一種地坑兩層俯仰簡易升降停車裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種地坑兩層俯仰簡易升降停車裝置。
【背景技術】
[0002]目前市面上的簡易升降類立體車庫有三大種類分別為地上平板類簡易升降，地上俯仰類簡易升降與地坑式的垂直類簡易升降。地上平板類簡易升降對車板升到頂層后的高度有要求，造成了局限性，俯仰類簡易升降解決了高度影響但車板下方車輛需要駕駛員將車輛開出車庫后，才能取車板上的車輛，而地坑使的簡易升降解決了下方駕駛員需要將下方車輛取出的問題，但對高度還是有一定要求。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型提供了一種地坑兩層俯仰簡易升降停車裝置，從而既解決了下方駕駛員需要將下方車輛取出的問題，又解決了車板升到頂層后的高度有要求。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案為:
[0005]—種地坑兩層俯仰簡易升降停車裝置，包括載車板、液壓缸和立柱，所述載車板分為上載車板和下載車板，所述上載車板和下載車板通過支撐桿連接，所述液壓缸和立柱設置在地坑地面上，所述液壓缸上端與上載車板鉸接，所述液壓缸傾斜設置，所述立柱與支撐桿之間通過單個滑輪和滑軌活動連接。將整個裝置設置在地坑中，通過液壓缸的傾斜升降，支撐桿單個滑輪和滑軌滑動連接的變向，使載車板能夠傾斜上升，既解決了下方駕駛員需要將下方車輛取出的問題，又解決了車板升到頂層后的高度有要求。
[0006]優(yōu)選的，所述上載車板和下載車板靠近車庫門的一端設置引車板。保證存取車時的車輛安全。
[0007]優(yōu)選的，在地坑地面上設置斜拉撐，所述斜拉撐傾斜設置，所述斜拉撐的上端與立柱上端相連。保證了立柱的穩(wěn)定性。
[0008]優(yōu)選的，所述滑輪設置在所述立柱上端，所述滑軌設置在支撐桿上，所述滑輪與所述滑軌配合。
[0009]優(yōu)選的，所述滑輪設置在所述支撐桿下端，所述滑軌設置在立柱上，所述滑輪與所述滑軌配合。
[0010]優(yōu)選的，在車庫內部設置光電開關。
[0011]優(yōu)選的，所述液壓缸和立柱均為兩個，設置在所述載車板兩邊。能夠保證載車板升降的穩(wěn)定性。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]—.下層車輛可以不用取出，將上層車輛行駛出車位；
[0014]二.當載車板整體升到位后，占用頂層空間小。
【附圖說明】
[0015]圖1為車輛進入本實用新型下載車板的結構示意圖；
[0016]圖2為車輛進入本實用新型上載車板的結構示意圖；
[0017]圖3為車輛出本實用新型下載車板的結構示意圖；
[0018]圖4為垂直升降后的結構示意圖。
[0019]其中，1.液壓缸，2.立柱，3.上載車板，4.下載車板，5.支撐桿，6.引車板，7.斜拉撐，8.光電開關。
【具體實施方式】
[0020]如圖1所示，一種地坑兩層俯仰簡易升降停車裝置，包括載車板、液壓缸I和立柱2，液壓缸和I立柱2均為兩個，設置在載車板兩邊，載車板分為上載車板3和下載車板4，上載車板3和下載車板4通過支撐桿5連接，液壓缸I和立柱2設置在地坑地面上，液壓缸I上端與上載車板3鉸接，液壓缸I與地坑的地面的夾角小于90度，立柱2與支撐桿5通過單個滑輪和滑軌滑動連接，滑輪設置在所述立柱2上端，滑軌設置在支撐桿5上，或者滑輪設置在所述支撐桿5下端，滑軌設置在立柱2上，滑輪與所述滑軌配合，上載車板3和下載車板4靠近車庫門的一端設置引車板6。
[0021]在地坑地面上設置斜拉撐7，斜拉撐7與地坑地面的夾角小于90度，斜拉撐7的上端與立柱2上端相連。
[0022]在車庫內部設置光電開關8。
[0023]無上車的下車存車過程如圖1所示，液壓缸I的提升作用和單個滑輪和滑軌滑動連接的變向，將載車板傾斜上升，使下載車板4的引車板6與地面對正，將車輛通過引車板6駛入或駛出下載車板4中，完成下車的存車或取車過程。
[0024]有下車的上車存車過程如圖2所示，液壓缸I將載車板降下，使上載車板的引車板6與地面對正，將車輛通過引車板6駛入或駛出上載車板3中，完成上車的存車或取車過程，從而達到下層車輛可以不取出將上層車輛行駛出車位的目的。
[0025]有上車的下車存車過程如圖3所示，液壓缸I的提升作用和單個滑輪和滑軌滑動連接的變向，將載車板傾斜上升，使下載車板4的引車板6與地面對正，將車輛通過引車板6駛入或駛出下載車板4中，完成下車的存車或取車過程，由于取下車時，載車板處于傾斜狀態(tài)，所以上車占用頂層空間小。
[0026]垂直升降后如圖4所示，其上車占用頂層的空間明顯比圖3中本實用新型所占用頂層的空間大。
[0027]上述雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種地坑兩層俯仰簡易升降停車裝置，其特征是，包括載車板、液壓缸和立柱，所述載車板分為上載車板和下載車板，所述上載車板和下載車板通過支撐桿連接，所述液壓缸和立柱設置在地坑地面上，所述液壓缸上端與上載車板鉸接，所述液壓缸傾斜設置，所述立柱與支撐桿之間通過單個滑輪和滑軌活動連接。2.如權利要求1所述的一種地坑兩層俯仰簡易升降停車裝置，其特征是，所述上載車板和下載車板靠近車庫門的一端設置引車板。3.如權利要求1所述的一種地坑兩層俯仰簡易升降停車裝置，其特征是，在地坑地面上設置斜拉撐，所述斜拉撐傾斜設置，所述斜拉撐的上端與立柱上端相連。4.如權利要求1所述的一種地坑兩層俯仰簡易升降停車裝置，其特征是，所述滑輪設置在所述立柱上端，所述滑軌設置在支撐桿上，所述滑輪與所述滑軌配合。5.如權利要求1所述的一種地坑兩層俯仰簡易升降停車裝置，其特征是，所述滑輪設置在所述支撐桿下端，所述滑軌設置在立柱上，所述滑輪與所述滑軌配合。6.如權利要求1所述的一種地坑兩層俯仰簡易升降停車裝置，其特征是，在車庫內部設置光電開關。7.如權利要求1所述的一種地坑兩層俯仰簡易升降停車裝置，其特征是，所述液壓缸和立柱均為兩個，設置在所述載車板兩邊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種地坑兩層俯仰簡易升降停車裝置，包括載車板、液壓缸和立柱，所述載車板分為上載車板和下載車板，所述上載車板和下載車板通過支撐桿連接，所述液壓缸和立柱設置在地坑地面上，所述液壓缸上端與上載車板鉸接，所述液壓缸傾斜設置，所述立柱與支撐桿通過單個滑輪和滑軌的滑動連接。將整個裝置設置在地坑中，通過液壓缸的傾斜升降，支撐桿單個滑輪和滑軌滑動連接的變向，使載車板能夠傾斜上升，既解決了下方駕駛員需要將下方車輛取出的問題，又解決了車板升到頂層后的高度有要求。
【IPC分類】E04H6/06
【公開號】CN205224701
【申請?zhí)枴緾N201520968465
【發(fā)明人】朱海龍
【申請人】青島茂源金屬集團有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月26日