一種駕駛專用鞋墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鞋墊工藝結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新型的專為開車司機所設(shè)計的一種駕駛專用鞋墊。
【背景技術(shù)】
[0002]鞋墊作為中國的傳統(tǒng)產(chǎn)品，有著幾千年的歷史，在現(xiàn)代社會中，隨著科技進(jìn)步，鞋墊這一與生活息息相關(guān)的產(chǎn)品，已經(jīng)擺脫了調(diào)整鞋子的大小的單一功能，逐步發(fā)展成為針對不同的足部不適及疾病的足部護(hù)理、保健產(chǎn)品。足部已被當(dāng)今醫(yī)學(xué)界視為“第二心臟” “人體健康之基石”，一向不受重視的足部疾病已經(jīng)開始成為影響國人生活質(zhì)量的罪魁之一。如，司空見慣的腳氣、腳臭、腳汗;經(jīng)常穿高跟鞋的產(chǎn)生的腳部不適、長有腳繭、或腳部變形；長時間從事站立、行走工作的人群和老年人也需要一雙舒適、柔軟的鞋墊，等等，都成為了鞋墊這一保健護(hù)理產(chǎn)品的用武之地。鞋墊伴隨著科技的進(jìn)步，科技含量日益提高，人體生理特點和人體力這及運動力學(xué)原理，中醫(yī)“足部反射區(qū)理論”被廣泛應(yīng)用在各行業(yè)中，被人們所重視。而在駕駛過程中，人們重視著鞋子對駕駛所產(chǎn)生的影響，卻忽視了駕駛中駕駛鞋的鞋墊也影響著司機朋友們的開車舒適度及安全性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于解決上述問題和不足，提供一種駕駛專用鞋墊，該駕駛專用鞋墊具有分散足跟及腳弓壓力、減震、減少足底勞損、緩解腳部疲勞、確保駕駛安全等優(yōu)點。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種駕駛專用鞋墊，其特點在于所述鞋墊包括豬面皮面料表層、太空記憶棉中間層、太空PU海綿底層、后跟墊件，其中后跟墊件位于鞋墊的后跟部上，所述鞋墊的內(nèi)側(cè)邊上做出有凸起的足弓部，所述足弓部的凸起部分沿著鞋墊的邊緣向后跟部延伸并于后跟部處圍合形成有護(hù)跟凹腔;所述鞋墊的前掌部開設(shè)有透氣透濕孔，在鞋墊的底部還做出有貫穿整個鞋墊底面的循環(huán)透氣槽。
[0005]為進(jìn)一步增強鞋底的減震性，所述后跟部的底部設(shè)有PU減震GEL層，且PU減震GEL層做成為蜂窩狀結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步地，所述前掌部厚度H為5mm，所述后跟部高度I為23mm，所述后跟墊件高度J為18mm，所述足弓部高度K為26mm。
[0007]本實用新型的有益效果:(I)本實用新型將鞋墊的后跟部做成深U型結(jié)構(gòu)，并在前掌部與后跟部之間還做出有凸起的足弓部，上述結(jié)構(gòu)符合人體力學(xué)設(shè)計的U型后跟腳杯和足弓支撐，駕駛和行走時貼實穩(wěn)定腳跟和足弓，全效分散足跟有腳弓壓力，緩解壓力，減少長時間駕駛和行走疲勞。在行走中，如果沒有足弓支撐，足部肌肉壓縮將對足弓造成傷害；而本實用新型的足弓部按照腳部工程學(xué)實現(xiàn)合理貼合足弓曲線，能有效減少足底勞損，緩解腳部疲勞，完美呵護(hù)腳部。在駕駛過程中，上述結(jié)構(gòu)可以讓腳和腳踏板很好的貼合在一起，消除駕駛?cè)藛T的勞累，也讓駕駛?cè)藛T能夠在突發(fā)情況下做出準(zhǔn)確的運動，確保駕駛安全性。(2)在鞋墊中采用最新研發(fā)的“O”壓力記憶海綿和高彈高韌性的PU海綿材質(zhì)組合，打造史上最強的減震，舒適，透氣和抗菌的鞋墊，防霉抗菌海綿材料可形成億萬個氣孔，鞋子內(nèi)部的空氣可通過鞋墊自由循環(huán)，發(fā)揮吸濕排汗的作用，抗菌和防老霉，使得鞋子能保持最大限度的舒適性，在駕駛時能夠過濾震動感，使之能準(zhǔn)確在油門和剎車踏板中的移動。PU高彈高韌性海綿能有效吸收人體在駕駛或行走中所產(chǎn)生的回彈力，對足部、膝部及腰部等關(guān)節(jié)起到保護(hù)作用。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型主視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實用新型俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，本實用新型所述的一種駕駛專用鞋墊，所述鞋墊包括豬面皮面料表層
