基于兩級(jí)光耦組合判斷方式的驅(qū)動(dòng)控制器故障信號(hào)輸出電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及信號(hào)輸出電路技術(shù)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是基于兩級(jí)光耦組合判斷方式的驅(qū)動(dòng)控制器故障信號(hào)輸出電路。
【背景技術(shù)】
[0002]在電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制器中，對(duì)于驅(qū)動(dòng)控制器中各功能模塊的監(jiān)控越來(lái)越重要，對(duì)于故障信號(hào)的處理要求更嚴(yán)格，對(duì)于接收到的故障信號(hào)要求更加具有實(shí)時(shí)性和可靠性。如今很多電動(dòng)汽車廠家針對(duì)上電啟動(dòng)過(guò)程中，要求對(duì)于上電過(guò)程中的欠壓故障不上報(bào)，而上電過(guò)程結(jié)束后，故障信號(hào)再進(jìn)行正常輸出，即上電過(guò)程中不上報(bào)上電欠壓故障信號(hào)，并且對(duì)于上電結(jié)束后能夠使故障信號(hào)的正常輸出。如果不對(duì)上電故障信號(hào)處理，使得故障信號(hào)上報(bào)輸出，整車上一旦有故障鎖存電路將上電欠壓故障鎖存，那么對(duì)于上電故障信號(hào)的不作為就會(huì)直接影響汽車的使用性能。
[0003]也就是說(shuō)，對(duì)于驅(qū)動(dòng)控制器的故障信號(hào)輸出要進(jìn)行邏輯判斷，分別為以下兩個(gè)條件:驅(qū)動(dòng)控制器存在故障信號(hào)的輸出與上電過(guò)程結(jié)束后，只有當(dāng)這兩個(gè)邏輯條件均成立，即邏輯與的關(guān)系成立后才對(duì)外輸出故障信號(hào)。
[0004]如何針對(duì)故障信號(hào)輸出的這一使用特性，做到能夠分析故障信號(hào)的具體情況后再可控制輸出已經(jīng)成為急需解決的技術(shù)問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中故障信號(hào)無(wú)法做到可控制輸出的缺陷，提供一種基于兩級(jí)光耦組合判斷方式的驅(qū)動(dòng)控制器故障信號(hào)輸出電路來(lái)解決上述問(wèn)題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]基于兩級(jí)光耦組合判斷方式的驅(qū)動(dòng)控制器故障信號(hào)輸出電路，包括第一路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路、故障信號(hào)輸出電路和二級(jí)光耦控制電路，所述的第一路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路包括故障信號(hào)線FT1，二級(jí)光耦控制電路包括光耦U4，故障信號(hào)輸出電路包括故障信號(hào)輸出線FT ；
[0008]故障信號(hào)線FT1依次串接限流電流R1和發(fā)光二極管LED1后與光耦U1的1引腳相連，光耦U1的2引腳接地，分流電阻R4并接在光耦U1的1引腳和2引腳上，光耦U1的3引腳接輸出供電負(fù)極-0UT，光耦U1的4引腳接在光耦U4的3引腳上；控制端control串接電阻R9后接在光耦U4的1引腳上，光耦U4的2引腳接輸出供電負(fù)極-0UT，電阻R10和電容C1分別并接在光耦U4的1引腳和2引腳上；故障信號(hào)輸出線FT通過(guò)電阻R8接在光耦U4的4引腳上，上拉電阻R7的一端并接在光耦U4的4引腳上，上拉電阻R7的另一端接輸出供電正極+0UT，電容C2的一端并接在光耦U4的4引腳上，電容C2的另一端接輸出供電負(fù)極-OUT。
[0009]還包括第二路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路，第二路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路包括故障信號(hào)線FT2，故障信號(hào)線FT2依次串接限流電流R2和發(fā)光二極管LED2后與光耦U2的1引腳相連，光耦U2的2引腳接地，分流電阻R5并接在光耦U2的1引腳和2引腳上，光耦U2的3引腳接輸出供電負(fù)極-OUT，光耦U2的4引腳并接在光耦U4的3引腳上。
[0010]還包括第三路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路，第三路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路包括故障信號(hào)線FT3，故障信號(hào)線FT3依次串接限流電流R3和發(fā)光二極管LED3后與光耦U3的1引腳相連，光耦U3的2引腳接地，分流電阻R6并接在光耦U3的1引腳和2引腳上，光耦U3的3引腳接輸出供電負(fù)極-0UT，光耦U3的4引腳并接在光耦U4的3引腳上。
