一種增強(qiáng)型端口自適應(yīng)方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軌道交通通信技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種增強(qiáng)型端口自適應(yīng)方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的軌道交通通信系統(tǒng)中，終端設(shè)備需要通過(guò)交換設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的通信連接。
[0003]出于通信安全因素和效率因素的考慮，軌道交通通信系統(tǒng)中的終端設(shè)備的端口均強(qiáng)制采用全雙工模式作為端口模式，例如采用100M全雙工模式、1M全雙工模式等。而軌道交通通信系統(tǒng)中的交換設(shè)備的端口模式則可靈活配置，例如配置成自適應(yīng)模式、100M全雙工模式、100M半雙工模式、1M全雙工模式或1M半雙工模式等。
[0004]然而，在軌道交通通信系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用中，常常會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題:終端設(shè)備與端口采用自適應(yīng)模式的交換設(shè)備連接時(shí)，交換設(shè)備的最終的端口自適應(yīng)結(jié)果是采用半雙工模式作為自適應(yīng)端口模式。例如，端口模式為100M全雙工模式的終端設(shè)備與端口采用自適應(yīng)模式的交換設(shè)備進(jìn)行連接時(shí)，交換設(shè)備的最終端口自適應(yīng)結(jié)果是采用100M半雙工模式作為自適應(yīng)端口模式，這樣，終端設(shè)備與交換設(shè)備之間則是以100M全雙工模式-100M半雙工模式的通信模式進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的，也即，此時(shí)終端設(shè)備的端口模式與交換設(shè)備的端口模式之間是不一致的，這樣便會(huì)導(dǎo)致通信數(shù)據(jù)出現(xiàn)丟包和錯(cuò)包等問(wèn)題。
[0005]綜上所述可以看出，在軌道交通通信系統(tǒng)的終端設(shè)備與端口采用自適應(yīng)模式的交換設(shè)備進(jìn)行通信時(shí)，如何避免由于通信雙方的端口模式不一致而導(dǎo)致的通信數(shù)據(jù)出現(xiàn)丟包和錯(cuò)包等情況的發(fā)生是目前亟待解決的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種增強(qiáng)型端口自適應(yīng)方法及系統(tǒng)，在軌道交通通信系統(tǒng)的終端設(shè)備與端口采用自適應(yīng)模式的交換設(shè)備進(jìn)行通信時(shí)，避免了由于通信雙方的端口模式不一致而導(dǎo)致的通信數(shù)據(jù)出現(xiàn)丟包和錯(cuò)包等情況的發(fā)生。其具體方案如下:
[0007]一種增強(qiáng)型端口自適應(yīng)方法，應(yīng)用于軌道交通通信系統(tǒng)，所述軌道交通通信系統(tǒng)包括交換設(shè)備和終端設(shè)備；所述方法包括:
[0008]將所述交換設(shè)備的端口模式配置成自適應(yīng)模式；
[0009]當(dāng)所述交換設(shè)備接收到所述終端設(shè)備發(fā)送的通信連接請(qǐng)求，進(jìn)入端口自適應(yīng)過(guò)程后，獲取相應(yīng)的端口自適應(yīng)結(jié)果，所述端口自適應(yīng)結(jié)果包括自適應(yīng)端口模式和自適應(yīng)端口速率；
[0010]判斷所述端口自適應(yīng)結(jié)果與預(yù)設(shè)結(jié)果是否相一致；所述預(yù)設(shè)結(jié)果為，所述端口自適應(yīng)結(jié)果中的自適應(yīng)端口模式為全雙工模式；
[0011 ] 當(dāng)所述端口自適應(yīng)結(jié)果與所述預(yù)設(shè)結(jié)果不一致時(shí)，將所述交換設(shè)備的自適應(yīng)端口模式調(diào)整為全雙工模式。
[0012]優(yōu)選的，所述將所述交換設(shè)備的自適應(yīng)端口模式調(diào)整為全雙工模式的步驟之后還包括，生成模式調(diào)整提示信息，并將所述模式調(diào)整提示信息發(fā)送到特定移動(dòng)終端。
[0013]優(yōu)選的，所述方法還包括，記錄所述模式調(diào)整提示信息和所述終端設(shè)備的設(shè)備ID到模式調(diào)整記錄表，并將所述模式調(diào)整記錄表發(fā)送到特定顯示終端。
[0014]一種增強(qiáng)型端口自適應(yīng)系統(tǒng)，應(yīng)用于軌道交通通信系統(tǒng)，所述軌道交通通信系統(tǒng)包括交換設(shè)備和終端設(shè)備；所述自適應(yīng)系統(tǒng)包括:
