用于喚醒電子系統(tǒng)的發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、航空航天器和方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明創(chuàng)建用于喚醒電子系統(tǒng)的發(fā)射機(jī)(1)，包括：被設(shè)計(jì)為生成具有第一頻率的載波信號(hào)(TS)的第一信號(hào)發(fā)生器(2)、被設(shè)計(jì)為生成具有第二頻率的信息信號(hào)(IS)的第二信號(hào)發(fā)生器(3)、被設(shè)計(jì)為通過(guò)載波信號(hào)調(diào)制信息信號(hào)的單邊帶調(diào)制器(4)、以及被設(shè)計(jì)為發(fā)射所生成的載波信號(hào)和經(jīng)調(diào)制的信息信號(hào)(mod(IS，TS))的發(fā)送設(shè)備(5)。本發(fā)明還創(chuàng)建了接收機(jī)、航空航天器和方法。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于喚醒電子系統(tǒng)的發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、航空航天器和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于喚醒電子系統(tǒng)的發(fā)射機(jī)、電子系統(tǒng)的接收機(jī)、航空航天器、以及用于喚醒電子系統(tǒng)的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]雖然可以在任意電子系統(tǒng)上使用本發(fā)明，但是關(guān)于航空航天器中的電子系統(tǒng)詳細(xì)地解釋本發(fā)明和潛在的問(wèn)題。
[0003]當(dāng)在航空器中開(kāi)發(fā)電子系統(tǒng)時(shí)，開(kāi)發(fā)工程師的主要開(kāi)發(fā)目的之一是最小化電子系統(tǒng)的能耗。這是優(yōu)先目標(biāo)，特別是在具有自備電源并且從電池或者通過(guò)儲(chǔ)能器的方式獲得操作所需的功率的電子系統(tǒng)中。
[0004]這種利用自備電源的操作對(duì)于例如布置在無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)中的無(wú)線(xiàn)電傳感器是有利的。
[0005]為了減小此類(lèi)電子系統(tǒng)的能量需求，例如可以循環(huán)地操作這些電子系統(tǒng)。在該過(guò)程中，周期性地接通或關(guān)斷電子系統(tǒng)，以在不需要操作電子系統(tǒng)時(shí)節(jié)省電能并且當(dāng)需要時(shí)操作電子系統(tǒng)。
[0006]為了使得能夠以這種循環(huán)操作模式操作電子系統(tǒng)，需要向電子系統(tǒng)告知何時(shí)需要操作電子系統(tǒng)。例如，可以通過(guò)定時(shí)器的方式接通或關(guān)斷電子系統(tǒng)。
[0007]如果通過(guò)定時(shí)器接通或關(guān)斷電子系統(tǒng)，則并不總是可以對(duì)可能出現(xiàn)并且可能需要電子系統(tǒng)操作的任何例外情況進(jìn)行響應(yīng)。
[0008]為了使電子系統(tǒng)能夠甚至在例如這些例外情況下操作，可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)電信號(hào)(具體地，例如無(wú)線(xiàn)電喚醒信號(hào))來(lái)喚醒電子系統(tǒng)。為了允許通過(guò)無(wú)線(xiàn)電信號(hào)喚醒電子系統(tǒng)，電子系統(tǒng)進(jìn)而需要用于檢測(cè)無(wú)線(xiàn)電信號(hào)然后喚醒整個(gè)電子系統(tǒng)的接收機(jī)。
[0009]來(lái)自弗勞恩霍夫集成電路研究所(IIS)的tcml82喚醒接收機(jī)是適合的無(wú)線(xiàn)電接收機(jī)的示例，并且該接收機(jī)需要約10 μ m的功率并在頻率為868MHz的情況下具有_60dBm的靈敏度。
[0010]tcml82喚醒接收機(jī)可以使用CR2032型紐扣電池工作約2年。
[0011]例如，在W02009/078600中也公開(kāi)了喚醒接收機(jī)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0012]本發(fā)明的一個(gè)目的是更多地減少電子系統(tǒng)的能量需求，并且使得可以使用一個(gè)喚醒信號(hào)來(lái)尋址大量電子系統(tǒng)。
[0013]根據(jù)本發(fā)明，該目的是通過(guò)具有權(quán)利要求1所述的特征的發(fā)射機(jī)、具有權(quán)利要求4所述的特征的接收機(jī)、具有權(quán)利要求10所述的特征的航空航天器和具有權(quán)利要求11所述的特征的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
[0014]因此，提出以下內(nèi)容:
