專利名稱：一種電梯門機(jī)控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電梯門機(jī)控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在人們生活水平日益提高的今天，電梯作為時(shí)代進(jìn)步的產(chǎn)物，給人們帶來(lái)了許許多多的便捷，并不斷得到了改進(jìn)和創(chuàng)新；電梯的門機(jī)控制系統(tǒng)作為電梯的重要組成部分，其參數(shù)調(diào)節(jié)的好壞影響著電梯的整體舒適感。傳統(tǒng)的門機(jī)控制系統(tǒng)均通過(guò)按鈕組合來(lái)調(diào)節(jié)參數(shù)，一般需六個(gè)按鈕=MODE鍵、SET鍵、上翻鍵、下翻鍵、RUN確認(rèn)鍵、STOP停止鍵，修改參數(shù)時(shí)一般需按MODE鍵尋找到相應(yīng)菜單欄，如P參數(shù)，再通過(guò)上下鍵找到需要調(diào)節(jié)的參數(shù)，如P02，然后再按SET鍵進(jìn)入修改參數(shù)狀態(tài)，再通過(guò)上下鍵調(diào)節(jié)該參數(shù)所需要的數(shù)值，數(shù)值調(diào)整好后按確認(rèn)鍵確認(rèn)。此種方式調(diào)節(jié)起來(lái)較為麻煩，需要有一定基礎(chǔ)的操作人員才能進(jìn)行操作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種操作簡(jiǎn)單、直觀的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)。本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案:本發(fā)明提出了一種電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，包括處理模塊、以及與處理模塊相連接的電源模塊、電梯門機(jī)、輸入裝置；其中，電源模塊為處理模塊進(jìn)行供電，輸入裝置向處理模塊發(fā)送控制命令，由處理模塊根據(jù)接收到的控制命令對(duì)電梯門機(jī)進(jìn)行控制；所述輸入模塊包括至少一個(gè)撥碼開(kāi)關(guān)，參照事先設(shè)置好各條控制命令與數(shù)字組合的對(duì)應(yīng)關(guān)系，通過(guò)撥碼開(kāi)關(guān)進(jìn)行數(shù)字組合，構(gòu)成控制命令，發(fā)送給處理模塊。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:還包括與處理模塊相連的至少一位數(shù)碼管，顯示所述處理模塊對(duì)所述電梯門機(jī)進(jìn)行控制時(shí)的參數(shù)。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:還包括與處理模塊相連的無(wú)源晶振模塊，向處理模塊提供時(shí)鐘信號(hào)。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:還包括反激式變壓器、以及連接在所述處理模塊和所述電梯門機(jī)之間的IPM模塊，所述電源模塊分別經(jīng)兩路與IPM模塊相連，為其供電；其中一路直接與IPM模塊相連，另一路經(jīng)反激式變壓器與IPM模塊相連。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述輸入裝置還包括測(cè)試按鈕，通過(guò)測(cè)試按鈕向所述處理模塊發(fā)送針對(duì)所述電梯門機(jī)的指定測(cè)試命令，對(duì)電梯門機(jī)進(jìn)行測(cè)試。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述電源模塊包括相互連接的外接電源和整流濾波器，外接電源經(jīng)整流濾波器進(jìn)行供電。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:電梯包括電梯主控系統(tǒng)，所述處理模塊還與電梯主控系統(tǒng)相連進(jìn)行通信。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述處理模塊通過(guò)CAN通訊端口與所述電梯主控系統(tǒng)相連進(jìn)行通信。
本發(fā)明所述一種電梯門機(jī)控制系統(tǒng)采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下技術(shù)效果:(I)本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，針對(duì)電梯門機(jī)運(yùn)行參數(shù)的調(diào)節(jié)，改變了以往通過(guò)按鈕組合進(jìn)行調(diào)節(jié)的方式，取而代之采用了撥碼開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得操作變得簡(jiǎn)單、直觀，降低了針對(duì)電梯門機(jī)的操作門檻；(2)本