專利名稱：多極串列弱磁擴(kuò)速電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電動(dòng)機(jī)，特別涉及一種多極串列弱磁擴(kuò)速電機(jī)。
背景技術(shù)：
電動(dòng)機(jī)種類繁多，應(yīng)用也極為廣泛，是各種機(jī)械的動(dòng)力來源；但是它的不足之處是，調(diào)速困難，轉(zhuǎn)距大小不能變化，更不能串連使用，若串級(jí)應(yīng)用無動(dòng)能的則會(huì)形成負(fù)載。目前，為了解決汽車對(duì)空氣的污染和節(jié)省汽油，大家都在研究電動(dòng)汽車；為此就要研制一種能夠方便調(diào)速和轉(zhuǎn)距的電機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電梯、扎鋼線上，便于調(diào)速和轉(zhuǎn)矩的多極串列弱磁擴(kuò)速電機(jī)。本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種多極串列弱磁擴(kuò)速電機(jī)包括殼體、端蓋和主軸，其特征在于在主軸上均勻分布用鍵固定有多個(gè)轉(zhuǎn)子；轉(zhuǎn)子包括鍵與軸承緊配合連接，軸套上固定有轉(zhuǎn)子芯，在轉(zhuǎn)子芯上下面均勻分布N極S極交替固定多個(gè)N極磁鐵和S極磁鐵，磁鐵和轉(zhuǎn)子芯端頭裝有固定套；轉(zhuǎn)子上面裝有上定子下面裝有下定子，定子由矽剛片徑向疊卷而成，并均勻的設(shè)有繞線槽，槽內(nèi)繞有繞組線圈；每個(gè)定子的圓周上均勻分布固定有三個(gè)擴(kuò)隙支架其上固定有螺母。螺母與設(shè)有正反螺紋的絲杠活動(dòng)連接，絲杠活動(dòng)地裝在固定在殼體內(nèi)壁上的絲杠座中，每個(gè)定子的圓周上均勻分布三個(gè)導(dǎo)柱套，導(dǎo)柱套活動(dòng)的裝有導(dǎo)柱，導(dǎo)柱固定在殼體和端蓋內(nèi)壁上。本發(fā)明的有益效果是，該電機(jī)通過在主軸上串列多個(gè)單機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)大轉(zhuǎn)距地要求； 在運(yùn)轉(zhuǎn)中，通過三套機(jī)構(gòu)分別調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子與定子的間隙，改變磁場(chǎng)磁力的大小，達(dá)到方便調(diào)速和改變轉(zhuǎn)矩的目的。
以下結(jié)合附圖以實(shí)施例具體說明

圖1是多極串列弱磁擴(kuò)速電機(jī)的主視圖；圖2是圖1中電機(jī)定子、主軸部件俯視圖；圖3是圖1中電機(jī)轉(zhuǎn)子部件主視圖；圖4是圖3的俯視圖。圖中1-殼體；2-端蓋；3-軸承；4-主軸；5-軸套；6-上定子；7_矽剛片；8_繞組線圈；9-N極磁鐵；10-固定套；11-轉(zhuǎn)子芯；12-S極磁鐵；13-下定子；14-絲杠；15-螺母； 16-擴(kuò)隙支架；17-絲杠座；18-鍵；19-導(dǎo)柱；20-導(dǎo)柱套。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例，參照附圖，一種多極串列弱磁擴(kuò)速電機(jī)，包括殼體1、端蓋2和主軸4，其特征在于在主軸4上均勻分布用鍵18固定有三個(gè)轉(zhuǎn)子；轉(zhuǎn)子包括鍵18與軸套5緊配合連接， 軸套5上固定有轉(zhuǎn)子芯11，在轉(zhuǎn)子芯11上下面均勻分布N極S極交替固定十一個(gè)N極磁鐵 9，S極磁鐵12，磁鐵和轉(zhuǎn)子芯11端頭裝有固定套10 ；轉(zhuǎn)子上面裝有上定子6下面裝有下定子13，定子由矽剛片7徑向疊加而成，并均勻的設(shè)有繞線槽，槽內(nèi)繞有繞組線圈8 ；每個(gè)定子的圓周上均勻分布固定有三個(gè)擴(kuò)隙支架16，擴(kuò)隙支架16上固定有螺母15，螺母15與設(shè)有正反螺紋的絲杠14活動(dòng)連接，絲杠14活動(dòng)地裝在固定在殼體1內(nèi)壁上的絲杠座17中；每個(gè)定子的圓周上均勻分布三個(gè)導(dǎo)柱套20，導(dǎo)柱套20中活動(dòng)的裝有導(dǎo)柱19，導(dǎo)柱19裝在殼體1與端蓋2的內(nèi)壁上。