本實用新型涉及玩具車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自動跟隨玩具車。

背景技術(shù)：

目前市場上所出現(xiàn)的玩具車都是遙控控制，玩具車的出現(xiàn)在市場上占有很大的市場，一般孩子都會擁有一輛玩具車，而玩具車的弊端也隨之出現(xiàn)，有的玩具小車，在進行制造時玩具車對孩子也缺乏有效保護，導致碰撞事故發(fā)生，現(xiàn)有的玩具車一般在使用時不會自動跟隨使用者移動，導致玩具車使用不方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種自動跟隨玩具車，具備玩具車自動跟隨使用者，達到使用方便的優(yōu)點，解決了玩具車無法自動跟隨使用者，導致使用不便的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種自動跟隨玩具車，包括車體，所述車體的左側(cè)活動連接有保護板，所述車體內(nèi)腔的左側(cè)固定連接有固定板，所述固定板左側(cè)的頂部和底部均開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)活動連接有與凹槽相適配的卡塊，所述卡塊的左側(cè)固定連接有彈簧，所述彈簧遠離卡塊的一端與保護板的一側(cè)固定連接，所述車體內(nèi)腔的底部且位于固定板的右側(cè)固定連接有蓄電池，所述車體內(nèi)腔的頂部且位于固定板的右側(cè)固定連接有信號接收器，所述車體的內(nèi)腔且位于蓄電池的右側(cè)設(shè)置有電機，所述電機的輸出軸活動連接有皮帶，所述皮帶遠離電機輸出軸的一端貫穿車體并延伸至車體的外部，所述車體頂部的左側(cè)固定連接有攝像頭，所述車體右側(cè)的頂部固定連接有控制器，所述蓄電池與控制器電性連接，所述控制器與電機電性連接；

所述信號接收器的輸入端與中央處理器的輸出端電連接，所述信號接收器的輸出端與圖像解析模塊的輸入端電連接，所述圖像解析模塊的輸出端與圖像識別模塊的輸入端電連接，所述圖像識別模塊的輸出端與中央處理器電連接，所述中央處理器的輸入端與蓄電池的輸出端電連接，所述中央處理器的輸出端與信號發(fā)射模塊的輸入端電連接，所述信號發(fā)射模塊的輸出端與控制模塊的輸入端電連接，所述控制模塊的輸出端與攝像頭的輸入端電連接，所述中央處理器的輸出端與傳輸模塊的輸入端電連接，所述傳輸模塊的輸出端與紅外線接收模塊的輸入端電連接。

優(yōu)選的，所述車體底部的兩側(cè)均固定連接有支撐腿，所述支撐腿的底部活動連接有滾輪，且兩個滾輪之間固定連接有驅(qū)動桿，所述皮帶位于車體外部的一端與驅(qū)動桿活動連接。

優(yōu)選的，所述凹槽內(nèi)固定連接有緩沖墊，所述緩沖墊與卡塊的表面相接觸。

優(yōu)選的，所述紅外線接收模塊包括第一接收模塊和第二接收模塊，所述第一接收模塊和第二接收模塊實現(xiàn)雙向連接。

優(yōu)選的，所述電機的底部固定連接有減震墊，所述減震墊的底部與車體內(nèi)腔的底部固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設(shè)置中央處理器、信號接收器、圖像解析模塊和圖像識別模塊，達到了自動識別，自動跟隨的效果，通過信號發(fā)射模塊、控制模塊、傳輸模塊和紅外線接收模塊的設(shè)置，達到了對使用者進行感應(yīng)，減緩車子的移動速度，同時解決了玩具車無法自動跟隨使用者，導致使用不便的問題。

2、本實用新型通過保護板和彈簧的設(shè)置，可以在玩具車撞擊到使用者時對使用者進行緩沖保護，通過電機和皮帶的設(shè)置，電機帶動皮帶運動，同時皮帶帶動驅(qū)動桿從而帶動滾輪旋轉(zhuǎn)，最后通過減震墊的設(shè)置，可以對電機進行保護，延長電機使用壽命，從而有效的解決了電機使用壽命不長的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型系統(tǒng)原理示意圖；

