能夠規(guī)范鋼絞線的運(yùn)行,由于下料是在室內(nèi)操作,導(dǎo)向輪組 能使鋼絞線按設(shè)計(jì)線路行走,有利于減少占地面積。 本發(fā)明所述放線盤底部加裝平面軸承,頂端設(shè)有防彈壓蓋,外圍設(shè)置有立式托輥 和擋板,鋼絞線尾端加裝鎖具。放線盤主要承擔(dān)盛裝鋼絞線的任務(wù),當(dāng)牽引機(jī)工作時(shí),放線 盤制動(dòng)裝置自動(dòng)打開,并開始轉(zhuǎn)動(dòng),由于鋼絞線彈性較大,有時(shí)會(huì)脫落、外彈、上崩,在這種 情況下,防彈壓蓋、立式托輥和擋板發(fā)揮作用,能使鋼絞線平穩(wěn)的被拉出;當(dāng)牽引機(jī)停止工 作時(shí),制動(dòng)裝置自動(dòng)制動(dòng);每盤鋼絞線放到最末端時(shí),鎖在鋼絞線末端的鎖具發(fā)揮作用,使 鋼絞線不能彈出,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 本發(fā)明所述牽引機(jī)的箱體支座上設(shè)置有雙線槽和兩組對(duì)輥輥輪,并在其中一組的 軸上通過連軸器連接減速機(jī)。減速機(jī)和雙對(duì)輥輥輪的設(shè)置增加了輥與鋼絞線的摩擦力,雙 線槽進(jìn)線,適用于各種規(guī)格的鋼絞線。
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本發(fā)明所述鋸床的箱體為封閉結(jié)構(gòu),內(nèi)部設(shè)有防塵裝置,防塵裝置內(nèi)安裝有壓縮 空氣控制系統(tǒng)。將鋼絞線和切割鋸設(shè)置于一個(gè)密封環(huán)境中,鋸床上部設(shè)置有導(dǎo)向槽,壓制裝 置內(nèi)的導(dǎo)向塊能使彎曲的鋼絞線順利通過鋸床,切割時(shí)壓緊裝置將鋼絞線壓緊,防止鋼絞 線位移損壞切割鋸片,影響切割,鋸床的箱體內(nèi)設(shè)防塵裝置,通過壓縮空氣控制系統(tǒng)防止粉 塵外泄,有利于保護(hù)外界環(huán)境。 本發(fā)明所述卸料架用方鋼管焊接成型并在其表面鋪設(shè)橡膠板。橡膠板的設(shè)置有利
于緩沖落料時(shí)對(duì)卸料架的沖擊。 本發(fā)明采用雙模電氣控制一,智能模塊編程,發(fā)出指令與各電動(dòng)機(jī)及電磁閥; 二,一般電控,由一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān),轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)手動(dòng)與自動(dòng),延時(shí)繼電器完成牽引、制動(dòng)、壓緊切 割、送出復(fù)位、翻板卸料,限位開關(guān)設(shè)定鋼絞線的長度,轉(zhuǎn)輸給電子計(jì)數(shù)器記數(shù),各氣缸由電 磁閥進(jìn)行操控。 本發(fā)明操作簡便,性能可靠,錨索長度精確,端頭整齊,有利于降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度, 降低砂輪鋸片用量,保障生產(chǎn)安全。
(四)


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明放線盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明導(dǎo)向輪組的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明牽引機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明鋸床的主視示意圖;
圖6為圖5所示A-A面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中,1放線盤,2導(dǎo)向輪組,3牽引機(jī),4鋸床,5卸料架,6鋼絞線,7制動(dòng)裝置,8導(dǎo) 向槽,9壓緊裝置,10氣缸,11切割鋸,12托輥,13平面軸承,14防彈壓蓋,15立式托輥,16 擋板,17箱體支座。18對(duì)輥輥輪。
(五)
具體實(shí)施例方式
附圖為本發(fā)明的一種具體實(shí)施例。該實(shí)施例包括連通電控氣控系統(tǒng)并通過鋼絞線 6依次連接的放線盤1、牽引機(jī)3、鋸床4和卸料架5,所述放線盤1和牽引機(jī)3之間加裝有 由四個(gè)托輥12兩兩并列橫豎交錯(cuò)而成的導(dǎo)向輪組2,鋼絞線6從導(dǎo)向輪組2穿過;所述放 線盤1上盛裝鋼絞線6,底部加裝平面軸承13并設(shè)置制動(dòng)裝置7,頂端設(shè)有防彈壓蓋14,外 圍設(shè)置有立式托輥15和擋板16,鋼絞線6尾端加裝鎖具;鋸床4上部設(shè)有通過鋼絞線6的 導(dǎo)向槽8,導(dǎo)向槽8與壓緊裝置9內(nèi)的導(dǎo)向塊連通,位于壓緊裝置9下端的鋸床4內(nèi)安裝有 通過汽缸10提升控制的切割鋸11,限位開關(guān)與鋸床4的電控系統(tǒng)連通,鋸床4的箱體為封 閉結(jié)構(gòu),內(nèi)部設(shè)有防塵裝置,防塵裝置內(nèi)安裝有壓縮空氣控制系統(tǒng);卸料架5上安裝有夾緊 裝置、拉出裝置和由氣缸控制的翻板,卸料架5用方鋼管焊接成型并在其表面鋪設(shè)橡膠板; 所述牽引機(jī)3的箱體支座17上設(shè)置有雙線槽和兩組對(duì)輥輥輪18,并在其中一組的軸上通過 連軸器連接減速機(jī)。 