大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置，屬于橋梁伸縮裝置技術(shù)領(lǐng)域，該橋梁伸縮裝置用于對(duì)橋梁的相鄰兩個(gè)梁體之間的伸縮縫進(jìn)行調(diào)節(jié)，伸縮縫沿橋梁的橫橋方向布置，橋梁伸縮裝置包括活動(dòng)配合的第一固定梳齒板和第一活動(dòng)梳齒板、活動(dòng)配合的第二固定梳齒板和第二活動(dòng)梳齒板以及設(shè)置于伸縮縫內(nèi)的多根橫梁，每根橫梁的兩端分別與兩個(gè)梁體連接，所有橫梁的頂部共同連接有一根沿橫橋方向布置的中梁，中梁分別連接第一活動(dòng)梳齒板和第二活動(dòng)梳齒板，第一固定梳齒板和第二固定梳齒板分別連接兩個(gè)梁體。本實(shí)用新型提供的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置具有伸縮量大，穩(wěn)定性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁伸縮裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]橋梁是一種架設(shè)在江河湖海上使車(chē)輛、行人等能順利通行的構(gòu)筑物，橋梁對(duì)人們的交通出行起到了十分重要的作用。橋梁伸縮裝置作為橋梁的重要附屬裝置之一，在橋梁的使用過(guò)程中起到了至關(guān)重要的作用，其不僅能夠保證橋梁的穩(wěn)定性和牢固性，同時(shí)也能保持車(chē)輛通行時(shí)平穩(wěn)、不跳動(dòng)。
[0003]橋梁伸縮裝置發(fā)展至今已經(jīng)有很多種類(lèi)，目前使用最多的為梳齒板式伸縮裝置與模數(shù)式伸縮裝置。梳齒板式伸縮裝置使用范圍比較廣，其主要特點(diǎn)為整體結(jié)構(gòu)高度低、行車(chē)平穩(wěn)、自動(dòng)除渣、防水性能好等。但梳齒板式伸縮裝置的伸縮范圍比較小，大多應(yīng)用于小跨徑橋梁上。與梳齒板式伸縮裝置相反，模數(shù)式伸縮裝置的伸縮范圍比較大，主要應(yīng)用在大跨徑橋梁上，但同時(shí)其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，且由于模數(shù)式伸縮裝置頂面的模數(shù)縫比較多，汽車(chē)行駛過(guò)后有明顯的噪音和跳動(dòng)，影響行車(chē)時(shí)的舒適性。
[0004]雖然近年來(lái)人們對(duì)梳齒板式伸縮裝置進(jìn)行了廣泛的研究，也取得了一定的進(jìn)展，如授權(quán)公告號(hào)為CN103882806B的發(fā)明專(zhuān)利“一種模塊化三向調(diào)節(jié)鋼制梳形板伸縮裝置及其安裝方法”、授權(quán)公告號(hào)為CN102767135B的發(fā)明專(zhuān)利“一種具有多向變位功能的橋梁伸縮裝置”、授權(quán)公告號(hào)為CN103255710B的發(fā)明專(zhuān)利“一種集中排水梳齒型橋梁伸縮裝置”、授權(quán)公告號(hào)為CN103255711B的發(fā)明專(zhuān)利“一種分體式抗撓變多向變位橋梁伸縮裝置”、授權(quán)公告號(hào)為CN102296531B的發(fā)明專(zhuān)利“一種多向變位大位移梳齒形橋梁伸縮裝置”、授權(quán)公告號(hào)為CN103711074B的發(fā)明專(zhuān)利“無(wú)縫式大位移公路步行橋梁伸縮裝置”等均對(duì)梳齒板式伸縮裝置進(jìn)行了改進(jìn)，但是這些改進(jìn)都沒(méi)有解決橋梁伸縮裝置的伸縮位移量小的缺陷，不能滿(mǎn)足使用需要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供了一種大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置，其具有較大的伸縮位移量，能夠很好的適應(yīng)現(xiàn)代橋梁的伸縮穩(wěn)定性要求。
