液壓可控式環(huán)向場線圈預(yù)緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于托卡馬克裝置線圈控制領(lǐng)域，具體涉及液壓可控式環(huán)向場線圈預(yù)緊機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]托卡馬克裝置的環(huán)向場線圈(Toroidal Field Coil，簡稱為TF線圈)是裝置的重要核心部件，由于工程原因，TF線圈使用了可開口的結(jié)構(gòu)，放電過程中由于電磁力作用，TF線圈自身有膨脹的趨勢。為降低TF線圈可開口連接部位的局部應(yīng)力，保證連接面不發(fā)生分離和降低TF線圈連接螺栓的要求，在D形TF線圈上、下兩端分別采用了水平的預(yù)緊機(jī)構(gòu)對TF線圈實(shí)施預(yù)緊，預(yù)緊力的大小將根據(jù)HL-2M實(shí)驗(yàn)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中并沒有適用于HL-2M高運(yùn)行參數(shù)的液壓可控式環(huán)向場線圈預(yù)緊機(jī)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的為提供一種液壓可控式環(huán)向場線圈預(yù)緊機(jī)構(gòu)。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種液壓可控式環(huán)向場線圈預(yù)緊機(jī)構(gòu)，它包括抗扭盤、推力過渡塊、螺釘、推力桿、銅套、活塞、油缸、鎖緊螺母、油管、壓力傳感器、壓力傳感器探頭;推力過渡塊通過螺釘與推力桿連接;推力桿通過銅套安裝在抗扭盤內(nèi)部上，推力桿可以在銅套內(nèi)沿軸向自由移動;推力桿通過連接頭與活塞連接;活塞與油缸連接;油缸內(nèi)的油槽與油管連通;鎖緊螺母設(shè)在活塞與油缸的外側(cè)，用于鎖定活塞的位置，鎖緊螺母鎖緊之后就，可以釋放油壓從而維持預(yù)緊力;壓力傳感器探頭與油缸連接;壓力傳感器探頭與壓力傳感器連接;壓力傳感器安裝在抗扭盤外部上;壓力傳感器探頭實(shí)時監(jiān)測油缸內(nèi)的壓力，通過壓力傳感器輸出給外界的控制設(shè)備。
[0007]所述的環(huán)向場線圈包括線圈中心部分和線圈外圍部分;線圈中心部分和線圈外圍部分之間為線圈連接面;線圈外圍部分的上端和下端各與一個階梯形推力塊連接;每個階梯形推力塊各與一個預(yù)緊機(jī)構(gòu)的推力過渡塊接觸。
[0008]所述的預(yù)緊機(jī)構(gòu)由同一栗站供油。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0010]本實(shí)用新型提供的液壓可控式環(huán)向場線圈預(yù)緊機(jī)構(gòu)采用液壓力對環(huán)向場線圈同時進(jìn)行預(yù)緊，保證預(yù)緊力的同步性和一致性;在加壓、鎖緊和運(yùn)行過程中采用壓力傳感器對預(yù)緊力進(jìn)行監(jiān)控，一旦出現(xiàn)偏差可立即警示并迅速采取措施;根據(jù)抗扭盤的成環(huán)結(jié)構(gòu)，將徑向預(yù)緊力轉(zhuǎn)換成抗扭盤的環(huán)向拉力，形成抗扭盤的自身內(nèi)力。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的液壓可控式環(huán)向場線圈預(yù)緊機(jī)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為預(yù)緊機(jī)構(gòu)與環(huán)向場線圈的位置關(guān)系示意圖。
[0013]圖中:1.抗扭盤外部、2.推力過渡塊、3.螺釘、4.推力桿、5.銅套、6.連接頭、7.活塞、8.油缸、9.鎖緊螺母、10.油管、11.壓力傳感器、12.壓力傳感器探頭、13.抗扭盤內(nèi)部、21.線圈中心部分、22.線圈外圍部分、23.線圈連接面、24.階梯形推力塊、25.預(yù)緊機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案和有益效果進(jìn)一步進(jìn)行說明。
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型的液壓可控式環(huán)向場線圈預(yù)緊機(jī)構(gòu)包括抗扭盤、推力過渡塊2、螺釘3、推力桿4、銅套5、活塞7、油缸8、鎖緊螺母9、油管10、壓力傳感器11、壓力傳感器探頭12。推力過渡塊2通過螺釘3與推力桿4連接。推力桿4通過銅套5安裝在抗扭盤內(nèi)部13上，推力桿4可以在銅套5內(nèi)沿軸向自由移動。推力桿4通過連接頭6與活塞7連接。活塞7與油缸8連接。油缸8內(nèi)的油槽與油管10連通。鎖緊螺母9設(shè)在活塞7與油缸8的外側(cè)，用于鎖定活塞的位置。鎖緊螺母9鎖緊之后就，可以釋放油壓從而維持預(yù)緊力。壓力傳感器探頭12與油缸8連接。壓力傳感器探頭12與壓力傳感器11連接。壓力傳感器11安裝在抗扭盤外部I上。壓力傳感器探頭12實(shí)時監(jiān)測油缸8內(nèi)的壓力，通過壓力傳感器11輸出給外界的控制設(shè)備。