10、太空記憶棉中間層20、太空PU海綿底層30、后跟墊件40，其中后跟墊件40位于鞋墊的后跟部2上，所述鞋墊的內(nèi)側(cè)邊上做出有凸起的足弓部3，所述足弓部3的凸起部分沿著鞋墊的邊緣向后跟部2延伸并于后跟部2處圍合形成有護(hù)跟凹腔21。上述護(hù)跟凹腔21與足弓部3符合人體力學(xué)設(shè)計的U型后跟腳杯和足弓支撐，駕駛和行走時貼實穩(wěn)定腳跟和足弓，全效分散足跟有腳弓壓力，緩解壓力，減少長時間駕駛和行走疲勞，減少足底勞損，緩解腳部疲勞，完美呵護(hù)腳部。在駕駛過程中，上述結(jié)構(gòu)可以讓腳和腳踏板很好的貼合在一起，消除駕駛?cè)藛T的勞累，也讓駕駛?cè)藛T能夠在突發(fā)情況下做出準(zhǔn)確的運動，確保駕駛安全性。在鞋墊中采用最新研發(fā)的“O”壓力記憶海綿和高彈高韌性的PU海綿材質(zhì)組合，打造史上最強的減震，舒適，透氣和抗菌的鞋墊，防霉抗菌海綿材料可形成億萬個氣孔，鞋子內(nèi)部的空氣可通過鞋墊自由循環(huán)，發(fā)揮吸濕排汗的作用，抗菌和防老霉，使得鞋子能保持最大限度的舒適性，在駕駛時能夠過濾震動感，使之能準(zhǔn)確在油門和剎車踏板中的移動。HJ高彈高韌性海綿能有效吸收人體在駕駛或行走中所產(chǎn)生的回彈力，對足部、膝部及腰部等關(guān)節(jié)起到保護(hù)作用。本實用新型中豬面皮面料表層20采用的是萊卡布和豬面皮，豬皮柔軟度比市面上普遍采用的牛皮鞋墊更好，舒適度更高，更貼合雙腳，使穿著更舒適;萊卡布面料柔軟舒適，清涼透氣，抗菌防臭，讓腳柔軟自如，無壓力。
[0011]為進(jìn)一步優(yōu)化鞋墊的結(jié)構(gòu)，如圖2所示，所述鞋墊的前掌部I開設(shè)有透氣透濕孔60，在鞋墊的底部還做出有貫穿整個鞋墊底面的循環(huán)透氣槽70。透氣透濕孔60與循環(huán)透氣槽70的設(shè)計，增強足部空氣流通，雙向透氣，消除悶熱。
[0012]為進(jìn)一步增強鞋底的減震性，如圖2所示，所述后跟部2的底部設(shè)有PU減震GEL層50，且PU減震GEL層50做成為蜂窩狀結(jié)構(gòu)。其中，PU減震GEL采用專業(yè)級的硅膠制成，可以緩壓減震，減少長時間駕駛或行走疲勞。對于足部疾病和骨骼受損的駕駛?cè)藛T，專業(yè)級的后跟硅膠墊與高韌性PU海綿可以有效緩解跟部壓力。
[0013]如圖1所示，所述前掌部I厚度H為5mm，所述后跟部2高度I為23mm，所述深U型后跟部件40高度J為18mm，所述足弓部3高度K為26mm。其中，豬面皮面料表層10的厚度可做成1mm，太空記憶棉中間層20的厚度可做成2mm，太空PU海綿底層30的厚度可做成2mm。
【主權(quán)項】
1.一種駕駛專用鞋墊，其特征在于:所述鞋墊包括豬面皮面料表層(10)、太空記憶棉中間層(20)、太空PU海綿底層(30)、后跟墊件(40)，其中后跟墊件(40)位于鞋墊的后跟部(2)上，所述鞋墊的內(nèi)側(cè)邊上做出有凸起的足弓部(3)，所述足弓部(3)的凸起部分沿著鞋墊的邊緣向后跟部(2)延伸并于后跟部(2)處圍合形成有護(hù)跟凹腔(21);所述鞋墊的前掌部(I)開設(shè)有透氣透濕孔(60)，在鞋墊的底部還做出有貫穿整個鞋墊底面的循環(huán)透氣槽(70)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述駕駛專用鞋墊，其特征在于:所述后跟部(2)的底部設(shè)有PU減震GEL層(50)，且HJ減震GEL層(50)做成為蜂窩狀結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述駕駛專用鞋墊，其特征在于:所述前掌部(I)厚度H為5mm，所述后跟部(2)高度I為23mm，所述后跟墊件(40)高度J為18mm，所述足弓部(3)高度K為26mm。
【專利摘要】本實用新型涉及一種駕駛專用鞋墊，其特點在于所述鞋墊包括豬面皮面料表層、太空記憶棉中間層、太空PU海綿底層、后跟墊件，其中后跟墊件位于鞋墊的后跟部上，所述鞋墊的內(nèi)側(cè)邊上做出有凸起的足弓部，所述足弓部的凸起部分沿著鞋墊的邊緣向后跟部延伸并于后跟部處圍合形成有護(hù)跟凹腔。本實用新型具有分散足跟及腳弓壓力、減震、減少足底勞損、緩解腳部疲勞、確保駕駛安全等優(yōu)點。
【IPC分類】A43B17/02, A43B17/08, A43B17/10
【公開號】CN205233618
【申請?zhí)枴緾N201520596284
【發(fā)明人】吳新崇
【申請人】吳新崇
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年8月10日