本實(shí)用新型屬于10kV配網(wǎng)架空線(xiàn)路作業(yè)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于直線(xiàn)桿改耐張桿施工的10kV可調(diào)節(jié)式配網(wǎng)架空線(xiàn)路橫擔(dān)支撐器。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的直線(xiàn)桿改耐張桿作業(yè)中需要將桿塔上三相導(dǎo)線(xiàn)從絕緣子上拆下，由起重吊車(chē)將其架起懸于空中。此時(shí)作業(yè)人員需將單橫擔(dān)拆下并送到地面，再由地面運(yùn)送雙橫擔(dān)至桿塔適當(dāng)位置后，進(jìn)行安裝，恢復(fù)導(dǎo)線(xiàn)，整個(gè)施工過(guò)程既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種10kV可調(diào)節(jié)式配網(wǎng)架空線(xiàn)路橫擔(dān)支撐器，可固定于桿塔，并對(duì)待更換的單橫擔(dān)給予向上的支撐力，并將其固定；簡(jiǎn)化施工，拆裝方便，提高作業(yè)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種10kV可調(diào)節(jié)式配網(wǎng)架空線(xiàn)路橫擔(dān)支撐器，包括定位螺栓、壓板、彈簧、緊固螺栓、橫擔(dān)托架，兩個(gè)橫擔(dān)托架對(duì)稱(chēng)設(shè)置并通過(guò)緊固螺栓固定連接，壓板通過(guò)定位螺栓固定在橫擔(dān)托架上，彈簧一端抵靠在壓板上，另一端抵靠在橫擔(dān)托架上；壓板表面設(shè)有防滑紋；所述的橫擔(dān)托架設(shè)有與桿塔相匹配的卡槽。

所述的橫擔(dān)托架上設(shè)有托槽。

所述的橫擔(dān)托架和壓板采用鋁合金材料制作。

所述的橫擔(dān)托架的外沿高度H大于內(nèi)沿高度h。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

不受環(huán)境影響，特別是適用于起重吊車(chē)無(wú)法到達(dá)的環(huán)境；用于對(duì)橫擔(dān)的臨時(shí)支撐以簡(jiǎn)化作業(yè)流程。本裝置具有取材方便、操作簡(jiǎn)單、適用范圍廣、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。支撐器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，便于運(yùn)輸，桿上一人即可作業(yè)。橫擔(dān)托架上設(shè)置托槽，用以限定橫擔(dān)位置。通過(guò)調(diào)節(jié)壓板固定橫擔(dān)，且壓板上設(shè)置防滑紋，防止橫擔(dān)在施工過(guò)程中滑落，確保橫擔(dān)牢固。橫擔(dān)托架的外沿高度H大于內(nèi)沿高度h，也可限定橫擔(dān)位置，確保橫擔(dān)不歪斜。調(diào)節(jié)緊固螺栓實(shí)現(xiàn)支撐器固定在桿塔上，并通過(guò)卡槽防止支撐器滑落，使其更加牢固的固定在桿塔上。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是橫擔(dān)托架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是壓板的主視圖。

圖4是壓板的仰視圖。

圖中：1-定位螺栓 2-壓板 3-彈簧 4-緊固螺栓 5-橫擔(dān)托架 6-凹槽 7-托槽 8-防滑紋。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述，但是應(yīng)該指出本實(shí)用新型的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。

見(jiàn)圖1，一種10kV可調(diào)節(jié)式配網(wǎng)架空線(xiàn)路橫擔(dān)支撐器，包括定位螺栓1、壓板2、彈簧3、緊固螺栓4、橫擔(dān)托架5，兩個(gè)橫擔(dān)托架5對(duì)稱(chēng)設(shè)置并通過(guò)緊固螺栓4固定連接，壓板2通過(guò)定位螺栓1固定在橫擔(dān)托架5上；彈簧3一端抵靠在壓板2上，另一端抵靠在橫擔(dān)托架5上，保證壓板2與橫擔(dān)托架5的隔離，便于單人操作；見(jiàn)圖3、圖4，壓板2表面設(shè)有防滑紋8，以增強(qiáng)其與橫擔(dān)的摩擦力；橫擔(dān)托架5設(shè)有與桿塔相匹配的卡槽。

見(jiàn)圖2，其中，橫擔(dān)托架5上設(shè)有托槽7，用以限定橫擔(dān)的位置。橫擔(dān)托架5和壓板2采用鋁合金材料制作，用以減輕支撐器的自重。

見(jiàn)圖1，橫擔(dān)托架5的外沿高度H大于內(nèi)沿高度h，配合托槽7，使橫擔(dān)更加牢固的固定在橫擔(dān)托架5上，防止橫擔(dān)晃動(dòng)。

定位螺栓1用以控制壓板2與橫擔(dān)上邊緣的距離，達(dá)到固定橫擔(dān)上邊緣作用。

緊固螺栓4可調(diào)節(jié)橫擔(dān)托架5的間距，使支撐器能夠安裝在不同直徑的桿塔上。

彈簧3使壓板2始終有向上的支撐力，防止單人操作時(shí)，壓板2在重力作用下滑到橫擔(dān)托槽7處帶來(lái)的不便。

10kV可調(diào)節(jié)式配網(wǎng)架空線(xiàn)路橫擔(dān)支撐器的使用方法，包括以下步驟：

1)作業(yè)人員通過(guò)調(diào)節(jié)緊固螺栓，將一側(cè)緊固螺栓擰開(kāi)，安放到橫擔(dān)下方桿塔位置，使得舊橫擔(dān)下邊緣落入一側(cè)的橫擔(dān)托架托槽內(nèi)，再調(diào)節(jié)兩側(cè)緊固螺栓將橫擔(dān)托架可靠固定，再通過(guò)調(diào)節(jié)舊橫擔(dān)側(cè)的兩個(gè)定位螺栓，使得該側(cè)壓板緊壓舊橫擔(dān)上邊緣從而使舊橫擔(dān)可靠固定；

2)拆除舊橫擔(dān)的U型螺栓，再將新橫擔(dān)下邊緣放在另一側(cè)橫擔(dān)托架的托槽內(nèi)，然后旋緊定位螺栓，通過(guò)相應(yīng)的兩個(gè)壓板固定新橫擔(dān)；

3)確認(rèn)新橫擔(dān)可靠固定于托架上后，再使用長(zhǎng)螺栓(絲桿和螺母組合也可)將新舊橫擔(dān)固定連接于桿塔上，確定可靠連接后，通過(guò)調(diào)節(jié)兩側(cè)定位螺栓，使兩側(cè)壓板脫離新舊橫擔(dān)上邊緣，再調(diào)節(jié)緊固螺栓，使支撐器從桿塔上取下，完成單橫擔(dān)改雙橫擔(dān)作業(yè)。

具體操作時(shí)，定位螺栓1采用M12*80*135不銹鋼螺栓、螺母。緊固螺栓4采用M16*90*350不銹鋼螺栓、螺母。

橫擔(dān)托架5的外端面設(shè)有凹槽6，用以減輕橫擔(dān)托架5的自重。

本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)在原有單橫擔(dān)基礎(chǔ)上，直接通過(guò)加新橫擔(dān)的方式達(dá)到作業(yè)目的，省去起重吊車(chē)掉線(xiàn)、原橫擔(dān)與三相導(dǎo)線(xiàn)的分離和綁扎、上下傳遞橫擔(dān)等作業(yè)步驟。本裝置具有取材方便，操作簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，極大地簡(jiǎn)化了作業(yè)流程。