一種砂漿噴涂機(jī)的料傳輸系統(tǒng)及砂漿噴涂機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種砂漿噴涂機(jī)的料傳輸系統(tǒng)及具有這種料傳輸系統(tǒng)的砂漿噴涂機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在目前的建筑工程如樓宇建造、橋梁建造、高架道路建造、水利設(shè)施建造等領(lǐng)域，在建筑主體支架或墻面構(gòu)建完成后都需要在墻面表面涂抹水泥砂漿支護(hù)層，目前的砂漿涂抹基本都是人工完成，將混合好的水泥砂漿輸送到施工處再進(jìn)行墻面作業(yè)，對(duì)于高處的施工場(chǎng)所還需要搭設(shè)腳手架，一是浪費(fèi)鋼管和木材，二是存在安全隱患。于是出現(xiàn)了一種將砂漿直接噴射到墻面上的砂漿噴涂機(jī)。
[0003]砂漿噴涂機(jī)是將按照一定要求混合好的砂漿料通過輸送管道經(jīng)噴涂機(jī)的噴嘴以一定的壓力噴射到受噴面如墻壁上來形成砂漿保護(hù)層。使用砂漿噴涂機(jī)進(jìn)行墻面砂漿支護(hù)層的作業(yè)可以節(jié)約砂漿，避免使用大量的鋼管和木材搭設(shè)人工作業(yè)的腳手架等，更重要的，這種機(jī)械作業(yè)可以提高施工效率，降低工程費(fèi)用，節(jié)省勞動(dòng)力，提高施工的安全性等，因此，目前砂漿噴涂機(jī)已被廣泛地應(yīng)用于鐵路、公路、水利、樓宇建設(shè)等越來越多的建筑工程的施工中，成為解決隧道、道路護(hù)坡、建筑基坑、地下工程、高層樓宇外墻等臨時(shí)或永久支護(hù)層施工的理想的施工作業(yè)機(jī)械。
[0004]砂漿噴涂機(jī)主要分為干式噴涂機(jī)和濕式噴涂機(jī)兩種，干式噴涂機(jī)在施工時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多的施工粉塵，危害工人的健康，而濕式噴涂機(jī)則大大降低了施工現(xiàn)場(chǎng)的粉塵濃度，另外由于其生產(chǎn)率高、砂漿回彈度低，而且濕噴時(shí)砂漿的水化程度高，可以大大改善噴射砂漿的品質(zhì)提高其勻質(zhì)性，因此，濕式噴涂機(jī)的使用比較多。對(duì)于濕式噴涂機(jī)來講，砂漿料的傳輸是保證機(jī)器高效工作的一個(gè)最關(guān)鍵的因素，另外還需考慮降低能耗的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的砂漿噴涂機(jī)高效使用的需求，本實(shí)用新型提出一種砂漿噴涂機(jī)的料傳輸系統(tǒng)，其可以持續(xù)高效地進(jìn)行砂漿料的傳輸且無需耗費(fèi)大量能源。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)目的，本實(shí)用新型提出一種砂漿噴涂機(jī)的料傳輸系統(tǒng)，所述砂漿噴涂機(jī)包括:機(jī)座，其上設(shè)有電機(jī)、齒輪變速箱以及氣泵；設(shè)于機(jī)座上部的機(jī)座保護(hù)罩；設(shè)于機(jī)座下部?jī)蓚?cè)的行進(jìn)輪；位于機(jī)座前部的料箱，所述料箱內(nèi)設(shè)有傳輸主軸，所述傳輸主軸上設(shè)有多個(gè)攪拌葉片；設(shè)于料箱底部前端且與料箱相連的料傳輸系統(tǒng)；與料傳輸系統(tǒng)相連的噴管以及設(shè)置在噴管前端的噴嘴；設(shè)置在噴嘴附近的氣壓開關(guān)；其中，所述的齒輪變速箱通過偏心傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳輸主軸的一端相連并驅(qū)動(dòng)其往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述的料傳輸系統(tǒng)包括設(shè)置在料箱底部的料輸送管，第一三通閥，第二三通閥，所述的料輸送管一端與料箱底部相通，另一端與第一三通閥的底端閥口相連通，所述傳輸主軸的另一端與活塞相連，第一三通閥的一側(cè)端閥口連接有與所述活塞配合的缸套；第一三通閥的上端閥口與第二三通閥的下端閥口相連通，所述的噴管的后端與第二三通閥的一側(cè)端閥口相連
[0007]優(yōu)選的，所述第二三通閥的另一側(cè)端閥口設(shè)有泄壓閥，泄壓閥通過管道與料箱相通。
