本發(fā)明涉及一種軟啟動器，具體涉及預壓增強型離心式軟啟動器。

背景技術(shù)：

為了解決電動機的啟動問題，從電動機誕生之日起就開始了啟動技術(shù)的研究。電氣系統(tǒng)如果沒有采用軟啟動裝置，大功率電動機很難啟動，或啟動造成系統(tǒng)電壓奔潰，系統(tǒng)將不可能正常工作。軟啟動技術(shù)的產(chǎn)生及發(fā)展，有利于電力系統(tǒng)向高度網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，同時促進電網(wǎng)不斷優(yōu)化配置，確保始終運行于高效狀態(tài)。

目前國內(nèi)外常用的軟啟動技術(shù)一般可分為電氣式軟啟動和機械式軟啟動兩種。其中，機械式軟啟動器又包括摩擦式節(jié)能軟啟動器、液力偶合器等。雖然現(xiàn)有摩擦式節(jié)能軟啟動器、液力偶合器廣泛應用于機械傳統(tǒng)領(lǐng)域，且由于軟啟動器的一般轉(zhuǎn)速要求是不小于500r/m，因而會導致軟啟動器的體積大、重量大、安裝維修很不方便等問題。且上述適用于不小于500r/m轉(zhuǎn)速工況的軟啟動器不適合低轉(zhuǎn)速工況。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決了現(xiàn)有技術(shù)中摩擦式節(jié)能軟啟動器的體積大、重量大、轉(zhuǎn)動慣量大、不能滿足低轉(zhuǎn)速場合的問題，提供一種解決上述問題的預壓增強型離心式軟啟動器。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

預壓增強型離心式軟啟動器，由主動端結(jié)構(gòu)和從動端結(jié)構(gòu)組成，所述主動端結(jié)構(gòu)包括軸承端蓋、鋼球、轉(zhuǎn)子總成、電機端蓋、殼體和柱銷端蓋；所述從動端結(jié)構(gòu)包括與柱銷端蓋連接的從動法蘭；所述殼體上設(shè)置有通過固定裝置將其固定在殼體上的磁鋼。

本發(fā)明的運行過程為：當減速電機開始啟動時，減速電機帶動轉(zhuǎn)子總成相應同步轉(zhuǎn)動，此時，與負載機相連的殼體、從動法蘭等結(jié)構(gòu)尚處于靜止狀態(tài)。在轉(zhuǎn)子總成中轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速逐漸上升過程中，轉(zhuǎn)子總成中腔體內(nèi)的鋼球在離心力的作用下，沿徑向方向滑出并逐漸貼近殼體，同時，鑲嵌在殼體圓周方向的磁鋼開始吸附鋼球，使鋼球與殼體之間產(chǎn)生預壓力，等同增加離心力，進而使鋼球與殼體內(nèi)壁貼合緊密。隨著減速電機轉(zhuǎn)速越來越高，離心力也越來越大，鋼球和殼體內(nèi)壁的摩擦力也越來越大，當摩擦力超過負載轉(zhuǎn)矩時，鋼球帶動殼體一起轉(zhuǎn)動，即鋼球和殼體處于相對靜止狀態(tài)，此時，鋼球與殼體內(nèi)壁之間的最大靜摩擦力矩即為帶載啟動的工作扭矩。

通過上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置，減速電機就通過本產(chǎn)品實現(xiàn)了空載啟動工作，從而使減速電機緩慢啟動運轉(zhuǎn)。由于，通過增加磁鋼的設(shè)置，在轉(zhuǎn)子總成轉(zhuǎn)速相同的情況下，有效增大鋼球?qū)んw的預壓力；即，通過本發(fā)明中磁鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)置，可以減少轉(zhuǎn)子總成里面的鋼球的總體質(zhì)量實現(xiàn)相同負載啟動的工作扭矩，因而，通過本發(fā)明磁鋼的設(shè)置可以有效減小本發(fā)明啟動器的整體體積和質(zhì)量。

