一種屏蔽門門機(jī)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種屏蔽門門機(jī)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]地鐵屏蔽門作為一種安全環(huán)保節(jié)能的設(shè)施在城市軌道交通中得到了廣泛的應(yīng)用。隨著技術(shù)的成熟，對(duì)屏蔽門的安裝空間和維護(hù)便利有了更高的要求。
[0003]目前，門機(jī)梁大多數(shù)是大尺寸的L型鋁型材，這種情況下導(dǎo)軌是直接安裝在門機(jī)梁上，這樣需在門楣槽鋼和導(dǎo)軌兩側(cè)預(yù)留運(yùn)動(dòng)間隙、導(dǎo)致安裝時(shí)占用的空間較大，門機(jī)梁結(jié)構(gòu)內(nèi)維護(hù)的空間較為有限、使得安裝維護(hù)較為繁雜，并且外力容易通過導(dǎo)軌作用于門機(jī)梁上、容易導(dǎo)致門機(jī)梁變形，對(duì)門系統(tǒng)的穩(wěn)定性會(huì)有很大的影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的旨在于提供一種屏蔽門門機(jī)系統(tǒng)，可縮小安裝空間，簡(jiǎn)化安裝維護(hù)的難度，提高門系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種屏蔽門門機(jī)系統(tǒng)，包括:
[0007 ]多個(gè)立柱，沿X軸方向間隔分布，該多個(gè)立柱的同一側(cè)均設(shè)有伸出板；
[0008]沿X軸方向延伸的一字型門機(jī)梁，位于該多個(gè)立柱的設(shè)有伸出板的一側(cè)并固設(shè)于該多個(gè)伸出板上；
[0009]沿X軸方向延伸的導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌固設(shè)于該多個(gè)立柱設(shè)有伸出板的一側(cè)，該導(dǎo)軌位于一字型門機(jī)梁的下方并與該一字型門機(jī)梁之間形成間隔空間；
[0010]門楣槽鋼，位于導(dǎo)軌遠(yuǎn)離立柱的一側(cè)上，該門楣槽鋼沿X軸方向設(shè)置并且位于相鄰兩個(gè)立柱之間；
[0011]懸掛組件，該懸掛組件包括安裝架和樞接于該安裝架上的掛輪，安裝架用于固設(shè)在屏蔽門上端，該掛輪掛設(shè)于導(dǎo)軌上并可沿該導(dǎo)軌的延伸方向活動(dòng)。
[0012]該安裝架上設(shè)有卡位柱；該屏蔽門門機(jī)系統(tǒng)還包括位于該間隔空間內(nèi)的門鎖機(jī)構(gòu)，門鎖機(jī)構(gòu)包括門鎖件和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該門鎖件上設(shè)有卡位槽，該卡位槽用于卡設(shè)卡位柱以阻止懸掛組件相對(duì)該導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固設(shè)于一字型門機(jī)梁的下方，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)門鎖件上下運(yùn)動(dòng)以使卡位槽脫離或者卡設(shè)該卡位柱。
[0013]該導(dǎo)軌為丁字型導(dǎo)軌，包括底板和導(dǎo)軌凸條，該底板固設(shè)于該多個(gè)立柱設(shè)有伸出板的一側(cè)，該導(dǎo)軌凸條凸設(shè)于底板遠(yuǎn)離多個(gè)立柱的一側(cè)上，該掛輪掛設(shè)于導(dǎo)軌凸條上方。
[0014]懸掛組件還包括導(dǎo)輪，該導(dǎo)輪樞接于安裝架上并位于掛輪下方，該導(dǎo)軌凸條夾設(shè)于掛輪和導(dǎo)輪之間。
[0015]底板遠(yuǎn)離導(dǎo)軌凸條一側(cè)的上部形成--^槽，該卡槽卡設(shè)于門楣槽鋼側(cè)壁的上端部。
[0016]該底板遠(yuǎn)離導(dǎo)軌凸條一側(cè)的下部設(shè)有一缺口，該門楣槽鋼的下方設(shè)有門楣裝飾板，該門楣裝飾板靠近該底板的一側(cè)插設(shè)于該缺口中。
