列車無線信號廣播系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種列車無線信號廣播系統(tǒng)，包括廣播控制主機(jī)、無線廣播裝置以及移動(dòng)終端；所述廣播控制主機(jī)與所述無線廣播裝置無線連接，所述移動(dòng)終端與無線廣播裝置無線連接；所述廣播控制主機(jī)將廣播信號以及車次信號傳輸至所述無線廣播裝置，所述無線廣播裝置接受廣播信號以及接收車次信號并進(jìn)行廣播，以及將廣播信號以及車次信號傳輸至所述移動(dòng)終端。本實(shí)用新型中提供的列車無線信號廣播系統(tǒng)，可以通過移動(dòng)終端獲取廣播信號以及車次信號，從而定位乘客所在列車的車次。
【專利說明】
列車無線信號廣播系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及列車廣播技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種列車無線信號廣播系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，列車上的廣播信號通常是通過廣播控制主機(jī)傳輸廣播信號至廣播系統(tǒng)進(jìn)行廣播，而無法采用手機(jī)、Pad、電腦等移動(dòng)終端接收無線廣播裝置的廣播信號，不能通過移動(dòng)終端直接獲取列車的車次信號，不能定位乘客所在列車的車次，對于乘客來說不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的主要目的為提供一種列車無線信號廣播系統(tǒng)，可以通過移動(dòng)終端獲取廣播信號以及車次信號，從而定位乘客所在列車的車次。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種列車無線信號廣播系統(tǒng)，包括廣播控制主機(jī)、無線廣播裝置以及移動(dòng)終端;所述廣播控制主機(jī)與所述無線廣播裝置無線連接，所述移動(dòng)終端與無線廣播裝置無線連接;所述廣播控制主機(jī)將廣播信號以及車次信號傳輸至所述無線廣播裝置，所述無線廣播裝置接受廣播信號以及接收車次信號并進(jìn)行廣播，以及將廣播信號以及車次信號傳輸至所述移動(dòng)終端。
[0005]進(jìn)一步地，所述廣播控制主機(jī)與所述無線廣播裝置之間通過WIF1、藍(lán)牙連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述無線廣播裝置設(shè)置為多個(gè)，所述無線廣播裝置之間通過近場無線通訊，包括WIFI以及藍(lán)牙無線通訊。
[0007]進(jìn)一步地，所述無線廣播裝置與所述移動(dòng)終端之間通過WIFI或者藍(lán)牙無線通訊。
[0008]進(jìn)一步地，還包括云服務(wù)器，所述廣播控制主機(jī)與所述云服務(wù)器通過無線通訊傳輸信號，所述云服務(wù)器與所述移動(dòng)終端通過無線通訊傳輸信號。
[0009]進(jìn)一步地，所述廣播控制主機(jī)通過2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)與所述云服務(wù)器連接。
[0010]進(jìn)一步地，所述移動(dòng)終端通過2G/3G/4G或者WIFI網(wǎng)絡(luò)與所述云服務(wù)器連接。
[0011]本實(shí)用新型中提供的列車無線信號廣播系統(tǒng)，具有以下有益效果:
[0012]本實(shí)用新型中提供的列車無線信號廣播系統(tǒng)，移動(dòng)終端與無線廣播裝置無線連接，可通過無線廣播裝置獲取廣播控制主機(jī)的廣播信號以及車次信號，定位乘客所在列車的車次；同時(shí)，通過云服務(wù)器，可獲取廣播控制主機(jī)上傳至云服務(wù)器上與車次相關(guān)的預(yù)制信號，本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例中的列車無線信號廣播系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型另一實(shí)施例中的列車無線信號廣播系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
【具體實(shí)施方式】