[0015]用于喚醒電子系統(tǒng)的發(fā)射機(jī)，包括:第一信號(hào)發(fā)生器，被設(shè)計(jì)為生成具有第一頻率的載波信號(hào)；第二信號(hào)發(fā)生器，被設(shè)計(jì)為生成具有第二頻率的信息信號(hào)；單邊帶調(diào)制器，被設(shè)計(jì)為通過(guò)所述載波信號(hào)來(lái)調(diào)制所述信息信號(hào)；以及發(fā)送設(shè)備，被設(shè)計(jì)為發(fā)送所生成的載波信號(hào)和經(jīng)調(diào)制的信息信號(hào)。
[0016]一種用于電子系統(tǒng)的接收機(jī)，包括:混頻設(shè)備，被設(shè)計(jì)為將接收的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)與自身進(jìn)行混頻并且發(fā)射經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)；解調(diào)器，被設(shè)計(jì)為對(duì)所發(fā)射的經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)進(jìn)行解調(diào)并且發(fā)射經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)；以及地址解碼器，被設(shè)計(jì)為將所述經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)與預(yù)定義地址碼進(jìn)行比較，并且如果所述經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)顯示所述預(yù)定義地址碼，則發(fā)射喚醒信號(hào)。
[0017]一種航空器或航天器，包括根據(jù)本發(fā)明的至少一個(gè)發(fā)射機(jī)和包括根據(jù)本發(fā)明的接收機(jī)的至少一個(gè)電子系統(tǒng)。
[0018]一種用于特別是在航空或航天工業(yè)中喚醒電子系統(tǒng)的方法，包括以下步驟:提供根據(jù)本發(fā)明的發(fā)射機(jī)；提供根據(jù)本發(fā)明的接收機(jī)；發(fā)射載波信號(hào)和經(jīng)單邊帶調(diào)制的信息信號(hào)；接收包括所發(fā)射的載波信號(hào)和經(jīng)調(diào)制的信息信號(hào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)；將所接收的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)與自身進(jìn)行混頻；對(duì)經(jīng)自混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)進(jìn)行解調(diào)；將經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)與預(yù)定義地址碼進(jìn)行比較，并且如果所述經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)顯示所述預(yù)定義地址碼，則發(fā)射喚醒信號(hào)。
[0019]本發(fā)明潛在的事實(shí)是在接收機(jī)中評(píng)估以常見(jiàn)方式調(diào)制的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)需要復(fù)雜的電子評(píng)估系統(tǒng)。這種電子評(píng)估系統(tǒng)增加了接收機(jī)所需的能量。
[0020]本發(fā)明潛在的構(gòu)思需要考慮該事實(shí)并且提供了在無(wú)需使用這種復(fù)雜的電子系統(tǒng)的情況下評(píng)估用于喚醒電子系統(tǒng)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)的機(jī)會(huì)。
[0021]為此，發(fā)射無(wú)線(xiàn)電信號(hào)，該無(wú)線(xiàn)電信號(hào)包括具有第一頻率的載波信號(hào)和已經(jīng)通過(guò)載波信號(hào)調(diào)制的具有第二頻率的信息信號(hào)。具體地，提出通過(guò)載波信號(hào)對(duì)信息信號(hào)進(jìn)行單邊帶調(diào)制。可以在接收機(jī)中通過(guò)將包括信息信號(hào)和載波信號(hào)二者的所接收的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)與自身進(jìn)行簡(jiǎn)單的混頻來(lái)重構(gòu)這種信息信號(hào)。
[0022]如果通過(guò)載波信號(hào)經(jīng)由單邊帶調(diào)制來(lái)調(diào)制信息信號(hào)，則信息信號(hào)被移至處于第一頻率和第二頻率的總和的區(qū)域中的頻率范圍內(nèi)的頻率，并且該信息信號(hào)與來(lái)自傳統(tǒng)的混頻的上邊帶相對(duì)應(yīng)。由于單邊帶調(diào)制的性質(zhì)，由此僅發(fā)射由于混頻產(chǎn)生的邊帶之一，不生成等于第一頻率減去第二頻率的下邊帶。如果接收的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)然后與自身進(jìn)行混頻，則信息信號(hào)直接移回至第二頻率，然后可以被進(jìn)一步處理。