[0016]如圖2所示，每個環(huán)向場線圈包括線圈中心部分21和線圈外圍部分22。線圈中心部分21和線圈外圍部分22之間為線圈連接面23。線圈外圍部分22的上端和下端各與一個階梯形推力塊24連接。每個階梯形推力塊24各與一個預(yù)緊機(jī)構(gòu)25的推力過渡塊2接觸。
[0017]在本實(shí)施例中，環(huán)向場線圈有20個。40個預(yù)緊機(jī)構(gòu)25由同一栗站供油，保證液壓力的同步性和一致性。預(yù)緊力一端通過推力過渡塊2傳遞到環(huán)向場線圈上，使線圈之間彼此楔緊并保護(hù)線圈連接面；另一端作用到扭矩盤上，此徑向推力將使成環(huán)的扭矩盤產(chǎn)生環(huán)向張力。環(huán)向場線圈預(yù)緊力的大小隨裝置放電所需要的環(huán)向磁場不同而不同，最大工況下，單個預(yù)緊機(jī)構(gòu)輸出的預(yù)緊力為70噸。預(yù)緊力成環(huán)形分布，上、下共40個預(yù)緊力，其方向沿徑向通過裝置中心。抗扭盤為成環(huán)結(jié)構(gòu)，將徑向預(yù)緊力轉(zhuǎn)換成抗扭盤的環(huán)向拉力，形成抗扭盤的自身內(nèi)力。
[0018]本實(shí)用新型的工作過程為:預(yù)緊機(jī)構(gòu)25啟動后，通過油管10向油缸8內(nèi)的油槽內(nèi)輸油，油壓推動活塞7運(yùn)動，到達(dá)預(yù)定壓力后，將鎖緊螺母9鎖緊，并釋放油缸8的油壓。預(yù)緊機(jī)構(gòu)25將線圈中心部分21和線圈外圍部分22牢固壓緊，防止線圈中心部分21和線圈外圍部分22之間發(fā)生搓動，為環(huán)向場線圈的安全運(yùn)行提供保障。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓可控式環(huán)向場線圈預(yù)緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:它包括抗扭盤、推力過渡塊(2)、螺釘(3)、推力桿(4)、銅套(5)、活塞(7)、油缸(8)、鎖緊螺母(9)、油管(10)、壓力傳感器(11)、壓力傳感器探頭(12);推力過渡塊(2)通過螺釘(3)與推力桿(4)連接;推力桿(4)通過銅套(5)安裝在抗扭盤內(nèi)部(13)上，推力桿(4)可以在銅套(5)內(nèi)沿軸向自由移動;推力桿(4)通過連接頭(6)與活塞(7)連接;活塞(7)與油缸(8)連接;油缸(8)內(nèi)的油槽與油管(10)連通;鎖緊螺母(9)設(shè)在活塞(7)與油缸(8)的外側(cè)，用于鎖定活塞的位置，鎖緊螺母(9)鎖緊之后就，可以釋放油壓從而維持預(yù)緊力;壓力傳感器探頭(12)與油缸(8)連接;壓力傳感器探頭(12)與壓力傳感器(11)連接;壓力傳感器(11)安裝在抗扭盤外部(I)上;壓力傳感器探頭(12)實(shí)時監(jiān)測油缸(8)內(nèi)的壓力，通過壓力傳感器(11)輸出給外界的控制設(shè)備。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓可控式環(huán)向場線圈預(yù)緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的環(huán)向場線圈包括線圈中心部分(21)和線圈外圍部分(22);線圈中心部分(21)和線圈外圍部分(22)之間為線圈連接面(23);線圈外圍部分(22)的上端和下端各與一個階梯形推力塊(24)連接;每個階梯形推力塊(24)各與一個預(yù)緊機(jī)構(gòu)(25)的推力過渡塊(2)接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓可控式環(huán)向場線圈預(yù)緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的預(yù)緊機(jī)構(gòu)(25)由同一栗站供油。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于托卡馬克裝置線圈控制領(lǐng)域，具體公開液壓可控式環(huán)向場線圈預(yù)緊機(jī)構(gòu)，它包括抗扭盤、推力過渡塊、螺釘、推力桿、銅套、活塞、油缸、鎖緊螺母、油管、壓力傳感器、壓力傳感器探頭；推力過渡塊通過螺釘與推力桿連接；推力桿通過銅套安裝在抗扭盤內(nèi)部上，推力桿可以在銅套內(nèi)沿軸向自由移動；推力桿通過連接頭與活塞連接；活塞與油缸連接；油缸內(nèi)的油槽與油管連通；鎖緊螺母設(shè)在活塞與油缸的外側(cè)，用于鎖定活塞的位置，鎖緊螺母鎖緊之后就，可以釋放油壓從而維持預(yù)緊力。本實(shí)用新型采用液壓力對環(huán)向場線圈同時進(jìn)行預(yù)緊，保證預(yù)緊力的同步性和一致性，并形成抗扭盤的自身內(nèi)力。
【IPC分類】G21B1/11, G21B1/05
【公開號】CN205354665
【申請?zhí)枴緾N201521065576
【發(fā)明人】林濤, 劉德權(quán), 李強(qiáng), 蔡立君, 喬濤
【申請人】核工業(yè)西南物理研究院
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月18日