殼體1和端蓋2之間用螺栓固定在一起。主軸4活動(dòng)的裝在端蓋 2和殼體1上裝的軸承3中。每個(gè)單電機(jī)之間間距為H，H = 40mm，定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙 Hl，Hl為0. 5-18mm，可通過絲杠14的反正轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺母15、擴(kuò)隙支架16、和上下定子6、13 與定子之間的間隙Hl的大小，改變其磁場(chǎng)的間隙，改變轉(zhuǎn)速，達(dá)到弱磁擴(kuò)隙調(diào)速的目的。
該電機(jī)通過控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整磁通氣隙來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)距，操作方便簡(jiǎn)捷，是新能源電動(dòng)汽車、及節(jié)能電梯、扎鋼線配套應(yīng)用一種首選的電動(dòng)機(jī)。
權(quán)利要求
1. 一種多極串列弱磁擴(kuò)速電機(jī)包括殼體(1)、端蓋( 和主軸G)，其特征在于在主軸(4)上均勻分布用鍵(18)固定有多個(gè)轉(zhuǎn)子；轉(zhuǎn)子包括鍵(18)與軸套( 緊配合連接，軸套(5)上固定有轉(zhuǎn)子芯(11)，在轉(zhuǎn)子芯(11)上下面均勻分布N極S極交替固定多個(gè)N極磁鐵 (9)S極磁鐵(12)，磁鐵和轉(zhuǎn)子芯(11)端頭裝有固定套(10)；轉(zhuǎn)子上面裝有上定子(6)下面裝有下定子(13)，定子由矽剛片(7)徑向疊加而成，并均勻的設(shè)有繞線槽，槽內(nèi)澆有澆組線圈(8)；每個(gè)定子的圓周上均勻分布固定有三個(gè)擴(kuò)隙支架(16)，擴(kuò)隙支架(16)上固定有螺母(15)，螺母(1 與設(shè)有正反螺紋的絲杠(14)活動(dòng)連接，絲杠(14)活動(dòng)地裝在固定在殼體(1)內(nèi)壁上的絲杠座(17)中。
全文摘要
本發(fā)明屬于一種多極串列弱磁擴(kuò)速電機(jī)包括殼體(1)、端蓋(2)和主軸(4)，其特征在于在主軸(4)上均勻分布用鍵(18)固定有三個(gè)轉(zhuǎn)子；轉(zhuǎn)子包括鍵(18)與軸套(5)緊配合連接，軸套(5)上固定有轉(zhuǎn)子芯(11)，在轉(zhuǎn)子芯(11)上下面均勻分布N極S極交替固定N極磁鐵(9)，S極磁鐵(12)；轉(zhuǎn)子上面裝有上定子(6)下面裝有下定子(13)，定子由取向矽剛片(7)徑向疊卷而成；每個(gè)定子的圓周上均勻分布固定有三個(gè)擴(kuò)隙支架(16)，擴(kuò)隙支架(16)上固定有螺母(15)，螺母(15)與絲杠(14)活動(dòng)連接，絲杠(14)活動(dòng)地裝在絲杠座(17)中。該電機(jī)通過控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整磁通氣隙，來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩；是新能源電動(dòng)汽車的首選。
文檔編號(hào)H02K1/27GK102255451SQ201010180740
公開日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2010年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月18日
發(fā)明者錢志軍 申請(qǐng)人:大連華控工業(yè)裝備有限公司