專利名稱：電動汽車高壓線束安全保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動汽車高壓線束安全保護裝置。
背景技術(shù)：
隨著石油價格日益上漲，越來越多的汽車公司傾向于混合動力和 電動汽車的研發(fā)。為了提高車輛的能量效率，改善車輛的油耗和排放， 用于混合動力車和電動車上的電池組電壓等級也越來越高，高壓電池 組的安全開關(guān)是一個必不可少的部分。
從高壓電池連到電機驅(qū)動器的高壓線束接線端和從電機驅(qū)動器輸 出到電機的高壓線束接線端子可能會因非正常情況脫離或出現(xiàn)變形， 例如撞車或進行拆裝維修等，極有可能會和車身短接對人身安全造成 威脅。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種電動汽車高壓線束安全保護 裝置，能夠有效避免高壓線束端子連接出現(xiàn)問題時所帶來的危險。
實現(xiàn)本實用新型發(fā)明目的的技術(shù)方案
一種電動汽車高壓線束安全保護裝置，其特征在于設(shè)有由高壓 線束端子控制的壓力開關(guān)，該壓力開關(guān)接開關(guān)電路的信號輸入端，開 關(guān)電路的信號輸出端接高本實用新型具有的有益效果
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實用性強，當高壓線束端子連接出現(xiàn)問題 時，能夠立即斷開高壓電池，從而有效避免危險。


圖1為本實用新型壓力開關(guān)的連接位置示意圖； 圖2為本實用新型的電路結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實施方式
如圖1所示，在高壓線束端子1和電路板2之間設(shè)有壓力開關(guān)kl (對應(yīng)高壓電池連接電機驅(qū)動器的高壓線束端子)，當高壓線束端子正 常安裝時，壓力開關(guān)接通，當高壓線束端子脫離或變形時，壓力開關(guān) 斷開。
如圖2所示，所^沈的壓力開關(guān)可以為兩個，兩壓力開關(guān)kl、 k2串 接，壓力開關(guān)kl對應(yīng)高壓電池連接電機驅(qū)動器的高壓線束端子，另一 個壓力開關(guān)k2對應(yīng)電機驅(qū)動器連接電機的高壓線束端子。壓力開關(guān)k2 接開關(guān)電路的信號控制端，開關(guān)電路的輸出端接高邊功率開關(guān)U2，高 邊功率開關(guān)U2與整車控制器Ul通訊連接，高邊功率開關(guān)的信號輸出 端接控制高壓電池的主繼電器。所說的開關(guān)電路設(shè)有MOSFET管Ql，壓 力開關(guān)的經(jīng)電阻R接M0SFET管的門極，M0SFET管的漏極經(jīng)穩(wěn)壓管D接 高邊功率開關(guān)。
當高壓電池輸入到電機驅(qū)動器的線束安裝后，壓力開關(guān)kl受到壓 力閉合；電機驅(qū)動器到電機的線束端子安裝后壓力開關(guān)k2閉合。兩個 開關(guān)都閉合后，M0SFET管Ql的門極和參考地導(dǎo)通，門極電壓低于源極 電壓，源極和漏極導(dǎo)通，高邊功率開關(guān)得電。當整車控制器U1診斷整車狀態(tài)正常后，向高邊功率開關(guān)U2輸出高壓電池使能信號，高邊功率 開關(guān)U2的bl腳輸出高壓電池控制信號，控制高壓電池主繼電器吸合。 當高壓線束在非正常情況下出現(xiàn)脫離，壓力開關(guān)kl和壓力開關(guān)k2 任一開關(guān)斷開，貝U M0SFET管Ql的門極和源極電壓電勢相同，Ql源極 和漏極不導(dǎo)通，高邊功率開關(guān)U2失電，高邊功率開關(guān)U2的bl腳為低 電平，使高壓電池主繼電器斷開，從而避免高壓線束非正常情況下脫 離所帶來的危險。
權(quán)利要求1、一種電動汽車高壓線束安全保護裝置，其特征在于二設(shè)有由高壓線束端子控制的壓力開關(guān)，該壓力開關(guān)接開關(guān)電路的信號控制端，開關(guān)電路的輸出端接高邊功率開關(guān)，高邊功率開關(guān)反饋信號與整車控制器連接，高邊功率開關(guān)的信號輸出端接控制高壓電池的主繼電器。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動汽車高壓線束安全保護裝置，其特 征在于所說的開關(guān)電路設(shè)有MOSFET管，壓力開關(guān)經(jīng)電阻接M0SFET 管的門極，MOSFET管的漏極經(jīng)穩(wěn)壓管接高邊功率開關(guān)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動汽車高壓線束安全保護裝置，其特 征在于所it的壓力開關(guān)可以為兩個，兩壓力開關(guān)串接， 一個壓力開 關(guān)對應(yīng)高壓電池連接電機驅(qū)動器的高壓線束端子，另一個壓力開關(guān)對 應(yīng)電機驅(qū)動器連接電機的高壓線束端子。
專利摘要本實用新型涉及一種電動汽車高壓線束安全保護裝置，能夠有效避免高壓線束端子連接出現(xiàn)問題時所帶來的危險。技術(shù)方案一種電動汽車高壓線束安全保護裝置，其特征在于設(shè)有由高壓線束端子控制的壓力開關(guān)，該壓力開關(guān)接開關(guān)電路的信號輸入端，開關(guān)電路的信號輸出端接高邊功率開關(guān)，高邊功率開關(guān)反饋信號與整車控制器連接，高邊功率開關(guān)的信號輸出端接控制高壓電池的主繼電器。
文檔編號H02H5/00GK201417931SQ200920150940
公開日2010年3月3日 申請日期2009年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月12日
發(fā)明者瑞 吳, 林偉義, 冬 王, 躍 王, 野 王, 偉 顧 申請人:奇瑞汽車股份有限公司