專利名稱：在車內(nèi)使用手機(jī)時(shí)車內(nèi)音響智能靜音裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種在車內(nèi)汽車音響智能靜音的裝置。
背景技術(shù)：
目前隨著小汽車的普及，駕駛司機(jī)都喜歡在打開(kāi)汽車音響，聽(tīng)音樂(lè)或收聽(tīng)廣播，如果此時(shí)駕駛司機(jī)或乘座人員使用手機(jī)時(shí)，為了不影響聽(tīng)手機(jī)，司機(jī)都要將汽車音響關(guān)閉或?qū)⒁袅空{(diào)小，這時(shí)都會(huì)造成司機(jī)分心，影響注意力，容易發(fā)生交通事故。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是在車內(nèi)接聽(tīng)、撥打手機(jī)時(shí)汽車音響智能靜音裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)的一種在車內(nèi)使用手機(jī)時(shí)車內(nèi)音響智能靜音裝置，一支路經(jīng)天線1、分頻器1后分三路，一路經(jīng)WCDMA處理、WCDMA調(diào)頻、數(shù)字化處理11、數(shù)字輸出11；一路經(jīng)CDMA處理、CDMA調(diào)頻、數(shù)字化處理12、數(shù)字輸出12；一路經(jīng)GMS處理、GMS調(diào)頻、數(shù)字化處理13、數(shù)字輸出13；一支路經(jīng)天線2、分頻器2后分二路，一路經(jīng)DSC處理、DSC調(diào)頻、數(shù)字化處理21、數(shù)字輸出21；一路經(jīng)PHS處理、PHS調(diào)頻、數(shù)字化處理22、數(shù)字輸出22；然后集中經(jīng)信號(hào)放大電路、可控延時(shí)電路、延時(shí)接通電路、驅(qū)動(dòng)電路、開(kāi)關(guān)輸出到汽車音響；在延時(shí)接通電路后面接一旁通連線回到可控延時(shí)電路。
本實(shí)用新型具有如下的有益效果，能夠智能檢測(cè)不同類型的手機(jī)信號(hào)，在檢測(cè)到車內(nèi)有人使用手機(jī)時(shí)，能夠?qū)㈤_(kāi)啟的車內(nèi)音響關(guān)閉或使之處于靜音狀態(tài)，當(dāng)手機(jī)使用完畢后，能自動(dòng)恢復(fù)音響，不需要司機(jī)分心去關(guān)閉汽車音響或?qū)⒁袅空{(diào)小，保證汽車司機(jī)能專心駕駛汽車，減少交通事故的發(fā)生。


圖1是本實(shí)用新型的電路方框圖；具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種在車內(nèi)使用手機(jī)時(shí)車內(nèi)音響智能靜音裝置，其特征在于一支路經(jīng)天線1、分頻器1后分三路，一路經(jīng)WCDMA處理、WCDMA調(diào)頻、數(shù)字化處理11、數(shù)字輸出11；一路經(jīng)CDMA處理、CDMA調(diào)頻、數(shù)字化處理12、數(shù)字輸出12；一路經(jīng)GMS處理、GMS調(diào)頻、數(shù)字化處理13、數(shù)字輸出13；一支路經(jīng)天線2、分頻器2后分二路，一路經(jīng)DSC處理、DSC調(diào)頻、數(shù)字化處理21、數(shù)字輸出21；一路經(jīng)PHS處理、PHS調(diào)頻、數(shù)字化處理22、數(shù)字輸出22；然后集中經(jīng)信號(hào)放大電路、可控延時(shí)電路、延時(shí)接通電路、驅(qū)動(dòng)電路、開(kāi)關(guān)輸出到汽車音響；在延時(shí)接通電路后面接一旁通連線回到可控延時(shí)電路。
權(quán)利要求1.一種在車內(nèi)使用手機(jī)時(shí)車內(nèi)音響智能靜音裝置，其特征在于一支路經(jīng)天線1、分頻器1后分三路，一路經(jīng)WCDMA處理、WCDMA調(diào)頻、數(shù)字化處理11、數(shù)字輸出11；一路經(jīng)CDMA處理、CDMA調(diào)頻、數(shù)字化處理12、數(shù)字輸出12；一路經(jīng)GMS處理、GMS調(diào)頻、數(shù)字化處理13、數(shù)字輸出13；一支路經(jīng)天線2、分頻器2后分二路，一路經(jīng)DSC處理、DSC調(diào)頻、數(shù)字化處理21、數(shù)字輸出21；一路經(jīng)PHS處理、PHS調(diào)頻、數(shù)字化處理22、數(shù)字輸出22；然后集中經(jīng)信號(hào)放大電路、可控延時(shí)電路、延時(shí)接通電路、驅(qū)動(dòng)電路、開(kāi)關(guān)輸出到汽車音響；在延時(shí)接通電路后面接一旁通連線回到可控延時(shí)電路。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種在車內(nèi)使用手機(jī)時(shí)車內(nèi)音響智能靜音裝置，能夠智能檢測(cè)不同類型的手機(jī)信號(hào)，在檢測(cè)到車內(nèi)有人使用手機(jī)時(shí)，能夠?qū)㈤_(kāi)啟的車內(nèi)音響關(guān)閉或使之處于靜音狀態(tài)，當(dāng)手機(jī)使用完畢后，能自動(dòng)恢復(fù)音響，不需要司機(jī)分心去關(guān)閉汽車音響或?qū)⒁袅空{(diào)小，保證汽車司機(jī)能專心駕駛汽車，減少交通事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)H03G3/20GK2854930SQ20052005285
公開(kāi)日2007年1月3日 申請(qǐng)日期2005年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月22日
發(fā)明者崔志春 申請(qǐng)人:崔志春