啟動(dòng)空壓機(jī),當(dāng)氣壓達(dá)到0. 5Mpa,接通下料機(jī)電源,轉(zhuǎn)換開關(guān)達(dá)到手動(dòng)位置,翻板升起,轉(zhuǎn)換開關(guān)達(dá)到自動(dòng)位置,牽引機(jī)3開始工作,放線盤1制動(dòng)打開,鋼絞線6被平穩(wěn)拉 出,在導(dǎo)向輪組2的規(guī)范下,按正常路線行走,當(dāng)鋼絞線6釋放到設(shè)定長度,到位開關(guān)發(fā)出指 令,壓緊氣缸壓緊鋼絞線6,防塵裝置工作,切割鋸11電機(jī)接通運(yùn)轉(zhuǎn),氣缸10按設(shè)計(jì)高度提 升起,切割鋸11切斷鋼絞線后,切割鋸11斷電,氣缸IO將切割鋸11復(fù)位,壓緊氣缸復(fù)位,防 塵裝置復(fù)位;與此同時(shí),卸料架5上的夾緊裝置將鋼絞線6加緊,拉出裝置將鋼絞線6拉出 到設(shè)計(jì)位置,夾緊裝置、拉出裝置復(fù)位,翻板在四個(gè)氣缸的作用下,將鋼絞線6卸到卸料架5 底部,翻板復(fù)位,完成一個(gè)工作循環(huán)。
權(quán)利要求
一種全自動(dòng)錨索下料機(jī),包括連通電控氣控系統(tǒng)并通過鋼絞線(6)依次連接的放線盤(1)、牽引機(jī)(3)、鋸床(4)和卸料架(5),其特征在于所述放線盤(1)上盛裝鋼絞線(6),底部設(shè)置制動(dòng)裝置(7);鋸床(4)上部設(shè)有通過鋼絞線(6)的導(dǎo)向槽(8),導(dǎo)向槽(8)與壓緊裝置(9)內(nèi)的導(dǎo)向塊連通,位于壓緊裝置(9)下端的鋸床(4)內(nèi)安裝有通過汽缸(10)提升控制的切割鋸(11),限位開關(guān)與鋸床(4)的電控系統(tǒng)連通;卸料架(5)上安裝有夾緊裝置、拉出裝置和由氣缸控制的翻板。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)錨索下料機(jī),其特征在于所述放線盤(1)和牽引機(jī) (3)之間加裝有由四個(gè)托輥(12)兩兩并列橫豎交錯(cuò)而成的導(dǎo)向輪組(2),鋼絞線(6)從導(dǎo) 向輪組(2)穿過。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全自動(dòng)錨索下料機(jī),其特征在于所述放線盤(1)底部 加裝平面軸承(13),頂端設(shè)有防彈壓蓋(14),外圍設(shè)置有立式托輥(15)和擋板(16),鋼絞 線(6)尾端加裝鎖具。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動(dòng)錨索下料機(jī),其特征在于所述牽引機(jī)(3)的箱體支 座(17)上設(shè)置有雙線槽和兩組對(duì)輥輥輪(18),并在其中一組的軸上通過連軸器連接減速 機(jī)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動(dòng)錨索下料機(jī),其特征在于所述鋸床(4)的箱體為封 閉結(jié)構(gòu),內(nèi)部設(shè)有防塵裝置,防塵裝置內(nèi)安裝有壓縮空氣控制系統(tǒng)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動(dòng)錨索下料機(jī),其特征在于所述卸料架(5)用方鋼管 焊接成型并在其表面鋪設(shè)橡膠板。
全文摘要
本發(fā)明屬于錨索下料輔助設(shè)備,特別公開了一種全自動(dòng)錨索下料機(jī)。該全自動(dòng)錨索下料機(jī),包括連通電控氣控系統(tǒng)并通過鋼絞線依次連接的放線盤、牽引機(jī)、鋸床和卸料架,其特征在于所述放線盤上盛裝鋼絞線,底部設(shè)置制動(dòng)裝置;鋸床上部設(shè)有通過鋼絞線的導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽與壓緊裝置內(nèi)的導(dǎo)向塊連通,位于壓緊裝置下端的鋸床內(nèi)安裝有通過汽缸提升控制的切割鋸,限位開關(guān)與鋸床的電控系統(tǒng)連通;卸料架上安裝有夾緊裝置、拉出裝置和由氣缸控制的翻板。本發(fā)明操作簡便,性能可靠,錨索長度精確,端頭整齊,有利于降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,降低砂輪鋸片用量,保障生產(chǎn)安全。
文檔編號(hào)B23D59/00GK101700586SQ20091023091
公開日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者吳向前, 張興運(yùn), 張廣文, 李軍, 王建, 蔡思遠(yuǎn), 鄭云順, 馬兆民 申請(qǐng)人:兗州煤業(yè)股份有限公司
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