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，針對(duì)電梯門機(jī)運(yùn)行參數(shù)的調(diào)節(jié)，通過(guò)數(shù)碼管實(shí)時(shí)顯示，有助于提高操作的準(zhǔn)確性，以及帶來(lái)更加直觀的操作過(guò)程；(3)本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)中，針對(duì)其中的處理模塊，采用與之相連的無(wú)源晶振模塊直接提供時(shí)鐘信號(hào)，保證了整個(gè)電梯門機(jī)控制系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性；(4)本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)中，針對(duì)電梯門機(jī)需要進(jìn)行的測(cè)試過(guò)程，單獨(dú)設(shè)計(jì)了測(cè)試按鈕，直接通過(guò)測(cè)試按鈕向處理模塊發(fā)送針對(duì)電梯門機(jī)的指定測(cè)試命令，再由處理模塊控制電梯門機(jī)進(jìn)行指定測(cè)試；(5)本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門 機(jī)控制系統(tǒng)中，處理模塊可以通過(guò)CAN通訊端口與電梯主控系統(tǒng)進(jìn)行通信，便于及時(shí)將本系統(tǒng)針對(duì)電梯轎箱門的運(yùn)行控制信息與電梯主控系統(tǒng)進(jìn)行交互，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的更好控制。


圖1是本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是基于本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)的電梯門機(jī)正常開(kāi)關(guān)門模式下的開(kāi)門運(yùn)行曲線示意圖；圖3是基于本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)的電梯門機(jī)正常開(kāi)關(guān)門模式下的關(guān)門運(yùn)行曲線示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。如圖1所示，本發(fā)明提出了一種電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，包括處理模塊、以及與處理模塊相連接的電源模塊、電梯門機(jī)、輸入裝置；其中，電源模塊為處理模塊進(jìn)行供電，輸入裝置向處理模塊發(fā)送控制命令，由處理模塊根據(jù)接收到的控制命令對(duì)電梯門機(jī)進(jìn)行控制；所述輸入模塊包括至少一個(gè)撥碼開(kāi)關(guān)，參照事先設(shè)置好各條控制命令與數(shù)字組合的對(duì)應(yīng)關(guān)系，通過(guò)撥碼開(kāi)關(guān)進(jìn)行數(shù)字組合，構(gòu)成控制命令，發(fā)送給處理模塊。本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，針對(duì)電梯門機(jī)運(yùn)行參數(shù)的調(diào)節(jié)，改變了以往通過(guò)按鈕組合進(jìn)行調(diào)節(jié)的方式，取而代之采用了撥碼開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得操作變得簡(jiǎn)單、直觀，降低了針對(duì)電梯門機(jī)的操作門檻。本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，電源模塊輸出的高壓電經(jīng)高壓檢測(cè)、比較放大、以及光耦控制，最終為處理模塊進(jìn)行供電。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:還包括與處理模塊相連的至少一位數(shù)碼管，顯示所述處理模塊對(duì)所述電梯門機(jī)進(jìn)行控制時(shí)的參數(shù)。本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，針對(duì)電梯門機(jī)運(yùn)行參數(shù)的調(diào)節(jié)，通過(guò)數(shù)碼管實(shí)時(shí)顯示，有助于提高操作的準(zhǔn)確性，以及帶來(lái)更加直觀的操作過(guò)程。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:還包括與處理模塊相連的無(wú)源晶振模塊，向處理模塊提供時(shí)鐘信號(hào)。本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)中，針對(duì)其中的處理模塊，采用與之相連的無(wú)源晶振模塊直接提供時(shí)鐘信號(hào)，保證了整個(gè)電梯門機(jī)控制系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:還包括反激式變壓器、以及連接在所述處理模塊和所述電梯門機(jī)之間的IPM模塊，所述電源模塊分別經(jīng)兩路與IPM模塊相連，為其供電；其中一路直接與IPM模塊相連，另一路經(jīng)反激式變壓器與IPM模塊相連。