[0006]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置，用于對(duì)橋梁的相鄰兩個(gè)梁體之間的伸縮縫進(jìn)行調(diào)節(jié)，伸縮縫沿橋梁的橫橋方向布置，橋梁伸縮裝置包括活動(dòng)配合的第一固定梳齒板和第一活動(dòng)梳齒板、活動(dòng)配合的第二固定梳齒板和第二活動(dòng)梳齒板以及設(shè)置于伸縮縫內(nèi)的多根橫梁，每根橫梁的兩端分別與兩個(gè)梁體連接，所有橫梁的頂部共同連接有一根沿橫橋方向布置的中梁，中梁分別連接第一活動(dòng)梳齒板和第二活動(dòng)梳齒板，第一固定梳齒板和第二固定梳齒板分別連接兩個(gè)梁體。
[0008]進(jìn)一步的，中梁的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布置有至少一對(duì)液壓油缸，每個(gè)液壓油缸的活塞桿均與中梁連接，每個(gè)液壓油缸的缸體分別與位于同側(cè)的梁體連接。
[0009]進(jìn)一步的，每個(gè)液壓油缸的內(nèi)部均通過(guò)活塞桿分隔成左油腔和右油腔，每對(duì)液壓油缸的左油腔相互連通，每對(duì)液壓油缸的右油腔相互連通。
[0010]進(jìn)一步的，液壓油缸為雙向油缸，每個(gè)雙向油缸的活塞桿的一端均與中梁連接，每個(gè)雙向油缸的左油腔和右油腔的容積相等。
[0011]進(jìn)一步的，中梁的兩側(cè)分別布置有與液壓油缸一一對(duì)應(yīng)的油缸位移箱，每個(gè)油缸位移箱分別與位于同側(cè)的梁體連接，每個(gè)油缸位移箱分別與對(duì)應(yīng)的液壓油缸的缸體連接。
[0012]進(jìn)一步的，兩個(gè)梁體分別連接有多個(gè)橫梁位移箱，每根橫梁的端部分別固定在位于同側(cè)的橫梁位移箱中。
[0013]進(jìn)一步的，橫梁為箱梁，每根橫梁的端部分別通過(guò)上支承和下支承彈性固定在橫梁位移箱中。
[0014]進(jìn)一步的，上支承包括從上到下依次布置的平面鋼板、彈性材料層和聚四氟乙烯滑板層，下支承包括從上到下依次布置的聚四氟乙烯滑板層、彈性材料層、曲面鋼板。
[0015]進(jìn)一步的，中梁的上表面設(shè)有多個(gè)轉(zhuǎn)軸座，各個(gè)轉(zhuǎn)軸座上分別設(shè)有第一圓弧凹槽，各個(gè)第一圓弧凹槽內(nèi)分別設(shè)有轉(zhuǎn)軸，第一活動(dòng)梳齒板和第二活動(dòng)梳齒板的下表面分別設(shè)有與轉(zhuǎn)軸相對(duì)應(yīng)的第二圓弧凹槽，各個(gè)第二圓弧凹槽分別與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)軸連接，各個(gè)轉(zhuǎn)軸分別通過(guò)壓板固定在對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)軸座上。
[0016]進(jìn)一步的，第一活動(dòng)梳齒板上間隔設(shè)有第一凸起部和第一凹陷部，第二活動(dòng)梳齒板上設(shè)有與第一凸起部配合的第二凹陷部以及與第一凹陷部配合的第二凸起部，第一凸起部的下表面和第二凸起部的下表面分別設(shè)有第二圓弧凹槽，各個(gè)第一圓弧凹槽和各個(gè)第二圓弧凹槽同軸布置。
[0017]本實(shí)用新型提供的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置，通過(guò)設(shè)置有兩個(gè)固定梳齒板與兩個(gè)活動(dòng)梳齒板相互配合，能夠有效的提高橋梁伸縮裝置的伸縮位移量并提高橋梁伸縮裝置的多向變位能力；同時(shí)通過(guò)在中梁的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有液壓油缸，通過(guò)對(duì)稱(chēng)布置的液壓油缸的活塞桿對(duì)中梁的位置進(jìn)行限定，保持中梁始終控制在伸縮縫的中心處;最后在中梁和兩個(gè)活動(dòng)梳齒板之間設(shè)置有用于提高橋梁伸縮裝置豎向變位能力的轉(zhuǎn)軸。
【附圖說(shuō)明】

[0018]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0019]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置的俯視圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置的液壓油缸處的縱截面剖視圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置的橫梁位移箱處的縱截面剖視圖；
