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一種防打滑的起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):10329895

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常見(jiàn)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu),在承重較大時(shí),采用多車(chē)輪來(lái)減小單個(gè)車(chē)輪的輪壓,以減少每個(gè)車(chē)輪上的壓力,在車(chē)輪數(shù)量較多時(shí),一般采用如圖一所示的結(jié)構(gòu)形式,平衡梁下為臺(tái)車(chē),每個(gè)臺(tái)車(chē)下有兩個(gè)車(chē)輪;有的臺(tái)車(chē)為主動(dòng)臺(tái)車(chē),兩個(gè)車(chē)輪中有一個(gè)為主動(dòng)車(chē)輪、一個(gè)為被動(dòng)車(chē)輪,即在一個(gè)臺(tái)車(chē)的兩個(gè)車(chē)輪中,一個(gè)車(chē)輪用來(lái)安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī),另一個(gè)車(chē)輪無(wú)動(dòng)力源,只是被拖動(dòng)運(yùn)行;有的臺(tái)車(chē)為被動(dòng)臺(tái)車(chē),兩個(gè)車(chē)輪均不安裝電機(jī);這種結(jié)構(gòu)易出現(xiàn)空載或輕載運(yùn)行時(shí),主車(chē)輪與軌道的摩擦力不足以帶動(dòng)整機(jī)運(yùn)行而引起打滑現(xiàn)象,尤其...
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