專利名稱：一種杠桿齒鎖止防墜落器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型提供一種杠桿齒鎖止防墜落器，屬于高空安全保護裝置。
背景技術(shù)：
輸電工程的高壓線鐵塔，管桿的高度都在20米以上，根據(jù)國家《安全規(guī)程》規(guī)定， 在高處作業(yè)過程中，登高操作人員都不能脫離安全保護。目前，電力、通訊等系統(tǒng)采用的防 墜落裝置系統(tǒng)是在高壓塔桿上鋪設(shè)軌道，防墜器沿軌道運動，防墜落器與軌道配套設(shè)計。但 現(xiàn)有的防墜器存在一些問題有些防墜器容易產(chǎn)生較長的下滑鎖止距離，在登高人員墜落 的一瞬間，容易產(chǎn)生的較大沖擊力，從而對墜落人員造成傷害；有些因結(jié)構(gòu)繁瑣，零件較多， 反應(yīng)不敏捷；有些因結(jié)構(gòu)原因，配帶操作時，需要靠身體控制運動，使操作者感到既不方便 也不舒適。

實用新型內(nèi)容根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種簡單輕
便、反應(yīng)敏捷、配戴舒適、下滑鎖止距離小、安全可靠的杠桿齒鎖止防墜落器。 本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種杠桿齒鎖止防墜落器，包
括殼體、滑輪、鎖止裝置，其特征在于殼體內(nèi)表面兩側(cè)上下各設(shè)有一個滑輪，滑輪與殼體內(nèi)
表面之間留有插入"工"字型軌道工作面的空隙，殼體上通過支點銷柱鉸接鎖止裝置。 所述的殼體上部中央設(shè)置一個導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪通過導(dǎo)向輪輪架與殼體軸連接，導(dǎo)
向輪輪架與殼體之間設(shè)置有壓彈簧，導(dǎo)向輪在壓彈簧作用下與軌道的外平面接觸。
所述的鎖止裝置有兩種方案 方案一 所述的鎖止裝置包括四齒杠桿柄，杠桿柄前端設(shè)有左右對稱的兩個F型 尖齒，F(xiàn)型尖齒的上端尖齒為內(nèi)尖齒，F(xiàn)型尖齒的下端尖齒為外尖齒，后端為柄環(huán)，所述的柄 環(huán)上連接安全繩，安全繩另一端與人體上的安全帶連接。 方案二 所述的鎖止裝置包括三齒杠桿柄，杠桿柄前端左右設(shè)置一對內(nèi)尖齒，內(nèi)尖 齒下方設(shè)置一個兩端與杠桿柄兩側(cè)固定連接的外尖齒，后端為柄環(huán)，所述的柄環(huán)上連接安 全繩，安全繩另一端與人體上的安全帶連接。 防墜落裝置系統(tǒng)的軌道是專業(yè)制做"工"字型軌道，其軌道永久性安裝在塔桿上， 防墜落器與"工"字型軌道配套設(shè)計。當(dāng)高空作業(yè)人員上拉安全繩時，杠桿柄前部的內(nèi)、外尖 齒與軌道工作面均不接觸，此時，在殼體內(nèi)滑輪及導(dǎo)向輪的作用下，該防墜落器可在軌道工 作面上輕松的上下滑動；當(dāng)高空作業(yè)人員墜落時，人體重力拉動柄環(huán)上的安全繩，柄環(huán)上的 上拉力變?yōu)橄吕?