消防噴頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及消防設(shè)備的噴頭領(lǐng)域，特別是一種用于干粉滅火裝置的消防噴頭。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，火災(zāi)所造成的人員和經(jīng)濟(jì)損失也越來越大，在發(fā)生大的火災(zāi)時(shí)，會(huì)采用消防車進(jìn)行滅火，現(xiàn)有的消防車有的是通過水滅火，有的是通過泡沫滅火，有的通過氣體滅火，但是目前還沒有有效的干粉滅火的消防車。干粉滅火的優(yōu)勢在于，不會(huì)像水滅火那樣對(duì)滅火對(duì)象造成沖擊和浸泡損害，不會(huì)像泡沫滅火那樣對(duì)滅火對(duì)象造成腐蝕損害，無二次損害和污染，能夠?qū)缁饘?duì)象形成一定的保護(hù)，滅火結(jié)束后去除干粉，火災(zāi)現(xiàn)場的物品還能正常使用，因此能夠最大限度地降低火災(zāi)造成的損失。在一些存放重要的物資，例如糧食、食品、藥品、煙草、棉花、戰(zhàn)備等物資的場所著火時(shí)，如果使用水或泡沫滅火，會(huì)導(dǎo)致這些物資滅火后帶來的二次損害和污染嚴(yán)重，干粉滅火的優(yōu)勢更加明顯。專利號(hào)為201320890833.0名稱為一種大流量干粉消防車的專利文獻(xiàn)，公開了一種大流量干粉消防車，在車體上設(shè)置了干粉罐和氣源，氣源通過帶有閥門的高壓氣管介入所述干粉罐中，氣源采用高壓非助燃?xì)怏w罐或風(fēng)機(jī)，通過高壓氣體進(jìn)入干粉罐內(nèi)，攜帶干粉，然后通過干粉管道輸送至一定的高度，通過噴頭使高壓氣體攜帶干粉噴出。這種干粉消防車的噴頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，氣流通過時(shí)，缺乏增壓導(dǎo)流作用，氣流噴射力弱，噴射距離短，即使氣流能夠到達(dá)明火位置，到達(dá)明火位置時(shí)氣流已經(jīng)沒有了沖擊力，氣流中攜帶的干粉會(huì)飄散，無法對(duì)明火形成沖擊阻斷覆蓋，無法快速滅火。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于針對(duì)【背景技術(shù)】中所指出現(xiàn)有的消防噴頭存在的問題，提供一種能夠?qū)饬鬟M(jìn)行節(jié)流、增壓、導(dǎo)向，使氣流攜帶干粉以一定的壓力、速度攜帶干粉沖擊在明火上，能對(duì)明火進(jìn)行快速地沖擊阻斷覆蓋的消防噴頭。
[0004]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的發(fā)明目的的技術(shù)方案如下:
[0005]—種消防噴頭，其包括連接部、膨化部、球面增壓堵頭以及導(dǎo)流部，連接部以其左側(cè)部與膨化部的右側(cè)部一體連接，膨化部以其左側(cè)部與導(dǎo)流部的右側(cè)部一體連接，膨化部內(nèi)部從右向左腔體直徑逐漸增加，球面增壓堵頭設(shè)置在膨化部與導(dǎo)流部的連接處，球面增壓堵頭的球面向著導(dǎo)流部一側(cè)凸出，球面增壓堵頭上設(shè)有主氣流通道，主氣流通道以球面增壓堵頭的球面的中軸線為中心軸，在球面增壓堵頭上還分布有若干個(gè)輔助氣流通道，導(dǎo)流部上與主氣流通道相對(duì)的位置設(shè)有主導(dǎo)流通道，導(dǎo)流部上與各個(gè)輔助氣流通道相對(duì)的位置設(shè)有輔助導(dǎo)流通道，在導(dǎo)流部的左側(cè)設(shè)有從右向左直徑逐漸擴(kuò)大的外導(dǎo)流圈，在各個(gè)輔助導(dǎo)流通道的左端出口旁設(shè)有輔助導(dǎo)流面，輔助導(dǎo)流面向著主導(dǎo)流通道一側(cè)凸出彎曲，輔助導(dǎo)流面的兩端與外導(dǎo)流圈相連接，外導(dǎo)流圈和輔助導(dǎo)流面在各個(gè)輔助導(dǎo)流通道周圍形成閉合的導(dǎo)流槽，各個(gè)輔助導(dǎo)流面在主導(dǎo)流通道的周圍圍成封閉的主導(dǎo)流槽。
