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一種前驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸工裝的制作方法

文檔序號:10756789閱讀:589來源:國知局
一種前驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種前驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸工裝,包括支撐座、拉馬臂、絲杠總成。所述支撐座與轉(zhuǎn)向節(jié)總成連接,在支撐座中部設(shè)有螺紋孔,絲桿總成穿過螺紋孔與支撐座連接,拉馬臂與絲桿總成鉸接,拉馬臂包括拆卸爪和拉馬臂手柄。其結(jié)構(gòu)簡單、支撐座起到將工裝固定在上,同時為絲杠總成將油封順利拆下提供反力。
【專利說明】
一種前驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種前驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]前驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)部空間狹小,當(dāng)轉(zhuǎn)向節(jié)油封裝配不當(dāng)或需要維修中更換轉(zhuǎn)向節(jié)油封時,普通工具或是三爪拉馬無法將油封順利拆下,野蠻拆卸又會導(dǎo)致滾針軸承甚至轉(zhuǎn)向節(jié)總成的報廢。針對這種問題,設(shè)計了轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸工裝,采用此工裝不僅可以將油封順利拆下,而且避免了野蠻拆卸所導(dǎo)致的對其余零部件的損壞,同時節(jié)約了人力,提高了效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種前驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸工裝,解決現(xiàn)有轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸不便的問題。
[0004]為了解決上述問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為,
[0005]—種前驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸工裝,包括支撐座、拉馬臂、絲杠總成。所述支撐座與轉(zhuǎn)向節(jié)總成連接,在支撐座中部設(shè)有螺紋孔,絲桿總成穿過螺紋孔與支撐座連接,拉馬臂與絲桿總成鉸接,拉馬臂包括拆卸爪和拉馬臂手柄。
[0006]進(jìn)一步地,所述支撐座為拱形結(jié)構(gòu)。
[0007 ]進(jìn)一步地,所述螺紋孔為T型螺紋孔。
[0008]進(jìn)一步地,所述拉馬臂與絲桿總成通過開口銷和銷軸連接。
[0009]進(jìn)一步地,所述支撐座通過削邊螺栓與轉(zhuǎn)向節(jié)總成固定連接。
[0010]使用時,將拆卸爪深入到轉(zhuǎn)向節(jié)孔中,然后控制拉馬臂手柄,將拆卸爪插入到油封內(nèi)部,固定好后,旋轉(zhuǎn)絲杠總成將油封緩緩拆下。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單、支撐座起到將工裝固定在上,同時為絲杠總成將油封順利拆下提供反力。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施實(shí)例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1.絲杠總成;2.拉馬臂;21.拆卸爪;22.拉馬臂手柄;3.支撐座;4.削邊螺栓;5.平墊圈;6.1型六角螺母;7.開口銷;8.銷軸。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。
[0016]實(shí)施例1
[0017]—種前驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸工裝,包括支撐座3、拉馬臂2、絲杠總成I。所述支撐座3與轉(zhuǎn)向節(jié)總成固定連接,在支撐座中部設(shè)有螺紋孔31,絲桿總成I穿過螺紋孔31與支撐座3連接,拉馬臂2與絲桿總成I連接,拉馬臂2包括拆卸爪21和拉馬臂手柄22。
[0018]進(jìn)一步地,所述支撐座為拱形結(jié)構(gòu),
[0019 ]進(jìn)一步地,所述螺紋孔為T型螺紋孔。
[0020]進(jìn)一步地,所述銷軸8將拉馬臂2與絲桿總成I連接并通過開口銷7固定。
[0021]進(jìn)一步地,削邊螺栓4穿過支撐座3底部通孔與轉(zhuǎn)向節(jié)總成上通孔通過平墊圈及I型六角螺母將兩者固定。
[0022]使用時,將拆卸爪21深入到轉(zhuǎn)向節(jié)孔中,然后控制拉馬臂手柄22,將拆卸爪插入到油封內(nèi)部,固定好后,旋轉(zhuǎn)絲杠總成將油封緩緩拆下。
【主權(quán)項】
1.一種前驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸工裝,其特征在于,包括支撐座、拉馬臂、絲杠總成;所述支撐座與轉(zhuǎn)向節(jié)總成連接,在支撐座中部設(shè)有螺紋孔,絲桿總成穿過螺紋孔與支撐座連接,拉馬臂與絲桿總成鉸接,拉馬臂包括拆卸爪和拉馬臂手柄。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸工裝,其特征在于,所述支撐座為拱形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸工裝,其特征在于,所述螺紋孔為T型螺紋孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的前驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸工裝,其特征在于,所述拉馬臂與絲桿總成通過開口銷和銷軸連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的前驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向節(jié)油封拆卸工裝,其特征在于,所述支撐座通過削邊螺栓與轉(zhuǎn)向節(jié)總成固定連接。
【文檔編號】B25B27/02GK205438394SQ201521067951
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月18日
【發(fā)明人】紀(jì)建奕, 黃玉亭, 紀(jì)文濤
【申請人】青特集團(tuán)有限公司
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