[0022]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置的橫截面剖視圖；
[0023]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例中的橫梁與上支承和下支承的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖6為實(shí)用新型實(shí)施例提供的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置中的對(duì)稱(chēng)布置的兩個(gè)液壓油缸的連接示意圖；
[0025]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置的中梁的俯視圖；
[0026]圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置的橫梁的俯視圖；
[0027]圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置中的第二活動(dòng)梳齒板的俯視圖；
[0028]圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置中的中梁、第一活動(dòng)梳齒板和第二活動(dòng)梳齒板的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖中附圖標(biāo)記分別為:
[0030]001、大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置；100、第一固定梳齒板；101、第二固定梳齒板；102、第一活動(dòng)梳齒板；103、第二活動(dòng)梳齒板；104、中梁；105、橫梁；106、液壓油缸；107、油缸位移箱；108、橫梁位移箱；109、轉(zhuǎn)軸座；110、第一圓弧凹槽;111、轉(zhuǎn)軸；112、第二圓弧凹槽；113、第一凸起部；114、第一凹陷部；115、第二凸起部；116、第二凹陷部；117、止水帶；118、上支承；119、下支承；120、預(yù)埋螺栓；121、第一耳環(huán)；122、第二耳環(huán)；123、不銹鋼滑板；124、壓板;200、伸縮縫;300、梁體。
【具體實(shí)施方式】
[0031]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例。
[0032]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“頂”、“底”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0033]此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。
[0034]實(shí)施例1
[0035]參見(jiàn)圖1和圖3所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例1提供了一種大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置001，用于對(duì)橋梁的相鄰兩個(gè)梁體300之間的伸縮縫200進(jìn)行調(diào)節(jié)，伸縮縫200沿橋梁的橫橋方向布置，橋梁伸縮裝置包括活動(dòng)配合的第一固定梳齒板100和第一活動(dòng)梳齒板102、活動(dòng)配合的第二固定梳齒板101和第二活動(dòng)梳齒板103以及設(shè)置于伸縮縫200內(nèi)的多根橫梁105，每根橫梁105的兩端分別與兩個(gè)梁體300連接，橫梁105的頂部共同連接有一根沿橫橋方向布置的中梁104，中梁104分別連接第一活動(dòng)梳齒板102和第二活動(dòng)梳齒板103，第一固定梳齒板100和第二固定梳齒板101分別連接兩個(gè)梁體300。具體的，第一固定梳齒板100的梳齒與第一活動(dòng)梳齒板102的梳齒交錯(cuò)間隔布置，第二固定梳齒板101的梳齒與第二活動(dòng)梳齒板103的梳齒交錯(cuò)間隔布置，第一固定梳齒板100通過(guò)預(yù)埋螺栓120固定連接伸縮縫200—端的梁體300，第二固定梳齒板101通過(guò)預(yù)埋螺栓120固定連接伸縮縫200另一端的梁體300，中梁104的頂部分別通過(guò)壓板124以及螺栓與第一活動(dòng)梳齒板102和第二活動(dòng)梳齒板103連接，多個(gè)橫梁105相互平行且均沿順橋方向布置，中梁104為箱梁。