[0008]再優(yōu)選的，所述的活塞缸的缸套為高耐磨陶瓷缸套。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的另一目的，本實(shí)用新型提出一種砂漿噴涂機(jī)，其包括:機(jī)座，其上設(shè)有電機(jī)、齒輪變速箱以及氣泵；設(shè)于機(jī)座上部的機(jī)座保護(hù)罩；設(shè)于機(jī)座下部?jī)蓚?cè)的行進(jìn)輪；位于機(jī)座前部的料箱，所述料箱內(nèi)設(shè)有傳輸主軸，所述傳輸主軸上設(shè)有多個(gè)攪拌葉片；設(shè)于料箱底部前端且與料箱相連的如上所述的料傳輸系統(tǒng)；與料傳輸系統(tǒng)相連的噴管以及設(shè)置在噴管前端的噴嘴；設(shè)置在噴嘴附近的氣壓開關(guān)；其中，所述的齒輪變速箱通過偏心傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳輸主軸的一端相連并驅(qū)動(dòng)其往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0010]優(yōu)選的，所述料箱上部設(shè)有振動(dòng)篩，所述振動(dòng)篩的下部設(shè)有篩網(wǎng)；在所述振動(dòng)篩處安裝有驅(qū)動(dòng)振動(dòng)篩振動(dòng)的電機(jī)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是，所述砂漿噴涂機(jī)的砂漿料傳輸系統(tǒng)采用活塞與雙三通閥的設(shè)計(jì)，利用三通閥內(nèi)部的負(fù)壓來將砂漿料不斷輸送至噴管進(jìn)行噴涂作業(yè)，能耗小，工作效率高且低噪音。
【附圖說明】
[0012]通過下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型前述的和其他的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得顯而易見。其中:
[0013]圖1示出了本實(shí)用新型的一實(shí)施例的砂漿噴涂機(jī)的整體組成架構(gòu)的示意圖；
[0014]圖2示出了圖1的砂漿噴涂機(jī)的主視方向的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3示出了圖1的砂漿噴涂機(jī)的側(cè)視方向的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4示出了圖2的本實(shí)用新型的砂漿噴涂機(jī)的料傳輸系統(tǒng)部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5示出了圖2的本實(shí)用新型的砂漿噴涂機(jī)的泄壓閥部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]結(jié)合附圖本實(shí)用新型的新型砂漿噴涂機(jī)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)詳述如下。
[0019]參照?qǐng)D1、圖2及圖3示出的本實(shí)用新型的一實(shí)施例的新型砂漿噴涂機(jī)的整體組成架構(gòu)圖，本實(shí)用新型的砂漿噴涂機(jī)包括機(jī)座10，其上設(shè)有電源控制箱(未圖示)，電機(jī)16、齒輪變速箱12、氣泵18 ;設(shè)于機(jī)座10上部的機(jī)座保護(hù)罩20 ;設(shè)于機(jī)座10下部?jī)蓚?cè)的行進(jìn)輪30 ;位于機(jī)座10前部的料箱40，所述料箱內(nèi)設(shè)有傳輸主軸42，所述傳輸主軸42上設(shè)有多個(gè)攪拌葉片422 ;設(shè)于料箱40底部前端且與料箱40相連的砂漿料傳輸系統(tǒng)60(見圖4);與砂楽料傳輸系統(tǒng)60相連的噴管70以及設(shè)置在噴管70前端的噴嘴80 ;設(shè)置在噴嘴附近的氣壓開關(guān)76，所述料箱40的下部設(shè)有支撐腳90，其中，所述的齒輪變速箱12通過偏心傳動(dòng)機(jī)構(gòu)14與傳輸主軸42的一端相連并驅(qū)動(dòng)其往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如圖4所示，所述的料傳輸系統(tǒng)60包括設(shè)置在料箱40底部的料輸送管62，第一三通閥64，第二三通閥66，所述的料輸送管62與第一三通閥64的底端閥口 A相連通，所述傳輸主軸42的另一端與活塞44相連，第一三通閥64的右側(cè)端閥口 C連接有與所述活塞44配合的缸套46 ;第一三通閥64的上端閥口B與第二三通閥66的下端閥口相連通，所述的噴管70的一端與第二三通閥66的左側(cè)端閥口相連，第二三通閥66的右側(cè)端閥口設(shè)有泄壓閥72，泄壓閥72通過管道與料箱40的上部相通。