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復(fù)合管道和掃路車的制作方法

文檔序號:10090629閱讀:600來源:國知局
復(fù)合管道和掃路車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物料輸送設(shè)備及清潔設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種復(fù)合管道和掃路車。
【背景技術(shù)】
[0002]掃路車在清掃作業(yè)時(shí),通過發(fā)動(dòng)機(jī)給風(fēng)機(jī)提供動(dòng)力,使風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn),對積塵室產(chǎn)生負(fù)壓,垃圾通過吸管吸入積塵室,從而完成真空吸掃作業(yè)。吸掃作業(yè)時(shí),高速運(yùn)動(dòng)的塊狀物體對吸管具有強(qiáng)烈的沖刷作用,致使吸管的使用壽命較短,而且吸管安裝在垃圾箱體內(nèi)部,拆換十分困難,嚴(yán)重影響了掃路車的工作效率。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中為提高吸管的耐磨性,通常通過物理復(fù)合法制造吸管。
[0004]物理復(fù)合法采用兩種或兩種以上的材料,通過工業(yè)粘結(jié)劑使兩種材料通過物理的方法粘結(jié)到一起來制備復(fù)合管道。常用的是在管基體的內(nèi)壁粘貼陶瓷塊制備出吸管。
[0005]在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中發(fā)明人發(fā)現(xiàn)以上現(xiàn)有技術(shù)具有如下不足之處:
[0006]物理復(fù)合法中兩種材料只是物理粘結(jié),陶瓷塊容易掉塊,工藝要求嚴(yán)格,整個(gè)吸管中的每塊陶瓷都必須粘結(jié)牢固,才能保證整個(gè)吸管具有較高的使用壽命。一旦有一塊陶瓷發(fā)生掉塊現(xiàn)象,則掉塊處就是整個(gè)吸管的薄弱環(huán)節(jié),吸管的薄弱環(huán)節(jié)可在較短的時(shí)間內(nèi)被磨穿,導(dǎo)致整個(gè)吸管失效。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的在于提供一種復(fù)合管道,該復(fù)合管道具有較好的耐磨性能和抗沖擊性能。
[0008]本實(shí)用新型的目的還在于提供一種掃路車,該掃路車具有耐磨性能和抗沖擊性能較好的吸管,從而可以提高吸管的使用壽命,進(jìn)而提高掃路車的工作效率。
[0009]本實(shí)用新型第一方面提供一種復(fù)合管道,所述復(fù)合管道包括管基體和鑄造形成于所述管基體上的耐磨結(jié)構(gòu),所述復(fù)合管道的內(nèi)表面的至少一部分由所述耐磨結(jié)構(gòu)形成。
[0010]進(jìn)一步地,所述耐磨結(jié)構(gòu)由液態(tài)金屬和耐磨增強(qiáng)顆粒混合而成的澆注液鑄造形成于所述管基體上。
[0011 ] 進(jìn)一步地,所述耐磨結(jié)構(gòu)通過離心鑄造形成于所述管基體上。
[0012]進(jìn)一步地,所述耐磨增強(qiáng)顆粒的密度小于所述液態(tài)金屬的密度。
[0013]進(jìn)一步地,所述耐磨增強(qiáng)顆粒為陶瓷顆粒。
[0014]進(jìn)一步地,所述耐磨結(jié)構(gòu)包括形成于所述管基體內(nèi)壁上的耐磨管層,所述耐磨管層的內(nèi)表面為所述復(fù)合管道的內(nèi)表面。
[0015]進(jìn)一步地,所述管基體包括開口于所述管基體內(nèi)壁一側(cè)的多個(gè)第一容納部,所述耐磨結(jié)構(gòu)還包括形成于所述第一容納部內(nèi)的與所述耐磨管層一體鑄造成形的多個(gè)連接腳。
[0016]進(jìn)一步地,所述管基體包括開口于所述管基體內(nèi)壁一側(cè)的多個(gè)第二容納部,所述耐磨結(jié)構(gòu)包括鑄造成形于所述第二容納部內(nèi)的多個(gè)耐磨塊,所述耐磨塊的朝向所述管基體徑向內(nèi)側(cè)的內(nèi)端面形成所述復(fù)合管道的內(nèi)表面的至少一部分。
[0017]進(jìn)一步地,所述多個(gè)耐磨塊的內(nèi)端面的總面積占所述復(fù)合管道的內(nèi)表面的面積的50%以上。
[0018]本實(shí)用新型第二方面提供一種掃路車,包括吸管,所述吸管為根據(jù)本實(shí)用新型第一方面中任一項(xiàng)所述的復(fù)合管道。