[0023]如果如上所述，載波信號(hào)和信息信號(hào)被發(fā)射以喚醒電子系統(tǒng)，則實(shí)質(zhì)上由信息信號(hào)的帶寬來(lái)確定發(fā)射的信號(hào)的帶寬。如果例如為了識(shí)別要喚醒的電子系統(tǒng)而在信息信號(hào)中發(fā)送地址碼，則信息信號(hào)可以適應(yīng)要尋址的多個(gè)電子系統(tǒng)。具體地，信息信號(hào)可以具有從500Hz至IOkHz的帶寬，并且具體地，還具有從IkHz至5kHz以及從IkHz至2kHz的帶寬。
[0024]此外，還可以在被認(rèn)為適合于相應(yīng)應(yīng)用的實(shí)質(zhì)上任意范圍內(nèi)選擇第一頻率和第二頻率。具體地，第一頻率可以在IGHz與IOGHz之間、3GHz與7GHz之間以及4.3GHz。第二頻率可以在IMHz與IGHz之間，具體地，在距第一頻率IOMHz與200MHz之間。第一頻率和第二頻率的其他數(shù)字也是可能的。
[0025]可以根據(jù)本發(fā)明仔細(xì)地且非常可靠地喚醒電子系統(tǒng)。為了使得利用本發(fā)明錯(cuò)誤地喚醒電子系統(tǒng)，接收機(jī)將必須在第一頻率和第二頻率周?chē)浅Ｕ念l率范圍內(nèi)接收到干擾信號(hào)。此外，針對(duì)第二頻率的干擾信號(hào)還將必須顯示接收干擾信號(hào)的電子系統(tǒng)的地址碼。因此，本發(fā)明還提供了不太可能錯(cuò)誤地喚醒電子系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0026]在從屬權(quán)利要求中描述了本發(fā)明的有利實(shí)施例和改善。
[0027]根據(jù)優(yōu)選的開(kāi)發(fā)，第二信號(hào)發(fā)生器被設(shè)計(jì)為至少根據(jù)地址碼和/或信道號(hào)和/或時(shí)隙號(hào)和/或接入碼來(lái)生成信息信號(hào)。如果可以在信息信號(hào)中提供各種各樣的信息，則可以甚至在無(wú)線(xiàn)電數(shù)據(jù)傳輸開(kāi)始之前向電子系統(tǒng)傳送例如用于無(wú)線(xiàn)電數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹匾僮鲄?shù)。因此，這使得更快且更安全地建立連接。
[0028]根據(jù)優(yōu)選的開(kāi)發(fā)，第二信號(hào)發(fā)生器被設(shè)計(jì)為通過(guò)頻率調(diào)制和/或幅度調(diào)制和/或模擬調(diào)制方法和/或數(shù)字調(diào)制方法生成信息信號(hào)。如果提供不同的調(diào)制方法以在信息信號(hào)中標(biāo)記數(shù)據(jù)，則可以是靈活地使信息信號(hào)適應(yīng)不同應(yīng)用的需求。具體地，可以在該過(guò)程中考慮由于使用環(huán)境和所需的數(shù)據(jù)傳輸率引起的帶寬限制。
[0029]根據(jù)優(yōu)選的開(kāi)發(fā)，解調(diào)器被設(shè)計(jì)為檢測(cè)器接收機(jī)和/或鑒別器和/或另一解調(diào)器。具體地，解調(diào)器被設(shè)計(jì)為使得它能夠?qū)νㄟ^(guò)頻率調(diào)制和/或幅度調(diào)制和/或模擬調(diào)制方法和/或數(shù)字調(diào)制方法生成的信息信號(hào)進(jìn)行解調(diào)。
[0030]根據(jù)優(yōu)選的開(kāi)發(fā)，混頻設(shè)備包括非線(xiàn)性電組件，例如，二極管，具體地，肖特基二極管，和/或具有一個(gè)輸入端的場(chǎng)效應(yīng)晶體管和/或具有兩個(gè)輸入端的場(chǎng)效應(yīng)晶體管。如果提供了僅由無(wú)源電組件構(gòu)成的混頻設(shè)備，則這使得可以使接收機(jī)的能耗保持較低。
[0031]根據(jù)優(yōu)選的開(kāi)發(fā)，提供了接收無(wú)線(xiàn)電信號(hào)的天線(xiàn)，該無(wú)線(xiàn)電信號(hào)包括具有第一頻率的載波信號(hào)和通過(guò)所述載波信號(hào)使用單邊帶調(diào)制進(jìn)行調(diào)制的具有第二頻率的信息信號(hào)。此外或備選地，還在混頻設(shè)備之前提供第一濾波器，該濾波器對(duì)所接收的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)進(jìn)行濾波，使得所接收的經(jīng)濾波的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)至少包括載波信號(hào)和經(jīng)單邊帶調(diào)制的信息信號(hào)。如果提供用于接收無(wú)線(xiàn)電信號(hào)的專(zhuān)用天線(xiàn)，則該天線(xiàn)可以具體地適合于接收處于第一頻率和第二頻率的信號(hào)。因此，可以·提高接收機(jī)的接收性能。
[0032]如果提供了第一濾波器，則可以在與自身進(jìn)行混頻之前將在接收機(jī)中必須處理的信號(hào)限制到相關(guān)的頻率范圍。因此，提前消除了無(wú)線(xiàn)電信號(hào)中包含的干擾，并且可以毫無(wú)疑問(wèn)地識(shí)別Ih息彳目號(hào)中的?目息。
