技術(shù)編號(hào)：10972899
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，用于汽車上的輪轂軸承單元均采用螺母和墊片鎖緊的方式，由于汽車在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生顛簸和振動(dòng)，而且螺母螺釘?shù)慕z扣強(qiáng)度有限，很容易引起螺母的松動(dòng)，給汽車行駛帶來安全隱患，同時(shí)在生產(chǎn)裝配過程中費(fèi)工、費(fèi)時(shí)，工作效率低。專利CN201220467629.3公開了一種轎車輕型輪轂軸承單元，在該結(jié)構(gòu)中，對(duì)內(nèi)法蘭盤小端外徑進(jìn)行旋壓，將鉚接口固定在內(nèi)圈內(nèi)徑的臺(tái)階上，這種鉚接口的設(shè)置強(qiáng)度差，無法對(duì)內(nèi)圈實(shí)現(xiàn)牢固的壓緊作用;其次在內(nèi)法蘭盤的外表面和內(nèi)圈的外表面上分別設(shè)置與外法...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。