專利名稱:緊急逆變器通風(fēng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種緊急逆變器的通風(fēng)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
緊急逆變器是城軌、動(dòng)車和磁懸浮車輛上的緊急電源,主要用于在輔助逆變電源不能正常供電的緊急情況下給本節(jié)車兩臺(tái)空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)供電,實(shí)現(xiàn)緊急通風(fēng)。在國(guó)內(nèi),對(duì)于強(qiáng)迫風(fēng)冷的緊急逆變器的一般通風(fēng)設(shè)計(jì)是在箱體內(nèi)簡(jiǎn)單安裝一到兩個(gè)風(fēng)扇,防塵與防濕問題是通過改變進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口的大小和位置來(lái)解決。但在環(huán)境惡劣和長(zhǎng)時(shí)間工作后,箱體內(nèi)很容易污染和受潮。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種緊急逆變器通風(fēng)系統(tǒng),防止灰塵進(jìn)入,同時(shí)也可防止緊急逆變器箱體受潮。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為,一種緊急逆變器通風(fēng)系統(tǒng),包括殼體和風(fēng)扇,殼體兩端分別設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,其特征是,在進(jìn)風(fēng)口內(nèi)側(cè)設(shè)有防塵網(wǎng)和擋風(fēng)板,所述擋風(fēng)板的一端固定在殼體內(nèi)壁上,防塵網(wǎng)一端緊貼在殼體內(nèi)壁上,另一端緊貼在擋風(fēng)板上,且防塵網(wǎng)兩側(cè)分別設(shè)有隔板,靠近進(jìn)風(fēng)口的隔板與擋風(fēng)板、殼體進(jìn)風(fēng)口側(cè)壁及殼體底部?jī)?nèi)壁構(gòu)成進(jìn)風(fēng)通道;所述風(fēng)扇設(shè)在出風(fēng)口內(nèi)側(cè),且風(fēng)扇靠近出風(fēng)口一側(cè)設(shè)有支撐風(fēng)扇的風(fēng)扇機(jī)架,所述風(fēng)扇機(jī)架一端固定在殼體底部?jī)?nèi)壁,另一端固定在殼體出風(fēng)口側(cè)壁,且所述風(fēng)扇機(jī)架與殼體出風(fēng)口側(cè)壁、殼體底部?jī)?nèi)壁構(gòu)成出風(fēng)通道。所述防塵網(wǎng)設(shè)在進(jìn)風(fēng)口上端,擋風(fēng)板的一端固定在殼體底部?jī)?nèi)壁,且防塵網(wǎng)一端緊貼在殼體進(jìn)風(fēng)口側(cè)壁,另一端緊貼在擋風(fēng)板上,防塵網(wǎng)的上下兩側(cè)分別設(shè)有上隔板和下隔板,且下隔板與擋風(fēng)板、殼體進(jìn)風(fēng)口側(cè)壁及殼體底部?jī)?nèi)壁構(gòu)成進(jìn)風(fēng)通道。通風(fēng)系統(tǒng)是在風(fēng)扇的作用下,從殼體的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入冷空氣,經(jīng)進(jìn)風(fēng)通道和防塵網(wǎng)進(jìn)入箱體后對(duì)電器元件散熱,這一過程冷空氣轉(zhuǎn)變成為熱空氣,最后通過風(fēng)扇及風(fēng)扇機(jī)架后由出風(fēng)口出風(fēng),通風(fēng)系統(tǒng)的防濕是通過進(jìn)風(fēng)通道和出風(fēng)通道把外界與箱體內(nèi)部隔離來(lái)實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于箱體的設(shè)計(jì),一般濺水不容易進(jìn)入箱體內(nèi)部,最容易進(jìn)水的位置是進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,而進(jìn)風(fēng)通道和出風(fēng)通道均可防止水進(jìn)入箱體內(nèi),達(dá)到防濕的作用。該通風(fēng)系統(tǒng)的防塵是通過防塵網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的,在風(fēng)扇的作用下,風(fēng)從進(jìn)風(fēng)通道經(jīng)過防塵網(wǎng),達(dá)到對(duì)進(jìn)入箱體空氣過濾的作用。并且為了以后防塵網(wǎng)更換和清洗的方便,設(shè)計(jì)時(shí)在防塵網(wǎng)處的殼體上開了矩形孔并應(yīng)用擋板進(jìn)行封裝。長(zhǎng)時(shí)間工作后,需要清洗防塵網(wǎng)就可以直接取下前側(cè)的擋板,從中抽出防塵網(wǎng)。由以上可知,本實(shí)用新型的有益效果為通過設(shè)置進(jìn)風(fēng)通道和出風(fēng)通道將外界與箱體內(nèi)部隔離來(lái)有效防濕,通過防塵網(wǎng)可有效阻隔外界灰塵進(jìn)入箱體內(nèi)部。