[0036]本實(shí)施例1提供的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置001，在伸縮縫200兩端的梁體300上分別固定連接有第一固定梳齒板100和第二固定梳齒板101，并設(shè)置有與第一固定梳齒板100配合的第一活動(dòng)梳齒板102以及與第二固定梳齒板101配合的第二活動(dòng)梳齒板103，最后通過(guò)沿橫橋方向布置的中梁104和沿順橋方向布置的多根橫梁105對(duì)第一活動(dòng)梳齒板102和第二活動(dòng)梳齒板103進(jìn)行固定，使梁體300受力產(chǎn)生移動(dòng)形變時(shí)，應(yīng)力通過(guò)兩組活動(dòng)梳齒板進(jìn)行分散和緩沖，隨后兩組活動(dòng)梳齒板將應(yīng)力傳遞到中梁104處，中梁104底部連接的多根橫梁105進(jìn)一步對(duì)中梁104受到的應(yīng)力進(jìn)行緩沖和分散，保持中梁104的穩(wěn)定不偏移，使梁體300具有較高的穩(wěn)定性和伸縮形變。
[0037]由于同時(shí)采用兩組活動(dòng)梳齒板相互配合，每組活動(dòng)梳齒板的伸縮量和偏移量結(jié)合在一起能夠大大提高大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置001的伸縮位移形變量，同時(shí)兩組活動(dòng)梳齒板相互配合也提高了大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置001的多向變位能力。
[0038]進(jìn)一步的，如圖2和圖4所示，中梁104的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布置有至少一對(duì)液壓油缸106，每個(gè)液壓油缸106的活塞桿均與中梁104連接，每個(gè)液壓油缸106的缸體分別與位于同側(cè)的梁體300連接。具體的，中梁104的兩側(cè)分別設(shè)有第一耳環(huán)121，每個(gè)液壓油缸106的活塞桿分別通過(guò)第一耳環(huán)121與中梁104鉸接。
[0039]通過(guò)在中梁104的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有液壓油缸106，每個(gè)液壓油缸106的活塞桿分別與中梁104連接，能夠有效的提高大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置001的穩(wěn)定性，使中梁104在承受較大的沖擊力時(shí)產(chǎn)生較小的位移，當(dāng)中梁104受到?jīng)_擊應(yīng)力向一側(cè)偏移時(shí)，位于另一側(cè)的液壓油缸106通過(guò)活塞桿給予中梁104—個(gè)反向的拉力，使中梁104的位置保持穩(wěn)定，從而減小了中梁104的移動(dòng)形變和偏移度，同時(shí)液壓油缸106的活塞桿分別通過(guò)第一耳環(huán)121與中梁104鉸接可以適應(yīng)橋梁發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí)梁體300產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)形變和扭曲應(yīng)力。
[0040]進(jìn)一步的，如圖6所示，每個(gè)液壓油缸106內(nèi)部均通過(guò)活塞桿分隔成左油腔和右油腔，每對(duì)液壓油缸106的左油腔相互連通，每對(duì)液壓油缸106的右油腔相互連通。
