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緩沖型橋梁伸縮裝置的制造方法

文檔序號:10872217閱讀:383來源:國知局
緩沖型橋梁伸縮裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種緩沖型橋梁伸縮裝置,涉及建筑技術領域。它包括橋梁結構和支撐板,所述支撐板形狀為“π”字形,支撐板設置在兩個橋梁結構中間;支撐板與兩個橋梁結構之間設置有緩沖封裝膜;緩沖封裝膜內填充有剪切增稠液,并設置有均勻分布的軟隔斷;緩沖封裝膜上部水平部分和下部豎直部分的左右兩側均設置有沿長度方向均勻分布且左右對稱的通孔;支撐板上部和下部分別通過均勻分布的錨固螺栓和支撐圓柱與橋梁結構連接;每個錨固螺栓均穿過對應的通孔;每個錐孔內均配合有一個楔子;每個楔子的下部均與兩個支撐圓柱的近端相對。本實用新型的有益效果是:較大的伸縮容量,連接效果好,連接面平整,支撐穩(wěn)定性好。
【專利說明】
緩沖型橋梁伸縮裝置
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及建筑技術領域,尤其涉及一種緩沖性橋梁伸縮裝置。
【背景技術】
[0002]目前橋梁為了長時間使用之后出現斷裂和形變,為了提升車輛通過時的平順度,會在兩段橋梁之間設置伸縮縫裝置。傳統的伸縮裝置在安裝時即要面對橋梁結構連接處表面的混凝土層的凹凸不平等問題,存在間隙,安裝不牢固,容易松動,影響連接效果及上面的行車體驗,或是因為預留伸縮空間不足等原因,達不到理想效果,伸縮容量與支撐效果不能同時達到,不能滿足公路橋梁的發(fā)展使用要求。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題,是針對上述存在的技術不足,提供一種緩沖型橋梁伸縮裝置。較大的伸縮容量,連接效果好,連接面平整,支撐穩(wěn)定性好。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:提供一種緩沖型橋梁伸縮裝置,包括橋梁結構和支撐板,所述支撐板形狀為Y’字形,支撐板設置在兩個橋梁結構中間;支撐板與兩個橋梁結構之間設置有緩沖封裝膜;緩沖封裝膜內填充有剪切增稠液,并設置有均勻分布的軟隔斷;緩沖封裝膜上部水平部分和下部豎直部分的左右兩側均設置有沿長度方向均勻分布且左右對稱的通孔;支撐板上部和下部分別通過均勻分布的錨固螺栓和支撐圓柱與橋梁結構連接;每個錨固螺栓均穿過對應的通孔;支撐板上部沿中軸線設置有與通孔位置對應的錐孔;每個錐孔內均配合有一個楔子;每個楔子的下部均與兩個支撐圓柱的近端相對;支撐板上部兩側與橋梁結構之間的間隙設置有填充條。
[0005]進一步優(yōu)化本技術方案,緩沖型橋梁伸縮裝置的每個通孔內側均配合有彈性支撐套管。
[0006]進一步優(yōu)化本技術方案,緩沖型橋梁伸縮裝置的緩沖封裝膜下部水平部分上設置有排水凹槽。
[0007]本實用新型與傳統橋梁伸縮裝置相比,其有益效果在于:
[0008]1、剪切增稠液在平時呈現柔韌性,而在受到沖擊時瞬間即可呈現堅固性,其常態(tài)下的變形和流動性能夠滿足較大的伸縮量,而在發(fā)揮支撐作用時,堅固性足以穩(wěn)定支撐。支撐板上左右兩側豎直方向的錨固螺栓對支撐板有一個左右及上下的定位支撐,下部的左右兩側的支撐圓柱對支撐板有一個上下的支撐。楔子對支撐圓柱起到限位作用;
[0009]2、彈性支撐套管填充于緩沖封裝膜上的通孔和錨固螺栓、支撐圓柱之間,在橋梁結構和支撐板之間,對支撐板起到支撐作用,同時對緩沖封裝膜起到起到磨損保護、間隙密封作用;
[0010]3、排水凹槽排出積水,減少腐蝕。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的俯視結構局部不意圖;
[0012]圖2為圖1的左側視角剖視圖;