[0033]根據(jù)優(yōu)選的開(kāi)發(fā)，在混頻設(shè)備與解調(diào)器之間提供第二濾波器，該濾波器被設(shè)計(jì)為對(duì)經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)進(jìn)行濾波，使得經(jīng)濾波器的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)至少包括具有第二頻率的信息信號(hào)。當(dāng)經(jīng)濾波的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)與自身進(jìn)行混頻時(shí)，除了具有第二頻率的信息信號(hào)之外，還有其他混頻結(jié)果可以根據(jù)混頻設(shè)備而產(chǎn)生。如果提供了僅允許感興趣的頻率范圍中的信號(hào)通過(guò)的第二濾波器，則可以消除這些不期望的混頻結(jié)果。這準(zhǔn)許對(duì)包含在信息信號(hào)中的信息進(jìn)行特定識(shí)別。
[0034]根據(jù)優(yōu)選的開(kāi)發(fā)，還在混頻設(shè)備與解調(diào)器之間提供第一放大器，該放大器被設(shè)計(jì)為對(duì)經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)進(jìn)行放大。如果經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)被放大，則促進(jìn)對(duì)經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)的解調(diào)，這是因?yàn)橛捎诮?jīng)放大的信號(hào)電平，因此解調(diào)器的靈敏度可以低于在沒(méi)有放大的情況下的靈敏度。
[0035]根據(jù)優(yōu)選的開(kāi)發(fā)，在解調(diào)器與地址解碼器之間提供第二放大器，該放大器對(duì)經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)進(jìn)行放大，使得可以由地址解碼器評(píng)估經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)。這種放大器使得可以毫無(wú)疑問(wèn)地評(píng)估信息信號(hào)。第二放大器還使得如果其是針對(duì)例如不同的信號(hào)電平而設(shè)計(jì)的，則可以調(diào)整解調(diào)器與地址解碼器之間的信號(hào)。
[0036]根據(jù)優(yōu)選的開(kāi)發(fā)，低能量時(shí)鐘發(fā)生器控制接收機(jī)并且以固定時(shí)鐘比率激活該接收機(jī)。具體地，接收機(jī)被去激活的時(shí)間長(zhǎng)于接收機(jī)被激活的時(shí)間。在該情況下，接收機(jī)被接通的次數(shù)越多，接收機(jī)就可以更快速地對(duì)喚醒信號(hào)進(jìn)行響應(yīng)。因此，可以根據(jù)相應(yīng)應(yīng)用來(lái)優(yōu)化和調(diào)整用于接通接收機(jī)的時(shí)鐘比率。
[0037]根據(jù)優(yōu)選的開(kāi)發(fā)，接收機(jī)的組件可以保持低能量狀態(tài)，直到它們?cè)谄漭斎攵藱z測(cè)到信號(hào)為止。只有在此時(shí)，相應(yīng)的組件才切換到正常狀態(tài)并且處理相應(yīng)信號(hào)。因此，可以進(jìn)一步減少接收機(jī)所需的能量。
[0038]根據(jù)優(yōu)選的開(kāi)發(fā)，接收機(jī)的接收天線(xiàn)還可以用作電子系統(tǒng)的用于數(shù)據(jù)發(fā)送的天線(xiàn)。此外或備選地，還可以使用第一濾波器來(lái)進(jìn)行電子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)發(fā)送。因此，這使得可以減小電子系統(tǒng)的復(fù)雜度和成本。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0039]下面在實(shí)施例的幫助下參照附圖更詳細(xì)地解釋本發(fā)明。
[0040]附圖示出了:
[0041]圖1是根據(jù)本發(fā)明的發(fā)射機(jī)的實(shí)施例的框圖；
[0042]圖2是根據(jù)本發(fā)明的接收機(jī)的實(shí)施例的框圖；
[0043]圖3是根據(jù)本發(fā)明的航空航天器的實(shí)施例的框圖；
[0044]圖4是根據(jù)本發(fā)明的方法的實(shí)施例的流程圖；以及
[0045]圖5是根據(jù)本發(fā)明的接收機(jī)的另一實(shí)施例的框圖。
[0046]在附圖中，除非另外指定，否則相同的附圖標(biāo)記是指相同的組件或者具有相同功能的組件。
【具體實(shí)施方式】
[0047]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的發(fā)射機(jī)I的實(shí)施例的框圖。