，該下拉力迫使杠桿柄在殼體支點銷柱的作用下向下轉(zhuǎn)動，此時，在杠桿 力的作用下，杠桿柄上的內(nèi)、外尖齒與軌道工作面的內(nèi)斜面、外平面全面接觸，結(jié)合方案一， 內(nèi)、外尖齒會與軌道工作面的內(nèi)斜面、外平面四點線接觸，結(jié)合方案二，內(nèi)、外尖齒會與軌道 工作面的內(nèi)斜面、外平面三點線接觸，但無論是四點線接觸還是三點線接觸，都能夠產(chǎn)生鎖 止功能，而且下拉重力越大，鎖止越緊，即在人體墜落的一瞬間，該防墜落器就會與軌道工作面的內(nèi)斜面、外平面牢牢的卡壓掛持，使高空墜落的人體牢牢地掛持在其"工"字型軌道 上，保證了墜落人員的人身安全。 本實用新型所具有的有益效果是提供一種杠桿齒鎖止防墜落器，通過設(shè)置導(dǎo)向 輪使防墜落器在軌道上運動自如，通過設(shè)置帶內(nèi)、外尖齒的杠桿柄，使人員在墜落的一瞬 間，內(nèi)、外尖齒與工作面的內(nèi)斜面、外平面全部接觸，反應(yīng)敏捷、瞬間鎖止、安全可靠，此外， 該防墜器簡單輕便、配戴舒適，適宜高空作業(yè)人員使用。

圖1是本實用新型的主視圖； 圖2是本實用新型的俯視圖； 圖3是本實用新型的滑動狀態(tài)示意圖； 圖4是本實用新型的鎖止?fàn)顟B(tài)示意圖； 圖5是四齒杠桿柄鎖止裝置的示意圖； 圖6是三齒杠桿柄鎖止裝置的示意圖。 其中1、殼體；2、滑輪；3、支點銷柱；4、導(dǎo)向輪；5、導(dǎo)向輪輪架；6、壓彈簧；7、杠桿 柄；8、內(nèi)尖齒；9、外尖齒；10、柄環(huán)；11、"工"字型軌道；12、軌道工作面；13、內(nèi)斜面；14、外 平面；15安全帶掛扣
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述 如圖1、2所示，整個杠桿齒鎖止防墜落器，包括殼體1、滑輪2、鎖止裝置，殼體1內(nèi) 表面兩側(cè)上下各設(shè)有一個滑輪2，滑輪2與殼體1內(nèi)表面之間留有插入"工"字型軌道工作 面12的空隙，殼體1上通過支點銷柱3鉸接鎖止裝置。 如圖3、4所示，殼體1上部中央設(shè)置一個導(dǎo)向輪4，導(dǎo)向輪4通過導(dǎo)向輪輪架5與 殼體1軸連接，導(dǎo)向輪4與殼體1之間設(shè)置有壓彈簧6，導(dǎo)向輪4在壓彈簧6作用下與"工" 字型軌道工作面12的外平面14接觸。鎖止裝置包括杠桿柄7，杠桿柄7前端為內(nèi)尖齒8和 外尖齒9，杠桿柄7后端為柄環(huán)10，柄環(huán)10用來連接安全繩，安全繩的另一端與人身上的安 全帶連接。 鎖止裝置有兩種設(shè)計方案 方案一的鎖止裝置采用四齒杠桿柄，如圖5所示，杠桿柄前端設(shè)有左右對稱的兩 個F型尖齒，F(xiàn)型尖齒的上端尖齒為內(nèi)尖齒8，下端尖齒為外尖齒9。 方案二的鎖止裝置采用三齒杠桿柄，如圖6所示，杠桿柄前端兩側(cè)各設(shè)置一個內(nèi) 尖齒8，內(nèi)尖齒8下方設(shè)置一個兩端與杠桿柄兩側(cè)固定連接的外尖齒9。 工作原理 本實用新型與"工"字型軌道11 ，使用時直接從軌道末端將其套裝入"工"字型軌 道ll，該軌道11永久性的安裝在塔桿上。 當(dāng)高空作業(yè)人員上拉安全繩時，杠桿柄前部的內(nèi)尖齒8、外尖齒9與軌道工作面12 均不接觸，此時，在殼體1內(nèi)滑輪2及導(dǎo)向輪4的作用下，該防墜落器可在軌道工作面12上 輕松的上下滑動，如圖3所示，防墜落器處于滑動狀態(tài)。[0027] 當(dāng)高空作業(yè)人員墜落時，人體重力拉動柄環(huán)10上的安全繩，柄環(huán)10上的上拉力變 為下拉力，該下拉力迫使杠桿柄7在殼體1支點銷柱3的作用下向下轉(zhuǎn)動，此時，在杠桿力 的作用瞬間，杠桿柄7上的內(nèi)尖齒8、外尖齒9分別與軌道工作面12的內(nèi)斜面13、外平面14 全面接觸且牢牢卡壓掛持在"工"字型軌道11上，如圖4所示，防墜落器處于鎖止?fàn)顟B(tài)。