[0006]為了使堵頭中心部位出料集中，所述的主氣流通道的孔徑大于輔助氣流通道的孔徑。
[0007]為了使氣流周向均勻噴出，所述的輔助氣流通道等間距分布在主氣流通道的周圍。
[0008]進(jìn)一步地，所述的球面增壓堵頭上設(shè)有四個(gè)輔助氣流通道，相應(yīng)地導(dǎo)流部上設(shè)有四個(gè)對(duì)應(yīng)的輔助導(dǎo)流通道。
[0009]為了增加噴頭的強(qiáng)度，所述的連接部和膨化部為一體成型的鑄鋼件，球面增壓堵頭和導(dǎo)流部均為鑄鋼件，導(dǎo)流部與膨化部固定連接。
[0010]為了使氣流到達(dá)球面增壓堵頭時(shí)能夠順暢的進(jìn)入主氣流通道和輔助氣流通道，所述的球面增壓堵頭的右側(cè)面上位于主氣流通道和輔助氣流通道旁均設(shè)有向右的弧形凸起。通過這種設(shè)置能夠消除氣流對(duì)球面增壓堵頭的沖擊反彈，氣流到達(dá)球面增壓堵頭時(shí)，在弧形凸起的作用下會(huì)更加順暢地進(jìn)入弧形凸起之間的主氣流通道和輔助氣流通道內(nèi)。
[0011]上述方案中，所述的輔助導(dǎo)流面靠近主導(dǎo)流通道一側(cè)的內(nèi)側(cè)面從右向左向著外導(dǎo)流圈一側(cè)彎曲，通過這種設(shè)置，從右向左主導(dǎo)流槽的孔徑逐漸擴(kuò)大，輔助導(dǎo)流面靠近輔助導(dǎo)流通道一側(cè)的外側(cè)面從右向左向著主導(dǎo)流通道一側(cè)彎曲，通過這種設(shè)置，從右向左輔助導(dǎo)流槽的孔徑逐漸擴(kuò)大。氣流離開主導(dǎo)流通道和輔助導(dǎo)流通道后在主導(dǎo)流槽和輔助導(dǎo)流槽的作用下能夠有序地膨化并進(jìn)一步導(dǎo)流，使氣流保持一定的方向和壓力噴向明火的方向。
[0012]本發(fā)明的消防噴頭的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明的消防噴頭，在氣流攜帶干粉到達(dá)噴頭時(shí)，通過噴頭的膨化、節(jié)流、混合、增壓、增速、導(dǎo)流、有序膨化導(dǎo)流等作用，使氣流攜帶干粉以一定的壓力、速度攜帶干粉沖擊在明火上，氣流攜帶干粉到達(dá)明火位置時(shí)，干粉不會(huì)飄散，能夠快速阻斷火焰的上升，達(dá)到快速覆蓋滅火的效果。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的消防車的噴頭的側(cè)視圖；
[0014]圖2為圖1中的消防車的噴頭的A-A向剖視示意圖；
[0015]圖中，I為連接部，2為膨化部，3為球面增壓堵頭，31為主氣流通道，32為輔助氣流通道，33為弧形凸起，4為導(dǎo)流部，41為主導(dǎo)流通道，42為輔助導(dǎo)流通道，43為外導(dǎo)流圈，44為輔助導(dǎo)流面。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參照圖1和圖2所示的一種消防噴頭，其包括連接部1、膨化部2、球面增壓堵頭3以及導(dǎo)流部4，連接部I以其左側(cè)部與膨化部2的右側(cè)部一體連接，膨化部2以其左側(cè)部與導(dǎo)流部4的右側(cè)部一體連接，膨化部2內(nèi)部從右向左腔體直徑逐漸增加，球面增壓堵頭3設(shè)置在膨化部2與導(dǎo)流部4的連接處，球面增壓堵頭3的球面向著導(dǎo)流部4 一側(cè)凸出，球面增壓堵頭3上設(shè)有主氣流通道31，主氣流通道31以球面增壓堵頭3的球面的中軸線為中心軸，在球面增壓堵頭3上還分布有若干個(gè)輔助氣流通道32，導(dǎo)流部4上與主氣流通道31相對(duì)的位置設(shè)有主導(dǎo)流通道41，導(dǎo)流部4上與各個(gè)輔助氣流通道32相對(duì)的位置設(shè)有輔助導(dǎo)流通道42，在導(dǎo)流部4的左側(cè)設(shè)有從右向左直徑逐漸擴(kuò)大的外導(dǎo)流圈43，在各個(gè)輔助導(dǎo)流通道42的左端出口旁設(shè)有輔助導(dǎo)流面44，輔助導(dǎo)流面44向著主導(dǎo)流通道41 一側(cè)凸出彎曲，輔