一種空降道閘的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及道閘技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空降道閘。
【背景技術(shù)】
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[0002]道閘又稱擋車器，最初從國(guó)外引進(jìn)，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛，現(xiàn)有的柵式道閘往往在拉伸時(shí)占用較大的空間，且不具備感應(yīng)功能，很容易對(duì)經(jīng)過(guò)的車輛或行人造成傷害，因此，設(shè)計(jì)出一種能夠解決以上問題的道閘成為了亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種空降道閘，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
[0004]—種空降道閘，包括欄柵、電機(jī)箱體和拉簧箱體，所述欄柵設(shè)于電機(jī)箱體和拉簧箱體之間，欄柵包括上桿和下桿，所述上桿和下桿間通過(guò)安裝座連接有立桿和橫桿，所述上桿和下桿間還連接有腳架，所述下桿側(cè)面設(shè)有拉桿，下桿下表面設(shè)有安全氣囊，所述電機(jī)箱體和拉簧箱體均包括箱體、箱蓋和底板，所述電機(jī)箱體上設(shè)有紅外對(duì)射光眼，內(nèi)部設(shè)有機(jī)芯和內(nèi)部控制器，所述機(jī)芯和內(nèi)部控制器相連接，所述拉簧箱體側(cè)面設(shè)有欄柵固定座，所述欄柵通過(guò)欄柵固定座與拉簧箱體相連接，拉簧箱體內(nèi)部設(shè)有拉簧機(jī)構(gòu)。
[0005]優(yōu)選的，所述機(jī)芯包括電機(jī)固定座和機(jī)芯安裝板，所述機(jī)芯通過(guò)機(jī)芯安裝板與電機(jī)箱體相連接，所述電機(jī)固定座上設(shè)有電機(jī)，所述機(jī)芯安裝板上設(shè)有軸承座，所述電機(jī)固定座和軸承座間連接有搖桿限位機(jī)構(gòu)。
[0006]優(yōu)選的，所述拉簧機(jī)構(gòu)包括安裝板、連接板和下固定座，所述安裝板、連接板和下固定座由上往下依次連接，所述安裝板和連接板間連接有拉桿，所述連接板和下固定座間連接有拉簧。
[0007]優(yōu)選的，所述安裝板上設(shè)有軸承座，所述軸承座上設(shè)有雙拉臂。
[0008]優(yōu)選的，所述上桿、下桿、橫桿側(cè)面均設(shè)有封口。
[0009]優(yōu)選的，所述腳架下表面設(shè)有腳墊。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:該種空降道閘，欄柵包括上桿和下桿，上桿和下桿間通過(guò)安裝座連接有立桿和橫桿，上桿和下桿間還連接有腳架，下桿側(cè)面設(shè)有拉桿，采用平衡四邊形機(jī)構(gòu)和四桿機(jī)構(gòu)相結(jié)合的原理，欄柵抬起時(shí)能夠整體折疊，占用空間小，使用更加靈活，下桿下表面設(shè)有安全氣囊，當(dāng)欄柵碰到行人時(shí)，此安全氣囊能給出信號(hào)，將欄柵能自動(dòng)停止下降并作反方向開門，保護(hù)行人，電機(jī)箱體上設(shè)有紅外對(duì)射光眼，用于檢測(cè)欄柵前是否有車輛或者行人，有信號(hào)產(chǎn)生時(shí)，紅外對(duì)射光眼產(chǎn)生信號(hào)至內(nèi)部控制器，將不允許欄柵降下，防止對(duì)車輛或行人造成傷害，電機(jī)箱體和拉簧箱體均包括箱體、箱蓋和底板，箱體結(jié)構(gòu)方便進(jìn)行安裝、拆卸及維修，機(jī)芯和拉簧機(jī)構(gòu)在內(nèi)部控制器的作用下對(duì)欄柵進(jìn)行拉伸及復(fù)位，上桿、下桿、橫桿側(cè)面均設(shè)有封口，腳架下表面設(shè)有腳墊，在防止傷人的同時(shí)對(duì)上桿、下桿、橫桿及腳架起到保護(hù)作用，增加使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明所述的一種空降道閘的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明所述的一種空降道閘的欄柵的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本發(fā)明所述的一種空降道閘的電機(jī)箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本發(fā)明所述的一種空降道閘的機(jī)芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5為本發(fā)明所述的一種空降道閘的拉簧箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖6為本發(fā)明所述的一種空降道閘的拉簧機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中:1_欄柵，2-安全氣囊，3-拉簧箱體，4-電機(jī)箱體，5-紅外對(duì)射光眼，6-上桿，
