一種掃路車掃刷、吸口一體式升降裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于掃路車清掃裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種掃路車掃刷、吸口一體式升降裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]吸口和掃刷是掃路車必須的設(shè)備，在清掃和車輛行進(jìn)過程中，根據(jù)具體情況需要將吸口和掃刷放下或者提起，目前的掃路車大多采用分體式的結(jié)構(gòu)，需要單獨(dú)控制掃刷和吸口的提升或者放下，動(dòng)作結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件較多操作繁瑣并且故障率高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于改進(jìn)已有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、同時(shí)控制掃刷和吸口的動(dòng)作、操作簡(jiǎn)單的掃路車掃刷、吸口一體式升降機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種掃路車掃刷、吸口一體式升降裝置，是由吸口、吸口提升桿、掃刷和車架組成，其特點(diǎn)是油缸的一端固定在車架上，另一端連接用于帶動(dòng)掃刷提升或落下的連桿機(jī)構(gòu)，連桿機(jī)構(gòu)通過聯(lián)動(dòng)裝置連接帶動(dòng)吸口提升桿。
[0005]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，可以是所述的連桿機(jī)構(gòu)是兩根連桿的兩端分別與車架、掃刷鉸接形成四連桿機(jī)構(gòu)，油缸與其中一根連桿鉸接。
[0006]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，可以是所述的聯(lián)動(dòng)裝置是在一根連桿上設(shè)有滾輪，吸口提升桿與滾輪接觸。
[0007]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，可以是在連桿機(jī)構(gòu)上設(shè)有吸口限位塊。
[0008]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下顯著特點(diǎn)和積極效果:本實(shí)用新型是通過油缸的伸縮來控制掃刷提升四桿機(jī)構(gòu)的升降實(shí)現(xiàn)掃刷機(jī)構(gòu)的提起和放下，掃刷提升四桿機(jī)構(gòu)上設(shè)計(jì)有滾輪大大減少吸口提升桿與掃刷提升四桿機(jī)構(gòu)接觸部分的磨損，在掃刷提升四桿機(jī)構(gòu)升降的同時(shí)吸口提升桿通過掃刷提升四桿機(jī)構(gòu)上的滾輪進(jìn)行滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)吸口的提升和放下，從而實(shí)現(xiàn)掃刷、吸口一體式升降，這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用、簡(jiǎn)化了零部件的數(shù)量、故障率大大降低。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型的又一種結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例1，一種掃路車掃刷、吸口一體式升降裝置，參照?qǐng)D1，油缸6的一端固定在車架7上，另一端連接用于帶動(dòng)掃刷8提升或落下的連桿機(jī)構(gòu)5，連桿機(jī)構(gòu)5通過聯(lián)動(dòng)裝置連接帶動(dòng)吸口提升桿2，吸口提升桿2的兩端分別與吸口 1、車架7鉸接，這構(gòu)成本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)。
[0014]實(shí)施例2，一種掃路車掃刷、吸口一體式升降裝置，參照?qǐng)D2，是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，所述的連桿機(jī)構(gòu)5是兩根連桿9的兩端分別與車架7、掃刷9鉸接形成四連桿機(jī)構(gòu)，油缸6與其中一根連桿9鉸接，所述的聯(lián)動(dòng)裝置是在一根連桿9上設(shè)有滾輪4，吸口提升桿2與滾輪4接觸，其他與實(shí)施例1完全相同。
[0015]實(shí)施例3，一種掃路車掃刷、吸口一體式升降裝置，參照?qǐng)D3，是在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上，是在連桿機(jī)構(gòu)5中下方的一根連桿9上設(shè)有吸口限位塊3，其他與實(shí)施例2完全相同。
[0016]本實(shí)用新型通過油缸6的伸縮帶動(dòng)掃刷8提升連桿機(jī)構(gòu)5的升降來實(shí)現(xiàn)掃刷8提起和放下，在掃刷提升連桿機(jī)構(gòu)5升降的同時(shí)吸口提升桿2通過掃刷提升連桿機(jī)構(gòu)5上的滾輪4進(jìn)行滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)吸口 I的提升和放下，并靠吸口限位塊3實(shí)現(xiàn)吸口 I的限位，最終實(shí)現(xiàn)掃刷、吸口一體式升降。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種掃路車掃刷、吸口 一體式升降裝置，是由吸口、吸口提升桿、掃刷和車架組成，其特征是油缸的一端固定在車架上，另一端連接用于帶動(dòng)掃刷提升或落下的連桿機(jī)構(gòu)，連桿機(jī)構(gòu)通過聯(lián)動(dòng)裝置連接帶動(dòng)吸口提升桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掃路車掃刷、吸口一體式升降裝置，其特征是所述的連桿機(jī)構(gòu)是兩根連桿的兩端分別與車架、掃刷鉸接形成四連桿機(jī)構(gòu)，油缸與其中一根連桿鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掃路車掃刷、吸口一體式升降裝置，其特征是所述的聯(lián)動(dòng)裝置是在一根連桿上設(shè)有滾輪，吸口提升桿與滾輪接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掃路車掃刷、吸口一體式升降裝置，其特征是在連桿機(jī)構(gòu)上設(shè)有吸口限位塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種掃路車掃刷、吸口一體式升降裝置，是由吸口、吸口提升桿、掃刷和車架組成，油缸的一端固定在車架上，另一端連接用于帶動(dòng)掃刷提升或落下的連桿機(jī)構(gòu)，連桿機(jī)構(gòu)通過聯(lián)動(dòng)裝置連接帶動(dòng)吸口提升桿，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、同時(shí)控制掃刷和吸口的動(dòng)作、操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。
【IPC分類】E01H1-08
【公開號(hào)】CN204325992
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420790985
【發(fā)明人】辛立剛, 唐建穩(wěn), 陳龍
【申請(qǐng)人】煙臺(tái)海德專用汽車有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月16日