本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，所述處理模塊通過(guò)高速光耦、相應(yīng)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)芯片來(lái)控制IPM模塊的下橋臂，同時(shí)，處理模塊還通過(guò)邏輯單元來(lái)控制相應(yīng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)芯片的通斷，從而實(shí)現(xiàn)處理模塊對(duì)IPM模塊更有效的控制，此外，IPM模塊本身也有過(guò)壓、過(guò)流等保護(hù)，當(dāng)超過(guò)其本身額定值時(shí)也會(huì)相應(yīng)保護(hù)，防止IPM模塊損壞，并切斷連接至電梯門機(jī)的輸出。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述輸入裝置還包括測(cè)試按鈕，通過(guò)測(cè)試按鈕向所述處理模塊發(fā)送針對(duì)所述電梯門機(jī)的指定測(cè)試命令，對(duì)電梯門機(jī)進(jìn)行測(cè)試。本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)中，針對(duì)電梯門機(jī)需要進(jìn)行的測(cè)試過(guò)程，單獨(dú)設(shè)計(jì)了測(cè)試按鈕，直接通過(guò)測(cè)試按鈕向處理模塊發(fā)送針對(duì)電梯門機(jī)的指定測(cè)試命令，再由處理模塊控制電梯門機(jī)進(jìn)行指定測(cè)試。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技 術(shù)方案:所述電源模塊包括相互連接的外接電源和整流濾波器，外接電源經(jīng)整流濾波器進(jìn)行供電。實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，所述反激式變壓器提供3路+-15V電源分別為IPM的三路上橋臂供電，此外經(jīng)過(guò)整流濾波器的直流電源也為IPM提供電源。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:電梯包括電梯主控系統(tǒng)，所述處理模塊還與電梯主控系統(tǒng)相連進(jìn)行通信。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述處理模塊通過(guò)CAN通訊端口與所述電梯主控系統(tǒng)相連進(jìn)行通信。本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)中，處理模塊可以通過(guò)CAN通訊端口與電梯主控系統(tǒng)進(jìn)行通信，便于及時(shí)將本系統(tǒng)針對(duì)電梯轎箱門的運(yùn)行控制信息與電梯主控系統(tǒng)進(jìn)行交互，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的更好控制。電梯門機(jī)控制系統(tǒng)中處理模塊通過(guò)與電梯主控系統(tǒng)進(jìn)行交互，便于實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯有效控制，諸如現(xiàn)實(shí)生活中，許多樓層的電梯由于裝潢的原因，使得電梯廳門的重量增加，通用門機(jī)控制系統(tǒng)不易獲得樓層的電梯廳門重量數(shù)據(jù)，無(wú)法根據(jù)各樓層的電梯廳門重量學(xué)習(xí)并記憶，造成每層開(kāi)關(guān)門速度不一致，關(guān)門夾緊力不一致；本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)中，處理模塊能夠獲取各層樓電梯廳門的重量數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)并記憶各層樓電梯廳門的重量數(shù)據(jù)，做到每一個(gè)樓面開(kāi)關(guān)門均沒(méi)有差異。與此相應(yīng)，針對(duì)電梯主控系統(tǒng)所能獲得的各項(xiàng)電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，本發(fā)明能夠通過(guò)處理模塊與電梯主控系統(tǒng)相連進(jìn)行通信所獲得，從而能夠更加有效的控制電梯轎箱門的運(yùn)行。