7-下桿，8-腳架，9-橫桿，10-立桿，11-安裝座，12-拉桿，13-腳墊，14-封P，15-箱蓋，16-箱體，17-機(jī)芯，18-底板，19-電機(jī)固定座，20-軸承座，21-機(jī)芯安裝板，22-電機(jī)，23-搖桿限位機(jī)構(gòu)，24-欄柵固定座，25-拉簧機(jī)構(gòu)，26-雙拉臂，27-安裝板，28-拉桿，29-連接板，30-拉簧，31-下固定座，32-內(nèi)部控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0019]如圖1-圖6所示，一種空降道閘，包括欄柵1、電機(jī)箱體4和拉簧箱體3，所述欄柵I設(shè)于電機(jī)箱體4和拉簧箱體3之間，欄柵I包括上桿6和下桿7，上桿6正反兩面均可根據(jù)需要安裝彩燈或反光條，所述上桿6和下桿7間通過(guò)安裝座11連接有立桿10和橫桿9，橫桿9和立桿10正反兩面可根據(jù)需要安裝反光條，在夜間對(duì)來(lái)往車輛及行人起到警示作用，所述上桿6和下桿7間還連接有腳架8，所述下桿7側(cè)面設(shè)有拉桿12，下桿7下表面設(shè)有安全氣囊2，當(dāng)欄柵I碰到行人時(shí)，此安全氣囊能給出信號(hào)，將欄柵能自動(dòng)停止下降并作反方向開門，保護(hù)行人，所述電機(jī)箱體4和拉簧箱體3均包括箱體16、箱蓋15和底板18，所述電機(jī)箱體4上設(shè)有紅外對(duì)射光眼5，內(nèi)部設(shè)有機(jī)芯17和內(nèi)部控制器32，所述機(jī)芯17和內(nèi)部控制器32相連接，用于檢測(cè)欄柵I前是否有車輛或者行人，有信號(hào)產(chǎn)生時(shí)，紅外對(duì)射光眼5產(chǎn)生信號(hào)至內(nèi)部控制器32，將不允許欄柵I降下，防止對(duì)車輛或行人造成傷害，所述拉簧箱體3側(cè)面設(shè)有欄柵固定座24，所述欄柵I通過(guò)欄柵固定座24與拉簧箱體3相連接，拉簧箱體3內(nèi)部設(shè)有拉簧機(jī)構(gòu)25。
[0020]值得注意的是，所述機(jī)芯17包括電機(jī)固定座19和機(jī)芯安裝板21，所述機(jī)芯17通過(guò)機(jī)芯安裝板21與電機(jī)箱體4相連接，所述電機(jī)固定座19上設(shè)有電機(jī)22，所述機(jī)芯安裝板21上設(shè)有軸承座20，所述電機(jī)固定座19和軸承座20間連接有搖桿限位機(jī)構(gòu)23，與機(jī)芯17連接的內(nèi)部控制器32通過(guò)控制電機(jī)22的啟動(dòng)或停止來(lái)控制欄柵I的位置。
[0021]在本實(shí)施例中，所述拉簧機(jī)構(gòu)25包括安裝板27、連接板29和下固定座31，所述安裝板27、連接板29和下固定座31由上往下依次連接，所述安裝板27和連接板29間連接有拉桿28，所述連接板29和下固定座31間連接有拉簧30，用于拉伸和復(fù)位，所述安裝板27上設(shè)有軸承座20，所述軸承座20上設(shè)有雙拉臂26。
[0022]在本實(shí)施例，所述上桿6、下桿7、橫桿9側(cè)面均設(shè)有封口 14，所述腳架8下表面設(shè)有腳墊13，起到保護(hù)作用，能夠延長(zhǎng)使用時(shí)間。
[0023]基于上述，該種空降道閘，欄柵I包括上桿6和下桿7，上桿6和下桿7間通過(guò)安裝座11連接有立桿10和橫桿9，上桿6和下桿7間還連接有腳架8，下桿7側(cè)面設(shè)有拉桿12，采用平衡四邊形機(jī)構(gòu)和四桿機(jī)構(gòu)相結(jié)合的原理，欄柵I抬起時(shí)能夠整體折疊，占用空間小，使用更加靈活，產(chǎn)品前后面均可根據(jù)使用需要安裝彩燈或反光條，起到夜間警示的作用，下桿7下表面設(shè)有安全氣囊2，當(dāng)欄柵I碰到行人時(shí)，此安全氣囊能給出信號(hào)，將欄柵能自動(dòng)停止下降并作反方向開門，保護(hù)行人，電機(jī)箱體4上設(shè)有紅外對(duì)射光眼5，用于檢測(cè)欄柵I前是否有車輛或者行人，有信號(hào)產(chǎn)生時(shí)，紅外對(duì)射光眼5產(chǎn)生信號(hào)至內(nèi)部控制器32，將不允許欄柵I降下，防止對(duì)車輛或行人造成傷害，電機(jī)箱體4和拉簧箱體3均包括箱體16、箱蓋15和底板18，箱體16結(jié)構(gòu)方便進(jìn)行安裝、拆卸及維修，機(jī)芯17和拉簧機(jī)構(gòu)25在內(nèi)部控制器32的作用下對(duì)欄柵I進(jìn)行拉伸及復(fù)位，上桿6、下桿7、橫桿9側(cè)面均設(shè)有封口 