專利名稱：一種dc-dc降壓開關(guān)電源電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種DC-DC降壓開關(guān)電源電路技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車無鑰匙刷卡啟動(dòng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)用的開關(guān)電源電路。
技術(shù)背景[0002]電動(dòng)自行車已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶，特別是年輕的學(xué)生族、上班族，是其必不可少的代步工具，追求時(shí)尚是每一個(gè)年輕人的想法，針對(duì)這一現(xiàn)狀，將無鑰匙智能刷卡啟動(dòng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)取代原有的鑰匙開車、鎖車，手持一張IC卡可以啟動(dòng)開車，可以鎖車把，可以鎖電機(jī)，起到防盜作用。目前市面上刷卡系統(tǒng)所用的DC-DC降壓開關(guān)電源應(yīng)用在電動(dòng)車領(lǐng)域存在以下缺點(diǎn)一、降壓電路方案采用傳統(tǒng)的78系列的三端穩(wěn)壓管，如L7824、L7815、L7805, 這種方案的轉(zhuǎn)換效率低，自身的損耗高，從而減少電池的使用壽命。二、降壓電路方案的輸入電壓范圍窄，最高輸入電壓只能到50V，而目前的電動(dòng)車發(fā)展到60V、64V的工作電壓，這樣目前的系統(tǒng)就無法應(yīng)用到電動(dòng)車領(lǐng)域。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷提供一種電動(dòng)車無鑰匙刷卡啟動(dòng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)用的開關(guān)電源電路。[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案[0005]一種DC-DC降壓開關(guān)電源電路，包括DC-DC轉(zhuǎn)換電路L4971芯片，1腳為電源地 GND，5腳是電源Vin，2腳為軟啟動(dòng)控制腳，3腳為工作頻率輸入腳，4腳為電壓輸出端，6腳為輸出使能端，7腳為輸出頻率補(bǔ)償端，8腳為降壓反饋輸入端，其特征在于所述L4971芯片5腳和1腳間并聯(lián)有電容201，電容202 ；5腳和1腳間連接有電阻203 ；3腳和1腳間連接有電容204 ；2腳和1腳間連接有電容205 ；7腳和1腳間串聯(lián)有電阻206和電容207 ;6 腳和4腳間連接有電容208 ；1腳和4腳間連接有二極管209，所述二極管209正極接1腳， 負(fù)極接4腳；4腳和1腳間串聯(lián)有電感213和電容210 ；8腳和1腳間連接有電阻211 ；8腳和串聯(lián)的電感213、電容210之間連接有電阻212 ；所述電容210兩端電壓為電路輸出電壓 Vout0[0006]本實(shí)用新型應(yīng)用于電動(dòng)車無鑰匙刷卡啟動(dòng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)，具有轉(zhuǎn)換效率高、工作電壓范圍寬的優(yōu)點(diǎn)。


[0007]圖1為本實(shí)用新型電路示意圖。
具體實(shí)施方式
[0008]如圖1所示一種DC-DC降壓開關(guān)電源電路，包括DC-DC轉(zhuǎn)換電路L4971芯片，1腳為電源地GND，5腳是電源Vin，2腳為軟啟動(dòng)控制腳，3腳為工作頻率輸入腳，4腳為電壓輸出端，6腳為輸出使能端，7腳為輸出頻率補(bǔ)償端，8腳為降壓反饋輸入端；所述L4971芯片5腳和1腳間并聯(lián)有電容201，電容202 ；5腳和1腳間連接有電阻203 ；3腳和1腳間連接有電容204 ；2腳和1腳間連接有電容205 ；7腳和1腳間串聯(lián)有電阻206和電容207 ；6腳和4 腳間連接有電容208 ；1腳和4腳間連接有二極管209，所述二極管209正極接1腳，負(fù)極接 4腳；4腳和1腳間串聯(lián)有電感213和電容210 ；8腳和1腳間連接有電阻211 ；8腳和串聯(lián)的電感213、電容210之間連接有電阻212 ；所述電容210兩端電壓為電路輸出電壓Vout。 本電路為高頻降壓式開關(guān)電源，電容201、202為濾波電容；電阻203、電容204用于L4971的固定工作頻率；電容205為L(zhǎng)4971軟啟動(dòng)電容；電阻206、電容207用于輸出的頻率補(bǔ)償；電容208為輸出使能控制；二極管209為快恢復(fù)二極管；電容210為輸出濾波電容；電阻211、212為輸出電壓反饋端，Vout=(211+212)/211*3. 3，決定輸出電壓的數(shù)值；電感213為輸出儲(chǔ)能電感，4腳輸出高時(shí)，二極管209截止，電流通過電感213對(duì)電容210進(jìn)行充電；輸出低時(shí)，二極管209導(dǎo)通，電感213存儲(chǔ)的能量對(duì)電容210進(jìn)行充電，維持輸出電壓，當(dāng)8腳檢測(cè)電壓高時(shí)，反饋到L4971內(nèi)部，降低輸出占空比，保持輸出電壓的穩(wěn)定。
權(quán)利要求1. 一種DC-DC降壓開關(guān)電源電路，包括DC-DC轉(zhuǎn)換電路L4971芯片，1腳為電源地GND， 5腳是電源Vin，2腳為軟啟動(dòng)控制腳，3腳為工作頻率輸入腳，4腳為電壓輸出端，6腳為輸出使能端，7腳為輸出頻率補(bǔ)償端，8腳為降壓反饋輸入端，其特征在于所述L4971芯片5 腳和1腳間并聯(lián)有電容(201)，電容(202) ；5腳和1腳間連接有電阻(203) ；3腳和1腳間連接有電容(204) ；2腳和1腳間連接有電容(205) ；7腳和1腳間串聯(lián)有電阻(206)和電容 (207 ) ；6腳和4腳間連接有電容(208 ) ； 1腳和4腳間連接有二極管(209 )，所述二極管(209 ) 正極接1腳，負(fù)極接4腳；4腳和1腳間串聯(lián)有電感(213)和電容(210) ；8腳和1腳間連接有電阻(211);8腳和串聯(lián)的電感(213)、電容(210)之間連接有電阻(212);所述電容210兩端電壓為電路輸出電壓Vout。
專利摘要本實(shí)用新型公布了一種DC-DC降壓開關(guān)電源電路，包括DC-DC轉(zhuǎn)換電路L4971芯片，其特征在于所述L4971芯片5腳和1腳間并聯(lián)有電容201，電容202；5腳和1腳間連接有電阻203；3腳和1腳間連接有電容204；2腳和1腳間連接有電容205；7腳和1腳間串聯(lián)有電阻206和電容207；6腳和4腳間連接有電容208；1腳和4腳間連接有二極管209，所述二極管209正極接1腳，負(fù)極接4腳；4腳和1腳間串聯(lián)有電感213和電容210；8腳和1腳間連接有電阻211；8腳和串聯(lián)的電感213、電容210之間連接有電阻212；所述電容210兩端電壓為電路輸出電壓Vout。本實(shí)用新型應(yīng)用于電動(dòng)車無鑰匙刷卡啟動(dòng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)，具有轉(zhuǎn)換效率高、工作電壓范圍寬的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02M3/155GK202282732SQ20112043733
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
發(fā)明者張敏 申請(qǐng)人:無錫艾立德智能科技有限公司