一種新型自行車車鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型自行車車鎖，屬于自行車配件技術(shù)領(lǐng)域；它包含外殼、鎖套、鎖芯；所述的鎖套上設(shè)有數(shù)個(gè)凹槽；所述的鎖芯與凹槽相互配合；所述的外殼套設(shè)在鎖套的外壁；所述的鎖套、鎖芯為分體式設(shè)計(jì)。它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作使用方便，靈活性好，可避免現(xiàn)有技術(shù)中存在的弊端，能有效、快速的打開鎖具，且鎖芯可更換，節(jié)約了更換鎖具的成本。
【專利說明】
一種新型自行車車鎖
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本實(shí)用新型涉及自行車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型自行車車鎖。
【背景技術(shù)】
:
[0002]自行車，亦稱腳踏車或單車，是一種以人力踩踏腳踏板驅(qū)動(dòng)的小型陸上車輛。
[0003]不管是什么車都配備有車鎖，現(xiàn)有的自行車的車鎖有很多種，但是一般的小型的車鎖都是一體式的，若鑰匙丟了，便無(wú)法打開，只能強(qiáng)行切除鎖具，造成浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0004]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、操作方便、加工效率高且質(zhì)量穩(wěn)定的新型自行車車鎖。
[0005]本實(shí)用新型的一種新型自行車車鎖，它包含外殼、鎖套、鎖芯;所述的鎖套上設(shè)有數(shù)個(gè)凹槽;所述的鎖芯與凹槽相互配合;所述的外殼套設(shè)在鎖套的外壁;所述的鎖套、鎖芯為分體式設(shè)計(jì)。
[0006]作為優(yōu)選，所述的鎖芯由數(shù)個(gè)卡片組成，數(shù)個(gè)卡片錯(cuò)位設(shè)置在鎖套中。
[0007]作為優(yōu)選，所述的鎖芯的外側(cè)設(shè)有彈性件;所述的彈性件在鑰匙給予外作用力時(shí)與鎖套配合。
[0008]作為優(yōu)選，所述的鎖套的側(cè)壁設(shè)有鎖緊孔，用于與鎖具另一端的配合。
[0009]本實(shí)用新型的鎖芯可以拆卸，靈活方便，且有彈性件的配合，可提高打開鎖具的效率。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作使用方便，靈活性好，可避免現(xiàn)有技術(shù)中存在的弊端，能有效、快速的打開鎖具，且鎖芯可更換，節(jié)約了更換鎖具的成本。
【附圖說明】
:
[0011]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的分解示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型中鎖套、鎖芯的裝配示意圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型中鎖芯的分解示意圖；
[0016]圖中:
[0017]外殼1、鎖套2、鎖芯3、凹槽21、卡片31、鎖緊孔22、彈性件4、鑰匙5。
【具體實(shí)施方式】
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[0018]如圖1至圖4所示，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含外殼1、鎖套2、鎖芯3;所述的鎖套2上設(shè)有數(shù)個(gè)凹槽21;所述的鎖芯3與凹槽21相互配合;所述的外殼I套設(shè)在鎖套2的外壁;所述的鎖套2、鎖芯3為分體式設(shè)計(jì)。
[0019]作為優(yōu)選，所述的鎖芯3由數(shù)個(gè)卡片31組成，數(shù)個(gè)卡片31錯(cuò)位設(shè)置在鎖套2中。
[0020]作為優(yōu)選，所述的鎖芯3的外側(cè)設(shè)有彈性件4;所述的彈性件4在鑰匙5給予外作用力時(shí)與鎖套2配合。
[0021]作為優(yōu)選，所述的鎖套2的側(cè)壁設(shè)有鎖緊孔22，用于與鎖具另一端的配合。
[0022]本【具體實(shí)施方式】中鎖芯3可以拆卸，靈活方便，且有彈性件4的配合，可提高打開鎖具的效率。
[0023]本【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作使用方便，靈活性好，可避免現(xiàn)有技術(shù)中存在的弊端，能有效、快速的打開鎖具，且鎖芯可更換，節(jié)約了更換鎖具的成本。
[0024]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型自行車車鎖，其特征在于它包含外殼、鎖套、鎖芯;所述的鎖套上設(shè)有數(shù)個(gè)凹槽;所述的鎖芯與凹槽相互配合;所述的外殼套設(shè)在鎖套的外壁;所述的鎖套、鎖芯為分體式設(shè)計(jì)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車車鎖，其特征在于所述的鎖芯由數(shù)個(gè)卡片組成，數(shù)個(gè)卡片錯(cuò)位設(shè)置在鎖套中。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車車鎖，其特征在于所述的鎖芯的外側(cè)設(shè)有彈性件。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車車鎖，其特征在于所述的鎖套的側(cè)壁設(shè)有鎖緊孔。
【文檔編號(hào)】E05B27/02GK205531724SQ201521115858
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2015年12月28日
【發(fā)明人】何旭日
【申請(qǐng)人】慈溪市旭日鎖具有限公司