[0041]通過(guò)將對(duì)稱(chēng)布置在中梁104兩側(cè)的兩個(gè)液壓油缸相互連通，且每對(duì)液壓油缸106中，位于中梁104左側(cè)的液壓油缸106的左油腔通過(guò)油管連通位于中梁104右側(cè)的液壓油缸106的左油腔，位于中梁104左側(cè)的液壓油缸106的右油腔通過(guò)油管連通位于中梁104右側(cè)的液壓油缸106的右油腔，使中梁104受力偏移時(shí)兩側(cè)的液壓油缸106的活塞桿位移量相等，保證中梁104兩側(cè)的液壓油缸106均勻的對(duì)其進(jìn)行推拉，使中梁104受力時(shí)穩(wěn)定的位移。
[0042]當(dāng)中梁104承受較大的沖擊力向左側(cè)偏移時(shí)，中梁104帶動(dòng)位于中梁104兩側(cè)的液壓油缸106的活塞桿均向左側(cè)移動(dòng)，此時(shí)位于中梁104左側(cè)的液壓油缸106的左油腔中的液壓油進(jìn)入到位于中梁104右側(cè)的液壓油缸106的左油腔中，使位于中梁104兩側(cè)的液壓油缸106的左油腔內(nèi)的靜壓力保持平衡，使中梁104兩側(cè)的液壓油缸106的活塞桿的位移量相等，保證中梁104兩側(cè)的液壓油缸106的活塞桿對(duì)中梁104的推力和拉力相等，從而提高了中梁104的穩(wěn)定性。
[0043]當(dāng)中梁104承受較大的沖擊力向右側(cè)偏移時(shí)，中梁104帶動(dòng)位于中梁104兩側(cè)的兩個(gè)液壓油缸106的活塞桿均向右側(cè)移動(dòng)，此時(shí)位于中梁104右側(cè)的液壓油缸106的右油腔中的液壓油進(jìn)入到位于中梁104左側(cè)的液壓油缸106的右油腔中，使位于中梁104兩側(cè)的液壓油缸106的右油腔內(nèi)的靜壓力保持平衡，從而使中梁104兩側(cè)的液壓油缸106的活塞桿的位移量相等，保證中梁104兩側(cè)的液壓油缸106的活塞桿對(duì)中梁104的推力和拉力相等，從而提高了中梁104的穩(wěn)定性。
[0044]進(jìn)一步的，液壓油缸106為雙向油缸，每個(gè)雙向油缸的活塞桿的一端均連接中梁104，每個(gè)雙向油缸的左油腔和右油腔的容積相等。具體的，每個(gè)雙向油缸朝向中梁104—端的活塞桿通過(guò)第一耳環(huán)121與中梁104鉸接。
[0045]通過(guò)設(shè)置有雙向油缸，同時(shí)雙向油缸內(nèi)部通過(guò)活塞桿分隔的左油腔和右油腔的容積相等，能夠保證位于中梁104兩側(cè)的兩個(gè)雙向油缸的油腔內(nèi)部的靜壓力達(dá)到平衡，使兩側(cè)的雙向油缸的活塞桿均勻的對(duì)中梁104產(chǎn)生推力或拉力，提高中梁104受力偏移時(shí)的穩(wěn)定性。
[0046]進(jìn)一步的，中梁104的兩側(cè)布置有與液壓油缸106——對(duì)應(yīng)的油缸位移箱107，每個(gè)油缸位移箱107分別與位于同側(cè)的梁體300連接，每個(gè)油缸位移箱107分別與對(duì)應(yīng)的液壓油缸106的缸體連接。具體的每個(gè)油缸位移箱107的頂部設(shè)有第二耳環(huán)122，每個(gè)液壓油缸106的缸體通過(guò)第二耳環(huán)122與對(duì)應(yīng)的油缸位移箱107鉸接，每個(gè)油缸位移箱107均通過(guò)混凝土澆筑與同側(cè)的梁體300固定連接。
[0047]通過(guò)在中梁104的兩側(cè)布置與液壓油缸106相對(duì)應(yīng)的油缸位移箱107，每個(gè)液壓油缸106均通過(guò)油缸位移箱107與梁體300連接，能夠很好的保護(hù)液壓油缸106的缸體，避免液壓油缸106在受力過(guò)大時(shí)損壞，同時(shí)液壓油缸106通過(guò)第二耳環(huán)122與油缸位移箱107鉸接也能夠適應(yīng)橋梁發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí)產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)形變和扭曲應(yīng)力。
[0048]進(jìn)一步的，如圖3和圖4所示，兩個(gè)梁體300分別連接有多個(gè)橫梁位移箱108，每個(gè)橫梁105的端部分別固定在位于同側(cè)的橫梁位移箱108中。
[0049]通過(guò)在中梁104的兩側(cè)布置橫梁位移箱108，每個(gè)橫梁105的兩端的端部均分別通過(guò)橫梁位移箱108與兩側(cè)的梁體300連接，當(dāng)中梁104受力偏移時(shí)帶動(dòng)各個(gè)橫梁105移動(dòng)，設(shè)置在橫梁105兩端的橫梁位移箱108能夠?qū)M梁105的移動(dòng)進(jìn)行緩沖，避免橫梁105受力過(guò)大時(shí)損壞。