[0017]該屏蔽門門機(jī)系統(tǒng)還包括連接件和設(shè)于該間隔空間內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)、兩皮帶輪和皮帶，兩皮帶輪間隔設(shè)置并且均樞接于一字型門機(jī)梁的下方，皮帶套裝于兩皮帶輪上，電機(jī)固設(shè)于一字型門機(jī)梁的下方并用于帶動(dòng)其中一個(gè)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng);連接件的兩端分別與該皮帶和該安裝架固定連接。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0019]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的導(dǎo)軌與一字型門機(jī)梁分開設(shè)置并且形成間隔空間，這樣形成前后通透的安裝維護(hù)空間，可以極大的降低安裝維護(hù)難度;而且，該導(dǎo)軌固設(shè)于該多個(gè)立柱設(shè)有伸出板的一側(cè)，該門楣槽鋼位于導(dǎo)軌遠(yuǎn)離立柱的一側(cè)上，這樣，導(dǎo)軌直接安裝在門楣槽鋼的側(cè)面后，該屏蔽門門機(jī)系統(tǒng)只需在導(dǎo)軌遠(yuǎn)離門楣槽鋼的一側(cè)預(yù)留供懸掛組件運(yùn)動(dòng)的間隙，可以結(jié)構(gòu)上減小安裝空間的需求;再者，導(dǎo)軌與一字型門機(jī)梁分離開，那么由門傳遞給導(dǎo)軌的載荷就不會(huì)影響門機(jī)梁的穩(wěn)定性，可以大大的提升屏蔽門門機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為圖2的側(cè)視不意圖；
[0023]圖4為圖3中A處的局部放大視圖；
[0024]圖5為本實(shí)用新型一字型門機(jī)梁、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、門鎖機(jī)構(gòu)、導(dǎo)軌和懸掛組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖6為本實(shí)用新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、門鎖機(jī)構(gòu)和懸掛組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖7為圖6中B處的局部放大圖；
[0027]圖8為本實(shí)用新型門楣槽鋼和門楣裝飾板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]其中:10、立柱；11、伸出板;20、一字型門機(jī)梁;30、導(dǎo)軌;31、底板;311、卡槽;312、缺口； 32、導(dǎo)軌凸條;40、門楣槽鋼;50、懸掛組件；51、安裝架;511、卡位柱;52、掛輪;53、導(dǎo)輪;60、屏蔽門；70、門鎖機(jī)構(gòu);71、門鎖件;711、卡位槽;72、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);80、連接件;90、傳動(dòng)機(jī)構(gòu);91、電機(jī);92、皮帶輪;93、皮帶；100、門楣裝飾板。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面，結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0030]如圖1至圖8所示，本實(shí)用新型的屏蔽門門機(jī)系統(tǒng)，包括立柱10、一字型門機(jī)梁20、導(dǎo)軌30、門楣槽鋼40和懸掛組件50。多個(gè)立柱10沿X軸方向間隔分布，該多個(gè)立柱10的同一側(cè)均設(shè)有伸出板11; 一字型門機(jī)梁20沿X軸方向延伸，該一字型門機(jī)梁20位于該多個(gè)立柱10的設(shè)有伸出板11的一側(cè)并固設(shè)于該多個(gè)伸出板11上;該導(dǎo)軌30沿X軸方向延伸，該導(dǎo)軌30固設(shè)于該多個(gè)立柱10設(shè)有伸出板11的一側(cè)，該導(dǎo)軌30位于一字型門機(jī)梁20的下方并與該一字型門機(jī)梁20之間形成間隔空間；該門楣槽鋼40位于導(dǎo)軌30遠(yuǎn)離立柱10的一側(cè)上，該門楣槽鋼40沿X軸方向設(shè)置并且位于相鄰兩個(gè)立柱10之間；該懸掛組件50包括安裝架51和樞接于該安裝架51上的掛輪52，安裝架51用于固設(shè)在屏蔽門60上端，該掛輪52掛設(shè)于導(dǎo)軌30上并可沿該導(dǎo)軌30的延伸方向活動(dòng)。
[0031]本實(shí)用新型的導(dǎo)軌30與一字型門機(jī)梁20分開設(shè)置并且形成間隔空間，這樣形成前后通透的安裝維護(hù)空間，可以極大的降低安裝維護(hù)難度;而且，該導(dǎo)軌30固設(shè)于該多個(gè)立柱10設(shè)有伸出板11的一側(cè)，該門楣槽鋼40位于導(dǎo)軌30遠(yuǎn)離立柱10的一側(cè)上，這樣，導(dǎo)軌30直接安裝在門楣槽鋼40的側(cè)面