[0016]應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]參照圖1，為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的列車無線信號廣播系統(tǒng)一結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]本實(shí)用新型一實(shí)施例中提供了一種列車無線信號廣播系統(tǒng)，包括廣播控制主機(jī)
10、無線廣播裝置20以及移動(dòng)終端30;上述廣播控制主機(jī)10與上述無線廣播裝置20無線連接，上述移動(dòng)終端30與無線廣播裝置20無線連接;上述廣播控制主機(jī)10將廣播信號以及車次信號傳輸至上述無線廣播裝置20，上述無線廣播裝置20接受廣播信號以及接收車次信號并進(jìn)行廣播，以及將廣播信號以及車次信號傳輸至上述移動(dòng)終端30。
[0019]上述廣播控制主機(jī)10安裝設(shè)置在列車上，進(jìn)行信號發(fā)布，可以支持自動(dòng)和手動(dòng)多種方式;無線廣播裝置20設(shè)置在列車車廂內(nèi)，每個(gè)車廂可以設(shè)置多個(gè)無線廣播裝置20，形成一組，可以定位列車編號(車次等)，以及觸發(fā)移動(dòng)終端發(fā)布信號;移動(dòng)終端30由車上乘客使用，可以是手機(jī)、PAD、電腦等智能終端。當(dāng)需要發(fā)布信號時(shí)，廣播控制主機(jī)10通過無線方式向無線廣播裝置20傳輸需要發(fā)布的信號編號及部分需更換的信號內(nèi)容(簡稱“觸發(fā)信號)；廣播控制主機(jī)10可以設(shè)置本列車的車次信號以及廣播信號，然后通過無線傳輸?shù)姆绞綄④嚧涡盘栆约皬V播信號同步給本列車上所有的無線廣播裝置20，無線廣播裝置20收到車次信號以及廣播信號后，實(shí)時(shí)向車廂內(nèi)進(jìn)行無線數(shù)據(jù)廣播；同時(shí)，乘客進(jìn)入車廂后，可通過移動(dòng)終端30自動(dòng)掃描無線廣播裝置20，與無線廣播裝置20無線連接并同步車次信號以及廣播信號;無線廣播裝置20實(shí)時(shí)廣播所在列車的車次，移動(dòng)終端30接收之后，自動(dòng)定位乘客所在列車的車次。移動(dòng)終端還可以設(shè)置廣播信號對應(yīng)的圖像、聲音等多種提醒方式。
[0020]進(jìn)一步地，上述廣播控制主機(jī)10與上述無線廣播裝置20之間通過WIF1、藍(lán)牙連接，也可以為其它無線連接方式。
[0021 ] 進(jìn)一步地，上述無線廣播裝置20設(shè)置為多個(gè)，上述無線廣播裝置20之間通過近場無線通訊，包括WIFI以及藍(lán)牙無線通訊。
[0022]進(jìn)一步地，上述無線廣播裝置20與上述移動(dòng)終端30之間通過WIFI或者藍(lán)牙無線通訊。
[0023]上述無線廣播裝置20有兩種無線天線，一種無線天線用來橋接不同無線廣播裝置20的，從而達(dá)到不同的無線廣播裝置20之間的通信；另一種無線天線用來向車廂內(nèi)發(fā)送無線廣播的，當(dāng)廣播控制主機(jī)10把廣播信號以及車次發(fā)送給無線廣播裝置20后，無線廣播裝置20以無線廣播的形式向固定車廂內(nèi)發(fā)送;無線通訊的方式有多種，包括WIFI以及藍(lán)牙。
[0024]移動(dòng)終端30可以通過APP掃描空間無線數(shù)據(jù)的方式，獲取廣播信號以及車次，然后將對應(yīng)的信號內(nèi)容顯示在移動(dòng)終端30屏幕上，或者可以進(jìn)行圖像、聲音等多種方式向乘客進(jìn)行提醒。
[0025]進(jìn)一步地，參照圖2，為本實(shí)用新型另一實(shí)施例中的列車無線信號廣播系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]在上述實(shí)施例中列車無線信號廣播系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上，本實(shí)施例中的列車無線信號廣播系統(tǒng)還可以包括云服務(wù)器40，上述廣播控制主機(jī)10與上述云服務(wù)器40通過無線通訊傳輸信號，上述云服務(wù)器40與上述移動(dòng)終端30通過無線通訊傳輸信號。
