專利名稱：電動(dòng)鋁合金窗門驅(qū)動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)鋁合金窗門驅(qū)動(dòng)器。
通常，鋁合金窗門的開啟或關(guān)閉都需要人們走近窗前直接用手去推或拉，這雖然是一件普通而又簡單的生活常事，但對于現(xiàn)代的人們來說，還是希望其窗門的開啟或關(guān)閉也能象開燈關(guān)燈一樣方便?；蛘哒f，如果人們能夠不需走近窗前而在遠(yuǎn)距離坐著或躺著便可打開或關(guān)閉其窗門的話，那就更理想了。
本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)鋁合金窗門驅(qū)動(dòng)器。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是電動(dòng)鋁合金窗門驅(qū)動(dòng)器，包括電機(jī)、主動(dòng)齒輪、塔形齒輪、中間齒輪、驅(qū)動(dòng)輪、輪軸和支座殼，其中主動(dòng)齒輪固定在電機(jī)軸上，其特別之處在于電機(jī)和各齒輪及驅(qū)動(dòng)輪都安裝在支座殼中，該支座殼則可裝入鋁合金窗門底邊框內(nèi)，各輪軸分別安裝在支承殼上且都與電機(jī)軸平行，電機(jī)動(dòng)力經(jīng)過主動(dòng)齒輪、塔形齒輪、中間齒輪再傳遞至驅(qū)動(dòng)輪上，塔形齒輪的大齒輪和小齒輪分別與主動(dòng)齒輪和中間齒輪連接，驅(qū)動(dòng)輪的一邊軸向面上為齒盤并與中間齒輪連接，另一邊的輪盤環(huán)面中間制有凹環(huán)槽，以及支座殼的底面上制有與窗門底邊框固定用的連接孔，與驅(qū)動(dòng)輪輪盤位置對應(yīng)的支座殼底面開有缺口，驅(qū)動(dòng)輪的輪盤則從該缺口處徑向伸出5～20毫米，在支座殼的側(cè)面上開有穿引電機(jī)電源線用的通孔。
上述支座殼、輪軸、各個(gè)齒輪和驅(qū)動(dòng)輪均可以由金屬材料或工程塑料制成。
本實(shí)用新型是固定在鋁合金窗門底邊框內(nèi)，它通過電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再由驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)其窗門移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)其窗門的開啟或關(guān)閉。所以，它結(jié)構(gòu)簡單，安裝容易，具使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
附


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為附
圖1中驅(qū)動(dòng)輪的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)說明。
本電動(dòng)鋁合金窗門驅(qū)動(dòng)器，由電機(jī)1、主動(dòng)齒輪2、塔形齒輪3、中間齒輪4、驅(qū)動(dòng)輪5、支承殼6和輪軸7組成。而驅(qū)動(dòng)輪5是由輪盤9和齒盤10構(gòu)成。主動(dòng)齒輪2是固定在電機(jī)軸8上。電機(jī)和各齒輪及驅(qū)動(dòng)輪都安裝在支座殼中，該支座殼則可裝入鋁合金窗門底邊框內(nèi)，各輪軸分別安裝在支承殼上且都與電機(jī)軸平行，電機(jī)動(dòng)力經(jīng)過主動(dòng)齒輪、塔形齒輪、中間齒輪再傳遞至驅(qū)動(dòng)輪上，塔形齒輪的大齒輪和小齒輪分別與主動(dòng)齒輪和中間齒輪連接，驅(qū)動(dòng)輪的一邊軸向面上為齒盤用以與中間齒輪連接，另一邊的輪盤環(huán)面中間制有凹環(huán)槽，以及支座殼的底面上制有與窗門底邊框固定用的連接孔，與驅(qū)動(dòng)輪輪盤位置對應(yīng)的支座殼底面開有缺口，驅(qū)動(dòng)輪的輪盤從該缺口處徑向伸出5～20毫米，在支座殼的側(cè)面上開有穿引電機(jī)電源線用的通孔。上述的中間齒輪可以按需要增加，驅(qū)動(dòng)輪的輪盤環(huán)面中間的凹環(huán)槽與鋁合金窗外框底邊導(dǎo)軌相對應(yīng)。