[0048]發(fā)射機(jī)I包括第一信號(hào)發(fā)生器2，第一信號(hào)發(fā)生器2被設(shè)計(jì)為具有固定頻率的振蕩器2并且發(fā)出載波信號(hào)TS。發(fā)射機(jī)I還包括第二信號(hào)發(fā)生器3，第二信號(hào)發(fā)生器3被設(shè)計(jì)為AM調(diào)制器3并且發(fā)射信息信號(hào)IS。單邊帶調(diào)制器4使用單邊帶調(diào)制通過(guò)載波信號(hào)TS根據(jù)信息信號(hào)IS生成經(jīng)調(diào)制的信息信號(hào)mod(IS，TS)。最后，發(fā)送設(shè)備5將載波信號(hào)TS和經(jīng)調(diào)制的信息信號(hào)mod(IS，TS)作為無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS進(jìn)行發(fā)射。
[0049]在圖1中，AM調(diào)制器3生成信息信號(hào)IS，在該信息信號(hào)IS中，通過(guò)幅度調(diào)制標(biāo)記少量數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)包括要喚醒的電子系統(tǒng)的地址碼。在其他實(shí)施例中，可以在信息信號(hào)IS中標(biāo)記更多數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)可以包括例如信道號(hào)、時(shí)隙號(hào)、接入碼等。例如，可以在信息信號(hào)IS中標(biāo)記定義與要喚醒的電子系統(tǒng)的無(wú)線(xiàn)電通信的參數(shù)的數(shù)據(jù)。
[0050]在其他實(shí)施例中，第二信號(hào)發(fā)生器3被設(shè)計(jì)為FM調(diào)制器3或者適合于在信息信號(hào)IS上標(biāo)記數(shù)據(jù)的任何其他調(diào)制器3。
[0051]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的接收機(jī)10的實(shí)施例的框圖。
[0052]接收機(jī)10包括混頻設(shè)備11，該混頻設(shè)備11被設(shè)計(jì)為肖特基二極管11，肖特基二極管11被設(shè)計(jì)為將接收的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS與自身進(jìn)行混頻。然后，經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)gem(FS)通過(guò)AM解調(diào)器12(例如，通過(guò)檢測(cè)接收機(jī)12)解調(diào)，然后作為經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)demod(FS)傳送到地址解碼器13。當(dāng)經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)demod(FS)顯示預(yù)定義的地址碼時(shí)，地址解碼器13發(fā)出喚醒信號(hào)WS。
[0053]在其他實(shí)施例中，解調(diào)器13被設(shè)計(jì)為FM解調(diào)器13，例如，設(shè)計(jì)為鑒別器13。在其他實(shí)施例中，解調(diào)器13被設(shè)計(jì)為適合于對(duì)經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)(FS)進(jìn)行解調(diào)以獲得包含在息號(hào)IS中的信息的任何解調(diào)器13。
[0054]圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的航空航天器20的實(shí)施例的框圖。
[0055]圖3中的航空航天器20被設(shè)計(jì)為航空器20，航空器20包括發(fā)射機(jī)I和電子系統(tǒng)
21。電子系統(tǒng)21還包括接收機(jī)10，接收機(jī)10被設(shè)計(jì)為當(dāng)接收機(jī)10從發(fā)射機(jī)I接收到適合的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS時(shí)喚醒電子系統(tǒng)21。
[0056]在其他實(shí)施例中，航空器20可以包括多于一個(gè)電子系統(tǒng)21。例如，航空器20可以在每一個(gè)座位處包括電子系統(tǒng)21。
[0057]在其他實(shí)施例中，航空航天器20可以被設(shè)計(jì)為航天器20，例如，火箭20。
[0058]陸地交通工具或水上交通工具中的應(yīng)用也可以替代航空器或航天器中的應(yīng)用來(lái)設(shè)想。
[0059]圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的方法的實(shí)施例的流程圖。