[0011]有益效果
[0012]本實(shí)用新型的基于兩級(jí)光耦組合判斷方式的驅(qū)動(dòng)控制器故障信號(hào)輸出電路，與現(xiàn)有技術(shù)相比能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)故障信號(hào)的雙重判斷輸出。不僅可以同時(shí)對(duì)多路故障信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)發(fā)光二極管判斷故障信號(hào)來(lái)源，還可以控制故障信號(hào)的輸出，即針對(duì)在上電過(guò)程中出現(xiàn)的上電欠壓故障信號(hào)不上報(bào)，上電過(guò)程結(jié)束后故障信號(hào)能夠正常輸出。并且對(duì)多路故障信號(hào)有任何一路產(chǎn)生故障時(shí)都能夠順利輸出去，做到對(duì)故障信號(hào)的更好控制。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí)，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說(shuō)明，說(shuō)明如下:
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的基于兩級(jí)光耦組合判斷方式的驅(qū)動(dòng)控制器故障信號(hào)輸出電路，包括第一路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路、故障信號(hào)輸出電路和二級(jí)光耦控制電路。第一路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路為故障信號(hào)檢測(cè)電路，同理第二路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路和第三路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路也為故障信號(hào)檢測(cè)電路，當(dāng)驅(qū)動(dòng)控制器出現(xiàn)故障時(shí)，相應(yīng)的器件故障引發(fā)第一路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路、第二路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路、第三路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路分別或同時(shí)報(bào)警。
[0016]第一路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路包括故障信號(hào)線FT1，故障信號(hào)線FT1輸出故障信號(hào)。故障信號(hào)線FT1依次串接限流電流R1和發(fā)光二極管LED1后與光耦U1的1引腳相連，發(fā)光二極管LED1用于發(fā)光報(bào)警，光耦U1的2引腳接地，分流電阻R4并接在光耦U1的1引腳和2引腳上。光耦U1的3引腳放空不用，接輸出供電負(fù)極-0UT，輸出供電負(fù)極-OUT端為負(fù)電源，也可以為接地。當(dāng)故障信號(hào)線FT1上送低電平信號(hào)時(shí)，光耦U1的1引腳和2引腳不導(dǎo)通，則光耦U1的3引腳和4引腳也不導(dǎo)通，當(dāng)故障信號(hào)線FT1上送高電平信號(hào)時(shí)，光耦U1的1引腳和2引腳導(dǎo)通，則光耦U1的3引腳和4引腳也導(dǎo)通，光耦U1的4引腳接在光耦U4的3引腳上，從而送給光耦U4的3引腳一個(gè)高電平信號(hào)。此為利用光耦所進(jìn)行的第一級(jí)判斷，直接判斷相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)控制器是否存在電氣故障。
[0017]同理，第二路故障信號(hào)一級(jí)光耦判斷電路包括故障信號(hào)線FT2，故障信號(hào)線FT2依次串接限流電流R2和發(fā)光二極管LED2后與光耦U2的1引腳相連，發(fā)光二極管LED2為故障信號(hào)線FT2的報(bào)警燈設(shè)計(jì)。光耦U2的2引腳接地，分流電阻R5并接在光耦U2的1引腳和2引腳上，光耦U2的3引腳接輸出供電負(fù)極-OUT，光耦U2的4引腳并接在光耦U4的3引腳上，形成兩條故障信號(hào)光耦判斷電路的并聯(lián)。同樣，當(dāng)故障信號(hào)線FT2上送高電平信號(hào)時(shí)，光耦U2的1引腳和2引腳導(dǎo)通，則光耦U2的3引腳和4引腳也導(dǎo)通，由于光耦U2的4引腳并聯(lián)接在