在電機(jī)的左邊可以用同樣方式另增設(shè)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，從而可使其變成雙驅(qū)動(dòng)輪。安裝本實(shí)用新型時(shí)，先在支座殼底面缺口對應(yīng)的窗門底邊框處也開出缺口，然后再把整個(gè)支座殼裝入并固定在窗門底邊框內(nèi)，伸出的驅(qū)動(dòng)輪輪盤部分也伸出窗門底邊框外。驅(qū)動(dòng)輪的輪盤環(huán)面中間的凹環(huán)槽與門窗外框底邊的導(dǎo)軌接觸，驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)便帶動(dòng)其窗門移動(dòng)。為了能夠使窗門拉鎖與電機(jī)同步工作，則在窗門拉鎖處可連接一個(gè)電動(dòng)開關(guān)，該電動(dòng)開關(guān)電源線與電機(jī)電源線并聯(lián)連接，從而通過控制電源通斷則可同步控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)和窗門拉鎖開合其窗門。
另外，本實(shí)用新型可以加裝遙控器來達(dá)到遙控其窗門開或關(guān)；也可以加裝引線和電源開關(guān)而在遠(yuǎn)處控制其窗門開或關(guān)。此外，還可以加裝電子音樂卡來達(dá)到驅(qū)動(dòng)窗門開關(guān)時(shí)便播送出音樂聲；加裝窗門開啟報(bào)警器，便可增加防盜功能；加裝定時(shí)器，便可定時(shí)控制其窗門開或關(guān)。
權(quán)利要求1.電動(dòng)鋁合金窗門驅(qū)動(dòng)器，包括電機(jī)、主動(dòng)齒輪、塔形齒輪、中間齒輪、驅(qū)動(dòng)輪、輪軸和支座殼，其中主動(dòng)齒輪固定在電機(jī)軸上，其特征在于電機(jī)和各齒輪及驅(qū)動(dòng)輪都安裝在支座殼中，該支座殼則可裝入鋁合金窗門底邊框內(nèi)，各輪軸分別安裝在支承殼上且都與電機(jī)軸平行，電機(jī)動(dòng)力經(jīng)過主動(dòng)齒輪、塔形齒輪、中間齒輪再傳遞至驅(qū)動(dòng)輪上，塔形齒輪的大齒輪和小齒輪分別與主動(dòng)齒輪和中間齒輪連接，驅(qū)動(dòng)輪的一邊軸向面上為齒盤并與中間齒輪連接，另一邊的輪盤環(huán)面中間制有凹環(huán)槽，以及支座殼的底面上制有與窗門底邊框固定用的連接孔，與驅(qū)動(dòng)輪輪盤位置對應(yīng)的支座殼底面開有缺口，驅(qū)動(dòng)輪的輪盤則從該缺口處徑向伸出5～20毫米，在支座殼的側(cè)面上開有穿引電機(jī)電源線用的通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)鋁合金窗門驅(qū)動(dòng)器，其特征在于上述支座殼、輪軸、各個(gè)齒輪和驅(qū)動(dòng)輪均由金屬材料或工程塑料制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)鋁合金窗門驅(qū)動(dòng)器。它主要由電機(jī)、塔形齒輪、中間齒輪、驅(qū)動(dòng)輪以及支座殼組成。驅(qū)動(dòng)輪的一邊軸向面上為齒盤,另一邊的輪盤環(huán)面中間制有凹環(huán)槽,電機(jī)和各齒輪及驅(qū)動(dòng)輪都安裝在支座殼中,該支座殼則固定安裝在窗門底邊框內(nèi),支座殼底面開有與驅(qū)動(dòng)輪輪盤伸出部分對應(yīng)的缺口,驅(qū)動(dòng)輪輪盤環(huán)面中間的凹槽與窗外框底邊的導(dǎo)軌接觸,驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)便可帶動(dòng)其窗門移動(dòng)。它具有結(jié)構(gòu)簡單,安裝容易,使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號E05F15/10GK2275146SQ96245209
公開日1998年2月25日 申請日期1996年11月9日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月9日
發(fā)明者李忠 申請人:李忠