[0050]進(jìn)一步的，如圖5和圖8所示，橫梁105為箱梁，橫梁105的兩端分別通過(guò)上支承118和下支承119彈性固定在橫梁位移箱108中。
[0051 ]橫梁為箱梁結(jié)構(gòu)時(shí)的承載壓力大，剛度大，而且抗扭矩能力強(qiáng)，制作和安裝方便，能夠很好的滿(mǎn)足使用的需要；同時(shí)橫梁105的兩端分別通過(guò)上支承118和下支承119彈性固定在橫梁位移箱108中，當(dāng)中梁104受力偏移時(shí)帶動(dòng)橫梁105移動(dòng)，橫梁105的兩端分別被上支承118和下支承119彈性固定在橫梁位移箱108中并產(chǎn)生滑動(dòng)，提高了橫梁105的抗偏移能力和伸縮位移量。
[0052]進(jìn)一步的，上支承118包括從上到下依次布置的平面鋼板、彈性材料層和聚四氟乙烯滑板層，下支承119包括從上到下依次布置的聚四氟乙烯滑板層、彈性材料層、曲面鋼板。具體的，上支承118中的彈性材料層為橡膠材料層，下支承119中的彈性材料層為聚氨酯彈性材料層，橫梁105的端部設(shè)置在上支承118中的聚四氟乙烯滑板層和下支承119中的聚四氟乙烯滑板層之間，橫梁105的端部上表面和下表面還分別設(shè)有不銹鋼滑板123，橫梁105端部的上表面設(shè)置的不銹鋼滑板123與聚四氟乙烯滑板層之間以及橫梁105端部的下表面設(shè)置的不銹鋼滑板123與聚四氟乙烯滑板層之間分別涂抹有潤(rùn)滑油，該潤(rùn)滑油優(yōu)選為黃油。
[0053]在橫梁105兩端的端部上方設(shè)有上支承118，在橫梁105的兩端的端部下方設(shè)有下支承119，上支承118由從上到下依次布置的平面鋼板、橡膠材料層和聚四氟乙烯滑板層組成，下支承119由從上到下依次布置的聚四氟乙烯滑板層、聚氨酯彈性材料層、曲面鋼板組成，當(dāng)橫梁105受力產(chǎn)生偏移時(shí)其端部會(huì)相對(duì)上下布置的聚四氟乙烯滑板層產(chǎn)生滑動(dòng)，此時(shí)上下布置的橡膠材料層和聚氨酯彈性材料層起到緩沖作用，最后橫梁105的端部帶動(dòng)上下布置的平面鋼板和曲面鋼板在橫梁位移箱108內(nèi)滑動(dòng)，通過(guò)布置在橫梁105的端部上方的上支承118和布置在橫梁105的端部下方的下支承119，能夠使橫梁105在橫梁位移箱108中移動(dòng)時(shí)起到緩沖作用，提高橫梁105移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。
[0054]同時(shí)通過(guò)在橫梁105的端部上表面和下表面還分別設(shè)有不銹鋼滑板123，橫梁105端部的上表面設(shè)置的不銹鋼滑板123與聚四氟乙烯滑板層之間以及橫梁105端部的下表面設(shè)置的不銹鋼滑板123與聚四氟乙烯滑板層之間分別涂抹有黃油，能夠進(jìn)一步減小橫梁105的兩端滑動(dòng)時(shí)的磨損，延長(zhǎng)橫梁105的使用壽命。
[0055]進(jìn)一步的，如圖1、圖7、圖9和圖10所示，中梁104的上表面設(shè)有多個(gè)轉(zhuǎn)軸座109，各個(gè)轉(zhuǎn)軸座109上分別設(shè)有第一圓弧凹槽110，各個(gè)第一圓弧凹槽110內(nèi)分別設(shè)有轉(zhuǎn)軸111，第一活動(dòng)梳齒板102的下表面和第二活動(dòng)梳齒板103的下表面分別設(shè)有與轉(zhuǎn)軸111相對(duì)應(yīng)的第二圓弧凹槽112，各個(gè)第二圓弧凹槽112分別與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)軸111連接，各個(gè)轉(zhuǎn)軸111分別通過(guò)壓板124固定在對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)軸座109上。