專利名稱：路障機(jī)用擋車板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及路障機(jī)用擋車板技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)有的路障機(jī)用擋車板為平板結(jié)構(gòu)，因缺少支撐很容易使車輛強(qiáng)行通過造成整個(gè)設(shè)備的損壞。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種路障機(jī)用擋車板，由于增加了高強(qiáng)度的支撐使擋車板可完全阻擋車輛行進(jìn)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的框架1連接主軸4，主軸4由軸承5支撐，支撐桿3通過軸2與框架1連接，支撐桿3可沿滑槽擋板6滑動(dòng)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，堅(jiān)固耐用。
以下結(jié)合附圖，用實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明


圖1為主視圖，圖2為俯視圖，圖3為使用狀態(tài)圖。
附圖中1、框架、2、軸、3、支撐桿、4、主軸，5、軸承，6、滑槽擋板。
當(dāng)阻擋車輛行進(jìn)時(shí)，由路障機(jī)帶動(dòng)主軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，使框架1旋轉(zhuǎn)豎起，此時(shí)支撐桿3繞軸2轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐桿3端部滑滑槽擋板6滑動(dòng)至未端使框架1處于垂直狀態(tài)；當(dāng)放行車輛時(shí)，主軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，框架1旋轉(zhuǎn)使支撐桿3嵌入框架1中至框架1處于水平狀態(tài)。
權(quán)利要求1.路障機(jī)用擋車板，其特征是框架(1)連接主軸(4)，主軸(4)由軸承(5)支撐、支撐桿(3)通過軸(2)與框架(1)連接，支撐桿(3)可沿滑槽擋板(6)滑動(dòng)。
專利摘要路障機(jī)用擋車板,當(dāng)阻擋車輛行進(jìn)時(shí),由路障機(jī)帶動(dòng)主軸4轉(zhuǎn)動(dòng),使框架1旋轉(zhuǎn)豎起,此時(shí)支撐桿3繞軸2轉(zhuǎn)動(dòng),支撐桿3端部沿滑槽擋板6滑動(dòng)至末端使框架1處于垂直狀態(tài),當(dāng)放行車輛時(shí),主軸4轉(zhuǎn)動(dòng),框架1旋轉(zhuǎn)使支撐桿3嵌入框架1中至框架1處于水平位置。
文檔編號(hào)E01F13/00GK2320658SQ9822005
公開日1999年5月26日 申請(qǐng)日期1998年1月13日 優(yōu)先權(quán)日1998年1月13日
發(fā)明者張民生, 張化昌 申請(qǐng)人:張民生