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一種紅綠燈路口遮陽避雨棚的制作方法

文檔序號(hào):8649151閱讀:260來源:國知局
一種紅綠燈路口遮陽避雨棚的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及道路公共設(shè)施的領(lǐng)域,具體是一種紅綠燈路口遮陽避雨棚。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)發(fā)展,城市的道路建設(shè)越來越規(guī)范,在行車或者走路經(jīng)過紅綠燈路口時(shí),必須遵守交通規(guī)則,當(dāng)遇到烈日或者下雨的天氣的時(shí)候,這對(duì)行人在等紅燈的時(shí)候造成很多不方便,而現(xiàn)有的一些遮陽避雨裝置承受不住大風(fēng)來襲,容易坍塌,嚴(yán)重則砸傷行人;此夕卜,有部分的遮陽避雨裝置雖然可以避開大風(fēng)來襲,但其結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜或者成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、成本低、能避開大風(fēng)來襲且有效遮陽避雨的棚。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述功能,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種紅綠燈路口遮陽避雨棚,主要由棚面、導(dǎo)桿、電機(jī)、導(dǎo)塊、橫梁、卷軸、支撐桿和豎直支架組成,所述導(dǎo)桿與橫梁固連;所述導(dǎo)塊安裝在導(dǎo)桿的導(dǎo)軌內(nèi);所述電機(jī)安裝在導(dǎo)塊上;所述卷軸的兩端分別與兩個(gè)電機(jī)的軸連接;所述豎直支架與導(dǎo)桿固連;所述支撐桿兩端分別與橫梁和豎直支架固連;所述棚面安裝于兩根導(dǎo)桿間。
[0005]優(yōu)選的,所述導(dǎo)塊與導(dǎo)桿形成滑動(dòng)連接。
[0006]優(yōu)選的,所述棚面由牛津布面料制成。
[0007]本實(shí)用新型突出的優(yōu)點(diǎn)如下:本實(shí)用新型通過設(shè)置在紅綠燈交通路口行人等候處,給等候紅燈的行人遮蔽烈日或大雨;同時(shí),通過電機(jī)帶動(dòng)卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)將棚面卷成捆,以抵御大風(fēng)來襲,以至于不會(huì)損壞掉落;且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,成本低。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型一種紅綠燈路口遮陽避雨棚的整體三維結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型一種紅綠燈路口遮陽避雨棚的電機(jī)與導(dǎo)塊的關(guān)系圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如附圖所示,本實(shí)用新型的一種紅綠燈路口遮陽避雨棚,包括棚面1、導(dǎo)桿2、電機(jī)
3、導(dǎo)塊4、橫梁5、卷軸6、支撐桿7和豎直支架8,導(dǎo)桿2與橫梁5固連;導(dǎo)塊4安裝在導(dǎo)桿2的導(dǎo)軌內(nèi);電機(jī)3安裝在導(dǎo)塊4上;卷軸6的兩端分別與兩個(gè)電機(jī)3的軸連接;豎直支架8與導(dǎo)桿2固連;支撐桿7兩端分別與橫梁5和豎直支架8固連;棚面I安裝于兩根導(dǎo)桿2間。
[0011]導(dǎo)塊4與導(dǎo)桿2形成滑動(dòng)連接。
[0012]棚面I由牛津布面料制成。
[0013]本實(shí)用新型設(shè)置在紅綠燈交通路口行人等候處,供等候紅燈的行人遮蔽烈日或大雨;同時(shí),通過電機(jī)3帶動(dòng)卷軸6轉(zhuǎn)動(dòng)將棚面I卷成捆,以抵御大風(fēng)來襲,以至于不會(huì)損壞掉落。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種紅綠燈路口遮陽避雨棚,主要由棚面、導(dǎo)桿、電機(jī)、導(dǎo)塊、橫梁、卷軸、支撐桿和豎直支架組成,其特征在于:所述導(dǎo)桿與橫梁固連;所述導(dǎo)塊安裝在導(dǎo)桿的導(dǎo)軌內(nèi);所述電機(jī)安裝在導(dǎo)塊上;所述卷軸的兩端分別與兩個(gè)電機(jī)的軸連接;所述豎直支架與導(dǎo)桿固連;所述支撐桿兩端分別與橫梁和豎直支架固連;所述棚面安裝于兩根導(dǎo)桿間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紅綠燈路口遮陽避雨棚,其特征在于:所述導(dǎo)塊與導(dǎo)桿形成滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紅綠燈路口遮陽避雨棚,其特征在于:所述棚面由牛津布面料制成。
【專利摘要】一種紅綠燈路口遮陽避雨棚,主要由棚面、導(dǎo)桿、電機(jī)、導(dǎo)塊、橫梁、卷軸、支撐桿和豎直支架組成,其導(dǎo)桿與橫梁固連;導(dǎo)塊安裝在導(dǎo)桿的導(dǎo)軌內(nèi),并與導(dǎo)桿形成滑動(dòng)連接;電機(jī)安裝在導(dǎo)塊上;卷軸的兩端分別與兩個(gè)電機(jī)的軸連接;豎直支架與導(dǎo)桿固連;支撐桿兩端分別與橫梁和豎直支架固連;棚面由牛津布面料制成,安裝于兩根導(dǎo)桿間。本實(shí)用新型設(shè)置在紅綠燈交通路口行人等候處,供行人遮蔽烈日或大雨;同時(shí),電機(jī)帶動(dòng)卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)可將棚面卷成捆,以抵御大風(fēng)來襲,以至于不會(huì)損壞掉落,且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,成本低。
【IPC分類】E04H1-12
【公開號(hào)】CN204357152
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420701164
【發(fā)明人】黃才貴, 滕慶慶, 周清, 李巖舟, 陳艷梅
【申請(qǐng)人】廣西大學(xué)
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年11月21日
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