專利名稱：雙離心式熱管冷卻器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)空氣冷卻器，尤其是涉及一種雙離心式熱管冷卻器。
背景技術(shù)：
電機(jī)在工作時(shí)一般都要發(fā)熱，尤其是環(huán)境溫度較高時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)子溫度很高，因此 一般功率比較大的電機(jī)都需要配備冷卻器。中國專利公開了一種電機(jī)冷卻用離心式通風(fēng)機(jī) (授權(quán)公告號CN 2893239Y)，其包含帶有進(jìn)、出風(fēng)口的蝸殼，固定于蝸殼側(cè)面的風(fēng)機(jī)電機(jī)和 蝸殼內(nèi)電機(jī)驅(qū)動的離心葉輪，在蝸殼內(nèi)進(jìn)風(fēng)口處固定有集流器，離心葉輪由前、后盤及固定 于前、后盤之間的葉片和與后盤鉚接的軸盤構(gòu)成，蝸殼進(jìn)風(fēng)口一側(cè)固定有擋油罩。但是這種 冷卻器只設(shè)有一個(gè)離心風(fēng)機(jī)，在使用時(shí)風(fēng)阻較大、易堵孔、冷卻效果較差，并且維修較不方 便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種雙離心式熱管冷卻器，其主要是解決 現(xiàn)有技術(shù)所存在的冷卻器只設(shè)有一個(gè)離心風(fēng)機(jī)，在使用時(shí)風(fēng)阻較大、易堵孔、冷卻效果較 差，并且維修較不方便等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的本實(shí)用新型的雙離心式熱管冷卻器，包括殼體，其特征在于所述的殼體內(nèi)設(shè)有隔 板將殼體內(nèi)部分隔為內(nèi)風(fēng)道與外風(fēng)道，內(nèi)風(fēng)道、外風(fēng)道內(nèi)都設(shè)有換熱元件，內(nèi)風(fēng)道、外風(fēng)道 的出口處分別設(shè)有內(nèi)部風(fēng)路葉輪、外部風(fēng)路葉輪，內(nèi)部風(fēng)路葉輪、外部風(fēng)路葉輪分別連接內(nèi) 部風(fēng)路電機(jī)、外部風(fēng)路電機(jī)，其中內(nèi)部風(fēng)路葉輪與外部風(fēng)路葉輪互相垂直設(shè)立。內(nèi)風(fēng)道與外 風(fēng)道的兩端都設(shè)有進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口，內(nèi)風(fēng)道的空氣流通路徑整體為“L”型，其可將換熱后的 空氣送入內(nèi)部。外風(fēng)道的空氣流通路徑整體為直線型，便于與外部氣流連通。隔板可以將 內(nèi)風(fēng)道、外風(fēng)道分隔開，使得兩個(gè)風(fēng)道之間相互獨(dú)立。外風(fēng)道與電機(jī)外部空氣連通，內(nèi)風(fēng)道 與電機(jī)內(nèi)部連通。作為優(yōu)選，所述的換熱元件為熱管，其分別插接在內(nèi)風(fēng)道、外風(fēng)道內(nèi)部。換熱元件 由多根熱管組成，其兩端分別插接在內(nèi)風(fēng)道、外風(fēng)道的內(nèi)部。熱管之間可以成“S”型排列。作為優(yōu)選，所述的外風(fēng)道的出口處設(shè)有喇叭口，喇叭口內(nèi)部的寬度小于外部的寬 度，其可以將外風(fēng)道流過的空氣集中到外風(fēng)道的出風(fēng)口處。因此，本實(shí)用新型具有冷卻器體積較小，冷卻效果佳，比現(xiàn)有市場上同等級的冷卻 器換熱功率超出16%，且在原材料的利用上也大大的節(jié)約了不少成本，結(jié)構(gòu)簡單、合理。

附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中零部件、部位及編號殼體1、隔板2、內(nèi)風(fēng)道3、外風(fēng)道4、換熱元件5、內(nèi)部風(fēng) 路葉輪6、外部風(fēng)路葉輪7、內(nèi)部風(fēng)路電機(jī)8、外部風(fēng)路電機(jī)9、喇叭口 10。