[0013]圖中,1、橋梁結構;2、支撐板;3、緩沖封裝膜;4、軟隔板;5、通孔;6、錨固螺栓;7、支撐圓柱;8、錐孔;9、楔子;10、填充條;11、彈性支撐套管;12、排水凹槽。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0015]如圖1-2所示,緩沖型橋梁伸縮裝置,包括橋梁結構I和支撐板2,所述支撐板2形狀為字形,支撐板2設置在兩個橋梁結構I中間;支撐板2與兩個橋梁結構I之間設置有緩沖封裝膜3;緩沖封裝膜3內填充有剪切增稠液,并設置有均勻分布的軟隔斷;緩沖封裝膜3上部水平部分和下部豎直部分的左右兩側均設置有沿長度方向均勻分布且左右對稱的通孔5;支撐板2上部和下部分別通過均勻分布的錨固螺栓6和支撐圓柱7與橋梁結構I連接;每個錨固螺栓6均穿過對應的通孔5;支撐板2上部沿中軸線設置有與通孔5位置對應的錐孔8;每個錐孔8內均配合有一個楔子9;每個楔子9的下部均與兩個支撐圓柱7的近端相對;支撐板2上部兩側與橋梁結構I之間的間隙設置有填充條10;每個通孔5內側均配合有彈性支撐套管11;緩沖封裝膜3下部水平部分上設置有排水凹槽12。
[0016]支撐板2的形狀與兩個對接的橋梁結構I寫配合,在支撐板2下表面與橋梁結構I之間的緩沖封裝膜3存在較大的伸縮容量,緩沖封裝膜3的下表面緊貼橋梁結構1,而在重力及流動性下,上表面受下表面凹凸形狀影響較小,保持較平的狀態(tài),便于支撐板2的穩(wěn)定安裝,減少了橋梁結構I表面對支撐板2的影響,軟隔板4將緩沖封裝膜3分割成即可小空間,能夠使緩沖封裝膜3內的剪切增稠液的分布較均勻,且仍存在流動性,包括橫向對軟隔板4的擠壓流動。支撐板2通過兩側豎向的錨固螺栓6和橫向的支撐圓柱7與橋梁結構I進行連接,兩個橋梁對接處的空間即由支撐板2支撐并起到連接作用,楔子9受到向下的壓力,由側面對兩側的支撐圓柱7施加力,使支撐圓柱7穩(wěn)定的固定在兩個橋梁結構I中,且不易松動。支撐板2兩側與橋梁結構I之間的間隙有填充條10封住填滿。緩沖封裝膜3為一體結構,當雨水的那個下滲時,緩沖封裝膜3內可能會造成積水,損壞裝置內部結構,排水凹槽12使積水聚集流出,使用弧形的凹板等即可對緩沖封裝膜3造出排水凹槽12的形狀。
[0017]在穩(wěn)定的連接狀態(tài)時,剪切增稠液對支撐板2有一個較小的支撐作用,各個方向均存在較大的伸縮容量,且不會對連接和支撐起到影響,在過車輛時,支撐板2上瞬間受力并將力傳遞到下方的緩沖封裝膜3上,剪切增稠液在瞬間受力后,能夠瞬間變得堅固,起到很好的支撐作用,阻止瞬間下移的趨勢,保證車輛的平穩(wěn)通行。當橫向受力突然增加時,剪切增稠液同樣會瞬間變得堅固,能夠承受一定的拉力,起到穩(wěn)固連接的作用。支撐板2受到的上下方向支撐包括剪切增稠液的作用和支撐圓柱7的作用。
【主權項】
1.一種緩沖型橋梁伸縮裝置,包括橋梁結構(I)和支撐板(2),其特征在于:所述支撐板(2)形狀為I”字形,支撐板(2)設置在兩個橋梁結構(I)中間;支撐板(2)與兩個橋梁結構(I)之間設置有緩沖封裝膜(3);緩沖封裝膜(3)內填充有剪切增稠液,并設置有均勻分布的軟隔斷;緩沖封裝膜(3)上部水平部分和下部豎直部分的左右兩側均設置有沿長度方向均勻分布且左右對稱的通孔(5);支撐板(2)上部和下部分別通過均勻分布的錨固螺栓(6)和支撐圓柱(7)與橋梁結構(I)連接;每個錨固螺栓(6)均穿過對應的通孔(5);支撐板(2)上部沿中軸線設置有與通孔(5)位置對應的錐孔(8);每個錐孔(8)內均配合有一個楔子(9);每個楔子(9)的下部均與兩個支撐圓柱(7)的近端相對;支撐板(2)上部兩側與橋梁結構(I)之間的間隙設置有填充條(10)。2.根據權利要求1所述的緩沖型橋梁伸縮裝置,其特征在于:每個通孔(5)內側均配合有彈性支撐套管(11)。3.根據權利要求1所述的緩沖型橋梁伸縮裝置,其特征在于:緩沖封裝膜(3)下部水平部分上設置有排水凹槽(12)。
【文檔編號】E01D19/06GK205557320SQ201620381679
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月3日
【發(fā)明人】程梅
【申請人】無錫城市職業(yè)技術學院
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