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應(yīng)用于絲線上油的輸油管路的制作方法

文檔序號(hào):1673638閱讀:196來(lái)源:國(guó)知局
應(yīng)用于絲線上油的輸油管路的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于絲線上油的輸油管路,包括用以給油輥上油的槽體、油箱及油泵,其特征在于:所述槽體包括經(jīng)隔板分成的進(jìn)油半體及出油半體,所述進(jìn)油半體上設(shè)有進(jìn)油口,所述出油半體上設(shè)有出油口,所述進(jìn)油半體的進(jìn)油口經(jīng)油泵與油箱出油口連接,所述出油半體的出油口與油箱進(jìn)油口連接。本實(shí)用新型油路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,連接方便,油輥上油均有,能有效保障絲線上油品質(zhì)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】應(yīng)用于絲線上油的輸油管路
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于絲線上油的輸油管路,應(yīng)用于紡織領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]為了使絲線在后續(xù)加工中保持良好特性,需要對(duì)絲線進(jìn)行上油作業(yè),而現(xiàn)有上油作業(yè)設(shè)備中的油路結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,影響油輥上油效果,導(dǎo)致絲線無(wú)法滿(mǎn)足上油量的要求,從而對(duì)后續(xù)絲線生產(chǎn)產(chǎn)生不良影響。因此,針對(duì)上述問(wèn)題是本實(shí)用新型研究的對(duì)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于絲線上油的輸油管路,有助于解決目前絲線上油設(shè)備油路結(jié)構(gòu)復(fù)雜從而影響絲線上油品質(zhì)等問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于:
[0005]一種應(yīng)用于絲線上油的輸油管路,包括用以給油輥上油的槽體、油箱及油泵,其特征在于:所述槽體包括經(jīng)隔板分成的進(jìn)油半體及出油半體,所述進(jìn)油半體上設(shè)有進(jìn)油口,所述出油半體上設(shè)有出油口,所述進(jìn)油半體的進(jìn)油口經(jīng)油泵與油箱出油口連接,所述出油半體的出油口與油箱進(jìn)油口連接。
[0006]其中,所述進(jìn)油半體內(nèi)部設(shè)有進(jìn)油腔,所述出油半體的內(nèi)部設(shè)有出油腔,所述進(jìn)油腔的墻壁上開(kāi)設(shè)有來(lái)油出口,所述出油腔的墻壁上開(kāi)設(shè)有來(lái)油進(jìn)口,所述來(lái)油進(jìn)口的高度要高于來(lái)油出口的高度。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型油路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,連接方便,油輥上油均有,能有效保障絲線上油品質(zhì)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例槽體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為讓本實(shí)用新型的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉實(shí)施例,并配合附圖,作詳細(xì)說(shuō)明如下。
[0011]參考圖1和圖2,本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于絲線上油的輸油管路,包括用以給油輥1上油的槽體2、油箱3及油泵4,所述槽體2包括經(jīng)隔板5分成的進(jìn)油半體2-1及出油半體2-2,所述進(jìn)油半體上設(shè)有進(jìn)油口 6,所述出油半體上設(shè)有出油口 7,所述進(jìn)油半體的進(jìn)油口 6經(jīng)油泵4與油箱出油口連接,所述出油半體的出油口 7與油箱進(jìn)油口連接。
[0012]上述進(jìn)油半體2-1內(nèi)部設(shè)有進(jìn)油腔8,所述出油半體2-2的內(nèi)部設(shè)有出油腔9,所述進(jìn)油腔的墻壁上開(kāi)設(shè)有來(lái)油出口 10,所述出油腔的墻壁上開(kāi)設(shè)有來(lái)油進(jìn)口 11,所述來(lái)油進(jìn)口 11的高度要高于來(lái)油出口 10的高度。[0013]本實(shí)用新型的具體實(shí)施過(guò)程:本實(shí)用新型在實(shí)施過(guò)中,將油箱的油液通過(guò)油泵及槽體上的進(jìn)油口導(dǎo)入到進(jìn)油腔內(nèi),然后進(jìn)油腔通過(guò)來(lái)油出口將油體送入油輥安設(shè)的槽體內(nèi),接下來(lái)多余的油體通過(guò)高于來(lái)油出口的來(lái)油進(jìn)口進(jìn)入到出油腔內(nèi),并通過(guò)出油口回流到油箱內(nèi),此時(shí)由于高度差的原因,油輥始終處于浸油狀態(tài),從而保障絲線上油品質(zhì)。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種應(yīng)用于絲線上油的輸油管路,包括用以給油輥上油的槽體、油箱及油泵,其特征在于:所述槽體包括經(jīng)隔板分成的進(jìn)油半體及出油半體,所述進(jìn)油半體上設(shè)有進(jìn)油口,所述出油半體上設(shè)有出油口,所述進(jìn)油半體的進(jìn)油口經(jīng)油泵與油箱出油口連接,所述出油半體的出油口與油箱進(jìn)油口連接。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于絲線上油的輸油管路,其特征在于:所述進(jìn)油半體內(nèi)部設(shè)有進(jìn)油腔,所述出油半體的內(nèi)部設(shè)有出油腔,所述進(jìn)油腔的墻壁上開(kāi)設(shè)有來(lái)油出口,所述出油腔的墻壁上開(kāi)設(shè)有來(lái)油進(jìn)口,所述來(lái)油進(jìn)口的高度要高于來(lái)油出口的高度。
【文檔編號(hào)】D01H13/30GK203513892SQ201320577526
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】甘黎明, 侯必江 申請(qǐng)人:長(zhǎng)樂(lè)翔盛化纖有限公司
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