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節(jié)能環(huán)保電機(jī)的制作方法

文檔序號:7272880閱讀:369來源:國知局
專利名稱:節(jié)能環(huán)保電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī),具體涉及一種節(jié)能環(huán)保電機(jī)。
技術(shù)背景電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。目前的電機(jī)其體積大,且重,浪費(fèi)原材料,而且散熱效果不好,容易燒壞,容易產(chǎn)生共振,噪聲大,不節(jié)能環(huán)保
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種節(jié)能環(huán)保電機(jī),它減輕機(jī)體重量,節(jié)約成本,降低二次碳排放,散熱性能好,降低了噪聲,節(jié)能環(huán)保。為了解決背景技術(shù)所存在的問題,本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案它包含第一減震環(huán)1、前蓋2、電容器3、第一軸承4、第一風(fēng)葉5、轉(zhuǎn)子6、第二風(fēng)葉7、第二軸承8、繞線定子9、后蓋10、第二減震環(huán)11、底腳12,轉(zhuǎn)子6穿接在繞線定子9的內(nèi)部,轉(zhuǎn)子6的一側(cè)同軸連接有第一風(fēng)葉5、第一軸承4,其另一側(cè)同軸連接有第二風(fēng)葉7、第二軸承8,轉(zhuǎn)子6的兩端分別穿接在前蓋2、后蓋10內(nèi),且前蓋2、后蓋10分別套接在繞線定子9上,前蓋2與后蓋10的一側(cè)分別設(shè)置有第一減震環(huán)1、第二減震環(huán)11,電容器3設(shè)置在前蓋2與后蓋10上,底腳12的兩端分別設(shè)置在前蓋2、后蓋10 —端的下側(cè)。本實(shí)用新型中電機(jī)不采用外殼只使用兩個(gè)端蓋安裝在電機(jī)定子上的設(shè)計(jì)減輕機(jī)體重量,節(jié)約成本,降低二次碳排放。電機(jī)使用內(nèi)旋環(huán)冷卻系統(tǒng)替換了老式電機(jī)使用的外置風(fēng)扇,外置風(fēng)扇所產(chǎn)生的氣流會影響風(fēng)冷機(jī)內(nèi)“離心風(fēng)輪”所產(chǎn)生的氣流方向而降低風(fēng)冷機(jī)的制冷效果。電機(jī)安裝采用大底腳安裝方式并加裝了減震裝置從而使電機(jī)的振動(dòng)不影響風(fēng)冷機(jī)而產(chǎn)生的共振,降低整機(jī)噪聲排放,從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。本實(shí)用新型減輕機(jī)體重量,節(jié)約成本,降低二次碳排放,散熱性能好,降低了噪聲,節(jié)能環(huán)保。

圖1為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參看圖1,本具體實(shí)施方式
采用如下技術(shù)方案它包含第一減震環(huán)1、前蓋2、電容器3、第一軸承4、第一風(fēng)葉5、轉(zhuǎn)子6、第二風(fēng)葉7、第二軸承8、繞線定子9、后蓋10、第二減震環(huán)11、底腳12,轉(zhuǎn)子6穿接在繞線定子9的內(nèi)部,轉(zhuǎn)子6的一側(cè)同軸連接有第一風(fēng)葉5、第一軸承4,其另一側(cè)同軸連接有第二風(fēng)葉7、第二軸承8,轉(zhuǎn)子6的兩端分別穿接在前蓋2、后蓋10內(nèi),且前蓋2、后蓋10分別套接在繞線定子9上,前蓋2與后蓋10的一側(cè)分別設(shè)置有第一減震環(huán)1、第二減震環(huán)11,電容器3設(shè)置在前蓋2與后蓋10上,底腳12的兩端分別設(shè)置在前蓋2、后蓋10 —端的下側(cè)。本具體實(shí)施方式
中電機(jī)不采用外殼只使用兩個(gè)端蓋安裝在電機(jī)定子上的設(shè)計(jì)減輕機(jī)體重量,節(jié)約成本,降低二次碳排放。電機(jī)使用內(nèi)旋環(huán)冷卻系統(tǒng)替換了老式電機(jī)使用的外置風(fēng)扇,外置風(fēng)扇所產(chǎn)生的氣流會影響風(fēng)冷機(jī)內(nèi)“離心風(fēng)輪”所產(chǎn)生的氣流方向而降低風(fēng)冷機(jī)的制冷效果。電機(jī)安裝采用大底腳安裝方式并加裝了減震裝置從而使電機(jī)的振動(dòng)不影響風(fēng)冷機(jī)而產(chǎn)生的共振,降低整機(jī)噪聲排放,從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。本具體實(shí)施方式
減輕機(jī)體重量,節(jié)約成本,降低二次碳排放,散熱性能好,降低了噪聲,節(jié)能環(huán)保。
權(quán)利要求1.節(jié)能環(huán)保電機(jī),其特征在于它包含第一減震環(huán)(I)、前蓋(2)、電容器(3)、第一軸承(4)、第一風(fēng)葉(5)、轉(zhuǎn)子(6)、第二風(fēng)葉(7)、第二軸承⑶、繞線定子(9)、后蓋(10)、第二減震環(huán)(11)、底腳(12),轉(zhuǎn)子(6)穿接在繞線定子(9)的內(nèi)部,轉(zhuǎn)子¢)的一側(cè)同軸連接有第一風(fēng)葉(5)、第一軸承(4),其另一側(cè)同軸連接有第二風(fēng)葉(7)、第二軸承(8),轉(zhuǎn)子(6)的兩端分別穿接在前蓋(2)、后蓋(10)內(nèi),且前蓋(2)、后蓋(10)分別套接在繞線定子(9)上,前蓋(2)與后蓋(10)的一側(cè)分別 設(shè)置有第一減震環(huán)(I)、第二減震環(huán)(11),電容器(3)設(shè)置在前蓋(2)與后蓋(10)上,底腳(12)的兩端分別設(shè)置在前蓋(2)、后蓋(10) —端的下側(cè)。
專利摘要節(jié)能環(huán)保電機(jī),它涉及一種電機(jī)。它的轉(zhuǎn)子(6)穿接在繞線定子(9)的內(nèi)部,轉(zhuǎn)子(6)的一側(cè)同軸連接有第一風(fēng)葉(5)、第一軸承(4),其另一側(cè)同軸連接有第二風(fēng)葉(7)、第二軸承(8),轉(zhuǎn)子(6)的兩端分別穿接在前蓋(2)、后蓋(10)內(nèi),且前蓋(2)、后蓋(10)分別套接在繞線定子(9)上,前蓋(2)與后蓋(10)的一側(cè)分別設(shè)置有第一減震環(huán)(1)、第二減震環(huán)(11),電容器(3)設(shè)置在前蓋(2)與后蓋(10)上,底腳(12)的兩端分別設(shè)置在前蓋(2)、后蓋(10)一端的下側(cè)。它減輕機(jī)體重量,節(jié)約成本,降低二次碳排放,散熱性能好,降低了噪聲,節(jié)能環(huán)保。
文檔編號H02K9/06GK202918126SQ201220494068
公開日2013年5月1日 申請日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者陳建發(fā) 申請人:陳建發(fā)
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