[0060]在根據(jù)本發(fā)明的方法中，在第一步驟SI中提供了根據(jù)本發(fā)明的發(fā)射機(jī)I。在第二步驟S2中提供了根據(jù)本發(fā)明的接收機(jī)10。然后，在第三步驟S3中發(fā)射載波信號(hào)TS和經(jīng)調(diào)制的信息信號(hào)mod (IS, TS)。在第四步驟S4中由接收機(jī)10接收所發(fā)射的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS，無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS包括發(fā)射的載波信號(hào)TS和經(jīng)調(diào)制的信息信號(hào)mod(IS，TS)。然后，在第五步驟S5中將接收的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS與自身進(jìn)行混頻。在第六步驟S6中，對(duì)已經(jīng)與自身進(jìn)行混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)gem(FS)進(jìn)行解調(diào)。在第七步驟S7中，將經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)demod(FS)與預(yù)定義地址碼進(jìn)行比較，如果經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)demod(FS)顯示預(yù)定義地址碼，則發(fā)射喚醒信號(hào)WS。
[0061]圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的接收機(jī)10的另一實(shí)施例的框圖。
[0062]圖5中的接收機(jī)10與圖1中的接收機(jī)的不同之處在于，在混頻設(shè)備11之前提供天線(xiàn)14和串聯(lián)在天線(xiàn)14之后的第一濾波器15。在該情況下，天線(xiàn)14適合于載波信號(hào)TS和經(jīng)單邊帶調(diào)制的信息信號(hào)mod (IS, TS)所處的頻率范圍。在圖5中，濾波器15被設(shè)計(jì)為帶通濾波器15，帶通濾波器15還適合于允許載波信號(hào)TS和經(jīng)單邊帶調(diào)制的信息信號(hào)mod(IS，TS)所處的頻率范圍中的信號(hào)通過(guò)。在圖5中在混頻設(shè)備11之后提供第一放大器17，該放大器放大與自身進(jìn)行混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)gem(FS)，并且將其傳送到第二濾波器16。第二濾波器16被設(shè)計(jì)為高頻選擇濾波器16，高頻選擇濾波器16適合于第二頻率，S卩，原始信息信號(hào)IS的頻率。因此，這減少了經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)gem(FS)中的噪聲和外來(lái)信號(hào)。最后，在解調(diào)器12之后提供第二放大器18，該放大器對(duì)經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)demod (FS)進(jìn)行放大，使得可以由地址解碼器13處理該信號(hào)。
[0063]雖然已經(jīng)在本文中通過(guò)優(yōu)選的實(shí)施例描述了本發(fā)明，但是本發(fā)明不限于上述內(nèi)容，而是可以以多個(gè)方式被修改。
[0064]例如，可以在除了航空航天器之外的交通工具中使用本發(fā)明。舉例說(shuō)明，可以在船、汽車(chē)和軌道交通工具中使用本發(fā)明。[0065]附圖標(biāo)記列表
[0066]I發(fā)射機(jī)
[0067]2信號(hào)發(fā)生器
[0068]3信號(hào)發(fā)生器
[0069]4帶邊帶調(diào)制器
[0070]5發(fā)送設(shè)備
[0071]10接收機(jī)
[0072]11混頻設(shè)備
[0073]12解調(diào)器
[0074]13地址解碼器
[0075]14 天線(xiàn)
[0076]15濾波器
[0077]16濾波器
[0078]17放大器
[0079]18放大器
[0080]20航空航天器
[0081]21電子系統(tǒng)
[0082]TS載波信號(hào)
[0083]IS信息信號(hào)
[0084]FS無(wú)線(xiàn)電信號(hào)
[0085]WS喚醒信號(hào)
[0086]mod (IS, TS)經(jīng)調(diào)制的信息信號(hào)
[0087]gem (FS)經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)
[0088]demod (FS)經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)
[0089]S1-S7方法中的步驟
【權(quán)利要求】