具體的，各個(gè)轉(zhuǎn)軸111分別焊接在對(duì)應(yīng)的第二圓弧凹槽112內(nèi)，當(dāng)?shù)谝换顒?dòng)梳齒板102和第二活動(dòng)梳齒板103通過(guò)壓板124與轉(zhuǎn)軸座109利用螺栓連接后，各個(gè)轉(zhuǎn)軸111分別位于對(duì)應(yīng)的第一圓弧凹槽110和第二圓弧凹槽112內(nèi)，第一活動(dòng)梳齒板102和第二活動(dòng)梳齒板103上設(shè)有用于安裝壓板124的壓板槽，壓板124的下表面設(shè)有與轉(zhuǎn)軸111相對(duì)應(yīng)的圓弧凹槽，各個(gè)壓板124通過(guò)螺栓將對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)軸111的兩端固定，使各個(gè)轉(zhuǎn)軸111固定在對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)軸座109上。
[0056]在中梁104的上表面設(shè)置有第一圓弧凹槽110，在第一活動(dòng)梳齒板102下表面和第二活動(dòng)梳齒板103下表面分別設(shè)有與第一圓弧凹槽110相對(duì)應(yīng)的第二圓弧凹槽112，在第一圓弧凹槽110和第二圓弧凹槽112之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸111，當(dāng)?shù)谝换顒?dòng)梳齒板102下表面和第二活動(dòng)梳齒板103伸縮移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)軸111將應(yīng)力傳遞到中梁104，通過(guò)設(shè)置在第一活動(dòng)梳齒板102、第二活動(dòng)梳齒板103和中梁104之間的轉(zhuǎn)軸111，不僅有效的提高了大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置001的轉(zhuǎn)角適應(yīng)能力，當(dāng)伸縮縫200兩端的梁體300轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)軸111在第一圓弧凹槽110內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)減少了中梁104和橫梁105受到的應(yīng)力，提高了中梁104和橫梁105的穩(wěn)定性。
[0057]進(jìn)一步的，第一活動(dòng)梳齒板102上間隔設(shè)有第一凸起部113和第一凹陷部114，第二活動(dòng)梳齒板103上設(shè)有與第一凸起部113配合的第二凹陷部116以及與第一凹陷部114配合的第二凸起部115，第一凸起部113的下表面和第二凸起部115的下表面分別設(shè)有第二圓弧凹槽112，各個(gè)第一圓弧凹槽110和各個(gè)第二圓弧凹槽112同軸布置。
[0058]第一活動(dòng)梳齒板102和第二活動(dòng)梳齒板103之間通過(guò)交錯(cuò)布置的第一凸起部113、第一凹陷部114、第二凸起部115和第二凹陷部116配合連接，同時(shí)第一凸起部113的下表面和第二凸起部115的下表面分別設(shè)有與第一圓弧凹槽110配合的第二圓弧凹槽112，當(dāng)梁體300進(jìn)行縱向伸縮時(shí)，第一活動(dòng)梳齒板102和第二活動(dòng)梳齒板103同時(shí)產(chǎn)生位移，兩組活動(dòng)梳齒板產(chǎn)生的位移量只有設(shè)計(jì)位移量的一半，大大增加了梁體300結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0059]進(jìn)一步的，中梁104的兩側(cè)分別設(shè)有止水帶117，止水帶117的一端連接中梁104，止水帶117的另一端連接同側(cè)的梁體300。通過(guò)設(shè)置的止水帶117進(jìn)行隔水和阻水，有效的保護(hù)了橋梁伸縮裝置001的內(nèi)部不被雨水侵蝕。