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例俯視圖;圖2為圖1中A-A面剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,一種緊急逆變器通風(fēng)系統(tǒng),包括殼體3和風(fēng)扇2,殼體3兩端分別設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,在進(jìn)風(fēng)口內(nèi)側(cè)設(shè)有防塵網(wǎng)6和擋風(fēng)板4,防塵網(wǎng)6設(shè)在進(jìn)風(fēng)口上端, 擋風(fēng)板4的一端固定在殼體3底部?jī)?nèi)壁,且防塵網(wǎng)6 —端緊貼在殼體3進(jìn)風(fēng)口側(cè)壁,另一端緊貼在擋風(fēng)板4上,防塵網(wǎng)6的上下兩側(cè)分別設(shè)有上隔板5和下隔板7,且下隔板7與擋風(fēng)板4、殼體3進(jìn)風(fēng)口側(cè)壁及殼體3底部?jī)?nèi)壁構(gòu)成進(jìn)風(fēng)通道8 ;所述風(fēng)扇2設(shè)在出風(fēng)口內(nèi)側(cè),且風(fēng)扇2靠近出風(fēng)口一側(cè)設(shè)有支撐風(fēng)扇的風(fēng)扇機(jī)架1,所述風(fēng)扇機(jī)架1 一端固定在殼體3底部?jī)?nèi)壁,另一端固定在殼體3出風(fēng)口側(cè)壁,且所述風(fēng)扇機(jī)架1與殼體3出風(fēng)口側(cè)壁、殼體3底部?jī)?nèi)壁構(gòu)成出風(fēng)通道9。
權(quán)利要求1.一種緊急逆變器通風(fēng)系統(tǒng),包括殼體(3)和風(fēng)扇(2),殼體(3)兩端分別設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,其特征是,在進(jìn)風(fēng)口內(nèi)側(cè)設(shè)有防塵網(wǎng)(6)和擋風(fēng)板(4),所述擋風(fēng)板(4)的一端固定在殼體(3)內(nèi)壁上,防塵網(wǎng)(6) —端緊貼在殼體(3)內(nèi)壁上,另一端緊貼在擋風(fēng)板(4)上, 且防塵網(wǎng)(6)兩側(cè)分別設(shè)有隔板,靠近進(jìn)風(fēng)口的隔板(7)與擋風(fēng)板(4)、殼體(3)進(jìn)風(fēng)口側(cè)壁及殼體(3)底部?jī)?nèi)壁構(gòu)成進(jìn)風(fēng)通道(8);所述風(fēng)扇(2)設(shè)在出風(fēng)口內(nèi)側(cè),且風(fēng)扇(2)靠近出風(fēng)口一側(cè)設(shè)有支撐風(fēng)扇的風(fēng)扇機(jī)架(1),所述風(fēng)扇機(jī)架(1) 一端固定在殼體(3)底部?jī)?nèi)壁,另一端固定在殼體(3)出風(fēng)口側(cè)壁,且所述風(fēng)扇機(jī)架(1)與殼體(3)出風(fēng)口側(cè)壁、殼體(3)底部?jī)?nèi)壁構(gòu)成出風(fēng)通道(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種緊急逆變器通風(fēng)系統(tǒng),其特征是,所述防塵網(wǎng)(6)設(shè)在進(jìn)風(fēng)口上端,擋風(fēng)板(4)的一端固定在殼體(3)底部?jī)?nèi)壁,且防塵網(wǎng)(6) —端緊貼在殼體(3)進(jìn)風(fēng)口側(cè)壁,另一端緊貼在擋風(fēng)板(4)上,防塵網(wǎng)(6)的上下兩側(cè)分別設(shè)有上隔板(5)和下隔板(7),且下隔板(7)與擋風(fēng)板(4)、殼體(3)進(jìn)風(fēng)口側(cè)壁及殼體(3)底部?jī)?nèi)壁構(gòu)成進(jìn)風(fēng)通道 (8)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種緊急逆變器的通風(fēng)系統(tǒng),在進(jìn)風(fēng)口內(nèi)側(cè)設(shè)有防塵網(wǎng)和擋風(fēng)板,靠近進(jìn)風(fēng)口的隔板與擋風(fēng)板、殼體進(jìn)風(fēng)口側(cè)壁及殼體底部?jī)?nèi)壁構(gòu)成進(jìn)風(fēng)通道;風(fēng)扇靠近出風(fēng)口一側(cè)設(shè)有支撐風(fēng)扇的風(fēng)扇機(jī)架,風(fēng)扇機(jī)架與殼體出風(fēng)口側(cè)壁、殼體底部?jī)?nèi)壁構(gòu)成出風(fēng)通道。通過設(shè)置進(jìn)風(fēng)通道和出風(fēng)通道將外界與箱體內(nèi)部隔離來(lái)有效防濕,通過防塵網(wǎng)可有效阻隔外界灰塵進(jìn)入箱體內(nèi)部。
文檔編號(hào)H05K7/20GK202019315SQ20112014604
公開日2011年10月26日 申請(qǐng)日期2011年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月10日
發(fā)明者嚴(yán)波, 付亞娥, 張偉先, 李玉梅, 李紅艷, 王樂, 白曉龍, 胡躍文, 趙穎, 高春宏 申請(qǐng)人:南車株洲電力機(jī)車有限公司