[0019]基于本實(shí)用新型提供的復(fù)合管道和掃路車,由于復(fù)合管道采用在管基體上通過鑄造形成耐磨結(jié)構(gòu),管基體和耐磨結(jié)構(gòu)之間結(jié)合緊密,因此該復(fù)合管道具有較好的耐磨性能和抗沖擊性能。采用該復(fù)合管道作為吸管的掃路車因吸管的耐磨性能和抗沖擊性能較好,從而可以提高吸管的使用壽命,進(jìn)而提高掃路車的工作效率。
[0020]通過以下參照附圖對本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征及其優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得清楚。
【附圖說明】
[0021]此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0022]圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的復(fù)合管道的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的復(fù)合管道的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的復(fù)合管道的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。以下對至少一個(gè)示例性實(shí)施例的描述實(shí)際上僅僅是說明性的,決不作為對本實(shí)用新型及其應(yīng)用或使用的任何限制?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0026]除非另外具體說明,否則在這些實(shí)施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數(shù)字表達(dá)式和數(shù)值不限制本實(shí)用新型的范圍。同時(shí),應(yīng)當(dāng)明白,為了便于描述,附圖中所示出的各個(gè)部分的尺寸并不是按照實(shí)際的比例關(guān)系繪制的。對于相關(guān)領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的技術(shù)、方法和設(shè)備可能不作詳細(xì)討論,但在適當(dāng)情況下,所述技術(shù)、方法和設(shè)備應(yīng)當(dāng)被視為授權(quán)說明書的一部分。在這里示出和討論的所有示例中,任何具體值應(yīng)被解釋為僅僅是示例性的,而不是作為限制。因此,示例性實(shí)施例的其它示例可以具有不同的值。應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng),因此,一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對其進(jìn)行進(jìn)一步討論。
[0027]如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型提供一種復(fù)合管道,該復(fù)合管道包括管基體和設(shè)置于管基體上的耐磨結(jié)構(gòu),耐磨結(jié)構(gòu)鑄造形成于管基體上,復(fù)合管道的內(nèi)表面的至少一部分由耐磨結(jié)構(gòu)形成。由于復(fù)合管道采用在管基體上通過鑄造形成耐磨結(jié)構(gòu),管基體和耐磨結(jié)構(gòu)之間的結(jié)合非常緊密,因此具有較好的耐磨性能和抗沖擊性能。
[0028]優(yōu)選地,耐磨結(jié)構(gòu)由液態(tài)金屬和耐磨增強(qiáng)顆?;旌闲纬傻臐沧⒁鸿T造形成于管基體上。這樣形成的耐磨結(jié)構(gòu)除了和管基體二者之間結(jié)合緊密外,其耐磨性能更優(yōu)。更優(yōu)選地,耐磨結(jié)構(gòu)離心鑄造形成于管基體上。耐磨結(jié)構(gòu)由混有耐磨增強(qiáng)顆粒的液態(tài)金屬通過離心鑄造形成,可使耐磨結(jié)構(gòu)的組織得到細(xì)化,顯微缺陷少,致密度大,可以提高復(fù)合管道的強(qiáng)度、硬度以及塑性,達(dá)到管基體與耐磨結(jié)構(gòu)強(qiáng)韌結(jié)合的目的。
[0029]優(yōu)選地,耐磨增強(qiáng)顆粒的密度小于液態(tài)金屬的密度。該設(shè)置可以使耐磨結(jié)構(gòu)的內(nèi)表面分布更多的耐磨增強(qiáng)顆粒,從而耐磨結(jié)構(gòu)內(nèi)表面的局部耐磨性能高于耐磨結(jié)構(gòu)的其它部分。而且可以讓添加的耐磨增強(qiáng)顆粒更均勻地分布于復(fù)合管道的工作面,節(jié)約了耐磨增強(qiáng)顆粒的用量,降低復(fù)合管道的生產(chǎn)成本。