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例本例的雙離心式熱管冷卻器，如圖1，有一個(gè)殼體1，殼體內(nèi)部通過縱向設(shè) 置的隔板2將殼體內(nèi)部分隔為內(nèi)風(fēng)道3與外風(fēng)道4，內(nèi)風(fēng)道與外風(fēng)道的兩端都設(shè)有進(jìn)風(fēng)口、 出風(fēng)口，內(nèi)風(fēng)道、外風(fēng)道內(nèi)都設(shè)有換熱元件5，換熱元件5為多根橫向設(shè)置在內(nèi)、外風(fēng)道內(nèi)部 的熱管，熱管的兩端分別插接在內(nèi)風(fēng)道3、外風(fēng)道4內(nèi)部。內(nèi)風(fēng)道、外風(fēng)道的出口處分別設(shè)有 內(nèi)部風(fēng)路葉輪6、外部風(fēng)路葉輪7，內(nèi)部風(fēng)路葉輪、外部風(fēng)路葉輪分別連接內(nèi)部風(fēng)路電機(jī)8、 外部風(fēng)路電機(jī)9，其中內(nèi)部風(fēng)路葉輪與外部風(fēng)路葉輪互相垂直設(shè)立。其中外風(fēng)道4的出口處 設(shè)有喇叭口 10。使用時(shí)，開動內(nèi)部風(fēng)路電機(jī)8、外部風(fēng)路電機(jī)9，如圖1的箭頭所示，外部空氣通過 直線型的外風(fēng)道4，經(jīng)過換熱元件5換熱，然后由出風(fēng)口排出。內(nèi)部空氣則通過內(nèi)風(fēng)道3，流 通路徑為“L”型，最后由出風(fēng)口排出。以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于 此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新 型的專利范圍之中。
權(quán)利要求一種雙離心式熱管冷卻器，包括殼體(1)，其特征在于所述的殼體(1)內(nèi)設(shè)有隔板(2)將殼體內(nèi)部分隔為內(nèi)風(fēng)道(3)與外風(fēng)道(4)，內(nèi)風(fēng)道、外風(fēng)道的兩端設(shè)有進(jìn)、出風(fēng)口，內(nèi)風(fēng)道、外風(fēng)道內(nèi)都設(shè)有換熱元件(5)，內(nèi)風(fēng)道、外風(fēng)道的出口處分別設(shè)有內(nèi)部風(fēng)路葉輪(6)、外部風(fēng)路葉輪(7)，內(nèi)部風(fēng)路葉輪、外部風(fēng)路葉輪分別連接內(nèi)部風(fēng)路電機(jī)(8)、外部風(fēng)路電機(jī)(9)，其中內(nèi)部風(fēng)路葉輪與外部風(fēng)路葉輪互相垂直設(shè)立。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙離心式熱管冷卻器，其特征在于所述的換熱元件(5)為熱 管，其分別插接在內(nèi)風(fēng)道(3)、外風(fēng)道(4)內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙離心式熱管冷卻器，其特征在于所述的外風(fēng)道(4)的 出口處設(shè)有喇叭口(10)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)空氣冷卻器，尤其是涉及一種雙離心式熱管冷卻器。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的冷卻器只設(shè)有一個(gè)離心風(fēng)機(jī)，在使用時(shí)風(fēng)阻較大、易堵孔、冷卻效果較差，并且維修較不方便等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型包括殼體(1)，其特征在于所述的殼體(1)內(nèi)設(shè)有隔板(2)將殼體內(nèi)部分隔為內(nèi)風(fēng)道(3)與外風(fēng)道(4)，內(nèi)風(fēng)道、外風(fēng)道內(nèi)都設(shè)有換熱元件(5)，內(nèi)風(fēng)道、外風(fēng)道的出口處分別設(shè)有內(nèi)部風(fēng)路葉輪(6)、外部風(fēng)路葉輪(7)，內(nèi)部風(fēng)路葉輪、外部風(fēng)路葉輪分別連接內(nèi)部風(fēng)路電機(jī)(8)、外部風(fēng)路電機(jī)(9)，其中內(nèi)部風(fēng)路葉輪與外部風(fēng)路葉輪互相垂直設(shè)立。
文檔編號H02K9/06GK201708645SQ20102016849
公開日2011年1月12日 申請日期2010年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月23日
發(fā)明者周霖, 祁同剛, 程雙九 申請人:浙江佳為節(jié)能科技有限公司