本技術(shù)屬于控制，尤其涉及一種耳機的控制方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)和車輛。

背景技術(shù)：

1、隨著車輛電子技術(shù)發(fā)展，車輛座艙越來越智能化。車載幾乎成為現(xiàn)代汽車的必選功能，車載空間內(nèi)會部署多個無線通信模塊，比較典型的部署方式為在主駕、副駕和后排分別部署一個模塊，主駕的模塊充當(dāng)耳機給駕駛?cè)颂峁┸囕d通話和音樂功能，另外兩個模塊分別給副駕和后排提供連接耳機播放音樂的場景。

2、目前后排模塊在連接耳機播放時通常僅僅支持對一個耳機進(jìn)行控制，適用于后排只有一位用戶的情況，當(dāng)后排用戶不止一位時將會影響智能座艙內(nèi)音視頻娛樂功能，進(jìn)而影響用戶體驗感。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本技術(shù)實施例提供一種耳機的控制方法、裝置和存儲介質(zhì)，將至少兩個耳機的編解碼參數(shù)調(diào)節(jié)成相同的，無線通信模塊能夠控制至少兩個耳機的音頻播放狀態(tài)，支持后排多位用戶使用，增強了智能座艙內(nèi)音視頻娛樂功能，進(jìn)而提升了用戶體驗感。

2、第一方面，本技術(shù)實施例提供一種耳機的控制方法，方法包括：

3、在至少兩個耳機與車載無線通信模塊建立通信連接的情況下，從至少兩個耳機的編解碼能力信息中選取目標(biāo)編解碼能力信息，目標(biāo)編解碼能力信息為至少兩個耳機的編解碼能力信息中相同的編解碼能力信息；

4、判斷至少兩個耳機的編解碼能力信息與目標(biāo)編解碼能力信息是否匹配，在至少兩個耳機中目標(biāo)耳機的編解碼能力信息與目標(biāo)編解碼能力信息不匹配的情況下，將目標(biāo)耳機的編解碼能力信息配置為目標(biāo)編解碼能力信息，其中，目標(biāo)耳機為至少兩個耳機中的至少一個耳機；

5、響應(yīng)于獲取到的第一控制指令，分別向至少兩個耳機發(fā)送第一控制指令，以用于控制至少兩個耳機的音頻播放狀態(tài)。

6、在一個可能實現(xiàn)的實施例中，編解碼能力信息包括編碼方式和編解碼參數(shù)；

7、判斷至少兩個耳機的編解碼能力信息與目標(biāo)編解碼能力信息是否匹配，在至少兩個耳機中目標(biāo)耳機的編解碼能力信息與目標(biāo)編解碼能力信息不匹配的情況下，則將至少兩個耳機中目標(biāo)耳機的編解碼能力信息配置為目標(biāo)編解碼能力信息，包括：

8、判斷至少兩個耳機的編碼方式和編解碼參數(shù)，與目標(biāo)編碼方式和目標(biāo)編解碼參數(shù)是否相同，在至少兩個耳機中目標(biāo)耳機的編碼方式和編解碼參數(shù)，與目標(biāo)編碼方式和目標(biāo)編解碼參數(shù)不相同的情況下，則將目標(biāo)耳機的編碼方式配置成目標(biāo)編碼方式，且將目標(biāo)耳機的編解碼參數(shù)配置成目標(biāo)編解碼參數(shù)。

