技術(shù)編號(hào)：39728673
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛調(diào)度領(lǐng)域，尤其涉及一種高密度低速車輛調(diào)度管理系統(tǒng)。背景技術(shù)、車輛調(diào)度是通過調(diào)整車輛的運(yùn)輸狀態(tài)和路線選擇，使實(shí)際工作場(chǎng)景中運(yùn)輸效率和資源分配得到優(yōu)化，煤礦內(nèi)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)能夠有效優(yōu)化運(yùn)輸過程的安全性和運(yùn)營(yíng)成本，但是目前針對(duì)煤礦的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)往往只根據(jù)車輛裝載情況和裝載機(jī)的空閑情況對(duì)工作車輛進(jìn)行調(diào)度，沒能根據(jù)煤場(chǎng)內(nèi)裝煤點(diǎn)和卸煤點(diǎn)工作量及其變化情況判斷影響運(yùn)輸效率的因素，并對(duì)運(yùn)輸過程做出針對(duì)性的調(diào)節(jié)，進(jìn)而導(dǎo)致露天煤礦內(nèi)工作車輛的運(yùn)輸效率低下，因此，如何根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的不同情況...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。