[0015]端口配置模塊，用于將所述交換設(shè)備的端口模式配置成自適應(yīng)模式；
[0016]信息獲取模塊，用于當(dāng)所述交換設(shè)備接收到所述終端設(shè)備發(fā)送的通信連接請(qǐng)求，進(jìn)入端口自適應(yīng)過(guò)程后，獲取相應(yīng)的端口自適應(yīng)結(jié)果，所述端口自適應(yīng)結(jié)果包括自適應(yīng)端口模式和自適應(yīng)端口速率；
[0017]信息判斷模塊，用于判斷所述端口自適應(yīng)結(jié)果與預(yù)設(shè)結(jié)果是否相一致；所述預(yù)設(shè)結(jié)果為，所述端口自適應(yīng)結(jié)果中的自適應(yīng)端口模式為全雙工模式；
[0018]信息調(diào)整模塊，用于當(dāng)所述端口自適應(yīng)結(jié)果與所述預(yù)設(shè)結(jié)果不一致時(shí)，將所述交換設(shè)備的自適應(yīng)端口模式調(diào)整為全雙工模式。
[0019]優(yōu)選的，所述自適應(yīng)系統(tǒng)還包括:
[0020]提示信息生成模塊，用于當(dāng)將所述交換設(shè)備的自適應(yīng)端口模式調(diào)整為全雙工模式后，生成模式調(diào)整提示信息；
[0021]第一信息發(fā)送模塊，用于將所述模式調(diào)整提示信息發(fā)送到特定移動(dòng)終端。
[0022]優(yōu)選的，所述自適應(yīng)系統(tǒng)還包括:
[0023]信息記錄模塊，用于記錄所述模式調(diào)整提示信息和所述終端設(shè)備的設(shè)備ID到模式調(diào)整記錄表；
[0024]第二信息發(fā)送模塊，用于將所述模式調(diào)整記錄表發(fā)送到特定顯示終端。
[0025]優(yōu)選的，所述特定顯示終端為大屏顯示終端。
[0026]本發(fā)明中，端口開啟自適應(yīng)模式的交換設(shè)備接收到終端設(shè)備發(fā)送的通信連接請(qǐng)求后，會(huì)進(jìn)入端口自適應(yīng)過(guò)程，并可判斷相應(yīng)的端口自適應(yīng)結(jié)果與預(yù)設(shè)結(jié)果是否相一致，當(dāng)端口自適應(yīng)結(jié)果與預(yù)設(shè)結(jié)果不一致時(shí)，也即當(dāng)端口自適應(yīng)結(jié)果中的自適應(yīng)端口模式不是全雙工模式時(shí)，則將交換設(shè)備的自適應(yīng)端口模式調(diào)整為全雙工模式，這樣，終端設(shè)備與交換設(shè)備之間是以全雙工模式-全雙工模式的通信模式進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的，也即，此時(shí)終端設(shè)備的端口模式與交換設(shè)備的端口模式之間是一致的，均是全雙工模式，從而使得通信雙方不會(huì)因?yàn)槎丝谀Ｊ讲灰恢露霈F(xiàn)數(shù)據(jù)丟包和錯(cuò)包等情況，提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確率。另外，交換設(shè)備進(jìn)入端口自適應(yīng)過(guò)程后，由于得到的端口自適應(yīng)結(jié)果中的自適應(yīng)端口速率是通信雙方的最優(yōu)端口速率，并且由于在獲取到端口自適應(yīng)結(jié)果后未對(duì)自適應(yīng)端口速率進(jìn)行任何調(diào)整，所以，本發(fā)明公開的自適應(yīng)方法中，通信雙方最終的端口速率是最優(yōu)的端口速率，從而使得通信數(shù)據(jù)是以最優(yōu)速率進(jìn)行傳輸?shù)摹?br>【附圖說(shuō)明】
[0027]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0028]圖1為本發(fā)明公開的一種增強(qiáng)型端口自適應(yīng)方法的流程圖；
[0029]圖2為本發(fā)明公開的一種增強(qiáng)型端口自適應(yīng)系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0031]本發(fā)明實(shí)施例公開了一種增強(qiáng)型端口自適應(yīng)方法，應(yīng)用于軌道交通通信系統(tǒng)，該軌道交通通信系統(tǒng)包括交換設(shè)備和終端設(shè)備；參見圖1所示，上述方法包括:
[0032]步驟SlOl:將交換設(shè)備的端口模式配置成自適應(yīng)模式。
[0033]在軌道交通通信系統(tǒng)中，交換設(shè)備的端口模式是可靈活配置，例如配置成自適應(yīng)模式、100M全雙工模式、100M半雙工模式、1M全雙工模式或1M半雙工模式等。而終端設(shè)備的端口則被強(qiáng)制性地采用全雙工模式作為端口模式，例如采用100M全雙工模式、1M全雙工模式等。
[0034]步驟S102:當(dāng)交換設(shè)備接收到終端設(shè)備發(fā)送的通信連接請(qǐng)求，進(jìn)入端口自適應(yīng)過(guò)程后，獲取相應(yīng)的端口自適應(yīng)結(jié)果，端口自適應(yīng)結(jié)果包括自適應(yīng)端口模式和自適應(yīng)端口速率。