結(jié) 合方案一，內(nèi)尖齒8、外尖齒9會與軌道工作面12的內(nèi)斜面13、外平面14四點線接觸；結(jié)合 方案二，內(nèi)尖齒8、外尖齒9會與軌道工作面的內(nèi)斜面13、外平面14三點線接觸。但無論是 四點線接觸還是三點線接觸，都能夠產(chǎn)生鎖止功能，而且下拉重力越大，鎖止越緊，保證了 墜落人員的人身安全。
權(quán)利要求一種杠桿齒鎖止防墜落器，包括殼體(1)、滑輪(2)、鎖止裝置，其特征在于殼體(1)內(nèi)表面兩側(cè)上下各設(shè)一個滑輪(2)，滑輪(2)與殼體(1)內(nèi)表面之間留有插入“工”字型軌道工作面(12)的空隙，殼體(1)上通過支點銷柱(3)鉸接鎖止裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種杠桿齒鎖止防墜落器，其特征在于所述的鎖止裝置包 括四齒杠桿柄，杠桿柄(7)前端設(shè)有左右對稱的兩個F型尖齒，F(xiàn)型尖齒的上端尖齒為內(nèi)尖 齒(8)，下端尖齒為外尖齒(9)，杠桿柄(7)后端為柄環(huán)(10)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種杠桿齒鎖止防墜落器，其特征在于所述的鎖止裝置包 括三齒杠桿柄，杠桿柄(7)前端兩側(cè)各設(shè)置一個內(nèi)尖齒(8)，內(nèi)尖齒(8)下方設(shè)置一個兩端 與杠桿柄(7)兩側(cè)固定連接的外尖齒(9)，杠桿柄(7)后端為柄環(huán)(10)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種杠桿齒鎖止防墜落器，其特征在于所述的殼體(1)上 部中央設(shè)置一個導(dǎo)向輪(4)，導(dǎo)向輪(4)通過導(dǎo)向輪輪架(5)與殼體(1)軸連接，所述的導(dǎo) 向輪輪架(5)與殼體(1)之間設(shè)置有壓彈簧(6)。
專利摘要一種杠桿齒鎖止防墜落器，包括殼體、滑輪、鎖止裝置，其特征在于殼體內(nèi)表面兩側(cè)上下各設(shè)有一滑輪，滑輪與殼體內(nèi)表面之間留有插入“工”字型軌道工作面的空隙，殼體上通過支點銷柱鉸接鎖止裝置。殼體上部中央設(shè)置一個導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪通過導(dǎo)向輪輪架與殼體軸連接，導(dǎo)向輪輪架與殼體之間設(shè)置有壓彈簧，導(dǎo)向輪在壓彈簧作用下與軌道的外平面接觸。鎖止裝置采用四齒杠桿柄和三齒杠桿柄兩種結(jié)構(gòu)方式。本實用新型通過設(shè)置導(dǎo)向輪使防墜落器在軌道上運動自如，通過設(shè)置帶內(nèi)、外尖齒的杠桿柄，使工作人員在墜落的一瞬間，內(nèi)、外尖齒與工作面的內(nèi)斜面、外平面全部接觸，反應(yīng)敏捷、瞬間鎖止、安全可靠，該防墜器簡單輕便、佩戴舒適，適宜高空作業(yè)人員使用。
文檔編號A62B35/00GK201492836SQ20092022626
公開日2010年6月2日 申請日期2009年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月15日
發(fā)明者孫業(yè)龍, 宮欽隆, 蘇玉廣 申請人:孫業(yè)龍