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釬焊用復(fù)合層金屬箔的制作方法

文檔序號:3175239閱讀:517來源:國知局
專利名稱:釬焊用復(fù)合層金屬箔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種金屬抗腐蝕的附加層,特別是一種在空調(diào)等領(lǐng)域使用的空調(diào)管中使用的金屬復(fù)合層板。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的釬接板的組成基體為LF21合金,釬焊層為LT13合金?;w的重量百分比組成為Cu0.20、Mg0.05、Mn1.0-1.6、Fe0.7、Si0.60、Zn0.10、其它元素總和0.15和余量的Al。釬焊層的重量百分比組成為Cu+Zn0.15、Mg0.15、Mn0.50、Fe0.50、Si6.8-8.2、Ti0.15、Ca0.10、其它元素總和0.15和余量的Al。復(fù)合箔經(jīng)常在汽車空調(diào)器中被應(yīng)用,原散熱器的結(jié)構(gòu)為多根管材穿插入復(fù)合箔后經(jīng)釬焊而成。使用時對損壞的管材可以更換。隨著連續(xù)擠壓技術(shù)生產(chǎn)的多孔扁管在汽車空條中的應(yīng)用,逐漸對散熱用釬焊復(fù)合箔提出了新的要求。用多孔扁制成的汽車空調(diào)器是由一根多孔管經(jīng)加工后與復(fù)合箔釬接在一起的。這樣一旦扁管有一處損壞,則會造成整體報廢,而現(xiàn)有的復(fù)合箔抗腐蝕性能強于多孔扁管材質(zhì)的抗腐性能。所以在使用過程中往往是多孔扁管先于復(fù)合箔損壞,造成整體的報廢。
本發(fā)明的內(nèi)容是本發(fā)明的提供一種滿足釬焊的特定的性能,滿足抗腐蝕性能的要求的釬焊用復(fù)合層金屬箔。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的釬焊用復(fù)合層金屬箔,包括鋁基合金的基體,覆于所述的基體的一側(cè)或者兩側(cè)的釬焊層,所述的基體中含有重量份數(shù)比為3-8%的Zn元素,釬焊用復(fù)合層金屬箔,所述的鋁基合金基體中還含有銅、錳和硅,其重量份數(shù)比為Cu0.03-0.04、Mn1.25-1.4、Si9。
上述的釬焊用復(fù)合層金屬箔,所述的釬焊層中還含有銅、鎂、錳、以及鈦的成分,其重量份數(shù)比為Cu0.3、Mg0.05、Mn0.04、Ti0.1。
上述的釬焊用復(fù)合層金屬箔,所述的釬焊層中還含有鐵、錫、鋅的成分,其重量份數(shù)比為Fe0.4、Sn6、Zn2。
本發(fā)明的優(yōu)點在于1.本發(fā)明的產(chǎn)品可以采用原復(fù)合箔相同的方法進行加工制作。由于在釬焊層中加入了一定量的Zn元素,使復(fù)合箔的腐蝕速度略快于多孔扁管材質(zhì)的腐蝕速度,及時發(fā)現(xiàn)后可以進行再次處理對多孔扁管起到了保護,能有效地提高多孔扁管起到了保護作用、提高其使用壽命。
2.復(fù)合箔的更換比較方便,利用本產(chǎn)品可以快速的對空調(diào)管進行維護與維。
3.釬焊層中的含有硅、錳和鋁,成分接近LF21,但進行了金相平衡的調(diào)整,使得在增加Zn元素的情況下,可焊性能優(yōu)良。


圖1是本發(fā)明產(chǎn)品的段面結(jié)構(gòu)示意圖。
本發(fā)明的
具體實施例方式實施例1釬焊用復(fù)合層金屬箔,由成分接近LF21的基體1和包覆于基體1一測或者兩側(cè)的復(fù)合層2組成,所述的基體中含有重量份數(shù)比為3、4、5、6、7、8的Zn元素,釬焊用復(fù)合層金屬箔,與上述基體1相配和的復(fù)合層2的重量百分比組成可以是Cu0.20、Mg0.03、Mn0.05、Fe0.8、Si8.5、Zn0.80、Ti0.2、Al0.1。
實施例2釬焊用復(fù)合層金屬箔,與上述基體1相配合的復(fù)合層2的重量百分比組成也可以是Cu0.30、Mg0.05、Mn0.04、Fe0.60、Sn9.00、Zn1.00、Ti0.20、Al0.4、Sn6。
實施例3上述的釬焊用復(fù)合層金屬箔,所述的鋁基合金基體中還含有銅、錳和硅,其重量份數(shù)比為Cu0.03-0.04、Mn1.25-1.4、Si9。
實施例4上述的釬焊用復(fù)合層金屬箔,所述的釬焊層中還含有銅、鎂、錳、以及鈦的成分,其重量份數(shù)比為Cu0.3、Mg0.05、Mn0.04、Ti0.1。
實施例4上述的釬焊用復(fù)合層金屬箔,所述的釬焊層中還含有鐵、錫、鋅的成分,其重量份數(shù)比為Fe0.4、Sn6、Zn2。
權(quán)利要求
1一種釬焊用復(fù)合層金屬箔,包括鋁基合金的基體,覆于所述的基體的一側(cè)或者兩側(cè)的釬焊層,其特征是所述的基體中含有重量份數(shù)比為3-8%的Zn元素,
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的釬焊用復(fù)合層金屬箔,其特征是所述的鋁基合金基體中還含有銅、錳和硅,其重量份數(shù)比為Cu0.03-0.04、Mn1.25-1.4、Si9。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的釬焊用復(fù)合層金屬箔,其特征是所述的釬焊層中還含有銅、鎂、錳、以及鈦的成分,其重量份數(shù)比為Cu0.3、Mg0.05、Mn0.04、Ti0.1。
4.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的釬焊用復(fù)合層金屬箔,其特征是所述的釬焊層中還含有鐵、錫、鋅的成分,其重量份數(shù)比為Fe0.4、Sn6、Zn2。
全文摘要
釬焊用復(fù)合層金屬箔,是一種在空調(diào)等領(lǐng)域使用的空調(diào)管中使用的金屬復(fù)合層板。復(fù)合箔經(jīng)常在汽車空調(diào)器中被應(yīng)用,原散熱器的結(jié)構(gòu)為多根管材穿插入復(fù)合箔后經(jīng)釬焊而成。使用時對損壞的管材可以更換。隨著連續(xù)擠壓技術(shù)生產(chǎn)的多孔扁管在汽車空條中的應(yīng)用,逐漸對散熱用釬焊復(fù)合箔提出了新的要求。本產(chǎn)品由成分接近LF21的基體1和包覆于基體1一測或者兩側(cè)的復(fù)合層2組成,所述的基體中含有重量份數(shù)比為3、4、5、6、7、8的Zn元素,Cu 0.20、Mg 0.03、Mn 0.05、Fe 0.8、Si 8.5、Zn 0.80、Ti 0.2、Al 0.1。本產(chǎn)品用做空調(diào)設(shè)備的管路復(fù)合層。
文檔編號B23K35/00GK1552550SQ03132409
公開日2004年12月8日 申請日期2003年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月30日
發(fā)明者鐘利, 周江, 王濤, 楊志強, 馬保偉, 劉桂云, 王明顯, 王學鋒, 鐘 利 申請人:東北輕合金有限責任公司
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