本實用新型涉及潔凈室技術(shù)，特別是涉及一種移門門底密封結(jié)構(gòu)的技術(shù)。

背景技術(shù)：

在潔凈技術(shù)領(lǐng)域中，對潔凈室圍護結(jié)構(gòu)的密封性越高，潔凈室受外界干擾和污染的風(fēng)險就會越低。

潔凈室的出入口常設(shè)置有移門，移門的門底邊部都設(shè)置有密封條，通過密封條來封蓋住移門門底與地面之間的縫隙，以保證潔凈室的密封性。但是，現(xiàn)有潔凈室的移門的門底密封條都是固定在移門上的，在移門的開、關(guān)過程中，門底密封條會以類似掃地的方式摩擦地面，導(dǎo)致門底密封條的使用壽命較短，而且會對地坪造成一定的損傷。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用壽命長，且不會對地坪造成損傷的移門門底密封結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所提供的一種移門門底密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括門框、輪座、密封條；

所述門框上裝有能左右滑動的移門，所述輪座固定于地面，輪座上裝有與移門滾動配合的導(dǎo)輪，并且在輪座上固定有擋塊；

所述移門的左邊緣部設(shè)有一滑槽，滑槽中插置有一能左右滑動的撞針，撞針的左端伸至滑槽的外部，并且在滑槽中設(shè)有用于驅(qū)使撞針向左滑動的回位彈簧；移門的底部裝有一能左右滑動的滑桿，滑桿的左右兩端各固定有一個擋板，其中的右擋板位于輪座上的擋塊的正右方，左擋板位于撞針的正左方；

所述移門的底部設(shè)有一能上下滑動的升降桿，升降桿上固定有弓形彈簧，所述密封條固定在升降桿上，并且密封條平行于移門的底邊；

所述移門上樞設(shè)有一能上下樞轉(zhuǎn)的連桿，連桿的下端與升降桿上的弓形彈簧鉸接，連桿的上端與撞針的右端鉸接。

本實用新型提供的移門門底密封結(jié)構(gòu)，通過各個部件的配合，能在移門滑動時將密封條上提移離地面，因此密封條在移門滑動過程中不會觸及地面，密封條的使用壽命較長，且不會對地坪造成損傷。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的移門門底密封結(jié)構(gòu)在移門處于開啟狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例的移門門底密封結(jié)構(gòu)在移門處于關(guān)閉狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型實施例的移門門底密封結(jié)構(gòu)中的密封條升降原理。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖說明對本實用新型的實施例作進一步詳細(xì)描述，但本實施例并不用于限制本實用新型，凡是采用本實用新型的相似結(jié)構(gòu)及其相似變化，均應(yīng)列入本實用新型的保護范圍，本實用新型中的頓號均表示和的關(guān)系。

如圖1-圖3所示，本實用新型實施例所提供的一種移門門底密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括門框（圖中未示）、輪座、密封條5；

所述門框上裝有能左右滑動的移門1，所述輪座固定于地面，輪座上裝有與移門1滾動配合的導(dǎo)輪3，并且在輪座上固定有擋塊4；

所述移門1的左邊緣部設(shè)有一滑槽，滑槽中插置有一能左右滑動的撞針6，撞針6的左端伸至滑槽的外部，并且在滑槽中設(shè)有用于驅(qū)使撞針6向左滑動的回位彈簧9；移門1的底部裝有一能左右滑動的滑桿2，滑桿2的左右兩端各固定有一個擋板21、22，其中的右擋板22位于輪座上的擋塊4的正右方，左擋板21位于撞針6的正左方；

所述移門1的底部設(shè)有一能上下滑動的升降桿8，升降桿8上固定有弓形彈簧81，所述密封條5固定在升降桿8上，并且密封條5平行于移門1的底邊；

所述移門1上樞設(shè)有一能上下樞轉(zhuǎn)的連桿7，連桿7的下端與升降桿上的弓形彈簧81鉸接，連桿7的上端與撞針6的右端鉸接。

本實用新型實施例適用于潔凈室，其工作原理如下：

移門處于開啟狀態(tài)時，撞針由回位彈簧頂推至左止點，此時撞針拉緊連桿，從而通過連桿將升降桿向上提升至上止點，使得密封條上升至不觸及地面的位置，使得密封條在移門左右滑動過程中不會與地面發(fā)生摩擦；

當(dāng)移門向左滑向關(guān)閉位置的過程中，滑桿隨移門滑動至右擋板觸及輪座上的擋塊后，在擋塊的擋阻下，滑桿不再隨移門向左滑動，使得移門與滑桿之間產(chǎn)生位移，當(dāng)移門滑動至左邊緣部的撞針觸及滑桿上的左擋板時，左擋板會壓迫撞針，使得撞針克服回位彈簧的彈力縮入滑槽，同時也推動連桿樞轉(zhuǎn)，使得連桿的上端向右上方向移動，而連桿的下端則向左下方向移動，從而通過弓形彈簧推動升降桿向下滑動，當(dāng)升降桿下降至下止點時，密封條緊抵地面，從而將移門底部與地面之間的空隙封閉；

當(dāng)移門從關(guān)閉位置向右滑向全開位置時，滑桿上的左擋板對撞針的壓力撤去，此時在回位彈簧的作用下，撞針的左端會從滑槽中重新伸出，并帶動連桿樞轉(zhuǎn)，使得連桿的上端向左下方向移動，而連桿的下端則向右上方向移動，從而通過弓形彈簧推動升降桿向上滑動，使得密封條上升至不觸及地面的位置。