[0027]廣播控制主機(jī)10可以將預(yù)制信號上傳至云服務(wù)器40，移動(dòng)終端30定位車次之后，可以自動(dòng)從云服務(wù)器40下載與本次車相關(guān)的預(yù)制信號；上述預(yù)制信號包括固定內(nèi)容信號、形式固定但某些內(nèi)容可以更換的句式等；同時(shí)，上述廣播控制主機(jī)10可以編制臨時(shí)信號，上傳至云服務(wù)器40，云服務(wù)器40再將信號同步至移動(dòng)終端30。
[0028]優(yōu)選地，可以在移動(dòng)終端30上預(yù)存所有車次的預(yù)制信號，在自動(dòng)定位到列車車次后，選擇與車次對應(yīng)的預(yù)制信號進(jìn)行使用。
[0029]進(jìn)一步地，上述廣播控制主機(jī)10通過2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)與上述云服務(wù)器40連接。
[0030]進(jìn)一步地，上述移動(dòng)終端30通過2G/3G/4G或者WIFI網(wǎng)絡(luò)與上述云服務(wù)器40連接。
[0031]廣播控制主機(jī)10通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，將預(yù)制信號或者臨時(shí)信號上傳至云服務(wù)器40，或者從云服務(wù)器40上下載對應(yīng)信號;移動(dòng)終端30通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，從云服務(wù)器40上下載預(yù)制信號或者臨時(shí)信號；同時(shí)，移動(dòng)終端30也可以上傳信號至云服務(wù)器40，廣播控制主機(jī)10從云服務(wù)器40下載使用。
[0032]綜上所述，為本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的列車無線信號廣播系統(tǒng)，移動(dòng)終端30與無線廣播裝置20無線連接，可通過無線廣播裝置20獲取廣播控制主機(jī)10的廣播信號以及車次信號，定位乘客所在列車的車次；同時(shí)，通過云服務(wù)器40，可獲取廣播控制主機(jī)10上傳至云服務(wù)器40上與車次相關(guān)的預(yù)制信號，本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0033]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種列車無線信號廣播系統(tǒng)，其特征在于，包括廣播控制主機(jī)、無線廣播裝置以及移動(dòng)終端;所述廣播控制主機(jī)與所述無線廣播裝置無線連接，所述移動(dòng)終端與無線廣播裝置無線連接;所述廣播控制主機(jī)將廣播信號以及車次信號傳輸至所述無線廣播裝置，所述無線廣播裝置接受廣播信號以及接收車次信號并進(jìn)行廣播，以及將廣播信號以及車次信號傳輸至所述移動(dòng)終端。2.如權(quán)利要求1所述的列車無線信號廣播系統(tǒng)，其特征在于，所述廣播控制主機(jī)與所述無線廣播裝置之間通過WIF1、藍(lán)牙連接。3.如權(quán)利要求1所述的列車無線信號廣播系統(tǒng)，其特征在于，所述無線廣播裝置設(shè)置為多個(gè)，所述無線廣播裝置之間通過近場無線通訊，包括WIFI以及藍(lán)牙無線通訊。4.如權(quán)利要求1所述的列車無線信號廣播系統(tǒng)，其特征在于，所述無線廣播裝置與所述移動(dòng)終端之間通過WIFI或者藍(lán)牙無線通訊。5.如權(quán)利要求1所述的列車無線信號廣播系統(tǒng)，其特征在于，還包括云服務(wù)器，所述廣播控制主機(jī)與所述云服務(wù)器通過無線通訊傳輸信號，所述云服務(wù)器與所述移動(dòng)終端通過無線通訊傳輸信號。6.如權(quán)利要求5所述的列車無線信號廣播系統(tǒng)，其特征在于，所述廣播控制主機(jī)通過2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)與所述云服務(wù)器連接。7.如權(quán)利要求5所述的列車無線信號廣播系統(tǒng)，其特征在于，所述移動(dòng)終端通過2G/3G/4G或者WIFI網(wǎng)絡(luò)與所述云服務(wù)器連接。
【文檔編號】H04M1/725GK205666952SQ201620552487
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月2日
【發(fā)明人】張有利, 于子飛
【申請人】天津市北海通信技術(shù)有限公司