14，腳架8下表面設(shè)有腳墊13，在防止傷人的同時(shí)對(duì)上桿6、下桿7、橫桿9及腳架8起到保護(hù)作用，增加使用壽命。
[0024]由技術(shù)常識(shí)可知，本發(fā)明可以通過(guò)其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說(shuō)明，并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空降道閘，其特征在于，包括欄柵、電機(jī)箱體和拉簧箱體，所述欄柵設(shè)于電機(jī)箱體和拉簧箱體之間，欄柵包括上桿和下桿，所述上桿和下桿間通過(guò)安裝座連接有立桿和橫桿，所述上桿和下桿間還連接有腳架，所述下桿側(cè)面設(shè)有拉桿，下桿下表面設(shè)有安全氣囊，所述電機(jī)箱體和拉簧箱體均包括箱體、箱蓋和底板，所述電機(jī)箱體上設(shè)有紅外對(duì)射光眼，內(nèi)部設(shè)有機(jī)芯和內(nèi)部控制器，所述機(jī)芯和內(nèi)部控制器相連接，所述拉簧箱體側(cè)面設(shè)有欄柵固定座，所述欄柵通過(guò)欄柵固定座與拉簧箱體相連接，拉簧箱體內(nèi)部設(shè)有拉簧機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空降道閘，其特征在于:所述機(jī)芯包括電機(jī)固定座和機(jī)芯安裝板，所述機(jī)芯通過(guò)機(jī)芯安裝板與電機(jī)箱體相連接，所述電機(jī)固定座上設(shè)有電機(jī)，所述機(jī)芯安裝板上設(shè)有軸承座，所述電機(jī)固定座和軸承座間連接有搖桿限位機(jī)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空降道閘，其特征在于:所述拉簧機(jī)構(gòu)包括安裝板、連接板和下固定座，所述安裝板、連接板和下固定座由上往下依次連接，所述安裝板和連接板間連接有拉桿，所述連接板和下固定座間連接有拉簧。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種空降道閘，其特征在于:所述安裝板上設(shè)有軸承座，所述軸承座上設(shè)有雙拉臂。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空降道閘，其特征在于:所述上桿、下桿、橫桿側(cè)面均設(shè)有封口。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空降道閘，其特征在于:所述腳架下表面設(shè)有腳墊。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種空降道閘，涉及道閘技術(shù)領(lǐng)域，包括欄柵、電機(jī)箱體和拉簧箱體，所述欄柵設(shè)于電機(jī)箱體和拉簧箱體之間，欄柵包括上桿和下桿，所述上桿和下桿間通過(guò)安裝座連接有立桿和橫桿，所述上桿和下桿間還連接有腳架，所述下桿側(cè)面設(shè)有拉桿，下桿下表面設(shè)有安全氣囊，所述電機(jī)箱體和拉簧箱體均包括箱體、箱蓋和底板，所述電機(jī)箱體上設(shè)有紅外對(duì)射光眼，內(nèi)部設(shè)有機(jī)芯和內(nèi)部控制器，所述機(jī)芯和內(nèi)部控制器相連接，所述拉簧箱體側(cè)面設(shè)有欄柵固定座，所述欄柵通過(guò)欄柵固定座與拉簧箱體相連接，拉簧箱體內(nèi)部設(shè)有拉簧機(jī)構(gòu)，本發(fā)明能夠?qū)?jīng)過(guò)的車輛及行人進(jìn)行感應(yīng)，避免造成傷害，且拉伸后占用空間小，使用更加靈活。
【IPC分類】E01F13/06
【公開號(hào)】CN104947619
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510315794
【發(fā)明人】陳天亮
【申請(qǐng)人】佛山市盛世偉德門控科技有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年6月10日