電機(jī)軸端風(fēng)扇熱套輪轂的拆卸裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電機(jī)軸端風(fēng)扇熱套輪轂的拆卸裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)在拆卸電機(jī)軸端的風(fēng)扇輪轂時(shí)容易劃傷和破壞電機(jī)軸端和風(fēng)扇輪轂的問(wèn)題。包括在電機(jī)轉(zhuǎn)軸（1）的軸端熱套有輪轂（5），在電機(jī)轉(zhuǎn)軸（1）的軸端中設(shè)置有注油孔（7），在注油孔（7）的端口處設(shè)置有內(nèi)螺紋（2），在電機(jī)轉(zhuǎn)軸（1）的軸端外側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形油槽（4），環(huán)形油槽（4）通過(guò)徑向?qū)в屯罚?）與注油孔（7）連通，在油泵（6）的注油嘴（8）的前端設(shè)置有外螺紋（8），油泵（6）的注油嘴（8）與注油孔（7）的端口處設(shè)置的內(nèi)螺紋（2）螺接在一起。本實(shí)用新型具有現(xiàn)場(chǎng)取材容易，操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，很好地在拆卸電機(jī)軸端的風(fēng)扇輪轂時(shí)保護(hù)電機(jī)軸不被劃傷。
【專(zhuān)利說(shuō)明】電機(jī)軸端風(fēng)扇熱套輪轂的拆卸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電機(jī)軸端風(fēng)扇熱套輪轂的拆卸裝置，特別涉及一種風(fēng)扇的輪轂與電機(jī)軸端是過(guò)盈配合的風(fēng)扇熱套輪轂的拆卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在電機(jī)軸端設(shè)置的風(fēng)扇輪轂與電機(jī)軸端一般是通過(guò)過(guò)盈配合裝配的，由于電機(jī)風(fēng)扇在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障或電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)故障需要拆卸下進(jìn)行維修，現(xiàn)有技術(shù)是先對(duì)風(fēng)扇輪轂進(jìn)行加熱，然后再用拉拔器將風(fēng)扇拔下，這種拆卸過(guò)程易對(duì)電機(jī)軸端和輪轂造成劃傷和破壞，影響維修后對(duì)電機(jī)的再次使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種電機(jī)軸端風(fēng)扇熱套輪轂的拆卸裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)在拆卸電機(jī)軸端的風(fēng)扇輪轂時(shí)容易劃傷和破壞電機(jī)軸端和風(fēng)扇輪轂的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問(wèn)題的:
[0005]一種電機(jī)軸端風(fēng)扇熱套輪轂的拆卸裝置，包括電機(jī)轉(zhuǎn)軸，在電機(jī)轉(zhuǎn)軸的軸端熱套有輪轂，在電機(jī)轉(zhuǎn)軸的軸端中設(shè)置有注油孔，在注油孔的端口處設(shè)置有內(nèi)螺紋，在電機(jī)轉(zhuǎn)軸的軸端外側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形油槽，環(huán)形油槽通過(guò)徑向?qū)в屯放c注油孔連通，在油泵的注油嘴的前端設(shè)置有外螺紋，油泵的注油嘴與注油孔的端口處設(shè)置的內(nèi)螺紋螺接在一起。
[0006]在電機(jī)轉(zhuǎn)軸的軸端外側(cè)面上平行地設(shè)置有多個(gè)環(huán)形油槽，每個(gè)環(huán)形油槽通過(guò)一個(gè)徑向?qū)в屯放c注油孔連通。
[0007]本發(fā)明具有現(xiàn)場(chǎng)取材容易，操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，很好地在拆卸電機(jī)軸端的風(fēng)扇輪轂時(shí)保護(hù)電機(jī)軸不被劃傷。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0010]一種電機(jī)軸端風(fēng)扇熱套輪轂的拆卸裝置，包括電機(jī)轉(zhuǎn)軸1，在電機(jī)轉(zhuǎn)軸I的軸端熱套有輪轂5，在電機(jī)轉(zhuǎn)軸I的軸端中設(shè)置有注油孔7，在注油孔7的端口處設(shè)置有內(nèi)螺紋2，在電機(jī)轉(zhuǎn)軸I的軸端外側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形油槽4，環(huán)形油槽4通過(guò)徑向?qū)в屯?與注油孔7連通，在油泵6的注油嘴8的前端設(shè)置有外螺紋8，油泵6的注油嘴8與注油孔7的端口處設(shè)置的內(nèi)螺紋2螺接在一起。
[0011]在電機(jī)轉(zhuǎn)軸I的軸端外側(cè)面上平行地設(shè)置有多個(gè)環(huán)形油槽，每個(gè)環(huán)形油槽通過(guò)一個(gè)徑向?qū)в屯放c注油孔7連通。
[0012]本發(fā)明在拆卸電機(jī)軸端的風(fēng)扇輪轂時(shí)，將油泵6的注油嘴8與電機(jī)轉(zhuǎn)軸I的軸端中設(shè)置的注油孔7的端口處設(shè)置的內(nèi)螺紋2連接在一起，啟動(dòng)油泵6將高壓油通過(guò)注油孔
7、徑向?qū)в屯?流入環(huán)形油槽4中，在高壓油泵加壓的作用下，將輪轂5從電機(jī)轉(zhuǎn)軸I的軸端撐開(kāi)，然后將其拆下，此方法不會(huì)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)軸I的軸端和輪轂5造成任何損傷。
【權(quán)利要求】
1.一種電機(jī)軸端風(fēng)扇熱套輪轂的拆卸裝置，包括電機(jī)轉(zhuǎn)軸(1)，在電機(jī)轉(zhuǎn)軸(I)的軸端熱套有輪轂(5)，其特征在于，在電機(jī)轉(zhuǎn)軸(I)的軸端中設(shè)置有注油孔(7)，在注油孔(7)的端口處設(shè)置有內(nèi)螺紋(2)，在電機(jī)轉(zhuǎn)軸(I)的軸端外側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形油槽(4)，環(huán)形油槽(4)通過(guò)徑向?qū)в屯?3)與注油孔(7)連通，在油泵(6)的注油嘴(8)的前端設(shè)置有外螺紋(8)，油泵(6)的注油嘴(8)與注油孔(7)的端口處設(shè)置的內(nèi)螺紋(2)螺接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)軸端風(fēng)扇熱套輪轂的拆卸裝置，其特征在于，在電機(jī)轉(zhuǎn)軸(I)的軸端外側(cè)面上平行地設(shè)置有多個(gè)環(huán)形油槽，每個(gè)環(huán)形油槽通過(guò)一個(gè)徑向?qū)в屯放c注油孔(7)連通。
【文檔編號(hào)】H02K15/00GK203691173SQ201320887622
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】楊立, 王金松, 馮艷琴, 李紅芳, 瑪麗, 張煥珍, 郭文文, 王斌, 李改英, 王淑英 申請(qǐng)人:中船重工電機(jī)科技股份有限公司