一種降風阻包邊條的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及航模技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及降風阻包邊條。
【背景技術(shù)】
[0002]通過航空模型活動，孩子們可以學到飛行原理、空氣動力學、航空發(fā)動機、無線電遙控等有關(guān)航空知識，更重要的是它能提高孩子們對實際問題的鉆研思考和動手操作能力，比如說初步看懂和繪制三視圖，通過三視圖構(gòu)想出實物的立體形狀，識別許多材料，了解它們的特性，學會使用許多工具和儀器，掌握一些加工工藝等，所以航模運動對青少年是非常有益的。當然航模飛機也是層出不窮，花樣百出，現(xiàn)有的航模飛機的組裝平板材質(zhì)都沒有包邊，風阻較大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述技術(shù)缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種降風阻包邊條。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的技術(shù)方案是:一種降風阻包邊條，包括一體成形的條形本體，本體包括前端降風阻端和后端上下卡邊的卡邊條，卡邊條卡接航模材質(zhì)的邊角，減小風阻。
[0005]進一步:在上述降風阻包邊條中，本體A向視圖整體呈半封閉狀，封閉端是呈楔形或剖切子彈頭形的降風阻端，開放端是兩條呈對稱直線的卡邊條。所述的降風阻端和卡邊條之間設(shè)有方便安裝包邊條的擋邊，所述的卡邊條內(nèi)側(cè)設(shè)有卡緊板材邊緣的突起，所述的卡邊條末端設(shè)有倒角，這樣包邊條包住板材邊緣時，板材與包邊條作為整體顯得自然得體，美觀大方。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型降風阻包邊條，包括一體成形的條形本體，本體包括前端降風阻端和后端上下卡邊的卡邊條，卡邊條卡接航模板材的邊緣，減小風阻。卡邊條卡接航模材質(zhì)的邊緣，最大程度減小風阻，提升了航模的飛行速度。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型降風阻包邊條的結(jié)構(gòu)簡圖；
[0008]圖2是實施方式一中，圖1A向視圖的放大圖；
[0009]圖3是實施方式二中，圖1A向視圖的放大圖；
[0010]其中:1降風阻端、2卡邊條、3擋邊、4突起、5倒角。
【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)作詳細說明。
[0012]實施方式一:參照圖1、2，一種降風阻包邊條，包括一體成形的條形本體，其特征在于:本體包括前端降風阻端I和后端上下卡邊的卡邊條2。本體A向視圖整體呈半封閉狀，封閉端是呈楔形的降風阻端，開放端是兩條呈對稱直線的卡邊條。所述的風阻端和卡邊條之間設(shè)有方便安裝包邊條的擋邊3。所述的卡邊條內(nèi)側(cè)設(shè)有卡緊板材邊緣的突起4?？ㄟ厳l末端設(shè)有倒角5。
[0013]實施方式二:參照圖1、3，一種降風阻包邊條，包括一體成形的條形本體，本體包括前端降風阻端I和后端上下卡邊的卡邊條2。本體A向視圖整體呈半封閉狀，封閉端是呈剖切子彈頭形的降風阻端，開放端是兩條呈對稱直線的卡邊條。所述的風阻端和卡邊條之間設(shè)有方便安裝包邊條的擋邊3。所述的卡邊條內(nèi)側(cè)設(shè)有卡緊板材邊緣的突起4?？ㄟ厳l末端設(shè)有倒角5。
[0014]將上述兩種實施方式的包邊條，用在板材做的飛機模型上，即將包邊條包在飛機模型的板材邊緣上，飛機模型的速度可以大大提高，說明卡邊條卡接航模板材的邊緣，最大程度減小風阻。而且本實用新型的包邊條包住板材邊緣時，板材與包邊條作為整體顯得自然得體，美觀大方。
[0015]上述僅為本實用新型較佳的實施方式，除此之外，本實用新型還可以有其它實現(xiàn)方式。也就是說，在沒有脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的組合替換均應(yīng)落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種降風阻包邊條，包括一體成形的條形本體，其特征在于:本體包括前端降風阻端(I)和后端上下卡邊的卡邊條(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降風阻包邊條，其特征在于:本體A向視圖整體呈半封閉狀，封閉端是呈楔形或剖切子彈頭形的降風阻端，開放端是兩條呈對稱直線的卡邊條。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的降風阻包邊條，其特征在于:所述的降風阻端和卡邊條之間設(shè)有方便安裝包邊條的擋邊(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的降風阻包邊條，其特征在于:所述的卡邊條內(nèi)側(cè)設(shè)有卡緊板材邊緣的突起⑷。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的降風阻包邊條，其特征在于:所述的卡邊條末端設(shè)有倒角(5)。
【專利摘要】本實用新型屬于航模技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及降風阻包邊條。它包括一體成形的條形本體，本體包括前端降風阻端和后端上下卡邊的卡邊條。本體A向視圖整體呈半封閉狀，封閉端是呈楔形或剖切子彈頭形的降風阻端，開放端是兩條呈對稱直線的卡邊條?？ㄟ厳l卡接航模板材質(zhì)的邊緣，減小風阻。
【IPC分類】A63H27-18
【公開號】CN204582549
【申請?zhí)枴緾N201520283617
【發(fā)明人】張少山
【申請人】張少山
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月4日