一種互感器運(yùn)載小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種互感器運(yùn)載小車，它包括小車架，小車架的左端設(shè)置有推桿，小車架下表面靠近左端的位置設(shè)置有萬向輪，萬向輪上設(shè)置有制動器，小車架下表面靠近右端的位置設(shè)置有定向輪，小車架的上表面設(shè)置有縱向?qū)к?，縱向?qū)к壣显O(shè)置有連接板，連接板的上表面固定設(shè)置有橫向?qū)к?，橫向?qū)к壣显O(shè)置有底座，底座的上表面設(shè)置有液壓升降桿，液壓升降桿的上端連接有升降平臺，升降平臺的上表面設(shè)置有支撐平臺，支撐平臺的上表面設(shè)置有限位塊，連接板和底座上分別連接有驅(qū)動裝置A和驅(qū)動裝置B，驅(qū)動裝置A、驅(qū)動裝置B和液壓升降桿與控制器相連；總的，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、移動靈活、操作使用方便、互感器的拆卸安裝工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種互感器運(yùn)載小車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于電力配電系統(tǒng)的更換運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種互感器運(yùn)載小車。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年來，隨著社會用電負(fù)荷的急劇增加，互感器的變比及容量不能滿足用戶用電需求，需要及時更換，在互感器拆卸安裝過程中需要用到運(yùn)載小車對互感器進(jìn)行搬運(yùn)，現(xiàn)有的運(yùn)載小車通常采用的是普通的搬運(yùn)小車，在互感器的安裝和拆卸過程中需要人工搬運(yùn)調(diào)整互感器的位置，通常由多人配合完成，使用非常不方便且工作效率低；因此，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、移動靈活、操作使用方便、互感器的拆卸安裝工作效率高的互感器運(yùn)載小車是非常必要的。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、移動靈活、操作使用方便、互感器的拆卸安裝工作效率高的互感器運(yùn)載小車。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種互感器運(yùn)載小車，它包括小車架，所述的小車架的左端設(shè)置有推桿，所述的小車架下表面靠近左端的位置設(shè)置有萬向輪，所述的萬向輪上設(shè)置有制動器，所述的小車架下表面靠近右端的位置設(shè)置有定向輪，所述的小車架的上表面設(shè)置有縱向?qū)к?，所述的縱向?qū)к壣显O(shè)置有連接板，所述的連接板的上表面固定設(shè)置有橫向?qū)к?，所述的橫向?qū)к壣显O(shè)置有底座，所述的底座的上表面設(shè)置有液壓升降桿，所述的液壓升降桿的上端連接有升降平臺，所述的升降平臺的上表面設(shè)置有支撐平臺，所述的支撐平臺的上表面設(shè)置有限位塊，所述的連接板和底座上分別連接有驅(qū)動裝置A和驅(qū)動裝置B，所述的驅(qū)動裝置A、驅(qū)動裝置B和液壓升降桿與控制器相連。
[0005]所述的縱向?qū)к壓蜋M向?qū)к壏謩e內(nèi)嵌在小車架和連接板的上表面。
[0006]所述的升降平臺和支撐平臺之間設(shè)置有減震裝置。
[0007]所述的制動器為腳踏式剎車片。
[0008]所述的縱向?qū)к壓蜋M向?qū)к壍膬啥司O(shè)置有限位板。
[0009]所述的液壓升降桿的數(shù)量不少于4個。
