一種汽車門框密封條的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車車門密封領(lǐng)域，具體為一種汽車車門框上的密封條。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車門框密封條是汽車眾多密封條當(dāng)中最重要的密封條之一，其直接關(guān)系到座艙密封性的好壞。密封條的性能要求除了密封性和固定牢度之外，還包括外觀完整美觀等要求。現(xiàn)有的汽車門框密封條如圖1所示，包括上部的發(fā)泡部分21和下部呈U型的夾持部分22，所述發(fā)泡部分整體近似長(zhǎng)橢圓形，下部夾持部分內(nèi)嵌有金屬骨架23，在所述夾持部分下側(cè)向下延伸有扣壓內(nèi)飾4的搭接唇邊24，起到加強(qiáng)密封條定型和固定的作用，在夾持部分的上側(cè)邊緣處具有一呈短直邊的密封唇邊25，該密封唇邊壓在門框3斜面上，起到輔助密封的作用。這種結(jié)構(gòu)的密封條存在以下缺點(diǎn):一、長(zhǎng)橢圓形發(fā)泡部分的壓縮接觸面積較小，容易出現(xiàn)密封不嚴(yán)密的問題;二、由于內(nèi)飾反向抵觸在搭接唇邊上，容易導(dǎo)致密封條夾持部分固定不牢固；三、發(fā)泡部分與夾持部分之間的凹陷縫隙區(qū)域外露，影響外觀；四、呈短直邊的密封唇邊容易因?yàn)槁N起間隙而達(dá)不到良好的輔助密封性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車門框密封條，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，外形美觀。
[0004]本實(shí)用新型所述的汽車門框密封條，包括發(fā)泡部分和與所述發(fā)泡部分連為一體的夾持部分，所述夾持部分內(nèi)部嵌設(shè)有金屬骨架，所述發(fā)泡部分截面近似半圓，所述發(fā)泡部分的右側(cè)下部一體的設(shè)有向下延伸的搭接唇邊。
[0005]優(yōu)選的，所述搭接唇邊與發(fā)泡部分外表面間圓滑過渡。
[0006]優(yōu)選的，所述夾持部分的上側(cè)邊邊緣設(shè)有向內(nèi)翻折呈內(nèi)勾形的密封唇邊。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0008]—、本密封條的發(fā)泡部分增加了壓縮接觸面積，起到更嚴(yán)密的密封作用；
[0009]二、裝配時(shí)，內(nèi)飾夾在夾持部分和搭接唇邊之間，內(nèi)飾對(duì)夾持部分有一個(gè)扣壓作用，從而使密封條固定更牢固；
[0010]三、在所述整體近似半圓的發(fā)泡部分上平滑過渡有搭接唇邊，搭接唇邊直接扣壓在內(nèi)飾上，外觀上整體呈現(xiàn)一個(gè)完整面，優(yōu)化了外觀；
[0011]四、所述內(nèi)勾形的密封唇邊可以牢牢的壓住門框斜面而達(dá)到良好的輔助密封性。
【附圖說明】
[0012]圖1是現(xiàn)有密封條的斷面圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型所述密封條的端面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)闡述，以下實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0015]如圖2所示的汽車門框密封條，包括發(fā)泡部分11和與所述發(fā)泡部分連為一體的夾持部分12。所述夾持部分截面呈開口朝左的類U型，在夾持部分內(nèi)部嵌設(shè)有U型的金屬骨架13。所述夾持部分的上側(cè)邊邊緣設(shè)有向內(nèi)翻折呈內(nèi)勾形的密封唇邊15。所述發(fā)泡部分11整體截面近似半圓，相比現(xiàn)有的密封條增大了壓縮接觸面積，提高密封效果。所述發(fā)泡部分的右側(cè)下部一體的設(shè)有向下延伸的搭接唇邊14。為保證外形美觀，所述搭接唇邊14與發(fā)泡部分11外表面間圓滑過渡。
[0016]上述密封條在裝配時(shí)，通過夾持部分12夾持在門框3上，該密封條的內(nèi)勾形的密封唇邊15牢牢壓在門框斜面上，達(dá)到良好的輔助密封性。內(nèi)飾件4插在該密封條的搭接唇邊14與夾持部分12之間，所述搭接唇邊14搭接扣壓在內(nèi)飾件4的右側(cè)面上，該內(nèi)飾件4的左側(cè)面壓在密封條的夾持部分12上，從而使得密封條固定更加可靠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車門框密封條，包括發(fā)泡部分(11)和與所述發(fā)泡部分連為一體的夾持部分(12)，所述夾持部分內(nèi)部嵌設(shè)有金屬骨架(13)，其特征在于:所述發(fā)泡部分截面近似半圓，所述發(fā)泡部分的右側(cè)下部一體的設(shè)有向下延伸的搭接唇邊(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門框密封條，其特征在于:所述搭接唇邊(14)與發(fā)泡部分(11)外表面間圓滑過渡。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車門框密封條，其特征在于:所述夾持部分的上側(cè)邊邊緣設(shè)有向內(nèi)翻折呈內(nèi)勾形的密封唇邊(15)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車門框密封條，包括發(fā)泡部分和與所述發(fā)泡部分連為一體的夾持部分，所述夾持部分內(nèi)部嵌設(shè)有金屬骨架，所述發(fā)泡部分整體截面近似半圓，所述發(fā)泡部分上設(shè)有向下延伸的搭接唇邊。本密封條結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，外形美觀。
【IPC分類】B60J10/80, B60J10/32
【公開號(hào)】CN205185814
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521012150
【發(fā)明人】黃小蓉, 劉芳生, 黃建軍, 梁峰, 史玉澤, 王洋, 豆紅斌, 王遠(yuǎn)宏
【申請(qǐng)人】重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月9日