1.一種用于喚醒電子系統(tǒng)(21)的發(fā)射機(jī)，包括: 第一信號(hào)發(fā)生器(2)，被設(shè)計(jì)為生成具有第一頻率的載波信號(hào)TS ； 第二信號(hào)發(fā)生器(3)，被設(shè)計(jì)為生成具有第二頻率的信息信號(hào)IS ； 單邊帶調(diào)制器(4)，被設(shè)計(jì)為通過(guò)所述載波信號(hào)TS來(lái)調(diào)制所述信息信號(hào)IS，并將其作為經(jīng)調(diào)制的信息信號(hào)mod(TS，IS)來(lái)提供； 發(fā)送設(shè)備(5)，被設(shè)計(jì)為發(fā)射所生成的載波信號(hào)TS和經(jīng)調(diào)制的信息信號(hào)mod(TS，IS)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)射機(jī)，其特征在于， 所述第二信號(hào)發(fā)生器(3)被設(shè)計(jì)為至少根據(jù)地址碼和/或信道號(hào)和/或時(shí)隙號(hào)和/或接入碼來(lái)生成所述信息信號(hào)IS。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的發(fā)射機(jī)，其特征在于， 所述第二信號(hào)發(fā)生器(3)被設(shè)計(jì)為通過(guò)頻率調(diào)制和/或幅度調(diào)制和/或模擬調(diào)制方法和/或數(shù)字調(diào)制方法來(lái)生成所述信息信號(hào)IS。
4.一種用于電子系統(tǒng)(21)的接收機(jī)，包括: 混頻設(shè)備(11)，被設(shè)計(jì)為將接收的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS與自身進(jìn)行混頻，并發(fā)射經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)gem (FS)； 解調(diào)器(12)，被設(shè)計(jì)為對(duì)所發(fā)射的經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)gem(FS)進(jìn)行解調(diào)，并發(fā)射經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)demod(FS·)； 地址解碼器(13)，被設(shè)計(jì)為將所述經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)demod(FS)與預(yù)定義地址碼進(jìn)行比較，并且如果所述經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)demod(FS)顯示所述預(yù)定義地址碼，則發(fā)射喚醒信號(hào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的接收機(jī)，其特征在于， 所述混頻設(shè)備(11)包括非線(xiàn)性電組件和/或二極管，具體地，肖特基二極管，和/或具有一個(gè)輸入端的場(chǎng)效應(yīng)晶體管和/或具有兩個(gè)輸入端的場(chǎng)效應(yīng)晶體管。
6.根據(jù)權(quán)利要求4和5中任意一項(xiàng)所述的接收機(jī)，其特征在于， 提供用于接收所述無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS的天線(xiàn)(14)，所述無(wú)線(xiàn)電信號(hào)包括具有第一頻率的載波信號(hào)TS和使用單邊帶調(diào)制通過(guò)所述載波信號(hào)TS調(diào)制的具有第二頻率的信息信號(hào)mod(IS，TS);以及在所述混頻設(shè)備(11)之前與所述天線(xiàn)(14)串聯(lián)連接的第一濾波器(15)，所述濾波器對(duì)所接收的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS進(jìn)行濾波，使得所接收的經(jīng)濾波的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS至少包括所述載波信號(hào)TS和所述經(jīng)單邊帶調(diào)制的信息信號(hào)mod(IS，TS)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4至6中任意一項(xiàng)所述的接收機(jī)，其特征在于， 在所述混頻設(shè)備(11)與所述解調(diào)器(12)之間提供第二濾波器(16)，所述濾波器被設(shè)計(jì)為對(duì)所述經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)gem(FS)進(jìn)行濾波，使得經(jīng)濾波的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS至少包括處于所述第二頻率的所述信息信號(hào)IS。
8.根據(jù)權(quán)利要求4至7中任意一項(xiàng)所述的接收機(jī)，其特征在于， 還在所述混頻設(shè)備(11)與所述解調(diào)器(17)之間提供第一放大器(17)，所述放大器被設(shè)計(jì)為對(duì)所述經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)gem(FS)進(jìn)行放大。
9.根據(jù)權(quán)利要求4至8中任意一項(xiàng)所述的接收機(jī)，其特征在于， 在所述解調(diào)器(12)與所述地址解碼器(13)之間提供第二放大器(18)，所述放大器對(duì)所述經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)demod (FS)進(jìn)行放大，使得能夠通過(guò)所述地址解碼器(13)評(píng)估所述經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)demod (FS)。
