一種電動商用車固線器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動商用車固線器，所述固線器包括橡膠基座、鋼板底座和卡扣；橡膠基座與底盤固定的一側(cè)設(shè)有安裝公頭，可方便快捷的壓入底盤車架的安裝孔，橡膠基座的安裝公頭相對側(cè)與鋼板底座連接，卡扣設(shè)置于鋼板底座上。將底盤上的高壓線束整齊有序穩(wěn)定的布置與固定，方便實(shí)現(xiàn)模塊化接線操作，使底盤的集成裝配可靠、美觀；可以有效提高電動汽車在生產(chǎn)過程中底盤的裝配效率，改進(jìn)車輛整體線束的維護(hù)性能，橡膠基座有效減震緩沖，提高車輛運(yùn)行過程中的線束的安全性。
【專利說明】—種電動商用車固線器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種固線器，具體的說是一種應(yīng)用于電動商用車底盤的固線器?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，零部件水平和整車的集成水平不斷提高。國家對商用車的支持力度不斷加大，全國示范運(yùn)營的范圍擴(kuò)大到35個城市，同時，大型的國有企業(yè)，民營資本不斷試水新模式的運(yùn)營。新能源汽車的保有量特別是商用車的保有量持續(xù)增大。高壓線束作為新能源汽車比傳統(tǒng)汽車增加的部件，其與車輛底盤的集成，在行業(yè)內(nèi)還比較隨意，沒有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與要求，很多廠商的產(chǎn)品甚至直接使用扎帶將高壓線束捆綁至底盤車架上，安全性、可靠性都存在重大隱患。CN20112054973.6提出了一種固線器，包括基座及設(shè)置于基座上的固線槽，但是需要占用較大的安裝空間，不適合用于車輛；CN201836535U提供了一種固線器，通過在基座上設(shè)置固線槽，將線卡入固線槽內(nèi)，使線互不干擾，排列有序，但不能方便地適用于多根線的固定排序。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種可用于電動商用車底盤上固定高壓線，制作簡易、操作方便可靠且便于安裝和維護(hù)的固線器。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:
[0005]一種電動商用車固線器，所述固線器包括橡膠基座、鋼板底座和卡扣；橡膠基座與底盤固定的一側(cè)設(shè)有安裝公頭，可方便快捷的壓入底盤車架的安裝孔，橡膠基座的安裝公頭相對側(cè)與鋼板底座連接，卡扣設(shè)置于鋼板底座上。
[0006]所述橡膠基座通過硫化工藝與鋼板底座固化為一體。
[0007]所述的卡扣為兩個或者兩個以上，卡扣的軸線相互平行或者成一定角度設(shè)置于鋼板底座上。
[0008]所述的卡扣的內(nèi)徑小于所固定線束的內(nèi)徑，且具有一定韌性和撓性，可通過自身彈性固定線束。
[0009]安裝公頭與底盤車架安裝孔為過盈配合，所述的安裝公頭上設(shè)有防脫凹槽。
[0010]有益效果:可以將底盤上的高壓線束整齊有序穩(wěn)定的布置與固定，方便實(shí)現(xiàn)模塊化接線操作，使底盤的集成裝配可靠、美觀；可以有效提高電動汽車在生產(chǎn)過程中底盤的裝配效率，改進(jìn)車輛整體線束的維護(hù)性能，橡膠基座有效減震緩沖，提高車輛運(yùn)行過程中的線束的安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1本實(shí)用新型一種電動商用車固線器的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2本實(shí)用新型一種電動商用車固線器安裝在底盤車架上。
[0013]圖3應(yīng)用固線器后的底盤車架線束布置?！揪唧w實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0015]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括橡膠基座1、鋼板底座2和卡扣3 ;橡膠基座I與底盤固定的一側(cè)設(shè)有安裝公頭4，可方便快捷的壓入底盤車架的安裝孔，橡膠基座的安裝公頭4相對側(cè)與鋼板底座2連接，卡扣3設(shè)置于鋼板底座2上。
[0016]所述橡膠基座I通過硫化工藝與鋼板底座2固化為一體。
[0017]所述的卡扣3為兩個，兩個卡扣3的軸線相互平行設(shè)置于鋼板底座上。
[0018]所述的卡扣3的內(nèi)徑小于所固定線束的內(nèi)徑，且具有一定韌性和撓性，可通過自身彈性固定線束。
[0019]安裝公頭4與底盤車架安裝孔為過盈配合，所述的安裝公頭上設(shè)有防脫凹槽。
[0020]固線器安裝于底盤車架大梁5上，安裝公頭4壓入底盤車架的安裝孔，在倒槽作用下，牢固定位；卡扣3固定兩條高壓線束6。
[0021]如圖3所示，多個固線器安裝于底盤大梁上高壓線束經(jīng)過的部分，相互配合將線束整齊可靠的固定與底盤大梁上，方便維護(hù)和檢查。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不限制于本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動商用車固線器，其特征在于:所述固線器包括橡膠基座、鋼板底座和卡扣；橡膠基座與底盤固定的一側(cè)設(shè)有安裝公頭，橡膠基座的安裝公頭相對側(cè)與鋼板底座連接，卡扣設(shè)置于鋼板底座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動商用車固線器，其特征在于:所述橡膠基座通過硫化工藝與鋼板底座固化為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動商用車固線器，其特征在于:所述的卡扣為兩個或者兩個以上，卡扣的軸線相互平行或者成一定角度設(shè)置于鋼板底座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動商用車固線器，其特征在于:所述的卡扣的內(nèi)徑小于所固定線束的內(nèi)徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動商用車固線器，其特征在于:安裝公頭與底盤車架安裝孔為過盈配合，所述的安裝公頭上設(shè)有防脫凹槽。
【文檔編號】H02G3/02GK203536882SQ201320693321
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月6日
【發(fā)明者】蒲金鵬 申請人:南京汽車集團(tuán)有限公司