[0030]其中耐磨結(jié)構(gòu)可以是設(shè)置于管基體內(nèi)壁的耐磨管層,耐磨管層的內(nèi)表面為復(fù)合管道的內(nèi)表面。這種復(fù)合管道在耐磨性能和抗沖擊性較好的同時(shí),還有結(jié)構(gòu)簡單,制造方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0031]另外,復(fù)合管道的耐磨結(jié)構(gòu)還可以包括一體鑄造成形的耐磨管層和連接腳。耐磨管層設(shè)置于管基體的內(nèi)壁,耐磨管層的內(nèi)表面為復(fù)合管道的內(nèi)表面;連接腳深入位于管基體上且開口于管基體的內(nèi)側(cè)的第一容納部內(nèi)而與管基體連接。連接腳的設(shè)置使耐磨管層和管基體的連接緊密,適合在沖擊程度較高的情況下使用。
[0032]另外,耐磨結(jié)構(gòu)還可以包括多個(gè)耐磨塊。耐磨塊形成于管基體上的多個(gè)第二容納部內(nèi),耐磨塊的朝向管基體的徑向內(nèi)側(cè)的內(nèi)端面形成復(fù)合管道的內(nèi)表面的至少一部分。優(yōu)選地,耐磨塊的內(nèi)端面的總面積占復(fù)合管道的內(nèi)表面的面積的50%以上。其中,多個(gè)耐磨塊起到增強(qiáng)復(fù)合管道的耐磨性的作用。耐磨塊形式的耐磨結(jié)構(gòu)使耐磨結(jié)構(gòu)與管基體結(jié)合力更強(qiáng),不會(huì)產(chǎn)生分層現(xiàn)象,因此,更加適合于在強(qiáng)沖擊強(qiáng)磨損工況下使用。
[0033]其中耐磨增強(qiáng)顆粒優(yōu)選為陶瓷顆粒,例如耐磨增強(qiáng)顆??梢詾門iC陶瓷顆粒。耐磨增強(qiáng)顆粒的粒徑一般為100?200目。耐磨增強(qiáng)顆粒在澆注液中的體積占比一般為10?50%。
[0034]以下將結(jié)合圖1至圖3進(jìn)一步說明本實(shí)用新型各具體實(shí)施例。
[0035]第一實(shí)施例
[0036]圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的復(fù)合管道。
[0037]如圖1所示,第一實(shí)施例的復(fù)合管道100包括管基體110和耐磨結(jié)構(gòu)120。本實(shí)施例中,耐磨結(jié)構(gòu)120為耐磨管層。
[0038]該復(fù)合管道100通過離心鑄造直接在管基體110的內(nèi)壁澆注TiC陶瓷顆粒和液態(tài)金屬混合形成的澆注液,從而在管基體110內(nèi)壁直接形成一層具有TiC陶瓷顆粒的耐磨管層,耐磨管層的內(nèi)表面即為復(fù)合管道100的內(nèi)表面。
[0039]第一實(shí)施例中,TiC陶瓷顆粒的粒徑可以為100?200目。TiC陶瓷顆粒在澆注液中的體積占比可以為10?50 %。液態(tài)金屬例如可以為鐵基金屬材料的液態(tài)金屬。
[0040]TiC陶瓷顆粒是一種高硬度的耐磨增強(qiáng)顆粒,密度約為4.93g/cm3,其密度小于鐵基金屬材料的液態(tài)金屬。采用離心鑄造方式可以利用液態(tài)金屬和耐磨增強(qiáng)顆粒的密度差,在離心力的作用下使耐磨增強(qiáng)顆粒和液態(tài)金屬發(fā)生相對位移,密度小于液態(tài)金屬的TiC陶瓷顆粒更多地分布在復(fù)合管道100的內(nèi)側(cè),使得耐磨管層的內(nèi)側(cè)比外側(cè)具有更好的耐磨性能,從而提高了復(fù)合管體100的耐磨性能。
[0041]另外,由于管基體110和耐磨管層為冶金結(jié)合,二者之間的結(jié)合力強(qiáng)于通過工業(yè)粘結(jié)劑使兩種材料粘結(jié)到一起的復(fù)合管道,因此,管基體110和耐磨管層之間的結(jié)合緊密,從而提高了復(fù)合管體100的抗沖擊性能。
[0042]為了進(jìn)一步增加復(fù)合管體100的表面硬度和使用壽命,還可以對在管基體110上形成了耐磨結(jié)構(gòu)120后的復(fù)合管體100進(jìn)行表面熱處理。
[0043]第一實(shí)施例的復(fù)合管體100適用于有一定沖擊強(qiáng)磨損的工況條件。
[0044]第二實(shí)施例
[0045]圖2為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的復(fù)合管道。
[0046]如圖2所示,第二實(shí)施例的復(fù)合管
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