一種自行車鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種自行車鎖，包括電機(jī)、齒輪、鎖舌、鎖芯軸和按鈕，電機(jī)的主軸上安裝齒輪，鎖舌上形成齒排與齒輪配合使鎖舌水平移動，鎖舌上安裝水平復(fù)位彈簧，按鈕的下方安裝豎直復(fù)位彈簧和固定鎖芯軸，按鈕的下方還形成卡位與鎖舌配合，當(dāng)按鈕按壓時鎖芯軸向下伸且鎖舌卡在卡位上實(shí)現(xiàn)上鎖，當(dāng)電機(jī)帶動鎖舌水平移動脫離卡位時按鈕帶動鎖芯軸向上縮回實(shí)現(xiàn)解鎖。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安全性高。
【專利說明】
一種自行車鎖
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車鎖?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]自行車鎖起防盜自行車作用，在市場上有不同的自行車鎖，比如:老式自行車鎖、 蟹形彈子自行車鎖、新式自行車防撬鎖、自行車鏈條鎖和自行車鋼絲鎖等等。各種不同的自行車鎖，不僅在結(jié)構(gòu)上不同，而且在防盜功能效果上也不同，越來越多人呼吁加強(qiáng)自行車鎖具的安全性?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全性高的自行車鎖。
[0004]為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是:
[0005]—種自行車鎖，包括電機(jī)、齒輪、鎖舌、鎖芯軸和按鈕，電機(jī)的主軸上安裝齒輪，鎖舌上形成齒排與齒輪配合使鎖舌水平移動，鎖舌上安裝水平復(fù)位彈簧，按鈕的下方安裝豎直復(fù)位彈簧和固定鎖芯軸，按鈕的下方還形成卡位與鎖舌配合，當(dāng)按鈕按壓時鎖芯軸向下伸且鎖舌卡在卡位上實(shí)現(xiàn)上鎖，當(dāng)電機(jī)帶動鎖舌水平移動脫離卡位時按鈕帶動鎖芯軸向上縮回實(shí)現(xiàn)解鎖。
[0006]所述自行車鎖配有鎖殼，電機(jī)和齒輪安裝在鎖殼的容腔中，鎖殼上還形成按鈕座， 容腔和按鈕座之間形成開孔，鎖舌穿插在鎖殼的開孔中，鎖舌的一端位于鎖殼的容腔內(nèi)且形成與齒輪配合的齒排，且水平復(fù)位彈簧抵在鎖舌的一端與容腔上，鎖舌的另一端位于按鈕座中，按鈕和鎖芯軸安裝在按鈕座上，按鈕座的底部開設(shè)供鎖芯軸的下端穿出的底孔。
[0007]所述自行車鎖配有控制系統(tǒng)和感應(yīng)開關(guān)，鎖芯軸上設(shè)有定位銷，感應(yīng)開關(guān)對應(yīng)定位銷安裝在鎖芯軸的側(cè)邊，感應(yīng)開關(guān)與控制系統(tǒng)連接，當(dāng)鎖芯軸向下伸上鎖時感應(yīng)開關(guān)感應(yīng)不到定位銷而斷開，控制系統(tǒng)顯示上鎖，當(dāng)鎖芯軸向上縮解鎖時感應(yīng)開關(guān)感應(yīng)到定位銷而連通，控制系統(tǒng)顯示開鎖。
[0008]所述卡位上形成與鎖舌斜面配合的導(dǎo)入面。
[0009]采用上述方案后，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)件少，通過電機(jī)和鎖舌配合鎖芯軸，可進(jìn)行手動上鎖和智能解鎖雙重動作，安全性大大提高?！靖綀D說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的立體分解圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的上鎖示意圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型的解鎖示意圖。[0〇13] 標(biāo)號說明
[0014]電機(jī)1，齒輪2，鎖舌3，齒排31，斜面32，鎖芯軸4，定位銷41，按鈕5，卡位51，導(dǎo)入面 52，鎖殼6，容腔61，按鈕座62，底孔63，水平復(fù)位彈簧7，豎直復(fù)位彈簧8，感應(yīng)開關(guān)9?！揪唧w實(shí)施方式】
[0015]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的一種自行車鎖，包括電機(jī)1、齒輪2、鎖舌3、鎖芯軸4 和按鈕5。為了方便安裝，自行車鎖配有鎖殼6(圖中所示包括兩半扣合，再通過螺絲等件固定而成)。[〇〇16]電機(jī)1和齒輪2安裝在鎖殼6的容腔61中，電機(jī)1的主軸上安裝齒輪2。[〇〇17] 鎖殼6上還形成按鈕座62,容腔61和按鈕座62之間形成開孔，鎖舌3穿插在鎖殼6的開孔中，