[0010]本實用新型的有益效果:本實用新型在使用時，通過控制器控制液壓升降桿的伸縮可以實現(xiàn)支撐平臺的升降，通過驅(qū)動裝置A和驅(qū)動裝置B可以對支撐平臺在水平方向上的位置進(jìn)行調(diào)整，方便在互感器安裝時將其準(zhǔn)確運(yùn)送至合適的位置，或者在互感器拆卸更換時使其能夠準(zhǔn)確放入支撐平臺上的限位塊內(nèi)，支撐平臺上的限位塊可以對互感器起到限位的作用，防止互感器在支撐平臺上發(fā)生移動甚至從支撐平臺上滑落，在互感器的安裝或拆卸過程中，本實用新型只需一人對互感器進(jìn)行安裝或者拆卸，有效節(jié)約人力資源、提升工作效率且使用更為安全方便，本實用新型中，小車架的后輪采用萬向輪結(jié)構(gòu)，前輪采用定向輪結(jié)構(gòu)，使得本實用新型的移動更為靈活，萬向輪上的制動器可以在需要時對運(yùn)載小車進(jìn)行定位，防止其發(fā)生移動；總的，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、移動靈活、操作使用方便、互感器的拆卸安裝工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0011 ]圖1所示為本實用新型一種互感器運(yùn)載小車的俯視圖。
[0012]圖2所示為本實用新型一種互感器運(yùn)載小車的主視圖。
[0013]圖中:1、小車架2、限位板3、縱向?qū)к?、連接板5、橫向?qū)к?、推桿7、控制器8、驅(qū)動裝置B 9、支撐平臺10、限位塊11、驅(qū)動裝置A 12、制動器13、萬向輪14、定向輪
15、底座16、液壓升降桿17、升降平臺18、減震裝置。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的描述說明。
[0015]實施例1
[0016]如圖1和圖2所示，一種互感器運(yùn)載小車，它包括小車架I，所述的小車架I的左端設(shè)置有推桿6，所述的小車架I下表面靠近左端的位置設(shè)置有萬向輪13，所述的萬向輪13上設(shè)置有制動器12，所述的小車架I下表面靠近右端的位置設(shè)置有定向輪14，所述的小車架I的上表面設(shè)置有縱向?qū)к?，所述的縱向?qū)к?上設(shè)置有連接板4，所述的連接板4的上表面固定設(shè)置有橫向?qū)к?，所述的橫向?qū)к?上設(shè)置有底座15，所述的底座15的上表面設(shè)置有液壓升降桿16，所述的液壓升降桿16的上端連接有升降平臺17，所述的升降平臺17的上表面設(shè)置有支撐平臺9，所述的支撐平臺9的上表面設(shè)置有限位塊10，所述的連接板4和底座15上分別連接有驅(qū)動裝置All和驅(qū)動裝置B8，所述的驅(qū)動裝置All、驅(qū)動裝置B8和液壓升降桿16與控制器12相連。
[0017]本實用新型在使用時，通過控制器7控制液壓升降桿16的伸縮可以實現(xiàn)支撐平臺9的升降，通過驅(qū)動裝置All和驅(qū)動裝置B8可以對支撐平臺9在水平方向上的位置進(jìn)行調(diào)整，方便在互感器安裝時將其準(zhǔn)確運(yùn)送至合適的位置，或者在互感器拆卸更換時使其能夠準(zhǔn)確放入支撐平臺9上的限位塊10內(nèi)，支撐平臺9上的限位塊10可以對互感器起到限位的作用，防止互感器在支撐平臺9上發(fā)生移動甚至從支撐平臺9上滑落，在互感器的安裝或拆卸過程中，本實用新型只需一人對互感器進(jìn)行安裝或者拆卸，有效節(jié)約人力資源、提升工作效率且使用更為安全方便，本實用新型中，小車架I的后輪采用萬向輪13結(jié)構(gòu)，前輪采用定向輪14結(jié)構(gòu)，使得本實用新型的移動更為靈活，萬向輪13上的制動器12可以在需要時對運(yùn)載小車進(jìn)行定位，防止其發(fā)生移動;總的，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、移動靈活、操作使用方便、互感器的拆卸安裝工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
[0018]實施例2
[0019]如圖1和圖2所示，一種互感器運(yùn)載小車，它包括小車架I，所述的小車架I的左端設(shè)置有推桿6，所述的小車架I下表面靠近左端的位置設(shè)置有萬向輪13，所述的萬向輪13上設(shè)置有制動器12，所述的小車架I下表面靠近右端的位置設(shè)置有定向輪14，所述的小車架I的上表面設(shè)置有縱向?qū)к?，所述的縱向?qū)к?上設(shè)置有連接板4，所述的連接板4的上表面固定設(shè)置有橫向?qū)к?，所述的橫向?qū)к?上設(shè)置有底座15，所述的底座15的上表面設(shè)置有液壓升降桿16，所述的液壓升降桿16的上端連接有升降平臺17，所述的升降平臺17的上表面設(shè)置有支撐平臺9，所述的支撐平臺9的上表面設(shè)置有限位塊10，所述的連接板4和底座15上分別連接有驅(qū)動裝置All和驅(qū)動裝置B8，所述的驅(qū)動裝置All、驅(qū)動裝置B8和液壓升降桿16與控制器12相連，所述的縱向?qū)к?和橫向?qū)к?分別內(nèi)嵌在小車架I和連接板4的上表面，所述的升降平臺17和支撐平臺9之間設(shè)置有減震裝置18，所述的制動器12為腳踏式剎車片，所述的縱向?qū)к?和橫向?qū)к?的兩端均設(shè)置有限位板2，所述的液壓升降桿16的數(shù)量不少于4個。