[0035]具體的，如果終端設(shè)備的端口模式為100M的全雙工模式，交換設(shè)備的端口模式配置成自適應(yīng)模式，那么，得到的端口自適應(yīng)結(jié)果中的自適應(yīng)端口模式為半雙工模式，端口自適應(yīng)結(jié)果中的自適應(yīng)端口速率為100M，也即，交換設(shè)備的端口自適應(yīng)結(jié)果是100M的半雙工模式。此時(shí)，如果任由交換設(shè)備采用100M半雙工模式與100M全雙工模式的終端設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，便會(huì)使得通信數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)落，即引起通信數(shù)據(jù)出現(xiàn)丟包、錯(cuò)包等現(xiàn)象。
[0036]步驟S103:判斷端口自適應(yīng)結(jié)果與預(yù)設(shè)結(jié)果是否相一致；預(yù)設(shè)結(jié)果為，端口自適應(yīng)結(jié)果中的自適應(yīng)端口模式為全雙工模式。
[0037]步驟S104:當(dāng)端口自適應(yīng)結(jié)果與預(yù)設(shè)結(jié)果不一致時(shí)，將交換設(shè)備的自適應(yīng)端口模式調(diào)整為全雙工模式。
[0038]具體的，當(dāng)判斷出端口自適應(yīng)結(jié)果與預(yù)設(shè)結(jié)果并不一致時(shí)，也即當(dāng)交換設(shè)備的自適應(yīng)端口模式為半雙工模式時(shí)，便對(duì)交換設(shè)備的自適應(yīng)端口模式進(jìn)行調(diào)整，使得自適應(yīng)端口模式由半雙工模式調(diào)整為全雙工模式。同樣以100M全雙工模式的終端設(shè)備和端口模式為自適應(yīng)模式的交換設(shè)備之間的通信為例，如果不對(duì)自適應(yīng)端口模式進(jìn)行調(diào)整，則上述通信雙方將以100M全雙工模式-100M半雙工模式的通信模式進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。一旦經(jīng)過(guò)步驟S104的模式調(diào)整后，交換設(shè)備的自適應(yīng)端口模式則由半雙工模式調(diào)整為全雙工模式，而交換設(shè)備的自適應(yīng)端口速率則不予與調(diào)整，這樣，最后通信雙方將會(huì)以100M全雙工模式-100M全雙工模式進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。當(dāng)判斷出端口自適應(yīng)結(jié)果與預(yù)設(shè)結(jié)果一致時(shí)，也即當(dāng)交換設(shè)備的自適應(yīng)端口模式為全雙工模式時(shí)，則不對(duì)自適應(yīng)端口模式進(jìn)行調(diào)整，這樣，通信雙方均按照全雙工模式進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
[0039]本發(fā)明實(shí)施例公開的自適應(yīng)方法中，端口開啟自適應(yīng)模式的交換設(shè)備接收到終端設(shè)備發(fā)送的通信連接請(qǐng)求后，會(huì)進(jìn)入端口自適應(yīng)過(guò)程，并可判斷相應(yīng)的端口自適應(yīng)結(jié)果與預(yù)設(shè)結(jié)果是否相一致，當(dāng)端口自適應(yīng)結(jié)果與預(yù)設(shè)結(jié)果不一致時(shí)，也即當(dāng)端口自適應(yīng)結(jié)果中的自適應(yīng)端口模式不是全雙工模式時(shí)，則將交換設(shè)備的自適應(yīng)端口模式調(diào)整為全雙工模式，這樣，終端設(shè)備與交換設(shè)備之間是以全雙工模式-全雙工模式的通信模式進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的，也即，此時(shí)終端設(shè)備的端口模式與交換設(shè)備的端口模式之間是一致的，均是全雙工模式，從而使得通信雙方不會(huì)因?yàn)槎丝谀Ｊ讲灰恢露霈F(xiàn)數(shù)據(jù)丟包和錯(cuò)包等情況，提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確率。另外，交換設(shè)備進(jìn)入端口自適應(yīng)過(guò)程后，由于得到的端口自適應(yīng)結(jié)果中的自適應(yīng)端口速率是通信雙方的最優(yōu)端口速率，并且由于在獲取到端口自適應(yīng)結(jié)果后未對(duì)自適應(yīng)端口速率進(jìn)行任何調(diào)整，所以，本發(fā)明公開的自適應(yīng)方法中，通信雙方最終的端口速率是最優(yōu)的端口速率，從而使得通信數(shù)據(jù)是以最優(yōu)速率進(jìn)行傳輸?shù)摹?br>[0040]本發(fā)明實(shí)施例還公開了另一種增強(qiáng)型