同時，通過本發(fā)明中鋼球整體質(zhì)量的減少設(shè)置，可以使本發(fā)明的轉(zhuǎn)動慣量堿小，進而對傳動系統(tǒng)的附加彎矩破壞也大大減小。并且，通過本發(fā)明的設(shè)置，能有效滿足低轉(zhuǎn)速場合，即轉(zhuǎn)速不大于500r/m的場合使用，因而有效使本發(fā)明的使用環(huán)境場所基本不受限，安裝更加方便。

進一步，所述殼體的外圓周上設(shè)置有凹槽，所述固定裝置為包封，該包封將磁鋼固定安裝在該凹槽內(nèi)。

更進一步地，所述包封通過鉚釘固定在殼體上。

優(yōu)選地，所述從動端結(jié)構(gòu)還包括固定在柱銷端蓋上的柱銷圈，所述從動法蘭一端的端部位于柱銷圈內(nèi)，且柱銷圈的內(nèi)圈與從動法蘭的外圈相對應的位置處均設(shè)置有柱銷孔，該柱銷圈上的柱銷孔與從動法蘭上的柱銷孔之間設(shè)置有尼龍柱銷。

通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)置后，在使用過程中如遇減速電機超載的情況發(fā)生，轉(zhuǎn)子總成內(nèi)的鋼球和殼體率先打滑，進而使減速電機不堵轉(zhuǎn)，若超載打滑時間過長，鋼球和殼體摩擦發(fā)熱，該熱量使實現(xiàn)本發(fā)明主從動結(jié)構(gòu)之間聯(lián)接的尼龍柱銷熔斷，進而使得減速電機與負載端完全分離，既保護了減速電機，同時也保護自身不受損壞。因而，通過本發(fā)明結(jié)構(gòu)的設(shè)置，具有運行穩(wěn)定、允許頻繁超載、公稱轉(zhuǎn)矩非常精確等優(yōu)點。

進一步，所述從動法蘭上設(shè)置有防止柱銷圈脫出的柱銷擋圈。

更進一步地，所述柱銷圈上的柱銷孔與從動法蘭上的柱銷孔形成圓柱形孔，該尼龍柱銷呈鼓型結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果：

1、本發(fā)明具有產(chǎn)品體積更小，轉(zhuǎn)動慣量小，對傳動系統(tǒng)的附加彎矩破壞大大減小等優(yōu)點；

2、本發(fā)明中磁鋼的設(shè)置，可使使用環(huán)境場所基本不受限、安裝更加方便；

3、本發(fā)明中尼龍柱銷的設(shè)置，不僅僅保護了減速電機，同時也保護自身不受損壞；同時，該設(shè)置能有效保證運行的穩(wěn)定，并具有允許本發(fā)明頻繁超載、公稱轉(zhuǎn)矩非常精確等優(yōu)點。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標記及對應的零部件名稱：

1-軸承端蓋，2-鋼球，3-轉(zhuǎn)子總成，4-電機端蓋，5-殼體，6-磁鋼，7-包封，8-柱銷端蓋，9-柱銷圈，10-尼龍柱銷，11-從動法蘭，12-柱銷擋圈。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例和附圖，對本發(fā)明作進一步的詳細說明，本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對本發(fā)明的限定。

實施例1

預壓增強型離心式軟啟動器，由主動端結(jié)構(gòu)和從動端結(jié)構(gòu)組成。

如圖1和圖2所示，該主動端結(jié)構(gòu)包括軸承端蓋1、鋼球2、轉(zhuǎn)子總成3、電機端蓋4、殼體5、磁鋼6和柱銷端蓋8。該從動端結(jié)構(gòu)包括與柱銷端蓋8連接的從動法蘭11。

具體設(shè)置如下：

轉(zhuǎn)子總成3設(shè)置在殼體5內(nèi)，轉(zhuǎn)子總成3兩端分別套接柱銷端蓋8和電機端蓋4，柱銷端蓋8和電機端蓋4的內(nèi)側(cè)均通過滾軸套接在轉(zhuǎn)子總成3上，該柱銷端蓋8的外側(cè)與殼體5一端固定連接，該電機端蓋4的外側(cè)與殼體5另一端固定連接。