[0060]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置，用于對(duì)橋梁的相鄰兩個(gè)梁體之間的伸縮縫進(jìn)行調(diào)節(jié)，所述伸縮縫沿所述橋梁的橫橋方向布置，其特征在于，所述橋梁伸縮裝置包括活動(dòng)配合的第一固定梳齒板和第一活動(dòng)梳齒板、活動(dòng)配合的第二固定梳齒板和第二活動(dòng)梳齒板以及設(shè)置于所述伸縮縫內(nèi)的多根橫梁，每根所述橫梁的兩端分別與兩個(gè)所述梁體連接，所有橫梁的頂部共同連接有一根沿橫橋方向布置的中梁，所述中梁分別連接所述第一活動(dòng)梳齒板和所述第二活動(dòng)梳齒板，所述第一固定梳齒板和所述第二固定梳齒板分別連接兩個(gè)所述梁體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置，其特征在于，所述中梁的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布置有至少一對(duì)液壓油缸，每個(gè)所述液壓油缸的活塞桿均與所述中梁連接，每個(gè)所述液壓油缸的缸體分別與位于同側(cè)的所述梁體連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置，其特征在于，每個(gè)所述液壓油缸的內(nèi)部均通過(guò)所述活塞桿分隔成左油腔和右油腔，每對(duì)所述液壓油缸的所述左油腔相互連通，每對(duì)所述液壓油缸的所述右油腔相互連通。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置，其特征在于，所述液壓油缸為雙向油缸，每個(gè)所述雙向油缸的活塞桿的一端均與所述中梁連接，每個(gè)所述雙向油缸的所述左油腔和所述右油腔的容積相等。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置，其特征在于，所述中梁的兩側(cè)分別布置有與所述液壓油缸一一對(duì)應(yīng)的油缸位移箱，每個(gè)所述油缸位移箱分別與位于同側(cè)的所述梁體連接，每個(gè)所述油缸位移箱分別與對(duì)應(yīng)的所述液壓油缸的所述缸體連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置，其特征在于，兩個(gè)所述梁體分別連接有多個(gè)橫梁位移箱，每根所述橫梁的端部分別固定在位于同側(cè)的所述橫梁位移箱中。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置，其特征在于，所述橫梁為箱梁，每根所述橫梁的所述端部分別通過(guò)上支承和下支承彈性固定在所述橫梁位移箱中。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置，其特征在于，所述上支承包括從上到下依次布置的平面鋼板、彈性材料層和聚四氟乙烯滑板層，所述下支承包括從上到下依次布置的聚四氟乙烯滑板層、彈性材料層、曲面鋼板。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置，其特征在于，所述中梁的上表面設(shè)有多個(gè)轉(zhuǎn)軸座，各個(gè)所述轉(zhuǎn)軸座上分別設(shè)有第一圓弧凹槽，各個(gè)所述第一圓弧凹槽內(nèi)分別設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述第一活動(dòng)梳齒板和所述第二活動(dòng)梳齒板的下表面分別設(shè)有與所述轉(zhuǎn)軸相對(duì)應(yīng)的第二圓弧凹槽，各個(gè)所述第二圓弧凹槽分別與對(duì)應(yīng)的所述轉(zhuǎn)軸連接，各個(gè)所述轉(zhuǎn)軸的分別通過(guò)壓板固定在對(duì)應(yīng)的所述轉(zhuǎn)軸座上。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的大位移量復(fù)合式的橋梁伸縮裝置，其特征在于，所述第一活動(dòng)梳齒板上間隔設(shè)有第一凸起部和第一凹陷部，所述第二活動(dòng)梳齒板上設(shè)有與所述第一凸起部配合的第二凹陷部以及與所述第一凹陷部配合的第二凸起部，所述第一凸起部的下表面和所述第二凸起部的下表面分別設(shè)有所述第二圓弧凹槽，各個(gè)所述第一圓弧凹槽和各個(gè)所述第二圓弧凹槽同軸布置。
【文檔編號(hào)】E01D19/06GK205711729SQ201620632657
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月23日
【發(fā)明人】熊經(jīng)雄, 趙巖, 孫俊, 曾令子, 馬建平, 朱麗葉
【申請(qǐng)人】武漢臣基工程科技有限公司