[0020]本實用新型在使用時，通過控制器7控制液壓升降桿16的伸縮可以實現(xiàn)支撐平臺9的升降，通過驅(qū)動裝置All和驅(qū)動裝置B8可以對支撐平臺9在水平方向上的位置進(jìn)行調(diào)整，方便在互感器安裝時將其準(zhǔn)確運(yùn)送至合適的位置，或者在互感器拆卸更換時使其能夠準(zhǔn)確放入支撐平臺9上的限位塊10內(nèi)，支撐平臺9上的限位塊10可以對互感器起到限位的作用，防止互感器在支撐平臺9上發(fā)生移動甚至從支撐平臺9上滑落，在互感器的安裝或拆卸過程中，本實用新型只需一人對互感器進(jìn)行安裝或者拆卸，有效節(jié)約人力資源、提升工作效率且使用更為安全方便，本實用新型中，小車架I的后輪采用萬向輪13結(jié)構(gòu)，前輪采用定向輪14結(jié)構(gòu)，使得本實用新型的移動更為靈活，萬向輪13上的制動器12可以在需要時對運(yùn)載小車進(jìn)行定位，防止其發(fā)生移動;升降平臺17和支撐平臺9之間的減震裝置18可以對運(yùn)載小車起到保護(hù)的作用；制動器12采用腳踏式剎車片使得本實用新型的使用更為方便;縱向?qū)к?和橫向?qū)к?兩端的限位板2可以防止底座15或者連接板4從導(dǎo)軌上滑輪;總的，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、移動靈活、操作使用方便、互感器的拆卸安裝工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項】
1.一種互感器運(yùn)載小車，它包括小車架，其特征在于:所述的小車架的左端設(shè)置有推桿，所述的小車架下表面靠近左端的位置設(shè)置有萬向輪，所述的萬向輪上設(shè)置有制動器，所述的小車架下表面靠近右端的位置設(shè)置有定向輪，所述的小車架的上表面設(shè)置有縱向?qū)к?，所述的縱向?qū)к壣显O(shè)置有連接板，所述的連接板的上表面固定設(shè)置有橫向?qū)к?，所述的橫向?qū)к壣显O(shè)置有底座，所述的底座的上表面設(shè)置有液壓升降桿，所述的液壓升降桿的上端連接有升降平臺，所述的升降平臺的上表面設(shè)置有支撐平臺，所述的支撐平臺的上表面設(shè)置有限位塊，所述的連接板和底座上分別連接有驅(qū)動裝置A和驅(qū)動裝置B，所述的驅(qū)動裝置A、驅(qū)動裝置B和液壓升降桿與控制器相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種互感器運(yùn)載小車，其特征在于:所述的縱向?qū)к壓蜋M向?qū)к壏謩e內(nèi)嵌在小車架和連接板的上表面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種互感器運(yùn)載小車，其特征在于:所述的升降平臺和支撐平臺之間設(shè)置有減震裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種互感器運(yùn)載小車，其特征在于:所述的制動器為腳踏式剎車片。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種互感器運(yùn)載小車，其特征在于:所述的縱向?qū)к壓蜋M向?qū)к壍膬啥司O(shè)置有限位板。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種互感器運(yùn)載小車，其特征在于:所述的液壓升降桿的數(shù)量不少于4個。
【文檔編號】H02B3/00GK205657357SQ201620486711
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月25日 公開號201620486711.9, CN 201620486711, CN 205657357 U, CN 205657357U, CN-U-205657357, CN201620486711, CN201620486711.9, CN205657357 U, CN205657357U
【發(fā)明人】常春, 寇曉慧, 楊東平, 趙景明, 任云超
【申請人】國網(wǎng)河南省電力公司濟(jì)源供電公司