專利名稱：太陽能路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種路燈，具體涉及一種太陽能路燈。
背景技術(shù)：
目前廣泛使用的太陽能路燈中，無論是采用低壓鈉燈、節(jié)能燈、無極燈還是大功率 LED光源，普遍存在的一種情況，就是在整個(gè)系統(tǒng)中亮燈時(shí)間只是單一的由控制器控制。且 就我國目前對(duì)太陽能路燈實(shí)用情況來看，這些燈具大部分安裝在非國家主干道上，所以行 人和車輛并不是很密集，尤其是在凌晨行人更是微乎其微，在這種情況之下如果我們的路 燈還是全功率在工作的話，即使我們使用的是清潔能源，那無非也是一種能源的浪費(fèi)，同時(shí) 也造成路燈的成本較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種超綠色環(huán)保、節(jié)能降耗的太陽 能路燈。所述的太陽能路燈，包括太陽能電池組件，及固定太陽能電池組件的支架和燈桿， 其特征在于所述燈桿上配合設(shè)置光源，該光源內(nèi)設(shè)置一組并聯(lián)的回路，通過線路連接至智 能控制器、蓄電池，所述蓄電池與上述的太陽能電池組件線路連接。所述的太陽能路燈，其特征在于所述光源為LED燈，并配合設(shè)置有分段時(shí)間控制 的智能型LED驅(qū)動(dòng)。所述的太陽能路燈，其特征在于所述蓄電池和智能控制器設(shè)置于燈桿底部的防水 箱內(nèi)。所述的太陽能路燈，其特征在于所述太陽能電池組件采用高轉(zhuǎn)換率單晶硅或多晶娃。所述的太陽能路燈，其特征在于所述蓄電池為免維護(hù)鉛酸蓄電池。所述的太陽能路燈，其特征在于所述蓄電池采用直流12V\24V低壓電源。所述的太陽能路燈，其特征在于所述光源、驅(qū)動(dòng)配合設(shè)置于燈桿一側(cè)的燈具內(nèi)。所述的太陽能路燈，其特征在于所述支架和太陽能電池組件固定設(shè)置于燈桿的上方。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、利用太陽能為整個(gè)系統(tǒng)供電，天然綠色無污染，零能耗、安裝后自成一體無需外 接電源；2、采用LED光源，節(jié)能，壽命長；3、將光源回路設(shè)置為一組，并采用智能型驅(qū)動(dòng)控制光源，可以分時(shí)段選擇光源亮 度，且無需人工操作，降低成本，更加節(jié)能；4、安裝方便快捷，且采用直流12V/24V低壓電源，杜絕觸電隱患(人體安全電壓 36V—下)，安全可靠。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、太陽能電池組件；2、支架；3燈桿；4、燈具；5、光源；6、防水箱；7、智能控 制器；8、蓄電池；9、LED驅(qū)動(dòng)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖1所示，本太陽能路燈，包括太陽能電池組件1，及固定太陽能電池組件1的支 架2和燈桿3，所述燈桿3上配合設(shè)置光源5，該光源5內(nèi)設(shè)置一組并聯(lián)的回路，通過線路連 接至智能控制器7、蓄電池8，所述蓄電池8與上述的太陽能電池組件1線路連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置的太陽能電池組件吸收太陽能后，轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池 中，并對(duì)智能控制器及光源進(jìn)行供電，實(shí)現(xiàn)照明。由于本技術(shù)中設(shè)置了一組光源回路，可以 根據(jù)路面實(shí)際行人情況，設(shè)置分段時(shí)間對(duì)光源進(jìn)行控制，使其全功率或半功率工作，本實(shí)施 例中，所述光源5為LED燈，并配合設(shè)置有具有分段時(shí)間控制功能的智能型LED驅(qū)動(dòng)9，使 LED驅(qū)動(dòng)9能夠在不同的時(shí)間段來選擇光源5的亮度，控制其全功率或半功率工作，實(shí)現(xiàn)節(jié) 能。本實(shí)施例中，支架2和太陽能電池組件1固定設(shè)置于燈桿3的上方，且太陽能電池 組件1采用高轉(zhuǎn)換率單晶硅或多晶硅，使太陽能電池組件1可以最大限度的吸收盡可能多 的太陽能。光源5、驅(qū)動(dòng)9設(shè)置于燈桿3—側(cè)的燈具4內(nèi)，方便安裝和更換。蓄電池8和智 能控制器7設(shè)置于燈桿3底部的防水箱6內(nèi)，且蓄電池8為免維護(hù)鉛酸蓄電池，所述蓄電池 8采用直流12V\24V低壓電源，安全可靠。
權(quán)利要求1.太陽能路燈，包括太陽能電池組件(1)，及固定太陽能電池組件(1)的支架(2)和燈 桿(3)，其特征在于所述燈桿(3)上配合設(shè)置光源(5)，該光源(5)內(nèi)設(shè)置一組并聯(lián)的回路， 通過線路連接至智能控制器(7)、蓄電池(8)，所述蓄電池(8)與上述的太陽能電池組件(1) 線路連接。
2.如權(quán)利要求1所述的太陽能路燈，其特征在于所述光源(5)為LED燈，并配合設(shè)置有 分段時(shí)間控制的智能型LED驅(qū)動(dòng)(9)。
3.如權(quán)利要求1所述的太陽能路燈，其特征在于所述蓄電池(8)和智能控制器(7)設(shè) 置于燈桿(3)底部的防水箱(6)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的太陽能路燈，其特征在于所述太陽能電池組件(1)采用高轉(zhuǎn)換 率單晶硅或多晶硅。
5.如權(quán)利要求1所述的太陽能路燈，其特征在于所述蓄電池(8)為免維護(hù)鉛酸蓄電池。
6.如權(quán)利要求1所述的太陽能路燈，其特征在于所述蓄電池(8)采用直流12V\24V低 壓電源。
7.如權(quán)利要求1所述的太陽能路燈，其特征在于所述光源(5)、驅(qū)動(dòng)(9)配合設(shè)置于燈 桿(3)—側(cè)的燈具(4)內(nèi)。
8.如權(quán)利要求1所述的太陽能路燈，其特征在于所述支架(2)和太陽能電池組件(1) 固定設(shè)置于燈桿(3)的上方。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種路燈，具體涉及一種太陽能路燈。所述的太陽能路燈，包括太陽能電池組件，及固定太陽能電池組件的支架和燈桿，其特征在于所述燈桿上配合設(shè)置光源，該光源內(nèi)設(shè)置一組并聯(lián)的回路，通過線路連接至智能控制器、蓄電池，所述蓄電池與上述的太陽能電池組件線路連接。本實(shí)用新型利用太陽能為整個(gè)系統(tǒng)供電，天然綠色無污染，零能耗、安裝后自成一體無需外接電源，且將光源回路設(shè)置為一組，并采用智能型驅(qū)動(dòng)控制光源，可以分時(shí)段選擇光源亮度，無需人工操作，降低成本。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK201892143SQ20102063330
公開日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者金建江, 錢立偉 申請(qǐng)人:浙江金諾新能源科技有限公司