9、在一個可能實現(xiàn)的實施例中，一個耳機包括至少一個流端點，每個流端點支持一種編解碼能力信息；

10、將至少兩個耳機中目標(biāo)耳機的編解碼能力信息配置為目標(biāo)編解碼能力信息，包括：

11、將至少兩個耳機中目標(biāo)耳機的流端點切換為目標(biāo)流端點，目標(biāo)流端點為支持目標(biāo)編解碼能力信息的流端點。

12、在一個可能實現(xiàn)的實施例中，至少兩個耳機與車載無線通信模塊建立通信連接包括：

13、在至少兩個耳機與車載無線通信模塊建立物理通道連接的情況下，查詢至少兩個耳機的流端點；

14、獲取每個流端點支持的編解碼能力信息；

15、選擇并控制至少兩個耳機打開任一編解碼能力信息對應(yīng)的流端點，以完成至少兩個耳機與車載無線通信模塊的通信連接。

16、在一個可能實現(xiàn)的實施例中，從至少兩個耳機的編解碼能力信息中選取目標(biāo)編解碼能力信息，包括：

17、將至少兩個耳機的流端點支持的編解碼能力信息進(jìn)行比對，選取至少兩個耳機中相同的編解碼能力信息，作為目標(biāo)編解碼能力信息。

18、在一個可能實現(xiàn)的實施例中，在響應(yīng)于獲取到的第一控制指令，分別向至少兩個耳機發(fā)送第一控制指令之前，方法還包括：

19、接收用戶的控制輸入；

20、響應(yīng)于控制輸入，生成第一控制指令。

21、在一個可能實現(xiàn)的實施例中，在響應(yīng)于獲取到的第一控制指令，分別向至少兩個耳機發(fā)送第一控制指令之后，方法還包括：

22、接收第一耳機發(fā)送的第二控制指令，第一耳機為至少兩個耳機中的任意一個；

23、響應(yīng)于第二控制指令生成狀態(tài)更新信息；

24、向至少兩個耳機發(fā)送所述狀態(tài)更新信息，以更新至少兩個耳機的音頻播放狀態(tài)。

25、在一個可能實現(xiàn)的實施例中，第一控制指令包括狀態(tài)切換指令或項目切換指令；

26、響應(yīng)于獲取到的第一控制指令，分別向至少兩個耳機發(fā)送第一控制指令，以用于控制至少兩個耳機的音頻播放狀態(tài)，包括：

27、響應(yīng)于獲取到的狀態(tài)切換指令，分別向至少兩個耳機發(fā)送狀態(tài)切換指令，以用于控制至少兩個耳機的音頻播放狀態(tài)，或者，響應(yīng)于獲取到的項目切換指令，分別向至少兩個耳機發(fā)送項目切換指令，以用于控制至少兩個耳機的播放項目，其中，音頻播放狀態(tài)包括播放狀態(tài)或播放項目。

28、第二方面，本技術(shù)實施例提供一種耳機的控制方法，其特征在于，應(yīng)用于耳機，包括：

29、在至少兩個耳機與車載無線通信模塊建立通信連接的情況下，向車載無線通信模塊發(fā)送耳機中每個流端點支持的編解碼能力信息，以用于車載無線通信模塊從至少兩個耳機的編解碼能力信息中選取目標(biāo)編解碼能力信息，將至少兩個耳機的編解碼能力信息配置為目標(biāo)編解碼能力信息；

30、接收車載無線通信模塊發(fā)送的第一控制指令，第一控制指令用于控制至少兩個耳機的音頻播放狀態(tài)。

31、第三方面，本技術(shù)實施例提供一種耳機的控制裝置，包括：

32、選取模塊，用于在至少兩個耳機與車載無線通信模塊建立通信連接的情況下，從至少兩個耳機的編解碼能力信息中選取目標(biāo)編解碼能力信息，目標(biāo)編解碼能力信息為至少兩個耳機的編解碼能力信息中相同的編解碼能力信息；

33、判斷模塊，用于判斷至少兩個耳機的編解碼能力信息與目標(biāo)編解碼能力信息是否匹配，在至少兩個耳機中目標(biāo)耳機的編解碼能力信息與目標(biāo)編解碼能力信息不匹配的情況下，將目標(biāo)耳機的編解碼能力信息配置為目標(biāo)編解碼能力信息，其中，目標(biāo)耳機為至少兩個耳機中的至少一個耳機；

34、發(fā)送模塊，用于響應(yīng)于獲取到的第一控制指令，分別向至少兩個耳機發(fā)送第一控制指令，以用于控制至少兩個耳機的音頻播放狀態(tài)。

35、第四方面，本技術(shù)實施例提供一種耳機的控制裝置，包括：

36、第二發(fā)送模塊，用于在至少兩個耳機與車載無線通信模塊建立通信連接的情況下，向車載無線通信模塊發(fā)送耳機中每個流端點支持的編解碼能力信息，以用于車載無線通信模塊從至少兩個耳機的編解碼能力信息中選取目標(biāo)編解碼能力信息，將至少兩個耳機的編解碼能力信息配置為目標(biāo)編解碼能力信息；

37、接收模塊，用于接收車載無線通信模塊發(fā)送的第一控制指令，第一控制指令用于控制至少兩個耳機的音頻播放狀態(tài)。

38、第五方面，本技術(shù)實施例提供了一種電子設(shè)備，設(shè)備包括：處理器以及存儲有計算機程序指令的存儲器；

39、處理器執(zhí)行計算機程序指令時實現(xiàn)上述任意一項的耳機的控制方法。

40、第六方面，本技術(shù)實施例提供了一種計算機可讀存儲介質(zhì)，計算機可讀存儲介質(zhì)上存儲有計算機程序指令，計算機程序指令被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)上述任意一項的耳機的控制方法。

41、第七方面，本技術(shù)實施例提供了一種車輛，該車輛包括耳機的控制裝置、電子設(shè)備和計算機存儲介質(zhì)中的至少一種。

42、本技術(shù)實施例的耳機的控制方法、裝置和存儲介質(zhì)，通過在至少兩個耳機與車載無線通信模塊建立通信連接的情況下，從至少兩個耳機的編解碼能力信息中選取目標(biāo)編解碼能力信息，目標(biāo)編解碼能力信息為至少兩個耳機的編解碼能力信息中相同的編解碼能力信息，判斷至少兩個耳機的編解碼能力信息與目標(biāo)編解碼能力信息是否匹配，在至少兩個耳機中目標(biāo)耳機的編解碼能力信息與目標(biāo)編解碼能力信息不匹配的情況下，將目標(biāo)耳機的編解碼能力信息配置為目標(biāo)編解碼能力信息，其中，目標(biāo)耳機為至少兩個耳機中的至少一個耳機，響應(yīng)于獲取到的第一控制指令，分別向至少兩個耳機發(fā)送第一控制指令，以用于控制至少兩個耳機的音頻播放狀態(tài)。如此將至少兩個耳機的編解碼能力信息調(diào)節(jié)成相同的，無線通信模塊能夠控制至少兩個耳機的音頻播放狀態(tài)，支持后排多位用戶使用，增強了智能座艙內(nèi)音視頻娛樂功能，進(jìn)而提升了用戶體驗感。