10.一種航空器或航天器，具有根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的至少一個(gè)發(fā)射機(jī)(I)和包括根據(jù)權(quán)利要求4至9中任意一項(xiàng)所述的接收機(jī)(10)的至少一個(gè)電子系統(tǒng)(21)。
11.一種用于使用以下步驟特別是在航空或航天工業(yè)中喚醒電子系統(tǒng)(21)的方法: 提供(SI)根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的發(fā)射機(jī)(I)； 提供(S2)根據(jù)權(quán)利要求4至9中任意一項(xiàng)所述的接收機(jī)(2); 發(fā)射(S3)載波信號(hào)TS和經(jīng)單邊帶調(diào)制的信息信號(hào)mod (IS，TS)； 接收(S4)包括所發(fā)射的載波信號(hào)TS和經(jīng)調(diào)制的信息信號(hào)mod (IS，TS)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS ； 將所接收的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS與自身進(jìn)行混頻(S5)； 對(duì)已經(jīng)與自身進(jìn)行混頻的所述無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS進(jìn)行解調(diào)(S6)； 將經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS與預(yù)定義地址碼進(jìn)行比較(S7)，并且如果所述經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS顯示所述預(yù)定義地址碼，則發(fā)射喚醒信號(hào)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其中，所述無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS包括具有第一頻率的載波信號(hào)TS和使用單邊帶調(diào)制通過(guò)所述載波信號(hào)TS調(diào)制的具有第二頻率的信息信號(hào)mod(IS，TS)，并且在接收(S4)之后對(duì)所接收的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS進(jìn)行濾波，使得所接收的經(jīng)濾波的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS至少包括所述載 波信號(hào)TS和所述經(jīng)單邊帶調(diào)制的信息信號(hào)mod(IS，TS)。
13.根據(jù)權(quán)利要求11和12中任意一項(xiàng)所述的方法，其中，在已經(jīng)將所接收的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS與自身進(jìn)行混頻(S5)之后，對(duì)經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)gem(FS)進(jìn)行濾波，使得經(jīng)濾波的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)FS至少包括具有所述第二頻率的所述信息信號(hào)IS。
14.根據(jù)權(quán)利要求11至13中任意一項(xiàng)所述的方法，其中，所述經(jīng)混頻的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)gem (FS)被放大。
15.根據(jù)權(quán)利要求11至14中任意一項(xiàng)所述的方法，其中，在對(duì)已經(jīng)與自身進(jìn)行混頻的所述無(wú)線(xiàn)電信號(hào)gem (FS)進(jìn)行解調(diào)(S6)之后，對(duì)經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)demod (FS)進(jìn)行放大，使得能夠通過(guò)地址解碼器(13)評(píng)估所述經(jīng)解調(diào)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)demod(FS)。
【文檔編號(hào)】H04W52/02GK103858490SQ201280049177
【公開(kāi)日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日:2011年10月5日
【發(fā)明者】喬杰·伯克, 亞歷山大·克拉韋茨, 黑寇·特魯什 申請(qǐng)人:空中客車(chē)德國(guó)運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司