[0018]鎖舌3的一端位于容腔61內(nèi)，且鎖舌3上形成與齒輪2配合的齒排31，借助齒排31與齒輪2配合使鎖舌3可以水平移動，鎖舌3上安裝水平復(fù)位彈簧7,水平復(fù)位彈簧7的兩端抵在鎖舌3的一端與容腔61上，鎖舌3的另一端位于按鈕座62中。[〇〇19]按鈕5和鎖芯軸4安裝在按鈕座62上，按鈕5的下方安裝豎直復(fù)位彈簧8并且固定鎖芯軸4,按鈕座62的底部開設(shè)供鎖芯軸4的下端穿出的底孔63。按鈕5的下方還形成卡位51供與鎖舌3配合。為了方便順暢開鎖，卡位51上形成與鎖舌3斜面32配合的導(dǎo)入面52。
[0020]為了方便控制，自行車鎖還配有控制系統(tǒng)(圖中未顯示)和感應(yīng)開關(guān)9,鎖芯軸4上設(shè)有定位銷41，感應(yīng)開關(guān)9對應(yīng)定位銷41安裝在鎖芯軸4的側(cè)邊，感應(yīng)開關(guān)9通過信號線與控制系統(tǒng)連接。
[0021]本實(shí)用新型還可以采用密封件對各構(gòu)件之間進(jìn)行密封保護(hù)，以防止戶外使用遇雨損壞，本文不做遂一標(biāo)號說明。[〇〇22]本實(shí)用新型使用原理是:采用手動上鎖，當(dāng)自行車靜止時，用手按下按鈕5，按鈕5 的卡位51推動鎖舌3(先壓縮水平復(fù)位彈簧7)到一定位置，同時鎖芯軸4隨按鈕5向下伸，然后，鎖舌3在水平復(fù)位彈簧7的作用力下卡住按鈕5的卡位51，并將鎖芯軸4定位，使鎖芯軸4 鎖住自行車碟剎，達(dá)到鎖車目的；于此同時，鎖芯軸4的定位銷41脫離感應(yīng)開關(guān)9，使感應(yīng)開關(guān)9連接斷開，控制系統(tǒng)顯示上鎖狀態(tài)。而且，自行車驅(qū)動系統(tǒng)不通電，可以防止自行車誤鎖導(dǎo)致危險產(chǎn)生。
[0023]智能解鎖，當(dāng)自行車靜止時，對電機(jī)1通電，電機(jī)1通過齒輪2帶動鎖舌3水平移動， 先壓縮水平復(fù)位彈簧7到一定位置，按鈕5隨即脫離鎖舌3,脫離鎖舌3的按鈕5在豎直復(fù)位彈簧8的作用力下復(fù)位，鎖芯軸4隨同按鈕5回縮而脫離自行車碟剎，達(dá)到解鎖目的;解鎖后，鎖芯軸4的定位銷41按下感應(yīng)開關(guān)9,使感應(yīng)開關(guān)9連接接通，控制系統(tǒng)顯示解鎖狀態(tài)。
【主權(quán)項】
1.一種自行車鎖，其特征在于:包括電機(jī)、齒輪、鎖舌、鎖芯軸和按鈕，電機(jī)的主軸上安 裝齒輪，鎖舌上形成齒排與齒輪配合使鎖舌水平移動，鎖舌上安裝水平復(fù)位彈簧，按鈕的下 方安裝豎直復(fù)位彈簧和固定鎖芯軸，按鈕的下方還形成卡位與鎖舌配合，當(dāng)按鈕按壓時鎖 芯軸向下伸且鎖舌卡在卡位上實(shí)現(xiàn)上鎖，當(dāng)電機(jī)帶動鎖舌水平移動脫離卡位時按鈕帶動鎖 芯軸向上縮回實(shí)現(xiàn)解鎖。2.如權(quán)利要求1所述一種自行車鎖，其特征在于:所述自行車鎖配有鎖殼，電機(jī)和齒輪 安裝在鎖殼的容腔中，鎖殼上還形成按鈕座，容腔和按鈕座之間形成開孔，鎖舌穿插在鎖殼 的開孔中，鎖舌的一端位于鎖殼的容腔內(nèi)且形成與齒輪配合的齒排，且水平復(fù)位彈簧抵在 鎖舌的一端與容腔上，鎖舌的另一端位于按鈕座中，按鈕和鎖芯軸安裝在按鈕座上，按鈕座 的底部開設(shè)供鎖芯軸的下端穿出的底孔。3.如權(quán)利要求1所述一種自行車鎖，其特征在于:所述自行車鎖配有控制系統(tǒng)和感應(yīng)開 關(guān)，鎖芯軸上設(shè)有定位銷，感應(yīng)開關(guān)對應(yīng)定位銷安裝在鎖芯軸的側(cè)邊，感應(yīng)開關(guān)與控制系統(tǒng) 連接，當(dāng)鎖芯軸向下伸上鎖時感應(yīng)開關(guān)感應(yīng)不到定位銷而斷開，控制系統(tǒng)顯示上鎖，當(dāng)鎖芯 軸向上縮解鎖時感應(yīng)開關(guān)感應(yīng)到定位銷而連通，控制系統(tǒng)顯示開鎖。4.如權(quán)利要求1所述一種自行車鎖，其特征在于:所述卡位上形成與鎖舌斜面配合的導(dǎo) 入面。
【文檔編號】E05B47/00GK205591674SQ201620073119
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年1月26日
【發(fā)明人】林輝, 張杰豪
【申請人】廈門美科安防科技有限公司