專利名稱：雙車抬吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及裝配廠內(nèi)天車所用的吊具，尤其是雙車抬吊具。
技術(shù)背景
隨著企業(yè)的發(fā)展， 一些企業(yè)受原有裝配廠房的高度、天車的起重 能力等因素限制，天車對(duì)一些大型超重零件不能吊裝，使一些廠房的 生產(chǎn)及裝配能力受到限制，制約了企業(yè)的發(fā)展，影響了企業(yè)的新產(chǎn)品 開發(fā)和經(jīng)濟(jì)效益。 實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有受裝配廠房高度和天車起重能力因素限制天車起 重高度不夠和起重重量小的問題，本實(shí)用新型提供一種雙車抬吊具， 該雙車抬吊具具有起重高度高和起吊重量大的特點(diǎn)，并且拆裝方 便、快捷。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該雙車抬吊具包括連接管及上下主管， 上下主管通過立筋及斜拉筋組成吊具架，下主管兩端有起吊軸，上下 主管中部連接有2個(gè)左右可調(diào)的吊具座，吊具座上連接有連接軸；兩 吊具架兩端通過連接管前后相連接，并通過內(nèi)外螺帽可前后調(diào)節(jié)。
本實(shí)用新型具有如下有益效果該雙車抬吊具由于采取上述方 案，在不改變?cè)袕S房和天車的條件下，擴(kuò)大廠房的裝配能力、增大 吊車的吊起高度和起吊重量，是一種投資小，效益大的一種實(shí)用吊具， 它能夠在一定條件下，最大程度的發(fā)揮擴(kuò)展原有廠房設(shè)備的潛在能力 取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。


附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意附圖2是圖l俯視附圖3是圖l左視圖。
圖中1-上主管，2-下主管，3-連接管，4-起吊軸，5-吊具座， 6-連接軸。
具體實(shí)施方式
3
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明-.
由圖1結(jié)合圖2、圖3所示，該雙車抬吊具包括連接管3、上主 管1及下主管2,用2根6米長，直徑150毫米、壁厚20毫米的無 縫20號(hào)鋼管來做上主管1及下主管2，上主管1及下主管2通過立 筋及斜拉筋組成吊具架，中間分別用立筋和斜拉翁加固，這樣就大大 提高了吊具的承載能力。下主管2兩端有起吊軸4，在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到 天車起吊的高度限制及重心的穩(wěn)定性和吊起后該吊具往下拆卸的方 便、快捷，我們把該吊具的起吊點(diǎn)放在了下面，最大限度的提高了吊 車的起吊高度。上主管1與下主管2中部連接有2個(gè)左右可調(diào)的吊具 座5，中間4個(gè)吊具座5分別用4個(gè)空心螺栓和零件兩側(cè)的孔結(jié)合固 定，吊具座5上連接有連接軸6;兩吊具架兩端通過連接管3前后相 連接，并通過內(nèi)外螺帽可前后調(diào)節(jié)。
實(shí)際實(shí)際時(shí)，首先可在地面上組裝好該雙車抬吊具，調(diào)整好兩吊 具架和吊具座5距離，兩天車靠近，兩天車吊鉤分別掛有鋼絲繩，鋼 絲繩再分別掛在起吊軸4，連接軸6掛吊有工件，用2臺(tái)天車同時(shí)吊 起吊該雙車抬吊具，這樣通過兩天車可起吊重量大和起吊高度高的工 件。而且由于該雙車抬吊具由2個(gè)獨(dú)立的吊具架組合而成，易于組裝、
拆卸和保存。即可完成l臺(tái)天車所不能吊起的重量，這樣即可擴(kuò)大提 高原有廠房的生產(chǎn)及裝配能力。從而在不改變?cè)袕S房和天車的條件 下，在企業(yè)原有廠房設(shè)備不動(dòng)的情況下，再不增加投資的情況下，最 大限度的發(fā)揮企業(yè)的生產(chǎn)及裝配能力。擴(kuò)大企業(yè)的生產(chǎn)及裝配能力， 增大吊車的吊起高度和起吊重量，是一種投資小，效益大的一種實(shí)用 吊具，它能夠在一定條件下，最大程度的發(fā)揮擴(kuò)展原有廠房設(shè)備的潛 在能力取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。該吊具已在齊齊哈爾第二機(jī)床廠恒溫分 廠裝配車間成功應(yīng)用。
權(quán)利要求1、一種雙車抬吊具，包括連接管(3)及上下主管(1，2)，其特征在于上下主管(1，2)通過立筋及斜拉筋組成吊具架，下主管(2)兩端有起吊軸(4)，上下主管(1，2)中部連接有2個(gè)左右可調(diào)的吊具座(5)，吊具座(5)上連接有連接軸(6)；兩吊具架兩端通過連接管(3)前后相連接，并通過內(nèi)外螺帽可前后調(diào)節(jié)。
專利摘要一種雙車抬吊具。主要解決現(xiàn)有受裝配廠房高度和天車起重能力因素限制天車起重高度不夠和起重重量小的問題。其特征在于上下主管(1，2)通過立筋及斜拉筋組成吊具架，下主管(2)兩端有起吊軸(4)，上下主管(1，2)中部連接有2個(gè)左右可調(diào)的吊具座(5)，吊具座(5)上連接有連接軸(6)；兩吊具架兩端通過連接管(3)前后相連接，并通過內(nèi)外螺帽可前后調(diào)節(jié)。該雙車抬吊具具有起重高度高和起吊重量大的特點(diǎn)，并且拆裝方便、快捷。
文檔編號(hào)B66C17/12GK201284189SQ20082009122
公開日2009年8月5日 申請(qǐng)日期2008年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月28日
發(fā)明者孫國財(cái), 尹相輝, 岳景芬, 張友勝, 王躍宏, 盛玉華 申請(qǐng)人:齊齊哈爾二機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司