本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，乘坐者在使用電梯時(shí)，通過(guò)電梯轎箱內(nèi)的控制按鈕的使用過(guò)程中，同時(shí)會(huì)向電梯門機(jī)控制系統(tǒng)中的處理模塊發(fā)送信號(hào)，并且電梯門機(jī)控制系統(tǒng)中的處理模塊也會(huì)相應(yīng)發(fā)出信號(hào)，如圖1所示，即通過(guò)信號(hào)輸入模塊向電梯門機(jī)控制系統(tǒng)中的處理模塊發(fā)送信號(hào)，同時(shí)電梯門機(jī)控制系統(tǒng)中的處理模塊也會(huì)通過(guò)信號(hào)輸出模塊相應(yīng)發(fā)出信號(hào)，其中信號(hào)輸入模塊包括向電梯門機(jī)控制系統(tǒng)中的處理模塊發(fā)送開(kāi)門信號(hào)、關(guān)門信號(hào)、開(kāi)門減速開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)、關(guān)門減速開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)、開(kāi)門到位開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)、關(guān)門到位開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)；信號(hào)輸出模塊包括由電梯門機(jī)控制系統(tǒng)中的處理模塊發(fā)出開(kāi)門到位輸出信號(hào)、關(guān)門到位輸出信號(hào)。本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，比如設(shè)計(jì)3個(gè)8位撥碼開(kāi)關(guān)，分別為Jll、J12、J13，并分別定義如下:
權(quán)利要求
1.一種電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，包括處理模塊、以及與處理模塊相連接的電源模塊、電梯門機(jī)、輸入裝置；其中，電源模塊為處理模塊進(jìn)行供電，輸入裝置向處理模塊發(fā)送控制命令，由處理模塊根據(jù)接收到的控制命令對(duì)電梯門機(jī)進(jìn)行控制；其特征在于:所述輸入模塊包括至少一個(gè)撥碼開(kāi)關(guān)，參照事先設(shè)置好各條控制命令與數(shù)字組合的對(duì)應(yīng)關(guān)系，通過(guò)撥碼開(kāi)關(guān)進(jìn)行數(shù)字組合，構(gòu)成控制命令，發(fā)送給處理模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:還包括與處理模塊相連的至少一位數(shù)碼管，顯示所述處理模塊對(duì)所述電梯門機(jī)進(jìn)行控制時(shí)的參數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:還包括與處理模塊相連的無(wú)源晶振模塊，向處理模塊提供時(shí)鐘信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:還包括反激式變壓器、以及連接在所述處理模塊和所述電梯門機(jī)之間的IPM模塊，所述電源模塊分別經(jīng)兩路與IPM模塊相連，為其供電；其中一路直接與IPM模塊相連，另一路經(jīng)反激式變壓器與IPM模塊相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述輸入裝置還包括測(cè)試按鈕，通過(guò)測(cè)試按鈕向所述 處理模塊發(fā)送針對(duì)所述電梯門機(jī)的指定測(cè)試命令，對(duì)電梯門機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述電源模塊包括相互連接的外接電源和整流濾波器，外接電源經(jīng)整流濾波器進(jìn)行供電。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:電梯包括電梯主控系統(tǒng)，所述處理模塊還與電梯主控系統(tǒng)相連進(jìn)行通信。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述處理模塊通過(guò)CAN通訊端口與所述電梯主控系統(tǒng)相連進(jìn)行通信。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電梯門機(jī)控制系統(tǒng)，針對(duì)電梯門機(jī)運(yùn)行參數(shù)的調(diào)節(jié)，改變了以往通過(guò)按鈕組合進(jìn)行調(diào)節(jié)的方式，取而代之采用了撥碼開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得針對(duì)電梯門機(jī)控制系統(tǒng)的操作變得簡(jiǎn)單、直觀，降低了針對(duì)電梯門機(jī)的操作門檻，且本發(fā)明設(shè)計(jì)的電梯門機(jī)控制系統(tǒng)還具有運(yùn)行噪聲低，諧波小，節(jié)能環(huán)保，結(jié)構(gòu)緊湊，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66B13/14GK103224183SQ20131008483
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月18日
發(fā)明者朱森峰 申請(qǐng)人:康力電梯股份有限公司