圖3為本實用新型滾輪右視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1車體、2保護板、3固定板、4凹槽、5卡塊、6彈簧、7蓄電池、8信號接收器、9電機、10皮帶、11驅(qū)動桿、12攝像頭、13控制器、14支撐腿、15滾輪、16緩沖墊、17減震墊、18中央處理器、19圖像解析模塊、20圖像識別模塊、21信號發(fā)射模塊、22控制模塊、23傳輸模塊、24紅外線接收模塊、25第一接收模塊、26第二接收模塊。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，一種自動跟隨玩具車，包括車體1，車體1底部的兩側(cè)均固定連接有支撐腿14，支撐腿14的底部活動連接有滾輪15，且兩個滾輪15之間固定連接有驅(qū)動桿11，皮帶10位于車體1外部的一端與驅(qū)動桿11活動連接，車體1的左側(cè)活動連接有保護板2，車體1內(nèi)腔的左側(cè)固定連接有固定板3，固定板3左側(cè)的頂部和底部均開設(shè)有凹槽4，凹槽4內(nèi)固定連接有緩沖墊16，緩沖墊16與卡塊5的表面相接觸，凹槽4內(nèi)活動連接有與凹槽4相適配的卡塊5，卡塊5的左側(cè)固定連接有彈簧6，通過保護板2和彈簧6的設(shè)置，可以在玩具車撞擊到使用者時對使用者進行緩沖保護，彈簧6遠離卡塊5的一端與保護板2的一側(cè)固定連接，車體1內(nèi)腔的底部且位于固定板3的右側(cè)固定連接有蓄電池7，車體1內(nèi)腔的頂部且位于固定板3的右側(cè)固定連接有信號接收器8，車體1的內(nèi)腔且位于蓄電池7的右側(cè)設(shè)置有電機9，電機9的底部固定連接有減震墊17，減震墊17的底部與車體1內(nèi)腔的底部固定連接，最后通過減震墊17的設(shè)置，可以對電機9進行保護，延長電機9使用壽命，從而有效的解決了電機9使用壽命不長的問題，電機9的輸出軸活動連接有皮帶10，皮帶10遠離電機9輸出軸的一端貫穿車體1并延伸至車體1的外部，通過電機9和皮帶10的設(shè)置，電機9帶動皮帶10運動，同時皮帶10帶動驅(qū)動桿11從而帶動滾輪15旋轉(zhuǎn)，車體1頂部的左側(cè)固定連接有攝像頭12，車體1右側(cè)的頂部固定連接有控制器13，蓄電池7與控制器13電性連接，控制器13與電機9電性連接；

信號接收器8的輸入端與中央處理器18的輸出端電連接，信號接收器8的輸出端與圖像解析模塊19的輸入端電連接，圖像解析模塊19的輸出端與圖像識別模塊20的輸入端電連接，圖像識別模塊20的輸出端與中央處理器18電連接，中央處理器18的輸入端與蓄電池7的輸出端電連接，中央處理器18的輸出端與信號發(fā)射模塊21的輸入端電連接，信號發(fā)射模塊21的輸出端與控制模塊22的輸入端電連接，控制模塊22的輸出端與攝像頭12的輸入端電連接，中央處理器18的輸出端與傳輸模塊23的輸入端電連接，傳輸模塊23的輸出端與紅外線接收模塊24的輸入端電連接，紅外線接收模塊24包括第一接收模塊25和第二接收模塊26，第一接收模塊25和第二接收模塊26實現(xiàn)雙向連接，通過設(shè)置中央處理器18、信號接收器8、圖像解析模塊19和圖像識別模塊20，達到了自動識別，自動跟隨的效果，通過信號發(fā)射模塊21、控制模塊22、傳輸模塊23和紅外線接收模塊24的設(shè)置，達到了對使用者進行感應(yīng)，減緩車子的移動速度，同時解決了玩具車無法自動跟隨使用者，導致使用不便的問題。

使用時，通過中央處理器18將信息傳輸?shù)叫盘柦邮掌?，然后通過信號接收器8將接收到的信息傳輸?shù)綀D像解析模塊19，通過圖像識別模塊20對使用者進行解析，然后將解析過后的信息傳輸回中央處理器18，通過中央處理器18將接收到的信息傳輸?shù)叫盘柊l(fā)射模塊21中，然后將信息傳輸?shù)娇刂颇K22接著到達傳輸模塊23，最后通過紅外線接收模塊24對使用者的接收距離進行控制，同時玩具車速度過快撞擊到使用者時，通過保護板2對使用者進行保護，通過彈簧6的彈力使卡塊5在凹槽4內(nèi)活動，彈簧6收縮時帶動卡塊5移動，起到保護使用者的效果。

綜上所述：該自動跟隨玩具車，通過中央處理器18、信號接收器8、圖像解析模塊19、圖像識別模塊20、蓄電池7、信號發(fā)射模塊21、控制模塊22、傳輸模塊23和紅外線接收模塊24的配合，解決了玩具車無法自動跟隨使用者，導致使用不便的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。