該柱銷端蓋8和電機端蓋4上均連接有軸承端蓋1，鋼球2均勻設(shè)置在轉(zhuǎn)子總成3與柱銷端蓋8、電機端蓋4和殼體5之間形成的腔體內(nèi)，如圖1和圖2所示。

磁鋼6通過固定裝置固定設(shè)置在殼體5上，該殼體5設(shè)置成兩端開口的圓筒狀，該磁鋼6設(shè)置成矩形形狀，且該磁鋼6的數(shù)量設(shè)置為多個，該多個矩形形狀的磁鋼6均勻分布在該圓筒狀的殼體5的外圓周上。

為了達到更好地固定效果，所述殼體5的外圓周上設(shè)置有與磁鋼6形狀相匹配的凹槽，該磁鋼6設(shè)置在凹槽內(nèi)，同時該固定裝置設(shè)置為與殼體5形狀相匹配的包封7，該包封7包裹在殼體5的外圓周上，進而有效將磁鋼6固定安裝在該凹槽內(nèi)。該包封7再通過鉚釘固定在殼體5上。

實施例2

本實施例與實施例1的區(qū)別在于，本實施例中增加了從動端結(jié)構(gòu)中的尼龍柱銷10，具體設(shè)置如下：

從動端結(jié)構(gòu)包括從動法蘭11和柱銷圈9，以及設(shè)置在從動法蘭11和柱銷圈9之間的尼龍柱銷10。具體設(shè)置如下：

柱銷圈9固定在柱銷端蓋8上，該從動法蘭11一端的端部位于柱銷圈9內(nèi)，且柱銷圈9的內(nèi)圈與從動法蘭11的外圈相對應的位置處均設(shè)置有柱銷孔，該柱銷圈9上的柱銷孔與從動法蘭11上的柱銷孔形成圓柱形孔，該尼龍柱銷10設(shè)置在該圓柱形孔內(nèi)。

該尼龍柱銷10呈鼓型結(jié)構(gòu)，且該從動法蘭11上設(shè)置有防止柱銷圈9脫出的柱銷擋圈12，如圖1和圖2所示。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)的安裝過程如下：

（1）將磁鋼6嵌入殼體5外圓周上，用包封7及鉚釘鉚好，平放，通過止口定位，把軸承端蓋1的螺釘過孔與殼體5的螺紋孔一一對應；內(nèi)六角螺釘涂上防松膠，旋入，對角擰緊；

（2）在軸承端蓋1的軸承孔處先裝入起機械密封作用的擋圈，然后裝入軸承，在軸承縫隙填入3#鋰基脂，充滿空間的二分之一即可，不可過多，再蓋上柱銷端蓋8。注：所有螺釘都必須涂防松膠；裝軸承時不得重力敲擊，只能用銅棒均勻裝入；

（3）以止口定位，裝上柱銷圈9；內(nèi)六角螺釘涂上防松膠，旋入，對角擰緊；

（4）翻面，裝入轉(zhuǎn)子總成3，只能用銅棒輕輕均勻敲入到位；然后旋轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)子是否轉(zhuǎn)動靈活；

（5）根據(jù)標準，電子秤計重，轉(zhuǎn)子總成3的每個腔內(nèi)裝入均勻數(shù)量鋼球2；

（6）轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，再次確認轉(zhuǎn)子總成3是否轉(zhuǎn)動靈活；同時讓鋼球2有序，并添加紅丹粉；

（7）通過止口定位，把電機端蓋4的螺釘過孔與殼體5的螺紋孔一一對應；內(nèi)六角螺釘涂上防松膠，旋入，對角擰緊；

（8）再在電機端蓋4的軸承孔處采用步驟（2）的方法裝入軸承，軸承安裝完成后檢查轉(zhuǎn)子總成3轉(zhuǎn)動是否靈活；然后再裝上柱銷端蓋8；

（9）柱銷圈9朝上，裝入從動法蘭11；

（10）裝入尼龍柱銷10，加彈墊后再蓋上柱銷擋圈12即可。

以上所述的具體實施方式，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。